Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'остафьево'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форум города Московский

  • Мой Московский
    • Новости
    • Власти
    • Общий форум
    • Соседи: Новая Москва,ТиНАО
  • Микрорайоны 1 и 2
    • Микрорайон №1 (Мкр.1)
    • Мкр 2, пос. Института Полиомиелита
  • Микрорайон 3
    • Мкр 3, ЖК Юго-Западный
  • Микрорайон 4
    • Мкр 4, ЖК Град Московский
  • Микрорайон 5
    • Мкр 5, ЖК Первый Московский Город Парк
  • Домашний очаг
    • Семья и дети
    • Покупки, Шоппинг
    • Домашние питомцы
    • Здоровье и медицина
    • Ремонт и отделка, строительство
  • Интересы
    • Интернет, программы и устройства
    • Спорт
    • Авто/мото
    • Туризм и путешествия
    • Фотография и видео
    • Увлечения и хобби
    • Искусство
    • Беседка
  • Объявления: торговля, аренда, услуги, работа
    • Доска частных объявлений и каталог
    • Знакомства в городе Московский



Фильтр по количеству...

Найдено 10 результатов

  1. До 2035 года в ТиНАО проведут 130 километров трамвайных линий. Фото: Владимир Новиков Специалисты приступили к разработке градостроительной документации по двум линиям трамвая в Троицком и Новомосковском административных округах. Об этом заявил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. По его словам, первая ветка длиной 22 километра пройдет между железнодорожной станцией «Мичуринец», административно-деловым центров в Коммунарке и станцией «Бутово». - Вторая линия соединит Внуково, Остафьево и Щербинку, тут длина трамвайных путей составит порядка 26 километров, - подчеркнул Жидкин. По его словам, до 2035 года трамвайное сообщение станет одним из главных элементов транспортного каркаса Новой Москвы. Генеральный план предусматривает строительство девяти линий общей протяженностью около 130 километров Ссылка на источник
  2. Открытый конкурс на выполнение проекта планировки дороги через через аэропорты Внуково и Остафьево объявила Москомархитектура. Максимальная цена контракта составляет 19,1 миллиона рублей. Заявки принимаются с 10 сентября по 23 октября, подведение итогов состоится 30 октября 2013 года.
  3. Столичными краеведами был проанализирован официальный государственный реестр памятников культурного наследия и составлена выборка охраняемых объектов Новомосковского административного округа. Ротонда в усадьбе Остафьево. Восстановлена в 2012 году. Всего в округе обнаружилось 27 зарегистрированных памятников культурного наследия (включая ансамбли из нескольких памятников). В том числе: более десяти церквей, девять усадеб, пара усадебных парков без сохранившихся построек, три мемориальных объекта и несколько дач известных исторических деятелей. К сожалению, приходится констатировать, что здесь явно не достает целого ряда объектов, которые по своему возрасту и ценности ничуть не уступают представленным в реестре (МГ недавно писала об одном из самых крупных неучтенных памятников на территории округа). Отсутствие государственного охранного статуса фактически означает для них постоянную угрозу уничтожения. Как только у владельца недвижимости появится желание оперативно демонтировать мешающую старинную постройку, его уже невозможно будет остановить законными методами. Не менее серьезная проблема заключается и в том, что на практике даже наличие охранного статуса далеко не всегда спасает объекты от разрушения. Безусловно, отдельные виды памятников культурного наследия полностью находятся вне группы риска. К примеру, в нашу эпоху вряд ли кто-то по небрежности сроет братскую могилу или доведет действующий православный храм до такого состояния, что у него обрушатся своды. Увы, нельзя сказать то же самое, например, про сохранившиеся памятники усадебной архитектуры – здесь мы нередко сталкиваемся с крайней безответственностью владельцев здания, либо вообще с отсутствием реально хозяйствующего владельца. Вот как выглядит выборка из реестра по усадьбам НАО, состоящим на государственной охране: Валуево Остафьево Архангельское Изварино Измалково Крекшино Филимонки Бачурино Никульское Троицкое (Мосрентген): усадебный парк Яковлево: усадебный парк. Первые два усадебных комплекса наиболее известны и находятся в относительной безопасности. Их положение не сильно ухудшилось за последние десятилетия (а в чем-то даже улучшилось), они доступны для посещения и осмотра, большинство охраняемых объектов на усадебной территории содержатся во вполне приемлемом состоянии. Флигель господского дома усадьбы Изварино. Несколько хуже обстоят дела с усадьбой Изварино. Постройки выглядят обветшавшими, денег на полноценную и квалифицированную реставрацию у владельцев явно не хватает. Господский дом до неузнаваемости изуродован несколькими перестройками. Последний ремонт в нем прошел в 2012 году. Причем, по свидетельствам очевидцев, в процессе ремонта были безжалостно ликвидированы сохранившиеся фрагменты старой внутренней отделки, включая мозаичный пол. Владельцы бывшей усадьбы Архангельское, напротив, явно не страдают от нехватки средств – здесь сейчас расположен элитный дом отдыха с дачами крупных чиновников. Однако строгие требования безопасности не оставляют никакой возможности контроля над состоянием памятников культурного наследия на этой территории. По сути, владелец может совершить любую бесконтрольную перестройку старого имения и информация об этом никуда не просочится. Вплоть до настоящего времени в крайне тяжелом состоянии находилась усадьба философа-славянофила Ю. Ф. Самарина Измалково. Еще совсем недавно многим казалось, что обветшавшие и покосившиеся деревянные постройки доживают свои последние дни. Однако ровно год тому назад этот объект был передан в пользование известному в России благотворительному фонду «Подари жизнь», и теперь есть определенные надежды на восстановление усадебного ансамбля. Также определенные надежды на нового владельца связаны с «толстовской» усадьбой Крекшино, живописные руины которой уже стали едва ли не самой популярной иллюстрацией равнодушного отношения к памятникам истории и архитектуры в Новой Москве. Сейчас усадьба отдана в аренду обществу с ограниченной ответственностью «Семейные традиции», которое заявило о желании отреставрировать объект к 2024 году и создать в его стенах гостиничный комплекс и небольшой музей, посвященный богатой истории этого места. Остатки построек усадьбы Бачурино едва угадываются в зарослях. От остальных «охраняемых» усадеб, к сожалению, остались лишь сильно заросшие фрагменты парков и незначительные руины. Господский дом в великолепных Филимонках практически полностью сгорел в 2000-х годах, сохранился лишь небольшой подвал и фрагмент одной из стен. Бывший флигель усадьбы Бачурино на местности выдает лишь несколько невысоких кирпичных остовов. А точное местоположение имения Никульское неспециалист сейчас не сможет обнаружить, даже если несколько раз пройдет через бывший усадебный парк — здесь не осталось практически ничего. Проще говоря, даже государственный охранный статус не всегда может сохранить уходящие частицы нашей истории. Частная территория и высокие заборы успешно скрывают возможные нарушения в отношении хорошо сохранившихся памятников. Ну а бесхозные руины мало кого интересуют и постепенно разрушаются под воздействием природных факторов или просто понемногу разбираются на кирпичи местным населением. Руины господского дома в усадьбе Филимонки. В корне всех этих неприятных процессов находится не только неэффективная организация охраны памятников, но и недостаточное бережное отношение всего нашего общества к собственной истории. Если бы каждый гражданин действительно ценил общенародное наследие, то не было бы поджога бесхозной и разоренной Филимонковской усадьбы, не было бы разобранного на стройматериалы Бачуринского поместья, не было бы и других тяжелых потерь. К счастью, в последние годы мы видим явные положительные сдвиги в общественном сознании. Множество людей включились в работу по сохранению исторического наследия. Появились частные организации, которые готовы взять на себя ответственность за восстановление некоторых полуразрушенных памятников старины, например, на условиях льготной аренды. Ситуация медленно улучшается, растет информированность и интерес со стороны граждан. А значит, остается надежда, что вскоре окончательно переломится наша нездоровая традиция, при которой разного рода «старьё» воспринимается лишь как досадная помеха для «динамично развивающегося города», и запятая в сочетании слов «восстановить, нельзя уничтожить» уже будет ставиться только там, где она и должна быть. Ссылка на источник
  4. © РИА Новости, Константин Чалабов ОАО "Моспроект-3" выиграло в конкурсе по поиску техзаказчика реконструкции и строительства автодороги "М-3 Украина - город Московский - деревня Сосенки - деревня Ямонтово до автомобильной дороги поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" (второй этап), предложив выполнить работы за 101,5 миллиона рублей, говорится в материалах, опубликованных на портале госзакупок. Ранее сообщалось о том, что к аэропорту "Остафьево", расположенному в новой Москве, подведут две автодороги. Одна из дорог будет новой и пройдет по маршруту: "МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт "Остафьево", а вторая предполагает реконструкцию и строительство по маршруту: "М-3 "Украина" — деревня Сосенки — деревня Ямонтово — автомобильная дорога "поселок Коммунарка — аэропорт "Остафьево". "Остафьево" — международный аэропорт с аэродромом совместного базирования для гражданских и военных воздушных судов. Расположен в Новомосковском административном округе Москвы, рядом с районом Южное Бутово. Создан как аэродром НКВД в 1934 году, позднее был передан в министерство обороны и стал военным аэродромом. Реконструирован и открыт для гражданских рейсов в 2000 году. Источник: http://www.riarealty.ru/news_infrastructure/20150609/405443937.html
  5. На прошлой неделе в музее-усадьбе «Остафьево»-«Русский Парнас» прошло мероприятие «Экологическая тропа». В ходе программы дошкольники и ученики младших классов познакомились с животным миром остафьевского парка, узнали новое о птицах, покормили уток и белок, развесили по парку заранее подготовленные ребятами кормушки. Мероприятие прошло в познавательной и в то же время веселой атмосфере. Ссылка на источник
  6. Строительство дороги "МКАД - Коммунарка - аэропорт "Остафьево" в новой Москве планируется завершить в 2018 году, сообщил в понедельник журналистам глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. По его словам, строительство дороги будет осуществляться в три этапа. К первому этапу приступят в этом году, в его рамках будет построен участок от Коммунарки до пересечения дороги от Калужского шоссе до Щербинки. "Все три этапа будете завершены в 2018 году", - сказал чиновник. Он добавил, что проектная документация сейчас находится в экспертизе. По словам Жидкина, стоимость строительства может составить порядка 8 миллиардов рублей, часть денег будут бюджетными, часть "Газпрома". Он отметил, что именно "Газпром" стал инициатором строительства данной дороги, еще до присоединения территорий. Жидкин подчеркнул, что дорога будет обеспечивать доступ не только к аэропорту, но и к "Межрегионгазу". "Остафьево" - международный аэропорт с аэродромом совместного базирования для гражданских и военных воздушных судов. Расположен в Новомосковском административном округе Москвы, рядом с районом Южное Бутово. Создан как аэродром НКВД в 1934 году, позднее был передан в министерство обороны и стал военным аэродромом. Реконструирован "Газпром авиа" и открыт для гражданских рейсов в 2000 году. Ссылка на источник
  7. 09.04.2015 20:22. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки строительства автомобильной дороги от МКАД до аэропорта Остафьево в «новой» Москве. Копия соответствующего постановления опубликована на официальном портале мэра и правительства Москвы. Уточняется, что речь идет о возведении двухполосной и трехполосной дороги общей длиной более 15 км, от будущей развязки на МКАД, которую планируется построить в районе пересечения кольцевой с проектируемым проездом №5409, до проектируемой дороги Солнцево-Бутово-Видное, затем до проектируемой дороги Варшавское шоссе - дер. Андреевская - дер. Яковлево и до аэропорта Остафьево. Проект строительства дороги предусматривает возведение 11 транспортных развязок, четырех мостов через водные преграды, боковых проездов, заездных карманов общественного транспорта, пешеходных переходов, а также нескольких перекрестков и светофоров. Компания «Моспроект 3» ранее выиграла конкурс на разработку проекта строительства автомобильной дороги от МКАД до пос. Коммунарка и аэропорта Остафьево. Стоимость контракта по итогам конкурса составила 633,36 млн руб. Строительные работы начнутся в конце II квартала 2015 г., генерального подрядчика определит дополнительная конкурсная процедура. Завершить строительство планируется в 2018 г. Кроме того, начальная цена контракта была снижена на 16%. Согласно техническому заданию, планируется построить 17 дорожных участков и объектов, включая мосты через реки Варварку, Десну, Плесенку, Цыганку, тоннель для левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД, две эстакады для левоповоротного съезда с Калужского шоссе в область и съезда на проектируемый проезд к аэропорту Остафьево. Перед началом строительства специалисты Моспроекта проведут проектно-изыскательские работы, которые включают в себя инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-экологические, геофизические исследования. Также будет дана техническая оценка влияния строительства на существующие сооружения. Ссылка на источник
  8. В Троицке 27 ноября состоится презентация нового интерактивного приложения «Путеводитель по новым территориям Москвы» в формате 3plet. Проект подготовлен Центром культурных инициатив Новой Москвы при поддержке столичного Департамента культуры. Путеводитель рассчитан на пользователей планшетов и смартфонов и бесплатно доступен для скачивания на платформах iOS и Android, интегрирован с социальными сетями. В приложение вошли такие яркие объекты Троицкого и Новомосковского округов как усадьбы Вороново, Валуево и Остафьево, усадьба-руина Крёкшино, храм усадьбы Троицкое, писательское Переделкино, парки ТиНАО, физическая кунсткамера, Железнодорожное кольцо в Щербинке и биостанция «Малинки». Так, в интерактивном приложении можно прочитать историческую справку об интересующей достопримечательности, посмотреть фотографии и послушать музыкальные треки современных композиторов и аранжировщиков. Также доступна информация о часах работы, проезде на общественном транспорте и координаты для GPS-навигатора, что позволит пользователю проложить маршрут и посетить понравившиеся места в удобное для него время. Каждый пришедший на презентацию сможет получить «Путеводитель по Новой Москве» в печатном формате. Бесплатно скачать электронную версию путеводителя, содержащую описание 119 интересных мест ТиНАО Москвы, можно на сайте Департамента с 27 ноября. Кроме того, в рамках мероприятия будет демонстрироваться фотовыставка, состоящая из 50 полноразмерных фотографий, отображающих культурно-исторические и современные объекты, дополненные «атмосферными» снимками. Презентация пройдёт в 15.00 в Троицком доме учёных по адресу: Октябрьский проспект, дом 9б. Вход свободный. Предварительная регистрация проводится по электронной почте: info@tinaocenter.ru. Ссылка на источник
  9. Компания «Моспроект 3» выиграла конкурс на разработку проекта строительства автомобильной дороги от МКАД до пос. Коммунарка и аэропорта «Остафьево», дорога появится в 2018 году. Об этом 26 ноября сообщила пресс-служба Департамента Москвы по конкурентной политике. По данным ведомства, стоимость контракта по итогам конкурса составила 633,36 миллионов рублей. Строительные работы начнутся в конце II квартала 2015 года, генерального подрядчика определит дополнительная конкурсная процедура. Завершить строительство планируется в 2018 году. Кроме того, по данным департамента, начальная цена контракта была снижена на 16%. Согласно техническому заданию, планируется построить 17 дорожных участков и объектов, включая мосты через реки Варварку, Десну, Плесенку, Цыганку, тоннель для левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД, две эстакады для левоповоротного съезда с Калужского шоссе в область и съезда на проектируемый проезд к аэропорту «Остафьево». Перед началом строительства специалисты Моспроекта проведут проектно-изыскательские работы, которые включают в себя инженерно-геодезические, инженерно-геологические, инженерно-экологические, геофизические исследования. Также будет дана техническая оценка влияния строительства на существующие сооружения. Ссылка на источник
  10. Рельсовый транспорт может соединить Курское и Киевское направление ж/д в новой Москве Внеуличный рельсовый транспорт может соединить Курское и Киевское направления железной дороги на территории новой Москвы, сообщил на бранче газеты "Коммерсант", посвященном комплексному освоению территорий, глава департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. По его словам, в рамках этого же проекта появится связь между аэропортом "Остафьево" и аэропортом "Внуково". Как уточнил Жидкин РИА Новости, в настоящее время подбивается трассировка проекта. "Протяженность линии составит около 30 километров", - пояснил он. Схема финансирования ветки будет выбрана после определения трассировки, добавил он.