Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'развязки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форум города Московский

  • Мой Московский
    • Новости
    • Власти
    • Общий форум
    • Соседи: Новая Москва,ТиНАО
  • Микрорайоны 1 и 2
    • Микрорайон №1 (Мкр.1)
    • Мкр 2, пос. Института Полиомиелита
  • Микрорайон 3
    • Мкр 3, ЖК Юго-Западный
  • Микрорайон 4
    • Мкр 4, ЖК Град Московский
  • Микрорайон 5
    • Мкр 5, ЖК Первый Московский Город Парк
  • Домашний очаг
    • Семья и дети
    • Покупки, Шоппинг
    • Домашние питомцы
    • Здоровье и медицина
    • Ремонт и отделка, строительство
  • Интересы
    • Интернет, программы и устройства
    • Спорт
    • Авто/мото
    • Туризм и путешествия
    • Фотография и видео
    • Увлечения и хобби
    • Искусство
    • Беседка
  • Объявления: торговля, аренда, услуги, работа
    • Доска частных объявлений и каталог
    • Знакомства в городе Московский



Фильтр по количеству...

Найдено 32 результата

  1. Магистраль, которая свяжет Калужское и Киевское шоссе, планируют открыть в 2018 году. — Мы приступили к строительству участка от Калужского шоссе — через территорию административно-делового центра в поселке Коммунарка поселения Сосенское до связки со станцией метро «Лесопарковая», — заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. Он добавил, что новый участок станет фактически полноценным дублером Московской кольцевой автомобильной дороги, разгрузит главную трассу города и создаст дополнительные маршруты для передвижения жителей столицы. Ширина дороги составит от шести до восьми полос. На ее территории организуют пять тоннелей, шесть транспортных развязок и 11 пешеходных переходов. Трасса станет частью магистрали Солнцево — Бутово — Видное. Ссылка на источник
  2. Мэр Москвы Сергей Собянин Мэр Москвы Сергей Собянин открыл для автомобилистов развязку на пересечении Московской кольцевой автодороги с улицей Профсоюзная. Сергей Собянин отметил, что она стала самым крупным объектом дорожного строительства Москвы в 2017 году. - Эта развязка, с одной стороны, часть головного сооружения Калужского шоссе, с другой – крупнейшая развязка на МКАДе. Все 14 крупных развязок построены, работы по программе, над которой мы трудились несколько лет, завершены, - поделился мэр Москвы Сергей Собянин. Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, работы по реконструкции развязки начались в феврале 2015 года и завершились в сентябре текущего года. В ходе реконструкции было построено четыре новых эстакады и один тоннель. Ссылка на источник
  3. November 24th, 18:40 Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: «Транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Профсоюзной», по адресу: пересечение 41-го км МКАД с ул. Профсоюзная, Новомосковский административный округ города Москвы. Начальная максимальная цена контракта 10 139 513 995 руб. Так же объявлен конкурс на право заключения государственного контракта на строительство объекта с осуществлением функций технического заказчика: «Транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Профсоюзной», по адресу: пересечение 41-го км МКАД с ул. Профсоюзная, Новомосковский административный округ города Москвы Начальная максимальная цена контракта 273 502 157 руб. И открытый конкурс на право заключения государственного контракта на оказание услуг по исполнению функций технического заказчика с выполнением проектно-изыскательских работ по объекту: «Транспортная развязка на пересечении МКАД с ул. Профсоюзной. 2 этап» Начальная максимальная цена контракта 69 803 394 Сроки подведения итогов 17.12.2014 На данный момент никих технический подробностей конкурсы не содержат, проектная документация не приложена, даже ссылка на техническую часть документации указана не верно. Поэтому не знаю, что такое 2-й этап и насколько это актуально: Из ТЗ на проектирование 3.1. Дороги, тротуары: - Боковые проезды МКАД областная сторона L=1900 м - Боковые проезды МКАД Московская сторона L= 1060 м - Профсоюзная ул. L=140 м - Калужское ш. L= 740 м - Дублер МКАД с Московской стороны L= 1320 м - Дублер МКАД с областной стороны L= 1320 м - Направленный левоповоротный съезд №1 с МКАД на Калужское шоссе L= 320 м - Левоповоротный съезд №2 с Профсоюзной на МКАД L= 200 м - Левоповоротный съезд №7 с МКАД на Калужское шоссе L= 100 м - Правоповоротный съезд с МКАД на Профсоюзную улицу L= 155 м - Направленный левоповоротный съезд №3 с Калужского шоссе на МКАД L= 720 м - Правоповоротный съезд №5 с Калужского ш. на МКАД L= 220 м - Левоповоротный съезд №4 с МКАД на Калужское шоссе L= 280 м - Правоповоротный съезд №8-1 с МКАД на Калужское шоссе L=365m - Правоповоротный съезд №8-2 с внешней стороны МКАД на прилегающую территорию(направ.в область)L= 450 м - Правоповоротный съезд №9 с Профсоюзной на МКАД L= 50 м - Направленный съезд с Калужского ш. на прилегающую территорию (направление в область) L= 495 м Данные уточняются проектом. 3.2 Искусственные сооружения: 3.2.1 Путепровод через МКАД Городской путепровод: L= 127,1 м - 2 шт Опоры от 20 до 40 м В(общ.)=13 м 3.2.2 Городская автодорожная эстакада. L=403,8 м. Опоры от 20 до 40 м (общая ширина - 9 м). Подпорные стены Суммарная длина: 416 м. 3.2.3 Городская автодорожная эстакада. L=225 м. Опоры от 20 до 40м (общая ширина - 9 м). Подпорная стена: Суммарная длина: 416 м. 3.2.4 Путепровод через МКАД. L= 127,1 м. - 2 шт Опоры от 20 до 40 м В(общ.)=13м 3.2.5 Городской транспортный тоннель одноочковый под 2 полосы: L=430m Подпорные стены суммарной длиной - 400м. Сроки строительства по АИП 1-й этап: 2014-2017 2-й этап: - проектирование: 2014-2015 - строительство: 2015-2017 Проект планировки Источник:http://barmashev.livejournal.com/
  4. Из-за пробки на выезде из города периодически по утрам по дороге вдоль церкви на крейсерской скорости проносятся автомобили, заезжающие туда с перекрестка.Вопрос риторический и скорее эмоциональный: как бороться с такими? Вопрос более адекватный №1: разрешен ли правилами выезд на дорогу вдоль церкви с последующим выездом на Киевку, если нет - какие действия можно предпринять чтобы это прекратить? Вопрос № 2: как карается проезд по пешеходной части (ситуация описана выше), это всего лишь 500 р за выезд на тротуар? Хотя волшебный Яндекс показывает это :
  5. Загруженную автомобилями транспортную развязку на пересечении Киевского шоссе и Родниковой улицы реконструируют, - сообщает Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы! Здесь появятся дороги-дублеры, двухполосная эстакада-съезд к метро, а также расширенный выезд из деревни Саларьево на магистраль. Подробности Вы узнаете из видео, позаимствованного на официальном сайте первоисточника!
  6. Фото: архив, «Вечерняя Москва» Троицк и Щербинку соединит новая магистраль с трамваем. Новая улица между городскими округами протянется от Варшавского шоссе мимо платформы «Щербинка», через деревни Андреевское и Яковлево в Троицк. Как говорится в документах Москомархитектуры, общая протяженность улицы составит 17 километров. — Предусматривается строительство основной проезжей части по две-четыре полосы движения в каждом направлении и строительство моста на пересечении с рекой Десной, – уточняется в документации ведомства. Кроме того, планируется возвести три развязки на пересечениях с Варшавским шоссе, Курским направлением Московской железной дороги и проектируемой магистральной улицей «МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт «Остафьево». Фото: пресс-служба Москомархитектуры В рамках проекта будет реконструирована и часть Рязановского шоссе на участке от новой дороги до магистральной улицы «Щербинка – деревня Молодцы – деревня Алхимово». Здесь проложат трамвайные пути. — По трассе рельсового транспорта предусмотрено двадцать остановочных пунктов, – уточняется в документации Москомархитектуры. Ссылка на источник
  7. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы Реконструкция развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта начнется в течение года и продлится около полутора лет, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. Он подчеркнул важность этой развязки для улучшения дорожной ситуации на юго-западе города. Проект, утвержденный еще прошлым летом, предусматривает реконструкцию транспортного узла с исключением зон переплетения транспортных потоков по прямому ходу Ленинского проспекта и кольцевой автодороги. А вдоль Киевского шоссе по направлению в центр будет построен боковой проезд для общественного транспорта. Второй боковой проезд вместе с путепроводом появится с внешней стороны МКАД, также будет реконструирован левоповоротный съезд на боковой проезд вдоль Киевского шоссе. Направленные эстакадные левоповоротные съезды построят с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе и с Ленинского проспекта на внешнюю сторону кольцевой автодороги. Также предполагается строительство направленных съездов с Киевского шоссе на внутреннюю и внешнюю стороны МКАД, существующие правоповоротные съезды будут реконструированы. Съезд с Ленинского проспекта на МКАД признан экспертами одной из самых проблемных точек, мешающих полноценной реконструкции. О приостановке проекта заявили в конце июня, пояснив, что к вопросу вернутся после формирования транспортного каркаса "новой Москвы". Свою лепту внесли многочисленные протесты местных жителей и нарушения при рассмотрении проекта реконструкции на публичных слушаниях. Ссылка на источник Развязка МКАД с Ленинским проспектом в 3D
  8. Пуск новой эстакады на МКАД стал завершением реконструкции Можайского шоссе Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде на развязке МКАД и Можайского шоссе. «Закончен крупнейший транспортный объект Москвы - развязка Можайского шоссе и МКАДа, сегодня запускается последняя эстакада с внутренней стороны МКАДа в область, всего построено 14,5 км дорог, эстакад, путепроводов - очень нужные и важные объекты. Этим мы завершили реконструкцию Можайского шоссе», - сказал Сергей Собянин. Всего по проекту реконструкции развязки МКАД с Можайским шоссе построено четыре новых эстакады съезда суммарной протяженностью почти 1,4 км, два путепровода на дублерах суммарной длиной около 200 м, направленные правоповоротные съезды, более 5,5 км боковых проездов, переходно-скоростных полос, реконструированы существующие съезды. Для удобства пешеходов построен 1 надземный пешеходный переход через МКАД, а также 2 пешеходных тоннеля под Можайским и Минским шоссе. В результате реконструкции развязка типа "клеверный лист" была заменена развязкой с направленными съездами. Разделение транспортных потоков обеспечило увеличение пропускной способности на данном участке МКАД, Можайского и Минского шоссе на 25-30%. Реконструкция развязки является заключительным этапом реконструкции Можайского шоссе (Кутузовского проспекта), а также частью более широкого проекта по реконструкции федеральной трассы М1 "Беларусь" (Минское шоссе). По итогам полной реализации данных проектов будет создана качественная современная безопасная трасса, связывающая центр города с Одинцовским районом Московской области. Кроме того, реконструкция дорог в западном секторе Москвы улучшает транспортную доступность ИЦ "Сколково". По словам Сергея Собянина, город уже закончил реконструкцию и строительство 11 развязок на МКАД. Своей очереди на открытие ждут еще 2 развязки – с Каширским шоссе и Рязанским проспектом, реконструкция которых фактически завершена. Полным ходом идет строительство развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Ссылка на источник
  9. Реконструкция улучшила пропускную способность развязки МКАД с Ленинским проспектом на 25-30% «Заканчиваем реконструкцию развязки на Ленинском проспекте, важнейший для города объект. Можно сказать, что реконструкция фактически завершена. Сегодня запускается последняя эстакада развязки. И я надеюсь, что в ближайшие дни закончатся тоннели, которые дают переход с внутренней стороны МКАД в область», - сказал Сергей Собянин. Также мэр отметил, что в целом реконструкция развязок с МКАД находится в завершающей стадии. В результате реконструкции устаревшая транспортная развязка типа "клеверный лист" на пересечении МКАД с Ленинским проспектом заменена развязкой с направленными съездами. Как отметил Сергей Собянин, за счет разделения транспортных потоков пропускная способность развязки увеличилась примерно на 25-30%. По словам генерального директора ОАО «Московская Инженерно-Строительная компания» Фарита Хайдарова, строительные работы по тоннелю находятся в завершающей стадии. «К концу года мы планируем закончить все работы. Сегодня готовы к запуску четвертая и первая эстакады. Первая эстакада длиной 800 м, четвертая эстакада - 500 м, то есть это позволит с Киевского шоссе уйти на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД», - отметил Фарита Хайдаров. Как доложил Сергею Собянину руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев, плановые сроки строительства такой эстакады составляют 36-40 месяцев, этот проект удастся закончить за 18 месяцев. Ссылка на источник
  10. Народ, кто знает, что за стройка (похоже, дороги) развернулась около киевки, за 500 метров ближе к Московскому от зданий автодилеров? В инете ниче на эту тему не нашел. Может кто в курсе, расскажите, плс...
  11. Строители завершили бетонирование эстакад на развязке МКАД с Ленинским проспектом, сообщил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. «На эстакаде, которая ведет из области на внутреннюю сторону МКАД, устанавливают освещение, ограждения и съезды, а на той, что выведет транспорт из области на внешнюю сторону МКАД, ведется бетонирование ограждений и укладка асфальта», - сказал А. Бочкарев. В Департаменте отметили, что также ведутся работы в тоннеле, который позволит повернуть с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе в область. Там ведется монтаж кабельных линий систем освещения, бетонирование стен и гидроизоляция. Руководитель Департамента напомнил, что в настоящее время реконструируются шесть транспортных развязок на МКАД. «На пяти из них - на пересечении МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами, Можайским, Дмитровским и Минским шоссе - планируем открыть движение до конца года», - уточнил А. Бочкарев. Напомним, в конце июня на развязке МКАД с Ленинским проспектом досрочно было открыто движение по двум эстакадам, что значительно улучшило дорожную ситуацию на этом участке. Одна эстакада вывела с Ленинского проспекта (при движении в сторону области) на внешнюю сторону МКАД, другая построена по основному ходу внешней стороны кольцевой. Пересечение Ленинского проспекта и МКАД - одно из самых проблемных в Москве. Развязка клеверного типа не справляется с плотным автомобильным трафиком, что приводит к переплетению транспортных потоков и возникновению пробок. Поэтому в прошлом году власти столицы приняли решение реконструировать «клеверный лист» в развязку с направленными съездами. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, за счет разделения транспортных потоков пропускная способность развязки увеличится вдвое. «Это улучшит условия движения машин по МКАД в районе 44-45-го километра, по Киевскому шоссе в сторону Внуково и в центр по Ленинскому проспекту», - сказал он. Ссылка на источник
  12. Развязка на пересечении МКАД и Ленинского проспекта будет готова в ноябре этого года, рабочие бетонируют стены тоннеля для поворота с внутренней стороны кольцевой автодороги на Киевское шоссе в сторону области. Об этом сообщается на сайте столичного стройкомплекса. Работы также идут на эстакадах, по одной из которых можно будет выехать с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД, а по второй - с Киевское шоссе на внешнюю сторону кольцевой автодороги. Общая длина двух эстакад - 1340 метров. Всего же в рамках проекта будет построено 17 километров дорог. В конце июня досрочно открылось движение по двум эстакадам, одна из которых ведет с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД, а другая построена по основному ходу внешней стороны кольцевой дороги. Кроме того, предусмотрено строительство двух надземных пешеходных переходов в районе 44-го километра МКАД и на Киевском шоссе в районе поселка Дудкино. Пересечение Ленинского проспекта и МКАД - одно из самых проблемных в городе. Развязка клеверного типа не справляется с плотным движением, поэтому на участке постоянно возникают заторы. Однако благодаря реконструкции и разделению транспортных потоков пропускная способность развязки увеличится вдвое, улучшив условия движения по МКАД в районе 44-45-го километра, а также по Киевскому шоссе в сторону Внуково и в центр по Ленинскому проспекту. Ссылка на источник
  13. Для облегчения транспортной ситуации, в ходе реконструкции пересечения Боровского шоссе и МКАД, планируется строительство новой развязки. Она будет проходить на девятом километре Боровского шоссе и решать проблему с заторами на выезде из микрорайона «Солнцево-Парк». В планах строительство шестиполосной эстакады по ходу движения Боровского шоссе с обустроенными переходно-скоростными полосами и съездом с транспортной развязки. Продолжительность строительства составит 12 месяцев. Всего в рамках программы реконструкции будет построено и введено пять дополнительных эстакад, общей длиной 11 километров, для решения проблем с заторами и создания более комфортных условий передвижения по Боровскому шоссе и Мичуринскому проспекту. Ссылка на источник
  14. Началось сооружение разворотного тоннеля на Калужском шоссе в районе поселка Коммунарка «новой Москвы», сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Строители возводят подземную часть тоннеля, а также въезд и выезд из него. Как пояснили в Департаменте, развернуться по новой дороге можно будет в сторону города Троицк, двигаясь в направлении МКАД. Активно продолжается строительство еще одного тоннеля на Калужском шоссе, в районе деревни Сосенки. Он свяжет магистраль с новой дорогой-дублером. Работы развернуты на шести новых транспортных развязках и пяти пешеходных переходах, которые появятся на Калужке. «Реконструкция Калужского шоссе позволит разгрузить транспортное направление Профсоюзная улица - Калужское шоссе. Уже построены две эстакады на Профсоюзной улице на выезде из города, идет реконструкция развязки на пересечении с МКАД. После завершения работ на этом направлении значительно улучшится дорожная ситуация, безопасность передвижения автомобилистов и пешеходов», - отметил А. Бочкарев. Напомним, в ноябре прошлого года строители приступили к работам на первом 9-километровом участке реконструкции Калужки - от МКАД до поселения Сосенское. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, после реконструкции это будет главная магистраль «новой Москвы». На Калужском шоссе планируется организовать 8-10 полос для движения в обе стороны и построить несколько транспортных развязок. Тоннели соорудят на повороте в поселок Газопровод, на 24-25 км шоссе, в районе деревень Мамыри и Сосенки. Через реку Сосенка строители возведут три моста: два - по четыре полосы для движения в сторону МКАД и в сторону области, а также трехполосный мост по основному ходу проектируемого бокового проезда Калужского шоссе (в направлении МКАД). Эстакады появятся в районе ТЦ «Икея», по прямому ходу Воскресенского шоссе и возле деревни Сосенки. Для удобства и безопасности пешеходов предусмотрено строительство семи внеуличных переходов - надземных или подземных. Чтобы защитить жителей прилегающих к застройке домов от шума магистрали, на всем протяжении Калужки планируется установить 11 шумозащитных экранов общей длиной 2,2 км. В обход деревни Сосенки будет построен дублер Калужского шоссе. Информационная служба портала Ссылка на источник
  15. Эстакада на Ленинском проспекте в Москве откроется на следующей неделе. Завершиться строительство развязки проспекта и МКАД планируется в сентябре. Уже на следующей неделе попасть с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАДа можно будет по новой эстакаде. Этот путепровод - часть новой развязки, сообщает "ТВ Центр". Очень сложной и важной для города, поскольку на нее приходятся сразу две вылетных магистрали - проспект Вернадского и Ленинский проспект. Новая эстакада значительно упростит движение на юго-западе столицы и улучшит транспортную доступность районов Теплый Стан, Тропарево, Обручевский, а также Новой Москвы.ПЕТР АКСЕНОВ - "Эта эстакада полностью готова, дождь не позволяет докрасить, окраску сделать, ну, и соответственно, озеленение под эстакадой. Но я надеюсь, не сегодня, так завтра он закончится, и строители закончат. А все конструктивы, все решения - мы находимся уже на чистом слое асфальта, готовый к приему автолюбителей", - сообщил Петр Аксенов. Завершить реконструкцию всей развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта, а там появится еще три эстакады, планируют уже в сентябре этого года. Ссылка на источник
  16. Строительство новых дублеров и эстакад на МКАД готовы профинансировать 12 инвесторов, недвижимость которых расположена рядом с кольцевой автодорогой. Об этом в интервью порталу Стройкомплекса рассказал председатель рабочей группы по оценке градостроительной деятельности у МКАД, руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. «МКАД - это масштабный и дорогостоящий проект. Поэтому полностью реконструировать его только за счет городского бюджета невозможно. «Крокус Экспо» и «Славянский мир» - первые инвесторы, с которыми достигнуто понимание. Однако у нас есть предварительные договоренности еще с десятью инвесторами по их участию в строительстве транспортной инфраструктуры МКАД», - рассказал В. Жидкин. По его словам, некоторые инвесторы готовы вкладывать деньги в дорожный фонд (государственный внебюджетный фонд для финансирования ремонта, реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования. – Ред.), а ряд других - строить дублеры и эстакады самостоятельно. Почему город хочет построить новые дублеры и эстакады на кольцевой автодороге за счет инвесторов - читайте в эксклюзивном интервью на stroi.mos.ru. Алёна Терновая, собственный корреспондент Ссылка на источник
  17. Движение по эстакаде на пересечении Варшавского шоссе и 2-й Мелитопольской улицы планируется открыть через две недели, сообщил сегодня журналистам первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов. Новая эстакада значительно улучшит транспортную ситуацию при въезде-выезде из районов Южное Бутово и Северное Бутово и из города Щербинка («новая Москва»). Стройка была возобновлена в июле прошлого года после пятилетнего перерыва. «Здесь будет построено 3 километра дорог и эстакада длиной 400 метров. Она небольшая, но очень важная для организации движения на этом участке. Сегодня объект находится в завершающей стадии строительства. Ровно через две недели мы откроем по нему автомобильное движение. Пропускная способность транспорта увеличится на 20-25 процентов», - сказал П. Аксенов. По его словам, на этом участке был опасный перекресток со светофором, на котором было очень интенсивное движение. «Здесь расположены промышленные предприятия бывшего кирпичного завода и огромные производственно-складские базы с одной стороны, с другой - жилая застройка. Также здесь сконцентрирован большой объем грузового транспорта», - отметил П. Аксенов. Сейчас строители ведут подготовку к пуску объекта, монтируют оборудование очистных сооружений. Для пешеходов откроется подземный переход через 2-ю Мелитопольскую улицу. Напомним, работы на объекте начались в 2006 году, однако в 2009-м по вине подрядной организации были остановлены. В апреле 2013 года по решению суда договор подряда был расторгнут в связи с неисполнением обязательств по госконтракту. 15 июля прошлого года по итогам торгов была определена новая компания для завершения стройки - ООО «ЭЛГАД». За последние годы количество долгостроев в Москве значительно снизилось. «В середине 2011 года на контроле Стройкомплекса находилось 320 проблемных строек. За два года, к началу 2013-го, их количество сократилось до 169. А за 2013-2014 годы нам удалось сократить список еще на 38 объектов», - отметил ранее председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко. По поручению заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина в столице создана оперативная группа по сокращению объектов долгостроя. В ее состав входят специалисты Мосгосстройнадзора. Главная задача группы - стимулировать застройщика возобновить строительство или принять решение об отмене строительства и освобождении земельного участка. Ольга Зеневич, собственный корреспондент Фото по теме Ссылка на источник
  18. Новая дорога свяжет Киевское и Боровское шоссе со строящейся станцией метро "Саларьево". Такое решение было принято сегодня на заседании президиума столичного правительства, передает корреспондент "Росбалта". Московские власти утвердили проект планировки участков улично-дорожной сети: улиц Родниковая и Авиаторов с развязкой на Киевском шоссе. По словам главы столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина, это даст возможность соединить Боровское и Киевское шоссе со строящейся станцией метро "Саларьево". Таким образом, жители Солнцево еще до ввода в эксплуатацию Калининско-Солнцевской линии метрополитена в 2017 году начиная с конца этого года смогут подъезжать по дороге к станции "Саларьево". Также, по словам чиновника, это даст дополнительную связку, возможность движения общественного транспорта и дополнительную возможность для строительства отстойно-разворотной площадки. "Очень важная связка, параллельная МКАД", - подчеркнул Хуснуллин. Он также добавил, что публичные слушания прошли без конкретных замечаний и даже с большой поддержкой со стороны жителей. Ссылка на источник
  19. Работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта планируется завершить к октябрю 2015 года, сказал журналистам в субботу заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. "К октябрю будет закончен весь объем полностью, а вводить мы начнем частями по мере готовности эстакад", - сказал Хуснуллин. Он отметил, что работы на объекте идут хорошими темпами, строители работают с опережением графика, несмотря на возникающие сложности. В материалах Стройкомплекса Москвы отмечается, что существующая клеверная развязка не справляется с плотным автомобильным трафиком. Реконструкция позволит отделить транзитный поток автомобилей, двигающихся по МКАД и Ленинскому проспекту, от поворотного движения транспорта. Проектом реконструкции предусмотрено строительство двух направленных эстакад, съездов, туннеля, путепровода и правоповоротной эстакады с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД. Ссылка на источник
  20. 15.01.2015 11:47. Агентство "Москва". Подрядчик на выполнение работ по реконструкции развязки на пересечении МКАД и ул. Профсоюзная будет определен 22 января 2015 г. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы. «Проектом предусмотрено строительство подземного автодорожного тоннеля для съезда с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе и строительство левоповоротной эстакады для движения автотранспорта с Калужского шоссе на внутреннюю сторону МКАД», - сообщили в пресс-службе. Кроме того, планируется построить эстакаду для разворота автотранспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю сторону и строительство двух эстакад через Калужское шоссе и ул. Профсоюзную. Также предусмотрена реконструкция МКАД от 42 км до 39 км со строительством боковых проездов протяженностью 3,8 км, а также реконструкция Калужского шоссе протяженностью 0,84 км с организацией движения по четырем полосам в каждом направлении. Вдоль территории торговых центров планируется реконструкция бокового проезда с ликвидацией кругового движения на территории торговых центров и возможности заезда с Калужского шоссе. Подрядчику также предстоит реконструировать пост ДПС, построить два локальных очистных сооружения и трансформаторную подстанцию. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 10,6 млрд руб. Полностью завершить реконструкцию развязки строители должны в 2016 г. Ссылка на источник
  21. В 2015 году завершится строительство развязок на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе, Можайским шоссе и ул. Профсоюзная. Об этом 11 декабря в интервью Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. «В 2015 году более 80 км дорог будет либо реконструировано, либо построено новых. Мы продолжим строительство и завершение объектов на пересечении наших вылетных магистралей с МКАД. Работы на развязках МКАД с ул. Профсоюзная и на пересечении с Дмитровским шоссе завершатся на рубеже 2014-2015 гг. В следующем году мы окончательно завершим все работы на пересечении Можайского шоссе и МКАД. Большое количество работ продолжится в 2015 году и начнутся новые», - сказал Андрей Бочкарев. Фото: РИА Новости/Евгений Одиноков Ссылка на источник
  22. 08.12.2014 12:54. Агентство "Москва". Пропускная способность развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом после реконструкции увеличится в 2,5 раза, сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы со ссылкой на заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. «В следующем году здесь завершится реконструкция транспортной развязки пересечения МКАД с Ленинским проспектом, что позволит увеличить ее пропускную способность в 2,5 раза, в 2016 г. мы планируем ввести крупный транспортно-пересадочный узел у метро «Саларьево» в «новой» Москве, а в 2017 г. в расположенные с внешней стороны МКАД юго-западные районы столицы также придет Калининско-Солнцевская линия метрополитена», - цитирует М.Хуснуллина пресс-служба. По его словам, это снизит загрузку станций, пересадочных узлов и перегонов действующей Сокольнической линии метрополитена, обеспечит условия для пересадки пассажиров, проживающих в Новомосковском административном округе и Московской области, с наземных видов транспорта на метрополитен, а также позволит «комплексно улучшить дорожно-транспортную ситуацию в юго-западном секторе Москвы». Ссылка на источник
  23. Участок Центральной кольцевой автодороги на территории «новой» Москвы будет иметь три съезда - на Варшавское, Калужское и Киевское шоссе. Об этом 5 декабря сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. «Съезд на Киевское шоссе появится в районе 26-го пикета. Здесь, под ЦКАД, будет построен новый участок дороги, а значит, Малая Бетонка останется нетронутой. Мы надеемся, что федеральные структуры передадут ее Москве, и тогда мы сможем провести расширение этой трассы», - сказал Владимир Жидкин. При этом он отметил, что вокруг ЦКАД запланировано строительство коммерческой недвижимости, которая даст городу новые рабочие места. «Здесь появятся и логистические комплексы, и промышленные объекты. Жилье будет представлено в небольшом объеме, но оно будет обязательно, чтобы сбалансировать застройку», - пояснил глава ведомства. Ссылка на источник
  24. На первом участке Центральной кольцевой автодороги началось строительство моста и путепровода. Сейчас на ЦКАД ведется строительство моста через р. Рожайку и путепровода вблизи д. Валищево в Подольском районе. Вместе с этим на 20-километровом участке продолжается подготовка стройплощадок, переносятся инженерные коммуникации. В строительно-монтажных работах по возведению моста задействовано более 250 человек и 55 единиц техники. К строительству первого участка ЦКАД строители приступили в конце августа 2014 года. Его длина составляет 49 км, из которых 22,4 км пройдут по территории Новой Москвы. Ссылка на источник
  25. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде на развязке Мичуринского проспекта и МКАД, сообщает "Интерфакс". Левоповоротная эстакада обеспечивает съезд с Боровского шоссе из области на внутреннюю сторону кольцевой автодороги. Это третий этап реконструкции данной развязки. Заключительный этап подразумевает сдачу путепровода и пешеходного перехода, а также благоустройство территории. По словам мэра, открытие новой эстакады улучшит движение не только частного, но и общественного транспорта, так как в этом районе действует выделенная полоса до районов Солнцево и Новопеределкино. Реконструкция Мичуринской развязки, начавшаяся в июне прошлого года, завершится к декабрю. Предполагается, что она позволит улучшить движение транспорта в районе 48-го км МКАД, по Боровскому шоссе в сторону аэропорта "Внуково", а также по Озерной улице и Мичуринскому проспекту в центр. Ссылка на источник

×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru