Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '1 микрорайон'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форум города Московский

  • Мой Московский
    • Новости
    • Власти
    • Общий форум
    • Соседи: Новая Москва,ТиНАО
  • Микрорайоны 1 и 2
    • Микрорайон №1 (Мкр.1)
    • Мкр 2, пос. Института Полиомиелита
  • Микрорайон 3
    • Мкр 3, ЖК Юго-Западный
  • Микрорайон 4
    • Мкр 4, ЖК Град Московский
  • Микрорайон 5
    • Мкр 5, ЖК Первый Московский Город Парк
  • Домашний очаг
    • Семья и дети
    • Покупки, Шоппинг
    • Домашние питомцы
    • Здоровье и медицина
    • Ремонт и отделка, строительство
  • Интересы
    • Интернет, программы и устройства
    • Спорт
    • Авто/мото
    • Туризм и путешествия
    • Фотография и видео
    • Увлечения и хобби
    • Искусство
    • Беседка
  • Объявления: торговля, аренда, услуги, работа
    • Доска частных объявлений и каталог
    • Знакомства в городе Московский



Фильтр по количеству...

Найдено 7 результатов

  1. 09 ноября 2017 года в 12.30 в городе Московский произошло ДТП с участием ребенка.Перебегая дорогу попал под Камаз. Сообщение от Ирины Змеевой ( https://vk.com/id422427191) Все подробности происшествия тут
  2. Москва и пробки — понятия, увы, неразделимые. И Новая Москва не исключение: заторы на дорогах стары как мир. Причем проблема актуальна не только для автолюбителей, но и для простых автобусных ребят. Кто виноват и что делать? Попробуем разобраться. Как бы мне купить себе квартиру в Москве... и добраться до нее "Пара-другая десятков квадратных метров в 10 минутах езды от метро. Своя квартира, да еще и в Москве. Мечта!" — так думали новоиспеченные жители новостроек, когда получали заветные ключи от квартиры в городе-парке "Первом Московском". И правда, грех на что-либо жаловаться, когда вы живете в новеньком доме с ухоженным, озелененным двором и наслаждаетесь прелестями довольно развитой инфраструктуры: детские сады, школы, бассейны, фитнес-клубы, торговые центры — в общем, в Московском есть все, что нужно для жизни. Город-парк "Первый Московский" Но всю эту прелесть портит одна проблемка. Добраться до метро в час пик весьма проблематично. 10 минут (время в пути без пробок, не в час пик) растягиваются на добрых 50. Все дороги из Московского, Валуево, отчасти Рассказовки и прочих близлежащих поселений ведут в ад на гигантской развязке сливаются в одну (!) полосу, которая ведет на Киевское шоссе, где полоса для разгона превращается в выделенную — для общественного транспорта. Автомобилист вынужден перестраиваться (если, конечно, соблюдает ПДД), но друзья по несчастью из крайней правой не готовы пропустить 1-2 машины из гигантской вереницы первомосковских автовладельцев. Дорога до конца развязки буквально парализована. Ее пропускная способность снижается еще и из-за плохо отрегулированных светофоров. Самое главное: альтернативного пути попасть в центр Москвы нет. Равно как и дойти пешком до станции метро (что заняло бы меньше времени, чем ожидание в пробке) невозможно. Видео Егора Карпухина. Обратите внимание на длину очереди на автобус. Так выглядят пробки в Московском в разные дни И снова о спешащих, но уже на видео Дмитрия Ефимова:Но не только низкая культура вождения влияет на образование заторов в Московском. Представьте район из домишек в 17 и в 25 этажей. Столько народу! И все они утром спешат в центр на работу. Причем район не перестает разрастаться — жители просыпаются и засыпают под звуки забиваемых свай. А теперь вообразите, какое количество автомобилистов живет в городе-парке. И их железные кони ночуют прямо под окнами — застройщику было не до подземных паркингов и автостоянок. Так, уютный район для людей превратился в огромную парковку для машин. Но это уже отдельная тема для разговора. Грустный рассказ о рутине простых автобусных ребят Хочется посочувствовать владельцам автомобилей — столько бензина, нервов, а иногда и (тьфу-тьфу) составляющих частей машины выброшено на ветер. Но личный транспорт на то и личный (задумайтесь, в конце концов, об экологии и красоте дворов, пока мы готовим почву, чтоб вы могли комфортно добираться до места работы на общественном транспорте), а мы обсудим, как проходит утро и вечер пассажиров автобусов. А вы готовы смотреть вслед 3-у уходящему в нужном направлении автобусу? Процесс ожидания транспорта можно сравнить со своеобразным упражнением для воспитания силы воли. Стоите вы в лучшем случае 30-й по счету в очереди, а в 10 метрах от остановки — переполненный автобус. По-черепашьи медленно подкатывает он к остановке, попутно пропуская ушлых владельцев тачек, решивших "вовремя" перестроиться. И вот свершилось: автобус забирает с остановки кучку счастливцев. Вы, естественно, в пролете. Ждем дальше. Все повторяется по-новой — déjà vu. Наконец каким-то чудесным образом вы попадаете в заветный автобус. И едете. И едете. Оборудованный практически никогда не работающим кондиционером транспорт набит плотнячком стоящими потеющими и нервничающими людьми. А что касается дороги домой, то здесь все не менее печально. Ближайшая к Московскому станция метро — "Саларьево". Ежедневно люди стараются сесть в 3-й вагон, чтоб выйти максимально близко к лестнице, ведущей к выходу из метро. Они бегут (!) через ступеньку, чтоб занять очередь на автобус, который доставит их домой. Да, система и здесь не щадит никого. Если вас интересует состояние перехватывающей парковки, то с ней тоже все не айс: она забита до предела. И от пробок на Киевском шоссе никто не застрахован. Наверное, автобусам даже проще в этом плане, потому что для них есть выделенная полоса. Очередь на автобусной остановке рядом со станцией метро "Саларьево" Конечно, можно сказать, что администрация заботится о жителях Московского. Вместо небольших автобусов, на популярные маршруты пустили транспорт с гармошкой. Да и ходят автобусы в общем-то не редко. Но пробка нивелирует все старания чиновников. Все еще будет, или взгляд в светлое будущее Жители Московского бьют тревогу как минимум с 2012 года. Уже тогда зрители телеканала "Москва 24" спрашивали префекта Троицкого и Новомосковского административных округов Алексея Челышева, когда ждать решения проблемы. Напомним, тогда еще не было станций метро "Румянцево" и "Саларьево", а людей в Московском жило намного меньше. Станции открыли, дороги расширили — все как и обещали. Только вот не учли темпы строительства: район разросся буквально на глазах (и это еще не конец). Высокие здания на небольшом клочке земли — при таких условиях в скоро из Московского выехать будет невозможно. В ближайшем будущем (когда конкретно — еще вопрос) обещают построить дополнительные развязки, транспортно-пересадочный узел, проложить новые дороги. В начале 2018 откроют станцию "Рассказовка". Но до тех пор нужно терпеть. Терпеть гигантские очереди, душные маловместительные автобусы, заторы на дороге, стараться не обращать внимания на потерянное впустую время и потраченные нервы — те драгоценные ресурсы, которые не восстанавливаются. Что делать? Снять мюзле с первомосковских пробок не так уж и трудно. Главное, чтоб желание было. И чтоб без отговорок. Конечно, можно расширить дороги хоть до 12-и полос. Только будет ли результат, если развязка на Киевском шоссе не справляется со своим предназначением? Логично, что заторы станут больше. Можно проложить отдельную дорогу для общественного транспорта, без выезда на Киевское шоссе. И отдать выделенную полосу на растерзание автомобилистам. Можно перестроить развязку. Можно попытаться поднять культуру поведения на дорогах, но это слишком уж утопично. Можно запретить крупногабаритному транспорту проезжать транзитом через Московский. Ратовать за дворы без машин, строить паркинги и стоянки на окраине поселения. И самое козырное решение (100% успех гарантирован при хотя бы частичном выполнении предыдущих условий) — открыть новую станцию метро. В Московском. Пересмотреть свой план, который не предусматривает метро в этом густонаселенном городском поселении, и обрадовать людей, ютящихся в замечательной много-премногоквартирной застройке. https://besprikras.livejournal.com/574.html 000
  3. Окружной комиссией по безопасности дорожного движения ТиНАО г. Москвы принято решение об установке дорожных знаков 3.26 «Стоянка запрещена» с дополнительными знаками 8.24 «Работает эвакуатор», ограничивающих стоянку и парковку автомобилей на пересечении бульваров №1 и №2 в 1 микрорайоне поселения Московский. Данное решение принято в целях обеспечения беспрепятственного движения общественного транспорта. Ссылка на источник
  4. Алиса Селезнева Родственники этих детей, или их родители, может быть вы уже займётесь воспитанием своих малолетних преступников ? Или этим займутся другие люди. В прошлый раз они чайник скидывали стеклянный с 9 этажа, а сегодня решили покидать петарды, в тот момент когда там проходят люди, и если в прошлый раз от чайника я отскочила, то в этот раз петарда почти попала человеку на голову. Я лично подходила к вашим детям и просила ничего не кидать, но походу до них очень плохо доходит) Надеюсь вам станет стыдно за своих детей, и вы примите какие то меры по их воспитанию, так же мне известно что некоторые из этой банды уже посещали полицию, пора наверное навестить органам опеки эти замечательные семьи )
  5. В связи с проведением ремонтных и профилактических работ с 13.03.2017 по 15.03.2017 включительно будет отключено уличное освещение в районе домов 1, 5, 5а, 5б, 6, 7 и 8 1-го микрорайона. Источник
  6. Этой истории уже почти 4 года уже.Но почему-то при переезде форума эта тема была утеряна.Восстанавливаем историю. Достаточно часто чиновники, реагируя на критику в свой адрес, заявляют: «ваши обвинения беспочвенны, всё, что мы сделали, было совершено в строгом соответствии с законом». Эта фраза как бы подразумевает, что никакой ответственности они за собой не признают и отвергают претензии в свой адрес. 24 апреля 2012 года, около домов 5 и 5A были уничтожены 14 берёз, которые были высажены жителями города 40 лет назад. Вырубили деревья для того, чтобы компания ООО «Таурус» смогла начать строительство торгового центра и автостоянки для посетителей. При этом формально закон не был нарушен. Хотя, решение об уничтожении деревьев противоречит интересам жителей. Дома 5 и 5А расположены возле дорожной развязки Киевского и Валуевского шоссе, расстояние до Киевского шоссе составляет всего 175 метров. Жители этих домов вынуждены постоянно сталкиваться с высоким уровнем загрязнения воздуха, который за последние годы резко увеличился в связи с расширением Киевского шоссе и ростом транспортной нагрузки на него. Уничтожение зелёной зоны, стало серьёзной проблемой для жителей этих домов. Мы решили разобраться, каким же образом чиновникам удалось, не нарушая закон, добиться застройки рекреационной зоны и тем самым ухудшить экологическую ситуацию в Московском. Схема, описывающая историю уничтожения зелёной зоны Ниже опубликованы копии документов, на основании которых мы построили эту схему. Обратите внимание, вначале было получено распоряжение о вырубке деревьев, затем Прокуратура Московской области заявила, что её производить нельзя, так как данный участок относится к зоне рекреации. После этого Глава поселения Московский Сергей Иванович Смолий ходатайствует об изменении категории земель и вида их использования в интересах OOO «Таурус». Учитывая это ходатайство ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» вносит необходимые для ООО «Таурус» изменения. Никто из чиновников не стал защищать жителей, ни один муниципальный депутат, ни один представитель администрации не помог людям, под окнами которых теперь вместо зелёной зоны котлован. 1. Распоряжение о вырубке деревьев выданное главой Ленинского муниципального района 24 января 2007 года компании OOO «Таурус». 2. Протокол собрания жителей, которые потребовали от главы ГП Московский остановить строительство, провести публичные слушания, расторгнуть договор аренды участка. Ничего из того, что требовали жители, сделано не было. Глава поселения Московский не стал помогать людям, которые хотели спасти деревья возле своих домов. 3. Прокуратура Московской области после рассмотрения обращения о факте незаконного строительства направленного Депутатом Государственной Думы И.П. Горьковой дала ответ: «…Земляные участки, на которых ООО «Таурус» планируется размещение торгово-культурного центра, а также строительство автостоянки и трансформаторной подстанции по материалам проекта генерального плана, практически отнесены к зоне рекреационного назначения, цель использования – озеленение общего пользования… Видновской городской прокуратуре 17.06.2012 в целях недопущения осуществления вырубки деревьев со стороны пользователя земляного участка OOO «Таурус» вынесено предостережение о недопустимости нарушения закона». 4. Учитывая ходатайство С.И. Смолия ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» вносит необходимые для ООО «Таурус» изменения в графические и текстовые материалы проекта генерального плана городского поселения Московский. Вот теперь, деревья можно рубить! 5. 24 апреля 2012 года представители ООО «Таурус», произвели вырубку 14 берёз, которые были высажены жителями города 40 лет назад возле домов 5 и 5А в поселении Московский. 6. Префектура ТиНАО сообщает, что срок действия разрешения на строительство истёк 30.06.2012. Но жители утверждают, работы продолжаются.
  7. Вчера в 1-ом Московском в доме 30/2 в 3-ем подъезде на 3-ем этаже был пожар.Пламя вырывалось до следующего этажа говорят что там заснул мужчина.

×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru