ПрезиДЕНТ
Войти  
Подписка 0
Нивбус2001

Трансопртный коллапс

Оцените эту тему

51 сообщение в этой теме

Жители подмосковного микрорайона вынуждены часами стоять в очередях на маршрутки

Тысячи жителей одного из микрорайонов Ленинского района лишены нормального сообщения с Москвой и часами вынуждены стоять в очередях на маршрутки. Численность населения района быстро растет и транспортная ситуация ухудшается, пишут "Московские новости".

Сейчас между ближайшей станцией метро "Юго-Западная" и микрорайоном "Град Московский" курсируют только десять пассажирских "Газелей" на восемь мест каждая. При этом в квартале проживает около 20 тысяч человек, большинство из которых работают и учатся в Москве. При выезде из микрорайона на Валуевском шоссе каждый день образуются огромные пробки.

Местные жители уже не раз просили власти пустить по маршруту рейсовые автобусы. В министерстве транспорта Подмосковья заявили, что на выезде из микрорайона имеется непригодный для общественного транспорта участок дороги длиной 500 метров, который необходимо расширить и отремонтировать.

Однако с началом работ не торопятся, поскольку чиновники и застройщик не могут договориться, кто же должен заниматься ремонтом данного отрезка дороги. Между тем ситуация в микрорайоне становится все ближе к критической. Здесь ведется уплотнительная застройка, неподалеку началось возведение нового квартала. При этом о строительстве дорог и необходимой инфраструктуры власти как будто забыли.

Напомним, в феврале тысячи жителей подмосковного Домодедово стали жертвами транспортного коллапса и оказались лишены привычного сообщения с Москвой. Как рассказали жители, один из наиболее важных для города маршрутов внезапно исчез. Вместо маршрутных такси с временным интервалом 10-15 минут без каких-либо уведомлений людей пересадили на автобусы с интервалом движения полтора часа. После того, как жители пригрозили местным властям акциями протеста, а историю осветили СМИ, количество автобусов оперативно увеличили.

312923185.jpg

http://www.newsmsk.com/article/06Mar2012/grad_kollaps.html

http://mn.ru/big_moscow/20120305/312922857.html

Изменено пользователем КотоПёс
разделил тему, добавил ссылки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем дальше затягивают строительство дорог в Московском, тем сильнее у меня крепнет подозрение, что это кому-то выгодно. Понятно, что это выгодно "газелистам". Но, судя по всему, кто-то еще намеренно затягивает процесс строительства этих злосчастных пятиста метров дороги, чтобы не пустить рейсовые автобусы, с которых уже никакой мзды не возьмешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень странно но пробка на валуевском шоссе стала перманетной уже как 3 дня все стоит от таможни, естественно люди объезжают через Град . и образовали проку уже даже на встречке к ЛидииТакое может случится по 3 причинам 1) Авария в Московском2) Изменение режима сфетофора в Московском3) Сильное увелечение траффика на валуевском шоссе Вроде аврарий было не видно . кто что думает ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем дальше затягивают строительство дорог в Московском, тем сильнее у меня крепнет подозрение, что это кому-то выгодно. Понятно, что это выгодно "газелистам". Но, судя по всему, кто-то еще намеренно затягивает процесс строительства этих злосчастных пятиста метров дороги, чтобы не пустить рейсовые автобусы, с которых уже никакой мзды не возьмешь.

Вчера около 20:00 ехал на маршрутке от Юго-Западной, в районе моста движение не то чтобы встало, а скорее было сильно затруднено. Посмотрел на Яндекс.Пробки с телефона: была авария (вроде где-то в районе Града).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень странно но пробка на валуевском шоссе стала перманетной уже как 3 дня все стоит от таможни, естественно люди объезжают через Град . и образовали проку уже даже на встречке к ЛидииТакое может случится по 3 причинам 1) Авария в Московском2) Изменение режима сфетофора в Московском3) Сильное увелечение траффика на валуевском шоссе Вроде аврарий было не видно . кто что думает ?

новый режим светофор мог привести.Зато Киевке полегчало, если не ошибаюсь. Изменено пользователем Grad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

новый режим светофор мог привести.Зато Киевке полегчало, если не ошибаюсь.

да киевка поразительно свободно едет . причем это хзакономерность. если встает валуевка на киевке свободно , правда сегодня авария была на киевке и не смотря на это не было сильной пробки Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вероятно, еще наличие цветочных магазинов сыграло свою роль. Сколько там народу въезжает-выезжает, паркуется. На наших двухполосках это жесть. После праздников посмотрим. Сегодня уезжал 10.30, ехал через таможню, потом Валуево-Марьино прямо и на киевку. На этой дорожке (до таможни) навстречу больше 30 машин проехало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О развитии ситуации с общественным транспортом в Московском могу рассказать с 1998года.В то время,когда ещё не микрорайона Юго-зап.,ни града Моск., не было ходило два коммерческих автобуса.Цена на них колебалась в районе 1 доллара(плюс-минус). Автобусы ходили каждые 30 мин.Постоянная давки.Утром и вечером народ тромбовался так,что на последних остановках пассажирам уже некуда было влезать и они бегом,что бы успеть на работу бежали на киевку.Добавили еще автобусов и они стали ходить уже каждые 20мин.Но и этого не хватало.Из-за постоянных пробок расписание нарушалось и автобусы в часы пик ходили как хотели.А если ещё случалась поломка одного из автобусов (а они были не новыми),то можно было и час прождать.Зато появились маршрутки и быстренько стали подбирать опоздавших и не втиснувшихся.В конце концов жители стали требовать нормального г о р о д с к о г о,со всеми льготами, а не только единственного в нашем городе коммерческого транспорта.Как положено, с письмами и подписями жильцов.Их требования,наконец, услышали и в городе появились совершенно новенькие автобусы с достаточно коротким интервалом движения.При этом маршрутки были выгнаны с маршрута.Но,что удивительно,цена в этих автобусах не сильно отличалась от предыдущего коммерческого транспорта.Чуть дешевле.но не значительно.Дело стало понятно,когда через несколько месяцев на эти автобусы повесили, таки, таблички "коммерческий"(потому и ограниченное количество льготных мест.)Короче,городского транспорта мы не добились.А всё было провёрнуто так,что как будто это городской и есть.Но при этом был повод отодвинуть конкуренцию в виде тех самых появившихся маршруток.Вообщем за эти годы проблема транспорта так и не было решена.Всё,что и было предпринято - было постфактум,то есть когда народ уже начинал возмущаться с угрозами.Население за последнее время выросло в разы.При этом мигрирующее население это всегда самое передовое и активное.Вот,не знаю,как сейчас, - у нас один монополист по перевозкам в Московском.....или на бумаге два,а по факту один...??Вывод :кому- то, просто, оочень выгодно,чтобы у нас был только коммерческий транспорт,сохраняя монополию одного перевозчика.Чтобы бы транспорт был всегда битком - повыше прибыль будет.И что бы проблема эта не решалась подольше.Подумайте,кому.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12 марта зам.министра по транспорту проводит совещание по Московскому,посмотрим,что решат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12 марта зам.министра по транспорту проводит совещание по Московскому,посмотрим,что решат.

...решат,решат.Отдел полиции уже расформирован,в ближайшее время ВСЕМ предложат ездить решать свои вопросы в Коммунарку,ну и вызывать полицию оттуда...100 проц.инфа. Москва к нам не спешит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...решат,решат.Отдел полиции уже расформирован,в ближайшее время ВСЕМ предложат ездить решать свои вопросы в Коммунарку,ну и вызывать полицию оттуда...100 проц.инфа. Москва к нам не спешит...

Коммунарка - райцентр новой Москвы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коммунарка - райцентр новой Москвы?

Да, но у них есть отделение полиции. А мы вообще без всего что ль? С одним участковым на весь 4-ый микрорайон?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12 марта зам.министра по транспорту проводит совещание по Московскому,посмотрим,что решат.

Есть ли какая-то информация с совещания?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ничего они решать не собираются и не собирались никогда.Знали,что их время ограничено,вот на следующих и спихивают эту проблему.Первоначально по плану дорога на киевку должна была идти от заправки наискосок к трассе. И храм остался бы слева.Ну,то есть имеющаяся сейчас осталась бы ,плюс новая,идущая по бывшим теплицам.Но, теперь там уже дома построили............которые будут именоваться 1-Московский.Между тем самый старый Московский именуется как - Московский-1.Вообщем,по-моему они даже название придумать не могут ,отличное от уже имеющегося.Представляю,какие проблемы это создаст в будущем.Попробуйте кому-нибудь объяснить,что Московский-1 и 1-й Московский это совершенно разные микрорайоны. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем дальше затягивают строительство дорог в Московском, тем сильнее у меня крепнет подозрение, что это кому-то выгодно. Понятно, что это выгодно "газелистам". Но, судя по всему, кто-то еще намеренно затягивает процесс строительства этих злосчастных пятиста метров дороги, чтобы не пустить рейсовые автобусы, с которых уже никакой мзды не возьмешь.

максимально это выгодно тем, кто не хочет строить дорогуцена 1 километра дороги 4 полосы ( 2 туда, 2 обратно ) = треть миллиарда рублей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

максимально это выгодно тем, кто не хочет строить дорогуцена 1 километра дороги 4 полосы ( 2 туда, 2 обратно ) = треть миллиарда рублей

Ну, давайте тогда вообще дороги не строить... это же так не выгодно. Ну не верю я, что администрация города ничего с этим сделать не может. Скорее просто не хочет, т.к. скоро все это ляжет на плечи Москвы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вероятно, еще наличие цветочных магазинов сыграло свою роль. Сколько там народу въезжает-выезжает, паркуется. На наших двухполосках это жесть. После праздников посмотрим. Сегодня уезжал 10.30, ехал через таможню, потом Валуево-Марьино прямо и на киевку. На этой дорожке (до таможни) навстречу больше 30 машин проехало

А,что это за маршрут такой, через Марьино на Киевку? Поделитесь :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А,что это за маршрут такой, через Марьино на Киевку? Поделитесь :yes:

Крюк большой - не имеет смысла. Выезжаешь на киевку за Внуково 2. Смысл только тем кому на киевку в область, и то под вопросом. Изменено пользователем KLIM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, давайте тогда вообще дороги не строить... это же так не выгодно. Ну не верю я, что администрация города ничего с этим сделать не может. Скорее просто не хочет, т.к. скоро все это ляжет на плечи Москвы...

да, и об этом уже писали, именно так администрация и отвечает, что, дескать, придёт Москва и будет строить дороги.мы сейчас уже не область и ещё не Москва, в плане вложений в инфрастуктуру. Области мы уже не нужны в этом вопросе, Москва ещё пока не имеет права и не до конца сориентировалась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, но у них есть отделение полиции. А мы вообще без всего что ль? С одним участковым на весь 4-ый микрорайон?

...да,с одним.И кабинет у него будет в Коммунарке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крюк большой - не имеет смысла. Выезжаешь на киевку за Внуково 2. Смысл только тем кому на киевку в область, и то под вопросом.

Я так и понял. Думал , человек лазейку нашел :lol2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так и понял. Думал , человек лазейку нашел :lol2:

а вот заметьте не работал сегодня с утра светоров на въезде в московский и нет пробки на валуевке!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот заметьте не работал сегодня с утра светоров на въезде в московский и нет пробки на валуевке!

За то какая пробка была в Граде в 8.00 жуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За то какая пробка была в Граде в 8.00 жуть.

случайно наткнулись на старый короткометражный фильм
ГОЛОС
начиная с 4й минуты, прям про нас...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первоначально по плану дорога на киевку должна была идти от заправки наискосок к трассе. И храм остался бы слева.

А можно этот план в студию. Очень любопытно, что же от наших глаз мимо прошло...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас
Войти  
Подписка 0

  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      В рамках реставрационных работ на станции заменят не только эскалаторы — южный вестибюль получит современные турникеты и новый обустроенный кассовый зал. Фото: "Вечерняя Москва" В связи с заменой эскалаторных комплексов южный вестибюль станции Сокольнической линии «Спортивная» закроют на ремонт. 
      Работы по благоустройству начнутся 25 марта текущего 2017 года и завершатся 30 января 2018 года. Отметим, что работы по благоустройству проводятся в рамках масштабной подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018, который пройдет в Москве.
      Для входа и выхода на «Спортивную» будет работать северный вестибюль станции, сообщает Агентство городских новостей «Москва».
    • Автор: Pashka
      В данной теме располагаются короткие описания маршрутов муниципального транспорта и ссылки на темы-обсуждения.
      Для дополнения/исправления данной темы просьба обращаться в ЛС к модераторам раздела.
      ст. Кокошкино - Московский (1-й мкр)
      Автобус №878 > Обсуждение на форуме
      Расписание
      От остановки Ст. Кокошкино до остановки 1-й мкр. Московский
      От остановки 1-й мкр. Московский до остановки Ст. Кокошкино
      Совхоз "Воскресенское" - Московский (1-й мкр)
      Автобус 879 > Обсуждение на форуме
      Расписание
      От остановки Совхоз "Воскресенское" до остановки 1-й мкр. Московского
      От остановки 1-й мкр. Московского до остановки Совхоз "Воскресенское"
      Тропарево - Юго-Западная - Град Московский
      Автобус 863 > Обсуждение на форуме
      Расписание
      От остановки Тропарево (к/ст) до остановки Град Московский
      От остановки Град Московский до остановки Тропарево (к/ст)
      Станция Солнечная - Град Московский
      Автобус 881 > Обсуждение на форуме.
      Расписание
      ст. Солнечная
      Град Московский
      О маршруте подробно
      Метро "Юго-Западная" - Московский (3-й мкр)
      Автобус 890 > Обсуждение на форуме
      Расписание выходные
      м. Юго-Западная
      3-й мкр. Московского
      Расписание будни
      м. Юго-Западная
      3-й мкр. Московского
      О маршруте подробно
    • Автор: Курьер
      Метро в Коммунарке… Эти слова звучат как музыка для большинства жителей поселка, в котором за последние годы построены десятки новых многоэтажек. Непростая транспортная ситуация, сложившаяся сегодня во многом из-за реконструкции Калужского шоссе, делает здесь метро еще более вожделенным. Но о подземке грезят не только жители Коммунарки. Большие надежды на продление существующих и строительство новых веток метрополитена возлагает столичное правительство, в планах которого четко обозначено расширение поселка за счет появления крупного административно-делового центра. Ведь привлечь частные инвестиции без транспортной инфраструктуры невозможно, а значит, построение сети дорог и линий метро становится краеугольной задачей, когда речь идет о развитии Новой Москвы.
      Благодаря заявлениям официальных лиц, размещенным на госзакупках тендерам, а также другой информации, просачивающейся к нам по крупицам, сегодня можно уверенно сказать, что метро в Коммунарку — это не просто слова, а уже стартовавший проект. Опираясь на разрабатываемую проектную документацию, сейчас мы можем достаточно точно показать места расположения будущих станций метро, которые появятся в Коммунарке в ближайшие годы.
      Первой веткой метро, которая придет в Коммунарку, станет Сокольническая. Пути проложат от существующей станции «Саларьево» по оси строящейся автодороги «Солнцево — Бутово — Видное». Поезда пойдут здесь на уровне земли за исключением участка на территории административно-делового центра, где рельсы уйдут в тоннель.
      В непосредственной близости от Коммунарки в 2019 году на «красной» ветке откроются две станции: «Ольховая» (ближе к Калужскому шоссе) и «Столбово» (к западу от одноименной деревни). При этом станция «Столбово» будет пересадочной: здесь пассажиры смогут перейти на другую линию, уже подземную. Эта вторая ветка станет полностью новой и протянется в Новую Москву от так называемого «третьего пересадочного контура» — метрокольца, которое по плану  пересечет нынешнюю «рыжую» линию подземки у станции Калужская. Ветка придет в Коммунарку вдоль Калужского шоссе, и в самом поселке на ней появятся также 2 станции: кроме упомянутой пересадочной «Столбово», возле новой префектуры Троицкого и Новомосковского округов откроет для пассажиров двери станция «Коммунарка».
      Примерные расстояния от будущих остановок поездов Сокольнической линии, рассчитанные по прямой до жилых домов, можно посмотреть в нашем видео.

      Ссылка на источник
    • Автор: Strateg
      Станция метро «Рассказовка» в 3 км от Московского!




      В 2016 году будет построена станция метро «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена.

      Согласно проекту планировки, станция разместится в непосредственной близости от жилого комплекса «Переделкино Ближнее» рядом с Боровским шоссе. Территориально она будет расположена в поселении Внуковское в деревне Рассказовка, от которой и получила свое название.

      В районе станции «Рассказовка» будет построен транспортно-пересадочный узел (в зоне влияния станции 37,0 тыс. чел., в т.ч. в зоне пешего подхода 12,0 тыс. чел., подвоз из удаленных районов 50,0 тыс. чел.).

      Проект планировки участка метро и станции «Рассказовка» будет обсуждаться на публичных слушаниях 21 ноября 2013 года. Начало работ по строительству станции намечено на IV квартал 2013 года.

      Также в планах столичных властей продление ветки в метро до аэропорта «Внуково».



      Тема на форуме наш транспорт: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=38711
Пользовательский поиск

Подробный прогноз погоды в Москве