ПрезиДЕНТ
iigor

Перспективы развития транспорта

Оцените эту тему

897 сообщений в этой теме

Я вот думаю - а не пора ли Радужную делать с односторонним движением???это мне кажется удобнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я вот думаю - а не пора ли Радужную делать с односторонним движением???это мне кажется удобнее

Не пора. Пора штрафовать за неправильную парковку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да там если даже правильно припарковаться - все равно не особо развернешься

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. Строительство дополнительного выезда из микрорайонов.

2. Расширение участка Валуевского шоссе.

3. Прекращение практики строительства жилых кварталов, без развития транспортной инфраструктуры.

4. Разумеется о строительстве метро и скоростного трамвая скажу, так как у нас нет возможности пользоваться ЖД- транспортом, эта самый эффективный способ решения проблемы.

5. Скорейшее строительство новых развязок с Киевским и Калужским шоссе.

6. Ограничение на въезд в Москву больших грузовых автомобилей (фур...) в часы критической транспортной нагрузки. Как вариант – транзит должен осуществляться ночью.

Игорь, отдельно стоило бы остановиться на потенциале железной дороги и в частности платформы Мичуринец. Но там нужны подъездные дороги, перехватывающая парковка, подвоз пассажиров общественным транспортом, чтобы останавливалось больше поездов и добавить поезда, которые начинали бы свой маршрут от Мичуринца или от станции Внуково (не от аэропорта!). Здесь есть хороший потенциал и это реально сделать в обозримом будущем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может не побояться и закрыть съезд с киевского шоссе (из области) на внутренний мкад, а машины пустить по теплостанскому проезду?.....как временная мера хотя бы

Изменено пользователем bonyashik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему бы не наладить маршруты от Московского до ж/ст. Внуково? От нашей развязки до Внуково пробок не бывает, ехать быстро, минут 5-10. И тогда мы могли бы пользоваться электричками, которые в пробках не стоят и стабильно ходят. В этом отношении маршрут до Солнечной даже не конкурирует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А почему бы не наладить маршруты от Московского до ж/ст. Внуково? От нашей развязки до Внуково пробок не бывает, ехать быстро, минут 5-10. И тогда мы могли бы пользоваться электричками, которые в пробках не стоят и стабильно ходят. В этом отношении маршрут до Солнечной даже не конкурирует.

Перед жд/ст. Внуково хроническая пробка на переезд.......до ст. Толстопальцево, имеет смысл....правда обратно маршрутка скорее всего пустая будет идти или очень долго заполняться

Изменено пользователем bonyashik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот 30 автобус не до ж/ст Внуково ходит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь, отдельно стоило бы остановиться на потенциале железной дороги и в частности платформы Мичуринец. Но там нужны подъездные дороги, перехватывающая парковка, подвоз пассажиров общественным транспортом, чтобы останавливалось больше поездов и добавить поезда, которые начинали бы свой маршрут от Мичуринца или от станции Внуково (не от аэропорта!). Здесь есть хороший потенциал и это реально сделать в обозримом будущем.

Всё-таки, неудобно и дорого из новой Москвы в старую добираться на 2-x видах транспорта. Кроме этого, после открытия метро Румянцево, маршрут Московский – Румянцево станет предпочтительнее, чем Московский – ЖД станция.

А вот увеличение количества электричек и их качества, а так же перехватывающие парковки могут привести к некоторой разгрузке авторорог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всё-таки, неудобно и дорого из новой Москвы в старую добираться на 2-x видах транспорта. Кроме этого, после открытия метро Румянцево, маршрут Московский – Румянцево станет предпочтительнее, чем Московский – ЖД станция.

А вот увеличение количества электричек и их качества, а так же перехватывающие парковки могут привести к некоторой разгрузке авторорог.

Это в любом случае будет большим плюсом. К тому же многие работают в Очаково и вблизи Киевского вокзала. Если этим вариантом будут пользоваться только те, кому это удобно, то для других дорога станет немного свободнее. Опять же хороший запасной вариант. И самое главное, это можно делать уже сегодня, но никто этим не занимается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А почему бы не наладить маршруты от Московского до ж/ст. Внуково? От нашей развязки до Внуково пробок не бывает, ехать быстро, минут 5-10. И тогда мы могли бы пользоваться электричками, которые в пробках не стоят и стабильно ходят. В этом отношении маршрут до Солнечной даже не конкурирует.

Вы имеете в виду аэропорт? Так там аэроэкспресс не конкурент по цене.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вы имеете в виду аэропорт? Так там аэроэкспресс не конкурент по цене.

Кстати, за Внуково(аэропорт) есть заводское шоссе, так вот на нем есть станция, она так и называется "Аэропорт".....по ней утром и вечером ходят электрички до киевского.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вы имеете в виду аэропорт? Так там аэроэкспресс не конкурент по цене.

Нет, платформу Внуково, там ходят обычные электрички. Правда, она весьма страшненькая, я даже не уверен, что есть нормальный подъезд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, друзья мои, с Киевкой надо что-то делать. Из самой шустрой магистрали превратилась в самую пробочную. Утром сегодня в 9 часов - задница в Москву, начиная чуть ли не с внуковской развязки. Сейчас - опять от Московского до МКАД. Ладно бы - от Солнцевской эстакады. К этому уже как-то привычны. Но, блин, средь бела дня, не в час-пик, то и дело возникают затыки - то от Картмазова, то от Московского...

Посмотрел Яндекс-пробки: с Киевкой разве что Ленинградка сравниться может. Но там это хронически. Ярославка едет, Минка едет, Каширка едет, Калужка едет. Киевка стоит.

(А потом возмущаемся, почему, мол, автобусы плохо ходят. А как они могут хорошо ходить, когда половина выпуска тех же 863-х, 272-х и прочих 611-х застряла между Московским и МКАДом)

По-моему, это то, на что нужно обращать первоочередное внимание, общаясь с "ответственными лицами". Требовать ускорить, для начала, реконструкцию развязки Киевки с МКАДом, ликвидировав этот дебильный "клевер". А потом подумать и о выделенке по Киевскому шоссе. Планы такие имеются, но находятся "в стадии проработки".

------------

Пока печатал, пробка, судя по ЯП, немного рассосалась. Но от этого не легче.))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эксперты: организация новых маршрутов для "новой Москвы" окончательно перегрузит метрополитен

http://www.newsmsk.com/article/07Oct2012/metro_overload.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь, действительно, обратите внимание, народ уже сам решил по существующей просеке новый выезд прокладывать.

78dae8b4308e.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эксперты: организация новых маршрутов для "новой Москвы" окончательно перегрузит метрополитен

http://www.newsmsk.com/article/07Oct2012/metro_overload.html

"Эксперт по общественному транспорту Московского центра борьбы с пробками Александр Чекмарев отметил, что увеличение числа автобусных маршрутов повысит транспортную доступность районов, но в то же время может привести к увеличению нагрузки на метрополитен"

Смешной мотылёк! А до этого, как он думал, люди по домам сидели и автобусов городских ждали? И только теперь присоединятся наконец к подземному пассажиропотоку?!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смешной мотылёк! А до этого, как он думал, люди по домам сидели и автобусов городских ждали? И только теперь присоединятся наконец к подземному пассажиропотоку?!!

до этого "неудачники" нагружали метрополитен после часов пик :lol2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
"Эксперт по общественному транспорту Московского центра борьбы с пробками Александр Чекмарев отметил, что увеличение числа автобусных маршрутов повысит транспортную доступность районов, но в то же время может привести к увеличению нагрузки на метрополитен"

Смешной мотылёк! А до этого, как он думал, люди по домам сидели и автобусов городских ждали? И только теперь присоединятся наконец к подземному пассажиропотоку?!!

Ну и эксперты у нас решают транспортные проблемы))) Если честно, от таких заявлений сбеситься можно.

Интересно было бы найти статистику, сколько % трудоспособного населения Подмосковья работает в Москве, а также учится. Видимо она сильно удивила бы экспертов)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно было бы найти статистику, сколько % трудоспособного населения Подмосковья работает в Москве, а также учится. Видимо она сильно удивила бы экспертов)

Работает - 70%

http://www.mamanarabote.ru/index.php/2010-...--70------.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь, eсли этим геройским парням на внедорожниках удастся покорить лес (без вырубки) не только до Картмазово, но и до Румянцево, то необходимость тратить народные деньги на велодорожки может отпасть (хотя они тоже бы не помешали, так сказать, параллельно). Надеюсь, парни не только проложат, но и хорошо накатают эту дорожку, которая будет подходить также и для малолошадных транспортных средств, не отличающихся серьезной способностью «лазать по «г». В этом случае будет достаточно просто попросить организовать велопаркинг в рамках ТПУ в районе ближайшей от леса станции метро.

А мы просто закупим велосипеды для пересеченной местности.

Изменено пользователем dimonir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь, eсли этим геройским парням на внедорожниках удастся покорить лес (без вырубки) не только до Картмазово, но и до Румянцево, то необходимость тратить народные деньги на велодорожки может отпасть (хотя они тоже бы не помешали, так сказать, параллельно). Надеюсь, парни не только проложат, но и хорошо накатают эту дорожку, которая будет подходить также и для малолошадных транспортных средств, не отличающихся серьезной способностью «лазать по «г». В этом случае будет достаточно просто попросить организовать велопаркинг в рамках ТПУ в районе ближайшей от леса станции метро.

А мы просто закупим велосипеды для пересеченной местности.

Эти отважных парней и их подвиг, который они собираются совершить, надо снять на камеру. Отличный способ привлечения внимания к проблеме пробок в Московском.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эти отважных парней и их подвиг, который они собираются совершить, надо снять на камеру. Отличный способ привлечения внимания к проблеме пробок в Московском.

кстати да .И по каналам разослать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
кстати да .И по каналам разослать

Как с датой мероприятия будет ясность надо анонс дать. Может известные фотографы заинтересуются, захотят репортаж сделать. Например, могу попробовать привлечь Ридус.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
       
      Первый этап Спартакиады молодежи допризывного возраста Новой Москвы состоится в Московском. 
      Спортсмены Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) посоревнуются по общей физической подготовке в рамках первого этапа Спартакиады молодежи допризывного возраста. Спартакиада состоится 15 апреля в поселении Московский.
      — Участие могут принять юноши допризывного возраста, не старше 18 лет, проживающие в Новой Москве. Ребята будут соревноваться в беге на 100 и 1000 метров, в метании гранаты на дальность и подтягивании на перекладине, — сообщил первый заместитель директора Центра физической культуры и спорта Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) города Москвы Сергей Голубев.
      Победителей и призеров наградят кубками, медалями и дипломами соответствующих степеней. Организатором спартакиады выступил Центр физической культуры и спорта Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) города Москвы. Соревнования начнутся в 10:00 по адресу: стадион «Московский», первый микрорайон, дом №39а.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
       

      Статьей 361.1 Налогового кодекса Российской Федерации, начиная с 2015 года, предусмотрена налоговая льгота, освобождающая от уплаты транспортного налога физических лиц в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы.

      Налоговая льгота может предоставляться:
      - в виде полного освобождения от уплаты налога, если внесенная плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения вышеуказанными транспортными средствами (далее – плата), превышает или равна сумме налога за данный налоговый период;
      - в виде налогового вычета, уменьшающего налог на сумму платы, если налог превышает сумму платы, уплаченную в данном налоговом периоде.
       
      Для использования льготы физическое лицо представляет в налоговый орган по своему выбору заявление о предоставлении налоговой льготы (в т.ч. может воспользоваться личным кабинетом налогоплательщика на сайте www.nalog.ru) и документы, подтверждающие право на налоговую льготу (например, информация о состоянии расчетной записи за соответствующий налоговый период, распечатанная пользователем из своего личного кабинета на сайте www.platon.ru).

      Заявление о предоставлении налоговой льготы рекомендуем представить в налоговый орган до начала массового расчета транспортного налога за 2016 год – до 1 мая т.г. Дополнительную информацию можно получить по бесплатному телефону Единого контакт-центра ФНС России: 8 800-222-22-22 или на сайте www.nalog.ru.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
      Тоннель проложили за семь месяцев. Фото: архив, «Вечерняя Москва» Прокладку одного из тоннелей от станции «Говорово» до «Солнцево» завершили на Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена. Руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев заявил, что почти двухкилометровый участок проложили за семь месяцев.
      — Тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht стартовал в середине сентября прошлого года и за семь месяцев прошел участок протяженностью 1800 метров, — сказал Андрей Бочкарев.
      Напомним, что станция «Говорово» будет обслуживать жителей поселения Московский Троицкого и Новомосковского административных округов. Ее строительство ведут на участке от «Раменок» до «Рассказовки», который планируют запустить до конца этого года.
      Ссылка на источник
Пользовательский поиск

Подробный прогноз погоды в Москве