Перейти к содержимому
iigor

Перспективы развития транспорта

Оцените эту тему

Recommended Posts

Вот так сейчас убрана дорога у м.Саларьево

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По информации,полученной по каналам связи от Департамента Транспорта.


По всей видимости, одновременно с открытием в Новой Москве маршрута по регулярным тарифам № 446 прекратит работу аналогичный ему «маршрутка» №46. «Попросят» уйти коммерческих перевозчиков и с направлений, которые дублируются уже существующими маршрутами «Мосгортранса», — №№ 590,985.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По материалам постов наших форумчан подготовил небольшой обобщенный материал про маршрут 446

 

Согласно сайта госзакупок маршрут 46 уже выставлен на торги под номером 446.

Вот здесь выложил  схему движения и автобусные остановки по ходу его движения . А также что,как и как  должно быть в данных маршрутах .

p.s

Обратил внимание, как врет при подаче материла известный всем сайт ,что данный автобус  будет заезжать к метро Саларьево.Если б  они внимательно читали материалы,то обратили б внимание ,что на самом деле даный автобус не будет заезжать к метро.

 

Спасибо всем за уделенное  внимание.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 07.02.2018 в 19:35, AlekcDolche сказал:

По информации,полученной по каналам связи от Департамента Транспорта.


По всей видимости, одновременно с открытием в Новой Москве маршрута по регулярным тарифам № 446 прекратит работу аналогичный ему «маршрутка» №46. «Попросят» уйти коммерческих перевозчиков и с направлений, которые дублируются уже существующими маршрутами «Мосгортранса», — №№ 590,985.

Маршрутку №46 запустили владельцы ТЦ МЕГА. Почему рейсовый автобус будет до магазина на благо владельцам, а не н до метро Теплый стан, как жители просили? Кто лоббирует?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, Kseniy сказал:

Маршрутку №46 запустили владельцы ТЦ МЕГА

 

Кто вам сказал,что данный маршрут от владельцев ТЦ?Владелец и перевозчик ООО «Транссервис».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Про этот маршрут Новые Округа пишут?

Фото: Илья Юдин

Вообще-то это почти копия 866-го, только без захода в Мосрентген, но с заходом в Мегу. Тоже неплохо. Ну и дополнительная возможность жителям четырёх мкр-нов добраться до Саларьево и обратно. Если конечно не попадут в коллапс, подобный 5 февраля..))

Изменено пользователем Mirnyj

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только что, Mirnyj сказал:

Про этот маршрут Новые Округа пишут?

Фото: Илья Юдин

Вообще-то это почти копия 866-го, только без захода в Мосрентген, но с заходом в Мегу. Тоже неплохо. Ну и дополнительная возможность жителям четырёх мкр-нов добраться до Саларьево и обратно. Если конечно не попадут в коллапс, подобный 5 февраля..))

А чем он кстати 5-го числа закончился? Я дожидаться не стал, ушел пешком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 часов назад, Mirnyj сказал:

Про этот маршрут Новые Округа пишут?

Фото: Илья Юдин

Вообще-то это почти копия 866-го, только без захода в Мосрентген, но с заходом в Мегу. 

И с заходом в Град.

По документам ДепТранса - заезд к метро вранье. Возможно, только в будущем будет именно такой вариант.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 часа назад, Kseniy сказал:

Маршрутку №46 запустили владельцы ТЦ МЕГА. Почему рейсовый автобус будет до магазина на благо владельцам, а не н до метро Теплый стан, как жители просили? Кто лоббирует?

Если примерно: реформа наземного транспорта подразумевает замену частных маршруток (по тем же маршрутам или почти тем же), на автобусы, подчиненные Мосгортранс, но эксплуатируемые частниками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
15 часов назад, Kseniy сказал:

Почему рейсовый автобус будет до магазина на благо владельцам, а не н до метро Теплый стан, как жители просили?

А что, обязательно рассматривать каждый маршрут как предназначенный возить жителей Московского до метро?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
15 часов назад, AlekcDolche сказал:

 

Кто вам сказал,что данный маршрут от владельцев ТЦ?Владелец и перевозчик ООО «Транссервис».

Почему тогда не до метро Теплый стан с заездом в МЕГА , а только до Тц Теплый стан а дальше на другой автобус пересаживаться, если метро требуется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
26 минут назад, Kseniy сказал:

Почему тогда не до метро Теплый стан с заездом в МЕГА , а только до Тц Теплый стан а дальше на другой автобус пересаживаться, если метро требуется?

До Теплого Стана имеет смысл автобус по Калужке, как альтернатива Киевке.

А так быстрее до метро Теплый Стан через Тропарево добраться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Наверняка будет какой-нибудь автобус до Теплого Стана, когда дорогу до Сосенок доделают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
15 часов назад, Leopold сказал:

А чем он кстати 5-го числа закончился? Я дожидаться не стал, ушел пешком.

Пешком куда- в Московский? )) Или до Киевки? Расскажите подробнее, там ведь по-моему только до остановки Румянцево идти с переходом на ту сторону. Интересно на будущее..

Я и мои близкие, слава высшим силам, в тот день не попали. А закончилось ясно чем- часов через несколько, когда тюкнутые машины растащили, автобусы опять поехали..

Кстати сегодня утром был поражён, когда увидел на этом, столь аварийно опасном пятачке (съезд в Саларьево на Киевку) торговцев на машине жидкостями для авто. Интересно кто им лицензию выдаёт (и за сколько).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В ‎07‎.‎02‎.‎2018 в 19:35, AlekcDolche сказал:

По информации,полученной по каналам связи от Департамента Транспорта.


По всей видимости, одновременно с открытием в Новой Москве маршрута по регулярным тарифам № 446 прекратит работу аналогичный ему «маршрутка» №46. «Попросят» уйти коммерческих перевозчиков и с направлений, которые дублируются уже существующими маршрутами «Мосгортранса», — №№ 590,985.

Это просто катастрофа. Сколько раз ни ездила из Солнцева, спасает ТОЛЬКО 985!!! Автобус 881 даже свое "жалкое" расписание не выдерживает. Ну про 590 ваще молчу. Это такая палочка-выручалочка,до Тропарева, Юго-Западной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, RUNA сказал:

Это просто катастрофа. Сколько раз ни ездила из Солнцева, спасает ТОЛЬКО 985!!! Автобус 881 даже свое "жалкое" расписание не выдерживает. 

Сейчас 4 автобуса 881 маршрута в будни - более-менее стало, а в выходные их только 2((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 минуты назад, ннн сказал:

Сейчас 4 автобуса 881 маршрута в будни - более-менее стало, а в выходные их только 2((((

Регулярно не соблюдается расписание а маршрутка №881 просто мимо проезжает. Все зафиксировано на портале Наш город.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, ннн сказал:

Сейчас 4 автобуса 881 маршрута в будни - более-менее стало, а в выходные их только 2((((

Четвертый автобус, а ля синяя маршрутка. Так как она всегда едет после несоблюдения графика обычного автобуса и всех обламывает, потому-что стоять в ней нельзя. Смысла в ней никакого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
51 минуту назад, Пчёлка сказал:

Четвертый автобус, а ля синяя маршрутка. Так как она всегда едет после несоблюдения графика обычного автобуса и всех обламывает, потому-что стоять в ней нельзя. Смысла в ней никакого.

На 890-м тоже такую неприятную картину наблюдал, когда вместо автобуса подали эту микру. Двух женщин водитель не пустил а следующий через 40 минут. Хотя я ехал в другой городской маршрутке от Ю-З в сторону Никулинской улицы и там набивались под завязку. Почему так по-разному, может от типа машины зависит..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 12.02.2018 в 17:42, Mirnyj сказал:

Пешком куда- в Московский? )) Или до Киевки? Расскажите подробнее, там ведь по-моему только до остановки Румянцево идти с переходом на ту сторону. Интересно на будущее..

Я и мои близкие, слава высшим силам, в тот день не попали. А закончилось ясно чем- часов через несколько, когда тюкнутые машины растащили, автобусы опять поехали..

Кстати сегодня утром был поражён, когда увидел на этом, столь аварийно опасном пятачке (съезд в Саларьево на Киевку) торговцев на машине жидкостями для авто. Интересно кто им лицензию выдаёт (и за сколько).

Нее, пешком до остановки Румянцево. Можно конечно же на метро доехать было, но земноводное во-первых задавит, Мосгортрансу за их косяк второй раз платить, во-вторых ехать в обратную сторону нелогично, а в-третьих интересно было как там дорога приспособлена для прогулок)

На, "ту сторону" наверное логичнее идти с до пешеходного перехода в Румянцево. Ибо если идти по автомобильной петле, там совсем узко. Приходится иногда пропускать машины. А если какой "укуреннеый"?

За торговцев не скажу. Лицензии у них не проверял) Беру у них сразу по многу, чтобы останавливаться пореже. Несколько раз у меня замерзала купленная в автомагазинах жидкость, при вполне себе допустимых для неё температурах, поэтому при всем богатстве выбора беру на трарассе.

П.с. Лично считаю, что на "Островках безопасности" на которых они стоят проезжающих машин быть не должно. Сломался - стой, торгуешь-стой, покупаешь стой. Хотя с нашим менталитетом их надо выделять бордюрным камнем. С гравировкой "Наехал - сам дурак!".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот под роликом на ютубе ещё версия того что случилось в тот день-

//Случилось то, что строительная техника не смогла проехать на объект и заняла вторую полосу при свободной первой. Автобусы не поехали по встречке и встали в пробку. А худшее, это то, что никто не сказал и слова о случившемся в СМИ. На улице было -12С, люди шли пешком домой по Киевке.//

Между тем на строймос как раз накануне коллапса бодрый рапорт об улучшении транспортной ситуации в тинао- https://stroi.mos.ru/mobile/news/v-novoi-moskvie-uluchshaietsia-transportnaia-situatsiia-vtsiom

По словам Жидкина, если в 2015 году об улучшении положения дел в ТиНАО говорили 60,7% опрошенных, то в этом году – 73,9%. Эти данные представил Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

Транспортную ситуацию жители Новой Москвы характеризуют лучше, чем жители других округов столицы. Так, 29,4% опрошенных в ТиНАО считают ее положительной. По московской выборке доля положительных оценок составляет 16,5%. Ответы «удовлетворительно» дают 37,9% и 33,9% соответственно.

Пассажиры общественного транспорта в ТиНАО оценивают ситуацию в два раза позитивнее, чем автомобилисты (36,7% против 19,5%).

69,3% жителей Новой Москвы отмечают положительные изменения в работе общественного транспорта с момента вхождения территории в состав Москвы.

Количество тех, кто считает, что ситуация ухудшилась, снизилось с 16,7% в 2015 году до 8,7% в этом году.

70% проживающих в ТиНАО позитивно оценивают темпы дорожного строительства. Об ухудшениях говорят лишь 5,5% опрошенных, считают ситуацию неизменной 18,4%.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Котобус
      Четыре станции Сокольнической линии метро в Новой Москве планируется построить до конца этого года, заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
      «Работы идут в хорошем темпе. Мы планируем до конца этого года завершить работы по строительству нового участка красной ветки метродо станции «Столбово», – сказал М. Хуснуллин.
      Он подчеркнул, что этот важный участок метро, уходящий вглубь присоединенной территории, станет одним из векторов развития транспортного каркаса Новой Москвы.
      Напомним, участок длиной 11,6 км пройдет параллельно автомагистрали Солнцево – Бутово – Видное. В него войдут станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Конечная станция «Столбово» будет пересадочной с одноименной станцией линии метро от «Улицы Новаторов».
         
       https://stroi.mos.ru
    • Автор: Курьер
      Строительство Сокольнической линии метро от «Саларьева» до «Столбово» завершат в 2019 году. Фото: Павел Волков, "Вечерняя Москва" Участок Сокольнической линии метрополитена от станции «Саларьево» до «Столбово» планируют полностью достроить в 2019 году. Об этом 29 марта сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
      – На этом участке длиной 11 километров будут размещены четыре станции - «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово», – сказал Владимир Жидкин.
      Он добавил, что линия метро будет располагаться в основном на земле, в тоннелях будут проходить отдельные небольшие участки. На сегодняшний день готовятся площадки для строительства данного участка метро, сообщает официальный сайт информационного агентства «ТАСС».
      Строительство участка Сокольнической линии метро от станции «Саларьево» до «Столбово» завершится в 2019 году, сообщил журналистам руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
      «На этом участке длиной 11 километров будут размещены четыре станции – «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово», - сказал В. Жидкин.
        По его словам, линия в основном пройдет по земле, также предусмотрены небольшие участки, где поезда поедут в тоннелях. «Сейчас ведутся работы по подготовке площадок для строительства этого участка метро», - уточнил В. Жидкин.
       
       
    • Автор: Котобус

       
      На данный момент
      Линию метро от «Улицы Новаторов» до Коммунарки продлят до МЦК.
       

      В Москве появится новая радиальная линия метро, которая свяжет Новую Москву через южный участок Московского центрального кольца (МЦК) с районом Некрасовка в Юго-Восточном округе. Ветка будет строиться в несколько этапов.
       
      Участок от «Улицы Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» с пересадкой на станцию МЦК «Крымская» 
      Длина участка 6,5 км  Кол-во станций 3   Станция «Севастопольский проспект» (Крымская) будет находиться на пересечении Севастопольского проспекта с МЦК. Она будет пересадочной на станцию МЦК «Крымская».
       

       
      Станция «Академическая» разместится вдоль ул. Дмитрия Ульянова на пересечении с ул. Профсоюзная (в районе площади Хо Ши Мина).
      Станция «Улица строителей» расположится вдоль Ленинского проспекта на пересечении с Ломоносовским проспектом.

       
      В дальнейшем эту ветку планируется присоединить к Кожуховской линии метро через участок МЦК до станции «Нижегородская». Запустить этот отрезок метро планируется в 2021 году.
      Результат:
      разгрузятся соседние Сокольническая, Калужско-Рижская, Серпуховско-Тимирязевская и Замоскворецкая линии; сократится время на поездки по городу в среднем на 20 минут; разгрузится улично-дорожная сеть на юго-западе столицы на 15-20%; соединение этого участка с Кожуховской линией позволит сформировать новую диаметральную линию метро, которая свяжет Новую Москву с центральными и восточными районами города.  Участок от станции «Улица Новаторов» до Коммунарки
      Он пройдет вдоль Ленинского проспекта, ул. Академика Опарина и ул. Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям поселков Газопровод, Коммунарка и поселения Сосенское вдоль проектируемой автодороги МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево. Строительство новой линии метро намечено на 2018 год.
      Длина участка 17,5 км Кол-во станций 7   

       

       
      «Улица Новаторов»
      Расположение вдоль Ленинского проспекта у пересечения с ул. Удальцова и ул. Новаторов Количество вестибюлей 2 Выходы на обе стороны Ленинского проспекта, к ул. Удальцова и ул. Новаторов, существующей и проектируемой жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта  
      «Улица Академика Опарина»
      Расположение вдоль ул. Академика Опарина у пересечения с ул. Миклухо-Маклая Количество вестибюлей 2 Выходы на обе стороны ул. Академика Опарина, к ул. Миклухо-Маклая, проектируемой районной магистрали «Дублер Ленинского проспекта», существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта  
      «Улица Генерала Тюленева»
      Расположение вдоль ул. Генерала Тюленева у пересечения с ул. Теплый Стан Количество вестибюлей 2 Выходы на обе стороны ул. Теплый Стан и ул. Генерала Тюленева, к существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта  
      «Славянский мир»
      Расположение на территории поселения Мосрентген вдоль МКАД с северо-западной стороны от строящегося торгового комплекса «Славянский мир» Количество вестибюлей 2 Выходы к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта  
      «Мамыри»
      Расположение на территории поселения Мосрентген, вдоль Калужского шоссе вблизи ул. Адмирала Корнилова Количество вестибюлей 2 Выходы к существующей и проектируемой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ  
      «Коммунарка»
      Расположение на территории административно-делового центра (АДЦ) «Коммунарка», под проектируемой магистралью «МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево» у пересечения с Проектируемым проездом 818 Количество вестибюлей 2 Выходы на обе стороны проектируемой магистрали, к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта  
      «Столбово»
      Расположение на территории АДЦ «Коммунарка», вдоль проектируемой магистрали «МКАД – пос. Коммунарка – аэропорт Остафьево», на пересечении с проектируемой магистралью «Солнцево – Бутово – Видное» Количество вестибюлей 2 Выходы на обе стороны проектируемой магистрали к существующей и проектируемой жилой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ  
      Результат
      новая линия метро свяжет юго-западные районы столицы с Новой Москвой сократит время на поездку из Новой Москвы до центра города на 30-40 минут снизит нагрузку на наземный городской транспорт и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20% улучшит экологическую ситуацию в районах  
      Участок от станции «Столбово» до города Троицка с размещением электродепо
       
      Рассматриваются два варианта продления этого участка.
       
       
      1 вариант
      2 вариант
      Трассировка линии
      вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и в г. Троицк
      с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и г. Троицка
      Длина участка
      13 км
      15 км
      Количество станций
      5
      6
      Численность населения/работают в шаговой доступности от метро
      195/75
      250/124
         


       

       
      Для обслуживания этой линии метро планируется построить электродепо «Сосенки». Оно разместится на территории Валуевского лесопарка вдоль магистрали «Внуково – Остафьево – Щербинка» у пересечения с Калужским шоссе.
       
      Результат
       Улучшится транспортное обслуживание территорий поселения Десеновское и города Троицка;  Время в пути от Троицка до границ со «старой» Москвой сократится на 20 минут;  За счет снижения интенсивности движения автотранспорта улучшится экологическая ситуация на территории Новомосковского округа. Источник: https://stroi.mos.ru/
    • Автор: Курьер
      Некоторое время назад из различных источников со ссылкой на руководство метрополитена начала поступать информация о заморозке, а то и полной отмене строительства электродепо «Саларьево», которое должно будет обслуживать Сокольническую линию Московского метрополитена, а также так называемую «Хорду на Коммунарку». В качестве причин приводятся данные о том, что при строительстве якобы возникла проблема дегазации сооружений из-за находящегося рядом закрытого полигона ТБО «Саларьево». Дополнительно озвучивается версия об обнаружении на предполагаемом месте строительства захоронения мусора, что, очевидно, потребует пересмотра проекта. В настоящее время на сайте госзакупок можно обнаружить конкурс на выбор подрядчика на выполнение контрольных инженерно-геологических и инженерно-экологических изысканий по объекту  электродепо «Саларьево.
      В офисе подрядчика строительства депо ООО «МИП-Строй №1» информацию комментировать отказались, а генеральный подрядчик ОАО «Мосижнпроект» порекомендовал обратиться в письменном виде в пресс-службу организации.
      Чтобы проверить правдивость информации, МГ посетила строительную площадку электродепо «Саларьево». Как можно заметить на видео, работ здесь действительно практически не ведется, не считая небольшого участка, где идет процесс сварки арматуры для свай.  В тоже время активно продолжаются работы по строительству соединительных ветвей к депо.

      МГ планирует сделать запросы заказчику работ — Департаменту строительства Москвы, а также в ОАО «Мосинжпроект» для разъяснения ситуации.
      Ссылка на источник


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru