Перейти к содержимому
iigor

Перспективы развития транспорта

Оцените эту тему

Recommended Posts

не знаю что там и куда ездил Соломон и где резолюцию ставил , но я сегодня побывал в ДК , посмотрел план , поспрашивал про дорогу

вообщем так по дороге Сонцево - Видное - в части где она около нас по текущему плану

Дорога начинается в Солнцево по улице Шелохова, пересекает киевку , проходит по нижней границе Картмазова и уходит на Комунарку (тут я особо не уточнял как точно пойдет ). планируется сделать примыкание к дороге от первого московского

примерно так

195668339712.jpg

а где же дорога от ТПУ Саларьево?

Человек из ДК сказал, что она должна вливаться в дорогу "Солнцево-Видное".

Я тоже там был сегодня. Таких точных данных не называлось (Шолохова, Кармазово). Может ты его пытал) или человек сменился?)

Изменено пользователем dimonir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
а где же дорога от ТПУ Саларьево?

Человек из ДК сказал, что она должна вливаться в дорогу "Солнцево-Видное".

Я тоже там был сегодня. Таких точных данных не называлось (Шолохова, Кармазово). Может ты его пытал) или человек сменился?)

подход надо иметь к людям ;-)

Да дорога от ТПУ по плану вливается в эту дорогу , но это уже помоему несущественные детали ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
подход надо иметь к людям ;-)

Да дорога от ТПУ по плану вливается в эту дорогу , но это уже помоему несущественные детали ;-)

ладно, ясно, что не ясно пока ничего с этим вопросом...

гадание на кофейной гуще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
не знаю что там и куда ездил Соломон и где резолюцию ставил , но я сегодня побывал в ДК , посмотрел план , поспрашивал про дорогу

вообщем так по дороге Сонцево - Видное - в части где она около нас по текущему плану

Дорога начинается в Солнцево по улице Шелохова, пересекает киевку , проходит по нижней границе Картмазова и уходит на Комунарку (тут я особо не уточнял как точно пойдет ). планируется сделать примыкание к дороге от первого московского

примерно так

195668339712.jpg

Звучит неплохо.

Будем требовать новый выезд вдоль первого парка и с него поворот на эту типа хорду...

А то построят метро в саларьево, а про нас забудут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Звучит неплохо.

Будем требовать новый выезд вдоль первого парка и с него поворот на эту типа хорду...

А то построят метро в саларьево, а про нас забудут

новый выезд из Града вдоль 1-го города парка будет на Киевку, но никак не на трассу Солнцево-Видное или ее ответвление в сторону Саларьево.

Так, по крайней мере, сказал человек из ДК. Есть концепт, планировки нет.

Изменено пользователем dimonir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ну если верить приложенному варианту, то ответвление от хорды по любому должно прийти на этот выезд, разве нет?

главное, чтобы эти хорды, выезды и ответвления - не оказались однополосными....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ладно, ясно, что не ясно пока ничего с этим вопросом...

гадание на кофейной гуще.

А что может быть ясно пока нет проекта планировки? Мне пока ясно одно, что есть принципиальное решение соединить Калужское шоссе с Ленинским проспектом. Это не раз звучало из уст и Собянина, и Хуснуллина. Как это будет реализовано - пока не ясно. Есть только некоторые предпроектные предложения. Но дядя Федя из ДК уже всё знает. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А что может быть ясно пока нет проекта планировки? Мне пока ясно одно, что есть принципиальное решение соединить Калужское шоссе с Ленинским проспектом. Это не раз звучало из уст и Собянина, и Хуснуллина. Как это будет реализовано - пока не ясно. Есть только некоторые предпроектные предложения. Но дядя Федя из ДК уже всё знает. :D

Помнится кто то говорил что валуевку будут расширять когда коммуникации к Городу Парку поведут , а ?

Мне кажется приз за гадание точно не мне нужно присудить ;-)

Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

касательно расширения, я вчера впервые заметил, что начали разбирать коммуникации у зданий агрокомбината около заправки, без них расширение было невозможно.

я помню,что "реализация расширения валуевки в 2013 году находится на контроле у префекта". есть понимание, когда начнутся эти работы?

кстати некоторые наблюдения по запрету транзита фур по мкаду:

1. мкад действительно едет быстрее, по крайней мере в районе пересечения с киевкой. пробки на въезд с киевки на мкад сильно уменьшились, да можно сказать совсем пропали.

2. выезд из города под мкад вечером стал намного легче.

3. въезд в город по вечерам свободен (раньше была ежевечерняя стоямба после 6 вечера до картмазово).

из минусов: видимо раньше пробка у мкад "дросселировала" поток в город, сейчас пробка сдвинулась до первых светофоров - стоит ленинский ото мкад до маклая, вернадского также. стоит хуже, чем раньше. из-за того даже несмотря на уменьшившуюся пробку до мкада, до метро быстрее не доедешь.

на ю-з конечно кабздон. но тут уж надо ждать метро в саларьево...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
не знаю что там и куда ездил Соломон и где резолюцию ставил , но я сегодня побывал в ДК , посмотрел план , поспрашивал про дорогу

вообщем так по дороге Сонцево - Видное - в части где она около нас по текущему плану

Дорога начинается в Солнцево по улице Шелохова, пересекает киевку , проходит по нижней границе Картмазова и уходит на Комунарку (тут я особо не уточнял как точно пойдет ). планируется сделать примыкание к дороге от первого московского

примерно так

195668339712.jpg

Блин...от нижней границы Картмазово до Саларьево - примерно 2,5 км...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Опубликована схема развития улично-дорожной сети Москвы до 2017 года. http://www.gdeetotdom.ru/living/news/1923753/

Грустно...

Не увидел на схеме отдельный выезд на Киевку из Первого Московского + реконструкция Валуевки 2016-2017 гг.

г. Московский не доживет до 2017 года...

948a40572048t.jpg

Изменено пользователем sky

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Грустно...

Не увидел на схеме отдельный выезд на Киевку из Первого Московского + реконструкция Валуевки 2016-2017 гг.

г. Московский не доживет до 2017 года...

Зато через Бурцево вроде должны тоже реконструировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Зато через Бурцево вроде должны тоже реконструировать.

Это да, но не забываем о планах застройки земель в том районе.

И почему-то совсем не упоминается дорога через Летово...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Планируется ли проектирование дороги,соединяющей город Московский с Саларьево,минуя Киевское шоссе?

Планируется. Сегодня об этом говорили.

Изменено пользователем Elektronik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Планируется. Сегодня об этом говорили.

А можно поподробнее,если не затруднит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А можно поподробнее,если не затруднит?

Схемы пока нет. Но дорога будет. Она будет проходить через существующую просику в Картмазово, там будет соединятся с дорогой Солнцево - Бутово и продолжаться до ТПУ в Саларьево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Схемы пока нет. Но дорога будет. Она будет проходить через существующую просику в Картмазово, там будет соединятся с дорогой Солнцево - Бутово и продолжаться до ТПУ в Саларьево.

Cпасибо за хорошую новость)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Станция «Саларьево» проектируется с учетом строительства одноименного транспортно-пересадочного узла. Количество входов и выходов станции будет проектироваться в увязке с проектированием ТПУ. В дальнейшем, предполагается пуск скоростного трамвая для продолжения движения в новую Москву.

http://ds.mos.ru/news/2013/04/04/poetapnoe...ya-budushih-st/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Интересная информация, но нет ссылки на первоисточник.

Согласно плану дальнейшего развития улично-дорожной сети на присоединенных территориях, предусмотрено строительство так называемого дублера вдоль Киевского шоссе, который будет начинаться от микрорайона 4 «Град Московский», пройдет далее параллельно Киевскому шоссе и выйдет на транспортно-пересадочный узел (ТПУ) у проектируемой станции метро «Саларьево».

http://k26km.narod.ru/news/2013/apr/dubler...aya-trassa.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Интересная информация, но нет ссылки на первоисточник.

Об этом говорил зам. префекта на слушаниях по проекту планировки дороги от Киевского до Калужского шоссе 20 марта 2013 г. Начинаться она будет не от 4 микрорайона, а от 5 микрорайона (ПМГП). Будет проходить по существующей просеке через лес в Картимазово, пересекать дорогу Солнцево-Бутово и дальше упираться в ТПУ Саларьево.

Аудио запись всего сказанного на слушаниях 120 мин. 106 Мб.

Изменено пользователем Elektronik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Cпасибо за хорошую новость)

с вероятностью 78% будет так:

gallery_10428_277_458093.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Об этом говорил зам. префекта на слушаниях по проекту планировки дороги от Киевского до Калужского шоссе 20 марта 2013 г. Начинаться она будет не от 4 микрорайона, а от 5 микрорайона (ПМГП). Будет проходить по существующей просеке через лес в Картимазово, пересекать дорогу Солнцево-Бутово и дальше упираться в ТПУ Саларьево.

Аудио запись всего сказанного на слушаниях 120 мин. 106 Мб.

Спасибо, Elektronik! Очень интересно.

Может не зря я Челышеву мозг выносил? :boast:

Мы с Дмитрием К. сегодня по воле случая попали на совещание к Челышеву.

...

Коснулись альтернативной дороги через Картмазово. Он говорит, что лес очень жалко. На мой довод про просеку ответил, что там проложены сети и их вынос обойдётся гораздо дороже непосредственно строительства дороги.

P.S. Надо менять приоритеты. Теперь нам очень нужна дорога вдоль леса, продолжение ул. Московской до светофора. Иначе придётся ждать до завершения проекта, а это 2028 год.

Изменено пользователем Соломон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Спасибо, Elektronik! Очень интересно.

Может не зря я Челышеву мозг выносил? :boast:

P.S. Надо менять приоритеты. Теперь нам очень нужна дорога вдоль леса, продолжение ул. Московской до светофора. Иначе придётся ждать до завершения проекта, а это 2028 год.

Соломон, вы я так полагаю живете не на ул.Московская, которая получит себе под окна шоссе вместо обещанного при покупке квартиры проезда. Никто не спорит, что нужна дорога к метро, но надо ее строить с умом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      На этом участке расположены четыре новые станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» («Столбово»). Состоялся технический пуск нового участка «Саларьево» — «Коммунарка» («Столбово») Сокольнической линии метро. Его общая протяженность — 12 километров. Бóльшая часть этого участка наземная. Впервые в практике строительства московского метро значительная часть трассы проходит в створе автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Вторая станция, «Прокшино», тоже наземная. Внешне она будет похожа на «Филатов Луг». Станция расположена у одноименной деревни, недалеко от пересечения трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с автодорогой Мамыри — Пенино — Шарапово.
      История вопроса Назад в будущее: две новые станции Сокольнической линии будут похожи на старинные вокзалы «Ольховая» — подземная станция мелкого заложения. Она расположена в центральной части административно-делового центра «Коммунарка», между двумя транспортными тоннелями автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Вместе с поворотом автодорожного тоннеля поворачивают и внешние несущие стены подземной части станционного комплекса. Для отделки использовали гранит черных и серых тонов, мрамор белого цвета.
      У всех трех станций один наземный вестибюль, совмещенный с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам общественного транспорта.
      «Коммунарка» («Столбово») — подземная станция мелкого заложения с островной платформой и одним подземным вестибюлем. Она расположена у пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с магистралью МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево. Основной декоративный элемент станции — светильник-решетка в центральном пролете на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля. Для облицовки использовали гранит, мрамор и современные отделочные материалы.
      Платформы на станциях стандартные для московского метро — все они островного типа длиной 163 метра. На них установлены лифты для маломобильных граждан.
      Рядом с новыми станциями сделают перехватывающие парковки на 4200 машино-мест(две тысячи — около «Филатова Луга», 1500 — около «Прокшина» и 700 — около «Коммунарки»).
      Также в планах скорректировать маршрутную сеть Мосгортранса и коммерческих перевозчиков, чтобы пассажирам было проще добираться до этих станций. «Весенний сезон будем ждать, чтобы сделать конечные автобусные остановки, временные стоянки для автомашин возле станций “Прокшино” и “Филатов Луг”. Особенно они необходимы рядом со станциями “Ольховая” и “Столбово”. Это связано с тем, что трасса так рассчитана, что огромное количество людей будет прибывать из Троицка, из Ватутинок на эти станции», — рассказал первый заместитель руководителя городского Департамента строительства Петр Аксенов.
       
    • Автор: Котобус
      Станция «Новомосковская» — планируемая южная конечная станция метро Сокольнической линии. Будет расположена в поселении Сосенское (НАО) в створе проектируемой автомобильной трассы «Солнцево — Бутово — Видное» у её пересечения с улицей Александры Монаховой. Названа по Новомосковскому административному округу. Открытие запланировано на 2020 год в составе участка «Столбово» — «Новомосковская»

      Станцию планируется возводить совместно с электродепо «Столбово», которое заменит непостроенное «Саларьево». Впервые новая станция появляется на предпроектных схемах в марте 2018 год.
      16 мая 2018 года Москомархитектура опубликовала распоряжение об изменении проекта планировки Сокольнической линии от станции «Саларьево» до станции «Столбово».
      6 июня 2018 года была опубликована обновленная схема развития метрополитена в Москве, в которой сроком ввода новой станции указан 2020 год.
      14 июня 2018 года Владимир Жидкин сообщил о планируемом строительстве станции Новомосковская около нового депо «Столбово»[.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Новомосковская_(станция_метро)
      И вот еще такая схема появилась:

    • Автор: Курьер
      За транспортно-пересадочным узлом (ТПУ) «Саларьево» линия выйдет на поверхность. Фото: Владимир Новиков
      Проектирование участка Сокольнической линии метро за станцией метро «Саларьево» скоро стартует, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
      По словам руководителя ведомства, на данный момент осуществляется поиск организации, которая выполнит проектные работы для возведения участка.
      В столице стартовал конкурс на проект участка метро. Фото: Стройкомплекс
      Победитель конкурса спроектирует участок длиной свыше 11 километров. Отмечается, что большая часть территории пройдет над землей.
      На новом участке появятся четыре станции метро — «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово».
      Кстати, в ближайшие три-четыре месяца будет представлен проект линии подземки от станции «Улица Новаторов» второго кольца и «Столбово» на территории Новой Москвы.
      Напомним, что 17 февраля, началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро.
      Ссылка на источник


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×