Котобус

Станция метро Саларьево и ТПУ

Оцените эту тему

773 сообщения в этой теме

...

Станцию метро «Саларьево» введут быстрее

...

Есть мнение, что это не станцию метро сдадут раньше, а ТПУ позже... но это так. Заметка, чтобы раньше 2014 года метро не ожидали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

14-09-2013 В Саларьево приступили к раскрытию котлована станции! Начали с северо-восточного торца, где должны быть смонтированы щиты для проходки в сторону Румянцево.

http://forum.nashtransport.ru/index.php?sh...mp;#entry655802

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Хорошо, что все-таки копаются там, а то в свете тотального сокращения бюджета мне казалось, что Саларьево не будут строить. Мол Румянцево есть, зачем еще одну станцию делать рядом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Хорошо, что все-таки копаются там, а то в свете тотального сокращения бюджета мне казалось, что Саларьево не будут строить. Мол Румянцево есть, зачем еще одну станцию делать рядом.

Электродепо нам в помощь. :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Защитник природы прогнозирует экологическую катастрофу в случае застройки территории самой большой в Европе свалки, вошедшей в состав Москвы

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/557998#ixzz2ic6B2YqE

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Инсайдерскся инфа :

Румянцево - пуск 1 декабря 2014 года.

До Московского тянуть не собираются, в Саларьево будет станция метро, совмещенная с ТПУ, туда и будут автобусами народ со всех окрестностей свозить (Московский, Апрелевка и т.д.).

По Саларьево пуск пока планируется на декабрь 2014г., но скорей всего плавно уедет на 2015г. Сейчас меняют всю планировку станции, соответственно будет перевыпуск всей проектной документации и изменятся решения по архитектурно-строительной части и оборудованию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Инсайдерскся инфа :

Румянцево - пуск 1 декабря 2014 года.

До Московского тянуть не собираются, в Саларьево будет станция метро, совмещенная с ТПУ, туда и будут автобусами народ со всех окрестностей свозить (Московский, Апрелевка и т.д.).

По Саларьево пуск пока планируется на декабрь 2014г., но скорей всего плавно уедет на 2015г. Сейчас меняют всю планировку станции, соответственно будет перевыпуск всей проектной документации и изменятся решения по архитектурно-строительной части и оборудованию.

Жаль, что к нам не хотят копать :(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

"Работы развернулись на полную мощность."

0_c98db_98a636bf_XXL.jpg

0_c98e1_27a0fd6e_XXL.jpg

0_c98df_9ee3e8a2_XXL.jpg

0_c98e3_867f106c_XXL.jpg

Отсюда: http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=...st&p=667528

Изменено пользователем Strateg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
"Работы развернулись на полную мощность."

А чего с дорогой от Московского до Саларьево? Ее будут строить?

После запуска первого московского из Града будет не выехать вовсе. Метро, без отдельной дороги для Московского, не спасение, Киевка сейчас уже забита, а что будет когда Румянцево запустят и Саларьево? Адов Ад!!!

Изменено пользователем Elektronik
Не нужно цитировать изображения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А чего с дорогой от Московского до Саларьево? Ее будут строить?

После запуска первого московского из Града будет не выехать вовсе. Метро, без отдельной дороги для Московского, не спасение, Киевка сейчас уже забита, а что будет когда Румянцево запустят и Саларьево? Адов Ад!!!

теперь новая тенденция: ждем расширения Валуевки и дороги до Рассказовки + метро в Рассказовке в 2016 году.

Как завил один авторитетный источник: до метро в Рассказовке будем ездить 5-10 минут, а из дорог сейчас крайне необходима та самая, которая пройдет через долину реки и свяжет собой важные аэропорты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
теперь новая тенденция: ждем расширения Валуевки и дороги до Рассказовки + метро в Рассказовке в 2016 году.

Как завил один авторитетный источник: до метро в Рассказовке будем ездить 5-10 минут, а из дорог сейчас крайне необходима та самая, которая пройдет через долину реки и свяжет собой важные аэропорты.

:good: Хочу дополнить, что вместо того, чтобы проработать ещё одну станцию метро от Саларьево до Московского (или автодорогу/трамвай), рождаются идеи строительства дорог (с вырубкой леса) до Рассказовки со станцией метро, на линии которая идёт параллельно электричкам Киевского направления. У жителей Новопеределкино и Солнцево есть альтернатива в виде железной дороги. В Московском альтернативы нет и скорей всего не будет благодаря идеям посаженных властью руководителей , которые понятия не имеют, что такое Москва, Московская область, и вообще складывается впечатление, что просто "отбывают номер", занимаются "своим бизнесом", не решают транспортных проблем Новой Москвы, а только создают видимость :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
:good: Хочу дополнить, что вместо того, чтобы проработать ещё одну станцию метро от Саларьево до Московского (или автодорогу/трамвай), рождаются идеи строительства дорог (с вырубкой леса) до Рассказовки со станцией метро

Метро в Московском полностью парализует тут движение. Троицк, апрелевка, нарофоминск и другие будут колонной заезжать в город. Не справимся мы с таким потоком! Лучше уж прямую (не транзитную) дорогу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лучше трамвай через лес в Саларьево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Лучше трамвай через лес в Саларьево.

Согласен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Строительство станции "Саларьево" по состоянию на 01.01.14 г.

IMG_0416.JPG

tn_gallery_22057_3068_304035.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,46 мегабайт)

В настоящий момент котлован раскрыт (в длину) примерно на 400 метров.

Северо-восточный торец (отсюда будут стартовать щиты в сторону Румянцево):

IMG_0420.JPG

tn_gallery_22057_3068_880649.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,8 мегабайт)

Юго-западная часть. Здесь котлован заметно расширяется. 

IMG_0408.JPG

tn_gallery_22057_3068_1653052.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,45 мегабайт)

 

 

http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=35500&view=findpost&p=683888

Изменено пользователем Strateg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Данные по проходке на 24.09.2014(16.30):

ППТ перегона "Саларьево" - "Румянцево"(ТПМК"Надежда") пройдено 755 постоянных колец по 1.2 метра(906 погонных метра из 1458)

ЛПТ перегона "Саларьево" - "Румянцево"(ТПМК"Лия") пройдено 915 постояннх колец по 1.4 метра(1281 погонный метр из 1416)

П.С. По предварительным!!! данным ТПМК"Лия" должна закончить проходку 6-10 октября, ТПМК"Надежда" ровно через месяц после "Лии".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Данные по проходке на 24.09.2014(16.30):

ППТ перегона "Саларьево" - "Румянцево"(ТПМК"Надежда") пройдено 755 постоянных колец по 1.2 метра(906 погонных метра из 1458)

ЛПТ перегона "Саларьево" - "Румянцево"(ТПМК"Лия") пройдено 915 постояннх колец по 1.4 метра(1281 погонный метр из 1416)

П.С. По предварительным!!! данным ТПМК"Лия" должна закончить проходку 6-10 октября, ТПМК"Надежда" ровно через месяц после "Лии".

пусконаладочные работы по автоматике и видеонаблюдению планируются на январь 2015 (думаю что февраль), по весне откроют видать

Изменено пользователем ZSV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Котобус

      Фото: m24.ru/Михаил Сипко
      Сокольническую и Калининско-Солнцевскую линии метро соединит линия скоростного трамвая. Об этом m24.ru рассказал руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

      По его словам, трамвайная линия соединит проектируемую станцию метро "Филатов луг" (Сокольническая линия) и станцию "Рассказовка" (Калининско-Солнцевская линия) и пройдет в транспортном коридоре магистрали "Солнцево – Бутово – Видное". Трамвайные пути будут строиться после открытия новых станций метрополитена.
      Кроме того, планируется строительство трамвайной ветки от Троицка до проектируемой станции метро "Прокшино". "Думаю, что в 2018–2019 годах может начаться строительство этой трамвайной линии. Всего в ТиНАО предусмотрено строительство до 2035 года 130 километров трамвайных путей", – пояснил Жидкин. 
       
      Фото: Москомархитектуры
      Участок метро от "Раменок" до "Рассказовки" должны построить до конца 2017 года, а строительство новых станций Сокольнической линии метро от "Саларьево" до "Столбово" должно завершиться в 2019 году.
      К 2035 году скоростная трамвайная сеть на территории ТиНАО достигнет 175 километров. Всего намечено девять трамвайных маршрутов, которые свяжут населенные пункты округа друг с другом, а также обеспечат их жителям доступ к магистралям, железнодорожным платформам и станциям метро. Для двух трамвайных линий уже начали разработку проектной документации. Первая пройдет от железнодорожной станции Мичуринец до административно-делового центра в Коммунарке и к железнодорожной станции Бутово. Ее протяженность составит примерно 22 километра. Вторая линия длиной около 26 километров соединит Внуково, Остафьево и Щербинку. Самый длинный маршрут, протяженностью тридцать километров, построят от поселения Рязановское до поселка Филимонки, он также пройдет через деревни Андреевское и Десна. 

      Кроме того, линии скоростного трамвая появятся и на территории Московской области. Протяженность линии составит 246 километров. Для этого в Подмосковье планируется построить порядка 50 станций. Новая транспортная сеть соединит более 20 крупных городов: Химки, Долгопрудный, Одинцово, Подольск, Домодедово, Раменское, Котельники, Люберцы, Балашиху, Мытищи и другие. 
        Старший научный сотрудники Института экономики транспорта ВШЭ Павел Зюзин считает, что скоростной трамвай будет высоко востребован среди жителей ТиНАО. "Если на пути следования трамвая будет высокоплотная застройка, то такой трамвай будет актуален по той простой причине, что линии метро, которые он будет связывать, являются единственными точками выезда в центр Москвы, – пояснил эксперт. – Кроме того, Сокольническая линия не может захватить всю территорию ТиНАО, и действительно будет подвоз к новым станциям после "Саларьево", которые будут открыты".

      По его словам, подобные проекты скоростных трамваев уже реализованы в европейских странах. "В Лондоне есть подобный пример, Кройдонский скоростной трамвай, который обслуживает пригородные зоны, подвозя людей к линиям метро, ведущим в центр города", – отметил он.

      Зюзин добавил, что рельсовый транспорт является самым подходящим для перемещения по территории ТиНАО. "Рельсовый транспорт является самым качественным, среди всех наземных видов транспорта, в первую очередь в сравнении с автобусом, он не зависит от дорожной ситуации, не требует высоких водительских кадров и практически всепогодный. Это будет очень качественный транспорт, подвозящий к метро", – заключил собеседник m24.ru.
      Источник: http://www.m24.ru/articles/143550
    • Автор: Курьер
      Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра.
      С тех пор как на территории Новой Москвы открылись сразу две станции метрополитена — «Румянцево» и «Саларьево», — жизнь обитателей окрестных деревень и садоводческих товариществ, входящих в состав поселения Мосрентген, значительно упростилась. Теперь, чтобы сесть на подземный поезд — и уже через полчаса оказаться в центре столицы, им надо пройти всего лишь 600 метров. Однако этот путь пока комфортным для каждого не назовешь. Сегодня, чтобы от надземного перехода через Киевское шоссе дойти до входа в метро, будущим пассажирам нужно несколько раз пересечь автомобильные проезды...
      Ссылка на источник
    • Автор: Уханова Елена
      Соседи!!!
      У нас есть шанс попробовать решить вопрос с транспортной доступностью для жителей Московского -метро и маршруты наземного автотранспорта.
       
      Но для этого нам нужно много-много подписей:
      1. метро - 50001 подпись жителей Московского;
      Обращаемся к Активистам всех районов нашего поселения- ОЧЕНЬ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ.
      О готовности помочь-можете писать либо в ветке форума либо в л.с.
      2. наземный автотранспорт -10001 подписей реальных жителей, пользующихся ОТ в 5 микрорайоне (ПМГП).На сегодня очереди в ПМГП по 30-40 минут утром, чтоб сесть в маршрутку. Нас это больше не устраивает, так как заселяют новые фазы и транспортная доступность становится хуже и хуже.
      Для того,чтоб это начать-нам нужно понимание готовы ли жители помогать в сборе и реальная работа каждого.
       
      Одни мы не справимся-давайте решим,сможем ли мы все вместе организовать сбор подписей?
      Кто готов помочь собирать подписи вместе с нами? Подписи должны быть реальными с контактной информацией от реальных жителей.Так же будет нужна помощь в распечатке подписных листов.
       
      Если да и готовы,то мы готовим все необходимые документы.
       
      Если не будет помощи со стороны Жителей нам, то начинать данное мероприятие по сбору 500 подписей - нет смысла.
       
      P.s: Кстати,есть информация из источников, что маршрут 1166 в ближайшее время будут очень тщательно проверять и возможно в скором времени прикроют.
      Давайте обсудим готовность соседей поддержать нас и включиться в данную работу?
      Огромная просьба, комментарии типа это невозможно, не получится и т.д.. оставлять в других темах "Транспортная доступность"- в данной теме пишем по существу.
      Всем спасибо и хороших выходных!!!
    • Автор: Котобус
      Станция будет обслуживать жилую и коммерческую застройку, которая должна появиться в районе «Саларьево», а также, возможно, и посетителей зоопарка, который может появиться вблизи города Московский. Сюда же должна прийти линия скоростного трамвая вдоль автомобильной дороги «Марьино — Московский — Саларьево, которую линия метро пересечет по строящейся в настоящее время эстакаде.

      Перед станцией «Филатов луг» линия пересечет автодорогу «Солнцево-Бутово-Видное» в одноочковом тоннеле, строительство которого уже началось. Сама станция будет наземная, типовой конструкции и разместится вблизи одноименного СНТ в створе автомобильной дороги «Солнцево — Бутово — Видное». В настоящее время строители, по всей видимости, уже приступили к сооружению фундамента станции. Вестибюль будет совмещен с надземным пешеходным переходом, как это, например, сделано на большинстве станций Московского центрального кольца. Из-за того, что ранее вместо метро здесь предполагалось пустить линию скоростного трамвая, и проектировщики метрополитена вынуждены теперь вписывать станцию в уже реализуемый проект строительства автодороги, ширина платформы всех наземных станций, включая «Филатов луг», составит всего порядка 10 метров.
      Источник: https://mosgazeta.ru/