Перейти к содержимому
Котобус

ТПУ и Станция метро Саларьево

Оцените эту тему

Recommended Posts

пусконаладочные работы по автоматике и видеонаблюдению планируются на январь 2105 (думаю что февраль), по весне откроют видать

Мда 90 лет на пуско-наладку, это серьезная заявка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мда 90 лет на пуско-наладку, это серьезная заявка...

))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции «Саларьево» к станции «Румянцево»

 

Сегодня, 1 октября, завершилась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Саларьево» к станции «Румянцево». Щит немецкого производства, получивший по давней метростроевской традиции женское имя "Лия" за четыре месяца построил почти полтора километра тоннеля.

 
По словам первого заместителя генерального директора компания "Мосметрострой" Сергея Жукова, ранее этот же тоннелепроходческий комплекс завершил проходку более чем двухкилометрового тоннеля от станции метро «Тропарево» до станции «Румянцево».
 
"Мэр Москвы Сергей Собянин ставит нам задачу завершить строительство продления Сокольнической ветки метро от станции "Юго-Западная" до станции "Саларьево" в этом году. На этом участке мы строим три новые станции. "Тропарево" откроется в ноябре этого года. "Румянцево" и "Саларьево" до конца декабря", - рассказал Сергей Жуков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Станция «Саларьево» — следующая за «Румянцево». Она строится в составе ТПУ. Бюджет станции не позволил запроектировать эскалатор, и проектировщики ограничились широкой лестницей на перрон. Это и стало главной претензией экспертов, касающейся доступности платформы маломобильным группам пассажиров. Авторам также рекомендовали сделать акценты в архитектурном решении станции, которое вышло чересчур монохромным и блеклым.


metro%20salarevo%200.jpg


  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Почему не рассматривается тема трамвая?

Перед заходом Ликсутова на должность, под развитие его бизнеса, в числе многих других,  готовилось специализированное юрлицо - ООО "ГССТ" (Городская система скоростного трамвая). Но тема эта быстро умерла. Все трамвайчики в городе были заброшены, а контора даже отчетности не сдает. Очевидно потому, что на метро можно больше попилить?

Я так вижу, что скоростной трамвай можно было бы пустить от Румянцево, вдоль-по восточной стороне Киевки, один круг сделать в Дудкино, второй - у нас в ЖКЮЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Почему не рассматривается тема трамвая?

Перед заходом Ликсутова на должность, под развитие его бизнеса, в числе многих других, готовилось специализированное юрлицо - ООО "ГССТ" (Городская система скоростного трамвая). Но тема эта быстро умерла. Все трамвайчики в городе были заброшены, а контора даже отчетности не сдает. Очевидно потому, что на метро можно больше попилить?

Я так вижу, что скоростной трамвай можно было бы пустить от Румянцево, вдоль-по восточной стороне Киевки, один круг сделать в Дудкино, второй - у нас в ЖКЮЗ.

Про трамвай есть отдельная тема. В сентябре появился заказ на проработку дороги от метро Саларьево в Марьино с заездом в Московский.

И этим должны заниматься не жители, как предлагал год назад гаражестроительный депутат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

пусконаладочные работы по автоматике и видеонаблюдению планируются на январь 2015 (думаю что февраль), по весне откроют видать

Станция метро "Саларьево" не будет работать для пассажиров в 2014 году, сообщил журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Пегов. Его цитирует агентство "Москва".

"Станция "Саларьево" не будет работать как пассажирская, она будет работать как оборотная станция для выполнения технических оборотов составов. Как только будет все целиком готово, тогда мы откроемся", - сказал Пегов, уточнив, что для пассажиров станция откроется предположительно во II квартале 2015 года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Станция метро "Саларьево" откроется для пассажиров, скорее всего, во втором квартале 2015 года, сообщил в пятницу журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Пегов.

Он отметил, что станция начнет работу до конца 2014 года, однако первое время будет использоваться для выполнения технических разворотов составов, сообщает Агентство "Москва".

Пегов добавил, что помимо "Саларьево", в 2014 году будут открыты станции "Тропарево" и "Румянцево" Сокольнической линии и участок Таганско-Краснопресненской линии, в частности, конечная станция "Котельники", которую запустят в декабре.

http://www.m24.ru/articles/57508

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Схематичный "тупичок" электродепо "Саларьево", теоретически, может развиться к г. Московский дополнительным тоннелем и станцией "Московский" :prankster2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Схематичный "тупичок" электродепо "Саларьево", теоретически, может развиться к г. Московский дополнительным тоннелем и станцией "Московский" :prankster2:

 

Это уже не тупичок. Ветку собираются продлить до Коммунарки. Застройщик выступит в качестве инвестора

http://www.my-msk.ru/topic21375/

Изменено пользователем aeneus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это уже не тупичок. Ветку собираются продлить до Коммунарки. Застройщик выступит в качестве инвестора

http://www.my-msk.ru/topic21375/

Никто эту ветку до Коммунарки продлевать не собирается и не будет.

До Коммунарки сейчас рассматривается вариант: http://www.rosmetrostroy.ru/hnk.htm

Изменено пользователем Chris_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Никто эту ветку до Коммунарки продлевать не собирается и не будет.

Ну во всяком случае получится не так далеко от Коммунарки.

 

Картинку сейчас не вспомню в какой теме выкладывал. За Саларьево идет еще 2 станции в сторону Сосенского поселения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как вы думаете, продлят метро в Московский в ближайшие 5-10 лет или врят ли? Мне кажется если до метро реально дойти ПЕШКОМ - это совсем другое качество жизни, эх.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как вы думаете, продлят метро в Московский в ближайшие 5-10 лет или врят ли? 

Нет, не продлят.

 

Без всяких вряд ли.

 

Кончайте Вы уже с этим "оптимизмом".

 

Думайте депутатскими и чиновничьими головами. Зачем метро тащить через лес, если до него можно доехать за 10-15 минут. Это очень дорого.

 

Конечные станции метро почти всегда являются помойками, сборищами людей, приезжих и т.д. и т.п. Оно Вам надо?

 

Сейчас построят метро в Саларьево, туда пройдет дорога с трамваем. Построят метро в Рассказовке. И в Коммунарку китайцы должны будут протянуть. Будут варианты куда двигаться.

 

Надо понимать, что за каждой станцией стоит огромный инвестпроект, и если мы хотим метро в Московском, то мы должны быть готовы, что нам вырубят весь лес. 

Изменено пользователем SamVsk
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Никто эту ветку до Коммунарки продлевать не собирается и не будет.

28762_600.png

 

Фото из приложения к распоряжению Москомархитектуры от 26.06.2014 №84 «О подготовке проектов планировки линейных объектов метрополитена»

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

SamVsk Мне не кажется, что Бунинская Аллея, например, такая уж помойка. Или та же ЮЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

SamVsk Мне не кажется, что Бунинская Аллея, например, такая уж помойка. Или та же ЮЗ.

Бунинская аллея - это идеальная конечная станция. А почему?

 

А потому что от Бунинской аллеи никто не рвется ни на какое Киевское шоссе.

 

Бунинская аллея - это не транспортный узел, соединяющий несколько районов Москвы.

 

Бунинская аллея - это как раз тот самый тупичок, куда приезжают люди и разбредаются по домам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

Кончайте Вы уже с этим "оптимизмом".

 

Думайте депутатскими и чиновничьими головами. Зачем метро тащить через лес, если до него можно доехать за 10-15 минут. Это очень дорого.

 

 

 

 

Неправильно  ,  чиновники думают  как получить деньги  за "правильно" принятые решения -  это их основная цель   

 

Кто им заплатит если там уже все построено ?    Люди что ли  которые там живут ?

 

А там где чистое поле и ничего нет   , то  богатый хозяин поля    "отблагодарит" за то что туда придет   широкая дорога и метро ;-) 

 

Пример  румянцево - это Комсити , кому нужен  бизнес центр без метро рядом ?   Например  БЦ Румянцево - всегда пустовало и было отшибом куда никто не хотел ехать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лично мне нужно не метро у нас, а легкая доступность на ОТ к любой станции. Недавно в одной из соседних тем обсуждали, в каких дворах можно бросить машину у ЮЗ. Если будет метро в Московском, представляете, на скольких форумах будут обсуждать "где бросить в машину в Московском"?

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лично мне нужно не метро у нас, а легкая доступность на ОТ к любой станции. Недавно в одной из соседних тем обсуждали, в каких дворах можно бросить машину у ЮЗ. Если будет метро в Московском, представляете, на скольких форумах будут обсуждать "где бросить в машину в Московском"?

+30-40 мин к жизни каждый день, к примеру на сон Вам не надо? Я думаю, всем надо, а Вы мягко говоря не прав
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Строительство станции "Саларьево" по состоянию на 25.10.14 г.

Место примыкания будущего съезда в депо:

IMG_0912.JPG
tn_gallery_22057_3068_1533467.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,69 мегабайт)

Котлован оборотных тупиков:

IMG_0913.JPG
tn_gallery_22057_3068_2021443.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,78 мегабайт)

Вид от оборотных тупиков на станцию:

IMG_0909.JPG
tn_gallery_22057_3068_69447.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 2,09 мегабайт)

Общий вид стройплощадки:

IMG_0917.JPG
tn_gallery_22057_3068_1999291.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,64 мегабайт)

IMG_0916.JPG
tn_gallery_22057_3068_826646.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,67 мегабайт)

Небольшой бетонный завод на площадке в Саларьево, который снабжает бетоном участки строительства продления Сокольнической линии:

IMG_0914.JPG
tn_gallery_22057_3068_623726.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,72 мегабайт)

Из-за нарушения технологии производства, предположительно, именно на этом заводе, строителям не так давно пришлось демонтировать часть конструкций станции "Румянцево".

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Бунинская аллея - это идеальная конечная станция. А почему?

 

А потому что от Бунинской аллеи никто не рвется ни на какое Киевское шоссе.

 

Бунинская аллея - это не транспортный узел, соединяющий несколько районов Москвы.

 

Бунинская аллея - это как раз тот самый тупичок, куда приезжают люди и разбредаются по домам.

Я из Града и там бросаю машину :) и не одна я, полно машин там оставляет народ и топает к метро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лично мне нужно не метро у нас, а легкая доступность на ОТ к любой станции. Недавно в одной из соседних тем обсуждали, в каких дворах можно бросить машину у ЮЗ. Если будет метро в Московском, представляете, на скольких форумах будут обсуждать "где бросить в машину в Московском"?

Ну и что? Зато я не буду отмораживать придатки в очереди на маршрутку и оплачивать няне простой ОТ в пробке из своих кровных.

Перегон метро - 3 минуты. Такое же расстояние даже без пробок но с ожиданием транспорта и тп - от 30 минут, это без пробок. Только пешая доступность метро сделает жизнь в Граде по настоящему качественной. В Рассказовке метро будет, так что не думаю, что прям все к нам ломанутся во дворах машины парковать. И даже если так - вечером они все равно уедут.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Mirnyj
      Вместо прямой дороги до Саларьево, детский аттракцион?
      Столичные власти достигли с РЖД договоренности о строительстве детской железной дороги в Новой Москве, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «Предварительно, детская железная дорога разместится между Московским и Саларьево», — сказал В. Жидкин.
      Он подчеркнул, что пока градостроительная документация по этому проекту разрабатывается и назвать точные сроки строительства, как и протяженность магистрали, невозможно.
      «Все затраты на подготовку проекта и строительство возьмет на себя РЖД», — добавил руководитель департамента.
      Запуск такой магистрали, уточнил В. Жидкин, позволит проводить занятия с детьми, знакомя их с основами профессии железнодорожников.
      Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/dietskaia-zhielieznaia-dorogha-poiavitsia-v-novoi-moskvie?from=cl
    • Автор: Котобус
      Фото: Станислав Красильников/ТАСС

      Станция метро Калининско-Солнцевской линии около аэропорта «Внуково» может открыться «через три-четыре года». Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, сообщает «Интерфакс-Недвижимость».

      На Калининско-Солнцевской линии уже проектируется камера съезда на «Внуково» и стартовый котлован, подчеркнул вице-мэр.

      Будущая станция метро «Внуково» будет построена в 600-800 м от аэропорта, сообщил ранее Хуснуллин. Он уточнил, что проект планировки территории для продления Калининско-Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково планируется утвердить в 2019 году. Продлить ее намерены от тупиков за станцией «Рассказовка» вдоль Боровского шоссе с выходом к аэропорту вдоль Центральной улицы.

      https://realty.rbc.ru/news/5b20faab9a79477b682cc9f9
       
    • Автор: Курьер
      Компания "Мостотрест", подконтрольная Аркадию Ротенбергу, заключила контракт стоимостью 40,8 миллиарда рублей на продление Сокольнической линии столичного метро от станции "Саларьево" до Столбово в Новой Москве. Об этом сообщается на сайте компании.

      "Мостотрест" признан единственным поставщиком, так как иных заявок на строительство в ходе тендера не было. Протяженность участка метро составит 11,6 км. Он пройдет от станции "Саларьево" до пересечения с автодорогой Солнцево - Бутово - Видное, которую тоже строит "Мостотрест", затем вдоль трассы в совмещенном с ней тоннеле, а потом пересечет Калужское шоссе.

      Линия метро пополнится четырьмя пересадочными станциями: наземными "Филатов луг" и "Прокшино" и подземными "Ольховая" и "Столбово". Ранее сообщалось, что наземную часть накроют металлическим навесом, чтобы защитить от осадков и проникновения на пути. Также будет реконструирована станция "Саларьево", которая войдет в состав крупного транспортно-пересадочного узла. 

      Руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин говорил, что новый участок Сокольнической линии планируется достроить до конца 2019 года. Впоследствии его могут продлить от Столбово до Троицка. Заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что работы могут начаться уже этим летом.
      https://msk.newsru.com/
       

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×