Перейти к содержимому
Pashka

Автобус 890 (м. Юго-Западная - 3 мкр. Московского)

Оцените эту тему

Recommended Posts

32 минуты назад, serezhqa сказал:

Интересно, конечно. Думаю, это что-то водитель погнал, потому что когда я в прошлом году обращался в Мосгостранс с вопросом "Какого фига у вас автобусы поворачивают налево", нарушая ПДД, а не объезжают по Никитина, мне ответили, что-то вроде: "у автобусов есть четкий маршрут и, двигаясь по согласованному маршруту, они могут нарушать ПДД, а вот переделать маршрут с учетом объезда по Никитина не можем, так как территория не принадлежит городу".

Насколько я знаю, территорию ПМГП городу так и не передали, значит маршрут переделать тоже не могли

Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Автобус в данном случае является маршрутным транспортным средством. Значит ехать в ту мышеловку ему точно не надо. А вот эвакуатор туда вызывать надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 час назад, Leopold сказал:

Недели две не ездил на автобусе, то на машине, то в коммандировке) Сегодня поехал. Автобус на выезде на Атласова, поехал прямо в разворотный карман на Никитина, там минут пять корячился среди припаркованных с нарушением ПДД легковых автомобилей, смог таки развернутся, и ушел направо с "легкового" разворота. Это теперь такой маршрут или водитель забоялся "Вафельницы" желтой на перекрестке?

Это водителя туда зачем-то занесло, хотя год-полтора назад некоторые из них проделывали такие финты. Но последние примерно полгода, все автобусы, выезжающие в этом месте на Атласова, делают так- те кто стоял до поворота в самом левом ряду, при зелёном поворачивают налево и сразу встают перед светофором, который в это время красный, потому что едут машины с Никитина налево. А те кто стоял в правом, ныряют направо в карман между зеброй и первым светофором и ждут зелёного. Вообще этот перекрёсток- самое нелепое, что приходилось видеть..)

Изменено пользователем Mirnyj

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 час назад, Mirnyj сказал:

Это водителя туда зачем-то занесло, хотя год-полтора назад некоторые из них проделывали такие финты. Но последние примерно полгода, все автобусы, выезжающие в этом месте на Атласова, делают так- те кто стоял до поворота в самом левом ряду, при зелёном поворачивают налево и сразу встают перед светофором, который в это время красный, потому что едут машины с Никитина налево. А те кто стоял в правом, ныряют направо в карман между зеброй и первым светофором и ждут зелёного. Вообще этот перекрёсток- самое нелепое, что приходилось видеть..)

))))) Видел нелепее. Даже здесь в Москве, едешь и вообще непонятно куда рулить. Только с Никитина там машины НАПРАВО едут. Направо-направо и Киевское шоссе. Едут как раз с "разворотного кармана" (закавычу т.к. в ПДД такого термина нет. Перекресток организован-то правильно, как много где в больших городах. Поворот налево исключили на основной поток, организовали карман-накопитель и с него все уходят направо. Просто некоторые "у которых задница с левой резьбой" (тоже закавычу)) поворачивают налево там где запрещено и пока там не было вафельной разметки выигрывали свои 2-3 минуты и было достаточно много мелких ДТП, из-за чего вполне себе закономослушные граждане теряли своё время и это было совсем не 2-3 минуты. 

П.с. Злостных нарушителей собирать в бригады и благоустраивать Дальний Восток. После возвращения на сдачу теории и вторая попытка научиться ездить по правилам. 

п.п.с. Мячты, мячты((((

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, Leopold сказал:

))))) Видел нелепее. Даже здесь в Москве, едешь и вообще непонятно куда рулить. Только с Никитина там машины НАПРАВО едут. Направо-направо и Киевское шоссе. Едут как раз с "разворотного кармана" (закавычу т.к. в ПДД такого термина нет. Перекресток организован-то правильно, как много где в больших городах. Поворот налево исключили на основной поток, организовали карман-накопитель и с него все уходят направо

Немножко не понял. С Никитина едут как направо (на Киевку), так и налево (на Валуево). Вот именно в тот момент когда поворачивают на Валуево, включают зелёный тем, кто выезжает с Проектируемого на Атласова на Киевку (в т.ч. все автобусы с 1 мкр-на). И даётся им на это 10 секунд, за это время успевают проскочить (кто налево 5 метров до светофора, кто направо перед зеброй, кто прямо до накопителя) машин 5-6. И подозреваю почему так мало- чтобы обеспечить основному потоку по Атласова наибольшее время. В результате можно от остановки Московский (напротив бывшей конторы совхоза) до Киевки ехать по времени чуть не половину всего пути до Саларьево.

Предложение- чтобы основному потоку по Атласова было совсем комфортно, надо отодвинуть накопитель вглубь ПМГП, или вообще, выезжающих с Проектируемого №5258 направлять по Никитина-Бианки-Лаптева-Москвитина, а выезжающих с Проектируемого №5259- наоборот )))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В ‎23‎.‎06‎.‎2018 в 23:03, Mirnyj сказал:

С Никитина едут как направо (на Киевку), так и налево (на Валуево).

Там же вроде нельзя налево

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 25.06.2018 в 10:53, SergeySN сказал:

Там же вроде нельзя налево

Нельзя, но едут. Видимо правила не успели прочитать. Деньги по быстрому сунули, права получили и бегом оттуда. А дальше какие проблемы, ключ сунул, машина завелась и бензин в бак подливай. Ездить не сложно, сложнее объяснить такому ездуну зачем придумали правила.

П.с. Сегодня автобус 890К, отправлением с конечной 6-24 тоже заезжал на ул. Никитина, притом сделал это медленно и с левого ряда. Мне кажется это они подлянку ездунам налево подстраивают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В ‎26‎.‎06‎.‎2018 в 14:17, Leopold сказал:

Сегодня автобус 890К, отправлением с конечной 6-24 тоже заезжал на ул. Никитина

Да, заезжают на Никитина все. Сегодня ехал на 420-м и восхитился какие фортеля приходится ему теперь выписывать. На Никитинский карман он заезжает дважды- сперва для того чтобы зарулить на остановку 1 мкр-н, потом для того чтобы вырулить в сторону Киевки. Таким образом, на этом перекрёстке 420-й...4 (четыре, Карл!) раза стоит под светофорами. Ну а что не так..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
23 часа назад, Mirnyj сказал:

Да, заезжают на Никитина все. Сегодня ехал на 420-м и восхитился какие фортеля приходится ему теперь выписывать. На Никитинский карман он заезжает дважды- сперва для того чтобы зарулить на остановку 1 мкр-н, потом для того чтобы вырулить в сторону Киевки. Таким образом, на этом перекрёстке 420-й...4 (четыре, Карл!) раза стоит под светофорами. Ну а что не так..)

В Смоленске был три недели. Не отслеживал. Страннововатые дороги не только в Москве. Ну или странновато, чтобы не сказать чего не литературного, организованное дорожное движение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 12.07.2018 в 22:27, Mirnyj сказал:

Да, заезжают на Никитина все. Сегодня ехал на 420-м и восхитился какие фортеля приходится ему теперь выписывать. На Никитинский карман он заезжает дважды- сперва для того чтобы зарулить на остановку 1 мкр-н, потом для того чтобы вырулить в сторону Киевки. Таким образом, на этом перекрёстке 420-й...4 (четыре, Карл!) раза стоит под светофорами. Ну а что не так..)

При этом не открывает двери на уже давно оборудованной остановке на самой улице Никитина! Хотя бы на одной, у леса, но чтобы жителям и посетителям ПМГП не нужно было бы переходить на другую сторону, ожидать зелёный свет, когда их автобус уходит из-под носа и ехать обратно, где уже были, откуда торопились попасть на остановку, где двери открывают. Вот же маразм, а!

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 23.06.2018 в 12:51, Leopold сказал:

П.с. Злостных нарушителей собирать в бригады и благоустраивать Дальний Восток. После возвращения на сдачу теории и вторая попытка научиться ездить по правилам. 

п.п.с. Мячты, мячты((((

Дальний? Вот как раз-таки злостных нарушителей предостаточно (более чем!) со Среднего Востока, Северного Кавказа и Закавказья! И их стало в разы больше после присоединения территорий (нынешнего Новомосковского округа) к Москве. Со своей варварской манерой вождения и купленными правами им место в родном ауле, среди чабанов и баранов!

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
10 часов назад, U_2 сказал:

Дальний? Вот как раз-таки злостных нарушителей предостаточно (более чем!) со Среднего Востока, Северного Кавказа и Закавказья! И их стало в разы больше после присоединения территорий (нынешнего Новомосковского округа) к Москве. Со своей варварской манерой вождения и купленными правами им место в родном ауле, среди чабанов и баранов!

      Ну, правильно. Вот попробуйте поставить себя на их место. Живёте, Вы в своём небольшом аульчике, Ваш папа Большой Аульный Правитель (БАП). Повелитель всего южного склона, от ущелья и до самого Камня. У Вас самый быстрый ишак на Вашей поляне. Вы умеете им управлять даже с закрытыми глазами. Свой участок тропы, вы за свои годы изучили вдоль и поперек. Но к сожалению БАП запрещает Вам прыгать в ущелье и подходить (подскакивать на ишаке) к соседнему аулу. И ишак Вам Ваш уже надоел. Задницы натерта от скачки без седла, а у ишака отсутствуют опции позволяющие ездить без рук, да и вообще он одноместный, даже девушку не покатать. И тут Ваш папа, продаёт половину стада и отправляет Вас учиться в большой город. Учится Вы не очень хотите, но понимаете, что Ваш папа БАП не поймет если Вы не уедете на своём Ишаке в город. И Вы выполняя волю отца, держась за уши ишака и погоняя его пятками, поспешаете в Город. Но в городе Вы обнаруживаете, что из СЫНА БАП, Вы превратились в одного из тупых студентов. Девушки, услышав ваши ответы в учебном заведении над Вами смеются, Вы к этому не привыкли и начинаете доказывать всем, что умеете, что-то что отличает Вас от окружающих. 

     А, что в вашей ситуации сделать проще всего? Показывать джигитовку, на ишаке?))) Да нет, же. Горожане. Тупые, горожане не поймут и не оценят. И Вы покупаете автомобиль. Понятно, что это будет поначалу недорогая Лада Приора. Вначале у Вас, плохо получается на ней ездить, Вы путаете педали, не следите за дорожной разметкой, не умеете пользоваться светофорами. Вы стесняетесь и чтобы Вас не было видно, тонируете стекла в авто. Потом, за неделю \ две, Вы начинаете ездить увереннее и взамен оторванного на первой неделе глушителя ставите себе прямоток (ну то есть не себе конечно, а своей Приоре). Вас становится слышно, окружающие приветственно сигналят Вам вслед, Вы получаете наконец-то всенародную известность и признание. Папе за вас больше не стыдно, девушки в Вашей машине восторженно визжат и прижимаются к Вам при "особо удачных маневрах".

     Так, что я думаю тут не играет роли с Кавказа джигит приехал или с Белоруссии. Они считают, что их в толпе не видно. А ПДД они как не знали, так начав ездить его и не знают. Это менталитет. Я первый. Я сын БАП. Круче меня только Сын Горной Матери , у него Кайен.

     Неужели не так? 

Изменено пользователем Leopold

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да всё банальнее. Без сказочек и фельетончиков. В условиях неработающих законов и продажных правохоронителей
этногруппировки (почему-то вовсе не белорусские или литовские, не коми-пермяцкие или горно-алтайские)
чувствуют себя вольготно далеко за пределами своих родных аулов и кишлаков. И блатуют так, как им позволяют власти (нынешние фиктивное избираемые и неизбираемые, назначаемые и несменяемые), с которыми они явно "в доле по дележу пирога" исторически русских и давно основательно обрусевших территорий.
И берут на слабо местное население, которое во времена крепостного права и колхозного строя привыкло терпилить в своей массе и излишне толерантно к иноземцам (в отличие от некоторых районов Москвы и ряда других городов, где уже через край гипермиграция вовсе не из Беларуси за последние лет 10-25).

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, U_2 сказал:

Речь идёт не о белорусах вообще-то (многим очевидно о чём и о ком, прежде всего, идёт речь).
А о представителях вполне определённых народностей, где феодально-байские отношения оставались и при советской власти, где абречество/басмачество, набегничество и разбой, выращивание/сбыт/употребление наркоты и работорговля - не делинквентное отклонение от нормы, а неотъёмлемая часть национальных традиций. Где покупка водительского удостоверения или диплома была обычным делом и в советское время, не говоря уже о постсоветском.

Нехилую маржу за трудоустройство гастарбайтеров получают директора автобусных парков, бригадиры маршрутов и «решалы» из числа земляков, соплеменников и единоверцев гастарбайтеров. Аналогичная ситуация в сфере ЖКХ и стройкомплексе, ритейле и общепите. 
И с некоторых пор в официальном городском транспорте, куда ринулись разъедать коррупцией и демпингом по условиям труда и оплате "пришельцы", особенно после прижатия маршруточной мафии.
Привычные манеры езды и прочего поведения в Беларуси и известных "южных республиках" отнюдь далеко не одно и то же. Не спорю, автобыдла и столичного, и подмосковного, и нечернозёмного предостаточно. Но статистику ДТП и создания аварийно-опасной обстановки на дороге, автоподстав и засыпающих на ходу "нетерорристов" понятно кто существенно увеличивает. 

 

 

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 23.06.2018 в 23:03, Mirnyj сказал:

Предложение- чтобы основному потоку по Атласова было совсем комфортно, надо отодвинуть накопитель вглубь ПМГП, или вообще, выезжающих с Проектируемого №5258 направлять по Никитина-Бианки-Лаптева-Москвитина, а выезжающих с Проектируемого №5259- наоборот )))))))))

Проблем может стать меньше, если бы не вся, то хотя бы основная часть автобусов к / от метро будет (будет ли?) двигаться из Московского не по Киевке, не через имеющуюся развязку, не к / от м.Саларьево и м.Юго-Западная, а к / от м.Филатов Луг. 
И если какие-то причины мешают прокладыванию проезда к СБВ и м.Филатов Луг вдоль ЛЭП (основная причина там вроде даже не ЛЭП, а вроде как охранная зона магистрального газопровода высокого давления), то наверняка же можно с минимумом вырубки деревьев сделать дополнительный выезд не только на Киевку, но и дополнительный проезд вдоль Киевки к СБВ и м.Филатов Луг.
 

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
21 час назад, U_2 сказал:

Проблем может стать меньше, если бы не вся, то хотя бы основная часть автобусов к / от метро будет (будет ли?) двигаться из Московского не по Киевке, не через имеющуюся развязку, не к / от м.Саларьево и м.Юго-Западная, а к / от м.Филатов Луг. 

Я вот не разделяю восторгов по поводу возможного выезда к трассе Марьино-Саларьево и далее до м. Филатов Луг. Вы представляете какой это крюк? Уж точно не меньше, чем сейчас до Саларьево с двумя развязками. Вот и там будут развязки, отстойники, карманы и светофоры. Плюс увеличение времени доезда в центр- от Ф.Луга до Саларьево метро сколько будет идти- минут 15-20? Проще до м. Тропарёво доехать на 890 (который не К).

Было бы намного удобнее, если б сделали наконец давно обещанный второй выезд на Киевку за ПМГП. И туда например можно направить поток из 1 мкр-на, который сейчас заходит в карман на Никитина. Ну и транспорт с ПМГП. А поток по Атласова продолжал тем же курсом. Впрочем возможны варианты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, Mirnyj сказал:

Я вот не разделяю восторгов по поводу возможного выезда к трассе Марьино-Саларьево и далее до м. Филатов Луг. Вы представляете какой это крюк? Уж точно не меньше, чем сейчас до Саларьево с двумя развязками. Вот и там будут развязки, отстойники, карманы и светофоры. Плюс увеличение времени доезда в центр- от Ф.Луга до Саларьево метро сколько будет идти- минут 15-20? Проще до м. Тропарёво доехать на 890 (который не К).

Было бы намного удобнее, если б сделали наконец давно обещанный второй выезд на Киевку за ПМГП. И туда например можно направить поток из 1 мкр-на, который сейчас заходит в карман на Никитина. Ну и транспорт с ПМГП. А поток по Атласова продолжал тем же курсом. Впрочем возможны варианты.

А где я про выезд к трассе Марьино-Саларьево? Вы меня с кем-то путаете. Ещё раз прочитайте внимательнее. Я как раз про выезд на Киевку и/или вдоль Киевки от ПМГП к СБВ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
38 минут назад, U_2 сказал:

А где я про выезд к трассе Марьино-Саларьево? Вы меня с кем-то путаете. Ещё раз прочитайте внимательнее. Я как раз про выезд на Киевку и/или вдоль Киевки от ПМГП к СБВ.

Да верно. Ну я имел в виду любые подъезды к метро Филатов Луг. А то ещё начнём искать варианты удобного подъезда к будущему метро в Троицке..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В ‎15‎.‎07‎.‎2018 в 16:25, U_2 сказал:

то наверняка же можно с минимумом вырубки деревьев сделать дополнительный выезд не только на Киевку, но и дополнительный проезд вдоль Киевки к СБВ и м.Филатов Луг.

Вы пропустили, что эти выезды уже вроде как решили делать?

19 часов назад, Mirnyj сказал:

Я вот не разделяю восторгов по поводу возможного выезда к трассе Марьино-Саларьево и далее до м. Филатов Луг.

Любой дополнительный выезд куда-нибудь разгрузит имеющиеся. Во всяком случае, может разгрузить, хотя гарантировать ничего нельзя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 17.07.2018 в 09:54, SergeySN сказал:

Вы пропустили, что эти выезды уже вроде как решили делать?

Из ПМГП к СБВ и м.Филатов Луг? Неужто есть какие-то подробности / официальные ответы / проекты / реальные начинания, кроме чьих-то обещаний, слухов и решений в неопределённом будущем времени?
Я именно по поводу проезда из ПМГП к СБВ и м.Филатов Луг. Именно проезда, где бы могли ездить автобусы (основная часть автобусов из Московского к метро) и личные авто, а не просто только о "тропинке здоровья" с велодорожкой (где размаха на червонец, а итога на копейку).

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Из ПМГП на киевку и СБВ. Подробности есть в других темах по транспорту, уж извините, искать не буду.
Само собой, не факт, что после выборов это все не будет убрано в долгий ящик, но вроде уже в лесу за ПМГП какая-то деятельность ведется

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кто-нибудь понял, как теперь валидировать прездные билеты в 890м автобусе?  В Саларьево для посадки открывают все двери, а валидатор остался один у передней двери. Часть людей в очереди стоит, другие рассредотачиваются у кромки троттуара... черти-что!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 15.09.2018 в 09:29, ikshynlos сказал:

Кто-нибудь понял, как теперь валидировать прездные билеты в 890м автобусе?  В Саларьево для посадки открывают все двери, а валидатор остался один у передней двери. Часть людей в очереди стоит, другие рассредотачиваются у кромки троттуара... черти-что!

Валидатор только у передней двери. Есть пара автобусов где валидатор и у средней. Большинство тех кто платит заходит через переднюю. Те кто хотят сесть через другие двери. Контролёров нет. Присоединяюсь. черти, что. Сейчас самое время повышать плату за проезд. Людей ездит столько же, автобусов столько-же, а сумма платы снизилась. Непорядок, надо поднимать плату) Черти, что.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 17.09.2018 в 08:19, Leopold сказал:

Сейчас самое время повышать плату за проезд. Людей ездит столько же, автобусов столько-же, а сумма платы снизилась. Непорядок, надо поднимать плату)

Не согласна. Надо правила рационализировать: убрать из правил обязательную валидацию безлимитных проездных билетов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, ikshynlos сказал:

Не согласна. Надо правила рационализировать: убрать из правил обязательную валидацию безлимитных проездных билетов. 

Там смайлик ")". Я тоже не согласен за ушастую братию платить. Жаркое, шашлык, на воздушном шаре в космос отправить согласен, а вот платить за шустриков, нет, не согласен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
17 часов назад, ikshynlos сказал:

Не согласна. Надо правила рационализировать: убрать из правил обязательную валидацию безлимитных проездных билетов. 

... учет и контроль повсеместный, всеобщий, универсальный, — учет и контроль за количеством труда и за распределением продуктов — в этом суть социалистического преобразования... В.И.Ленин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: AlekcDolche
      18 сентября 2018 года в  15.00 по адресу поселение Московский , г. Московский, микрорайон 1, д.19а состоится 1-е заседание Совета депутатов
       
                                                                                                               Повестка дня
       
      1. Избрание главы поселения
      2. Избрание заместителя Председателя Совета депутатов
      3. Назначение исполняющего обязанности главы администрации поселения
      4. О конкурсе на должность главы администрации поселения Московский
    • Автор: AlekcDolche
      Комиссия по подготовке и проведению публичных слушаний по проекту решения Совета депутатов поселения Московский «О проекте бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов» (далее – Комиссия) сообщает, что в соответствии со ст. 28 Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», решением Совета депутатов поселения Московский от 23.08.2018 № 1/67 «О назначении публичных слушаний по проекту бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2019 и 2020 годов» по инициативе Совета депутатов поселения Московский 26.10.2018 года в 11.00 часов в здании Дворца культуры «Московский» (г. Москва, г. Московский, микрорайон 1, д. 49) будут проводиться публичные слушания по проекту бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов.
      Ознакомление с проектом бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов осуществляется в администрации поселения Московский по адресу: г. Москва, г. Московский, микрорайон 1, д. 19А, каб. 23 по рабочим дням (понедельник – пятница) с 10.00 до 16.00 час (перерыв на обед с 13.00 до 13.45).
      Замечания и предложения по проекту бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов принимаются Комиссией с 17.09.2018 по 23.10.2018 включительно по адресу: г. Москва, г. Московский, микрорайон 1, д. 19А, администрация поселения Московский, каб. 23, с 09.00 до 17.00 по рабочим дням (понедельник – пятница) (перерыв на обед с 13.00 до 13.45).
       
    • Автор: Курьер
      По просьбам жителей, администрация поселения Московский начала обустраивать пешеходную зону между двух поселений - Филимонковское и Московский на пересечении с Валуевским шоссе. Специалисты подрядной организации проводят подготовительные работы для укладки асфальта. Следующим этапом работ будут укладывать бордюрный камень и проведут работы по укладке асфальто-бетонного покрытия.
      Также будут проведены благоустроительные работы - обустроят газон вдоль пешеходной дорожки.

       
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
      Глава администрации Дания Андрецова встретилась с главным редактором газеты «Московский сегодня» Сергеем Постниковым и рассказала, что удалось сделать за время работы.
      Новым составом Совета депутатов поселения Московский будет избран глава администрации – полномочия у нынешней главы, Дании Андрецовой, заканчиваются. Глава администрации Дания Андрецова встретилась с главным редактором газеты «Московский сегодня» Сергеем Постниковым и рассказала, что удалось сделать за время работы. 
      ЖКХ: КРОВЛИ, ФАСАДЫ, РЕМОНТЫ
      - В первую очередь я начала проводила встречи с жителями в каждом дворе, в каждой деревне. Благодаря этому стал вырисовываться круг первоочередных вопросов, которые надо было решать. Тогда на первый план вышли вопросы ЖКХ: ремонт фасадов, кровель, инженерных систем водоснабжения, теплоснабжения и т.д. Также было много вопросов по благоустройству дворовых территорий и парковочных пространств, особенно по 3-му микрорайону и Граду.
      - Почему именно по ним, ведь это новые микрорайоны?
      - Наверное, потому что их строительство начиналось еще в Ленинском районе, а в Москве требования гораздо выше.
      Да и застройщики, не очень добросовестно отнеслись к своим обязанностям, выполнили благоустроительные работы не в полном объёме.
      Так, детские площадки были без травмобезопасного покрытия, спортивных площадок - и вовсе одна-две на весь микрорайон. Брошенные объекты инженерных коммуникаций, уличного освещения, мало того, застройщики не выполнили свои обязательства по строительству школы в микрорайоне Град Московский. Благодаря правительству Москвы, ее строят в рамках адресно-инвестиционной программы. В 3-м микрорайоне застройщик не построил вторую многоярусную парковку. Поэтому мы вышли на Совет депутатов с предложениями о комплексном благоустройстве вышеуказанных микрорайонов, который в свою очередь поддержал инициативу.
      - Это ведь два огромных микрорайона!
      - Конечно, а бюджет поселения не такой большой, как кажется, и в течение нескольких лет мы поэтапно проводили работы. Если в первый год-два, может быть, еще не так были заметны эти перемены, то сейчас уже они видны, что называется, невооруженным глазом.
      Также в 2014 году мы благоустроили поселок Института полиомиелита, сделали парковочные места, которых там изначально было не больше четырех-шести на дом. Расширили дороги, сделали детские и спортивные площадки, освещение. С первым микрорайоном было немного проще, его начали локально благоустраивать чуть раньше.
      БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ КАЖДОГО
      - В поселении Московский много частного сектора, деревень…
      - И там был целый ворох вопросов. Это, в первую очередь, бесхозные объекты водопровода, канализации, электросетевого хозяйства, практически отсутствие автомобильных дорог.
      Вопросы решали поэтапно, переход от глобальных к частным. Так, например, одним из вопросов жителей частного сектора был вопрос доставки почтовой корреспонденции. Доставить адресату письма, газеты было крайне сложно, потому что в каждый дом в деревне почтальон не дойдет, там и собаки и еще много чего. Мы поставили почтовые ящики на въездах в каждую деревню, с навесом от дождя, рядом стенды с информацией, объявлениями.
      - В деревнях обычно самый острый вопрос – пожарная безопасность.
      - Да, одним из первоочередных вопросов было обеспечение возможности оперативного пожаротушения.
      В деревнях нет пожарных гидрантов, не было площадок для забора воды, и мы сделали разворотные площадки у пожарных прудов, незамерзающие колодцы, чтобы производить водозабор круглый год. Закупили первичные средства пожаротушения, мотопомпы, чтобы местные деревенские жители до приезда пожарных расчётов могли обеспечить более быстрое реагирование в случае возгораний.
      Также в населённых пунктах обустроили детские и спортивные площадки, благоустроили родники с питьевой водой, которые всегда были, но не всегда к ним можно было подойти. Здесь сделали благоустройство на прилегающей территории, установили лавочки, информационные доски. На них теперь регулярно вывешиваем результаты проб воды из этих родников.
      - Еще про безопасность: я знаю, что буквально несколько лет назад Московский был лидером в Новой Москве по автоугонам, но сейчас показатели значительно снизились. Как этого удалось достичь?
      -Действительно, мы подготовили и запустили программу «Безопасный город», в рамках которой установлено около 90 камер уличного видеонаблюдения. В первую очередь мы установили камеры на всех въездах-выездах из города, на основных перекрестках, в местах массового скопления людей. Что, кстати, также позволило правоохранительным органам часто по «горячим следам» раскрывать правонарушения. Кроме того, установлено 315 внутриподъездных камер. В общем, жители довольны. Недовольны только представители ЖКХ, потому что я теперь информацию с камер использую еще и для того, чтобы контролировать содержание территории (улыбается – Авт.).
      ПЕРВЫЙ МФЦ В НОВОЙ МОСКВЕ
      - Городская инфраструктура сложилась, но вот социальные вопросы – тема бесконечная?
      - Когда мы начинали, на территории поселения не было МФЦ. И людям, в первую очередь пенсионного возраста, за малейшей справкой приходилось ездить в Видное, тратить много времени и сил, транспортного сообщения фактически не было. Теперь в Московском открылся свой многофункциональный центр, с отделением Пенсионного фонда, которое охватывает порядка 12000 льготников. Кроме того, при поддержке префектуры появились два дополнительных отделения «Почты России», а также на смену старому небольшому отделению «Сбербанка» открылись два новых в двух самых густозаселенных микрорайонах города.
      - Социалка – это не только пенсии и льготы…
      - Да, детям мы тоже всегда уделяли особое внимание. Это же самое дорогое, что у нас есть. Кроме кружков, работают различные клубы, любительские объединения, спортивные секции. Везде есть как бюджетные, так и платные отделения. Льготных мест в кружках становится все больше – например, сегодня Дворец культуры «Московский» бесплатно посещают более 500 человек, и для сравнения, платных объединений тут 18, а бюджетных 34! 800 человек посещают спортивные секции в Центре Спорта «Московский», бассейн «Московский» - здесь около 19 тыс. безвозмездных посещений в год, по льготным ценам 32 тыс.
      - Здоровье – всему голова, говорят в народе... Что удалось сделать в этом направлении?
      - На сегодняшний день функционируют две поликлиники, планируется построить еще две, открыто первое и единственное на территории ТиНАО отделение перинатальной диагностики. Считаю очень важным отметить открытие в нашем поселении аптечного пункта, в котором люди с онкологическими заболеваниями получают препараты, и не нужно ездить в старую Москву.
      ЭХ, ДОРОГИ!
      - В последние годы очень чувствуется, что Московский стал Москвой – пробки... Атласова стоит и утром, и вечером.
      - Да, проблемы есть, но, напомню, что еще совсем недавно не было ни такой развитой дорожно-транспортной системы, ни метро, ни такого количества автобусных маршрутов, ни транспортных развязок.
      На сегодняшний день, согласна, пробки бывают, но надеюсь, с открытием участка автодороги Солнцево-Бутово-Видное транзитный транспорт через поселение частично уйдет. Кроме того, из-за пробок на «Киевке» тяжело добираться до метро Саларьево, эта проблема должна решиться, на мой взгляд, с открытием метро Рассказовка – туда уже запущено несколько маршрутов автобусов.
      Но надо понимать, что поселение и город стремительно развиваются, достраиваются жилые комплексы, появляются новые микрорайоны – а вместе с ними появляются не только перспективы, но и новые вопросы. С другой стороны, это показывает, что город и все поселение живут и развиваются.
      КРАСИВЫЕ ДВОРЫ И НЕ ТОЛЬКО
       
      - Показатель жизни и благополучия города – ухоженные дворы и красивые улицы. Когда вы решаете, какие объекты украсят улицы Московского, что учитываете в первую очередь?    
      - Конечно, пожелания горожан. Когда мы только начинали в 2014-м проводить встречи во дворах, люди часто просили благоустроить территорию дома, где они живут. Но теперь поселение и наши дворы изменились до неузнаваемости. Несколько десятков гектаров дворовых территорий благоустроено, это множество новых детских и спортивных площадок, еще больше реконструировано. А еще у нас теперь есть прекрасные места для отдыха.
      Мы обустроили новые прогулочные зоны, провели ремонт бульваров в 1-м микрорайоне, установили скульптуры, скамейки, фонари, вертикальные клумбы, которые придают этому месту особый шарм. Теперь это любимые места отдыха жителей, по вечерам и в выходные дни люди там гуляют с детьми, фотографируются, отдыхают, просто сидят на лавочках.
      В лесном массиве 3-его микрорайона обустроили парк по месту жительства и «наполнили» всем, чем пожелали жители: пешеходные и велосипедные дорожки, спортивные и детские площадки, площадки для барбекю, для выгула собак и так далее. На сегодняшний день проходит 2-й этап благоустройства. Важно сказать, что этот парк соединил, по сути, 3-ий микрорайон города Московский и поселок Института полиомиелита. Теперь, в частности, жители поселка могут по освещенному парку дойти до важных социальных объектов: центра гос услуг «Мои документы», отдела соцзащиты и так далее. Сейчас обустраиваем небольшую зону отдыха для 1 микрорайона. Также взяты в работу проекты благоустройства вблизи микрорайонов Первый Московский город Парк и Татьянин Парк в Говорово, рассматривается обустройство зоны отдыха в районе микрорайона Град Московский.
      - По площадкам для барбекю в парке много споров, кому-то они нравятся, кто-то говорит – не нужны они, там компании собираются…
      - Если не будет площадок для барбекю, как вы думаете, компании там, на природе, не будут собираться?
      - Думаю, будут.
      - Вот и я так думаю. Уж лучше пусть эти площадки будут обустроены, недалеко от них расположены баки для мусора, которые регулярно вывозятся.
      - Благоустройство коснулось не только новых микрорайонов и парков…
      - Да, на центральной площади города провели работы по замене плитки, построили так называемый сухой светомузыкальный фонтан, без чаши для сбора воды, по которому можно ходить, бегать, ездить на самокатах и велосипедах – это последний тренд, такие есть далеко не во всех крупных парках Москвы, а в Московском – есть! Сделали амфитеатр, летнюю сцену-эстраду, установили современное уличное освещение и перголу.
      В Московском уже три интерактивные площадки: и в «старом» центре, и в новом микрорайоне.
      КАК ПРОДОЛЖИТЬ ХОРОШИЕ ДЕЛА
      - В прошлом году была объявлена акция «Озелени свой двор», и жители Московского высадили 5000 деревьев и кустарников. Как вы думаете, почему люди с энтузиазмом приходили сажать деревья?
      - Думаю, это вклад во что-то вечное и ценное – из разряда построить дом и родить ребенка. То, что останется после тебя, и будет радовать других. Акция действительно, пользовалась успехом. Это, наверное, было самое масштабное озеленение города с момента основания. По просьбам жителей в этом году акция продолжена и осенью этого года, и весной следующего в нашем поселении будут высажены новые деревья и кустарники. Я бы очень хотела, чтобы эта акция продолжилась в будущем. Но это будет во многом зависеть от нового состава Совета депутатов и главы администрации. С главой поселения, с депутатами последнего созыва, нам удалось найти общий язык, и это здорово помогало в работе.
      - Что считаете своими большими успехами и неуспехами на посту главы администрации? Можете назвать по три самых-самых?
      - Ну, если выделять только важные для всех, то серьезными достижениями считаю благоустройство дворовых территорий и общественных пространств, открытие МФЦ с отделением ПФР и реконструкцию центральной площади с фонтаном. Есть пока нерешённые вопросы, например, то, что не удалось добиться установки шумозащитных экранов вдоль Киевского шоссе для жителей первого микрорайона. Но этот вопрос требует согласования многих ведомств, а это, к сожалению, процесс долгий. Не считаю это неудачей, это скорее нереализованные пока планы.
      Не успела закончить реконструкцию ДЮШС, так как в процессе работ обнаружилось много скрытых проблем. Не в каждом микрорайоне обустроили парки шаговой доступности. В 5 микрорайоне не успели реализовать обустройство парка, но в бюджете предусмотрели на следующий год. Поэтому все впереди!
      - А что касается Вас? Какие планы лично у Дании Андрецовой, будете вновь претендовать на должность главы администрации Московского?
      - Моя главная цель всегда была: город должен быть комфортным, а люди - счастливыми. Поэтому я постоянно на связи с жителями, старалась узнать, что их волнует, пыталась как можно быстрее решать их вопросы. И эта работа требовала 12-14 часового рабочего дня, практически без выходных. Поверьте, это действительно тяжело, и прямо сейчас не готова ответить. Хоть и не хочется оставлять какие-то незавершённые проекты, мне сначала надо посоветоваться с семьей, узнать, будут ли они и дальше терпеть отсутствие дома жены и мамы еще несколько лет.
      Хочу поблагодарить жителей, которые своими обращениями, просьбами помогали делать наш город лучше. Также благодарю сотрудников администрации, которые всегда были рядом и помогали выполнять поставленные задачи. Отдельные слова благодарности руководителям организаций, совместно с которыми последние насколько лет мы развивали этот город.
       
       
       
       
      Ссылка на источник


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×