Перейти к содержимому
Pashka

Автобус 890 (м. Юго-Западная - 3 мкр. Московского)

Оцените эту тему

Recommended Posts

1 сентября 2013 года на автобусных остановках появились жёлтые таблички с интервалами движения 890.

Таблички действительно есть сейчас.

Сегодня катался в 10 утра и ближе к 10 вечера обратно. Как и обещал - рассказываю. Без пробок - 25 минут, как и 590-ый.

Итак остановки в Московском по факту:

3-ий микрорайон,

Гаражи (только в сторону Юго-Западной),

обратно не понял есть ли остановка на повороте к бассейну, так как никто не выходил,

Школа профсоюзов,

1-ый микрорайон Московского - сразу за поворотом от почты по дороге к метро и напротив почты обратно,

Московский - на выезде с аллеи.

По дороге к метро у бассейна не останавливается, видимо там остановка не оборудована. И на оборудованной остановке по диагонали от почты между Школой профсоюзов и 1-ым микрорайоном тоже не останавливается. Народ на этих остановках хотел сесть, но обломался. У многих людей на остановках при подъезде 890-ого вытягивались лица, многие при посадке спрашивают водителя, что и как. Садились не только в Московском, но и на Теплостанском проезде и в Картмазово. Туда в 10 утра нас в автобусе было 6, а обратно ехало уже полтора десятка. Лиха беда начало :)

590-ые от метро собирают пока больше народа, а из Московского уже не факт. Кто уж просек фишку кататься за адекватные деньги принципиально не садится в 590-ые, даже в 3-ем микрорайоне, где 590-ые блокируют подъезд к остановке, становясь по 2-3 в ряд. Сейчас на остановке 3-ий микрорайон стояло 3 человека, а 590-ый уезжал с одним пассажиром.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вчера и сегодня ездили до южки на 890. Купили билет на 4 поездки за 100 руб, а 40 поездок стоит 700 руб. разница в ценах с 590 большая. Водитель рассказал, что народу пока мало, т.к. Еще мало кто знает про новый маршрут, на остановках люди стоят, смотрят на автобус, но по привычке ждут 590. На сайте мосгортранса посмотрела расписание маршрута -утром с 7 до 9 интервал движения указан 11минут, в общем наконец-таки пошла конкуренция ... А то 45 рублей до южки, я думаю, это дороговато. И народу пока мало, можно не толкаясь с комфортом доехать до метро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Вчера и сегодня ездили до южки на 890. Купили билет на 4 поездки за 100 руб, а 40 поездок стоит 700 руб. разница в ценах с 590 большая. Водитель рассказал, что народу пока мало, т.к. Еще мало кто знает про новый маршрут, на остановках люди стоят, смотрят на автобус, но по привычке ждут 590. На сайте мосгортранса посмотрела расписание маршрута -утром с 7 до 9 интервал движения указан 11минут, в общем наконец-таки пошла конкуренция ... А то 45 рублей до южки, я думаю, это дороговато. И народу пока мало, можно не толкаясь с комфортом доехать до метро.

Еще пример. У меня, если еду автобусом, а не на машине, на работу, то в случае 590-ого выходит 45 за автобус и 28 за метро. Итого 73 рубчика. Пользуюсь картой Тройка - не самый дешевый вариант. В случае же 890-ого выходит 44 рубля с той же Тройкой по тарифу 90 минут. Главное доехать до метро за полтора часа :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Купили билет на 4 поездки за 100 руб.

Это у водителя, а если покупать в палатке "Проездные билеты" то за 100 руб. дают 5 поездок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

сегодня в 7-30 сел в этот автобус, у метро были в 8-08, перед ним 590 отошел битком забитый, на выезде из Московского сидячих мест уже не было, стоя ехали человек 15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Это у водителя, а если покупать в палатке "Проездные билеты" то за 100 руб. дают 5 поездок.

А за 750 рублей дают 60 поездок.

Добавить 90 рублей и безлимитку дадут на месяц.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Картина. Остановка 590 у бассейна, на ней человек 20. 890 автобус проезжает мимо и устремляется на остановку, где никого нет. За ним следует экспресс 590 и собирает всех у бассейна и далее по пути следования, а 890 продолжает ехать порожняком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Картина. Остановка 590 у бассейна, на ней человек 20. 890 автобус проезжает мимо и устремляется на остановку, где никого нет. За ним следует экспресс 590 и собирает всех у бассейна и далее по пути следования, а 890 продолжает ехать порожняком.

Думаю, что это на день-два. Потом люди будут 590-й ловить на остановках Мосгортранса. 590-му надо "план" выполнить и они будут людей где угодно сажать. Если нет, то "каждому свое", как говорится.

Изменено пользователем Pashka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Rick это потому что многие не знают.

но скоро все изменится))

а ехать за 45 руб, да еще и стоя..- это уж нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я только за, но пока действительно неудобно получается. Многие стоят и ждут, а пустой транспорт проезжает мимо ( Хоть бы плакат какой поставили об открытии нового маршрута.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Хоть бы плакат какой поставили об открытии нового маршрута.

Есть такая космическая технология - называется интернет.

Изменено пользователем Elektronik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Есть такая космическая технология - называется интернет.

Есть технология проще.Ноги и глаза. Но есть такая штука как лень еще....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Смею предположить, что в течение сентября-октября хозяин маршрута 590 вынужден будет принять решение за убыточностью.

Смею предположить промежуточный сценарий. Дабы съэкономить можно сократить расходы, сократив кондукторов. Все равно пассажиров меньше, может и водитель обилетить. Можно и водителей совсем гастарбайтеров нанять. Тогда стоимость проезда по опыту 343-ого маршрута от Южки до Переделкино будет рублей 35. Но все равно это не 25 рублей. Тут или хозяева автобусов должны умерить свои амбиции и доходы или переходить на микроавтобусы, там при меньшем количестве пассажиров можно окупиться... правда водителям придется пахать не по детски за копейки... нынешние маршрутки из 3-его микрорайона будут казаться при этом тракторами-тихоходами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Рядом с остановкой "3-й мкр. Московского" всегда стоит колонна из 3 или 4 автобусов 590. Один из них стоит непосредственно на обозначенной остановке не менее 10 минут, дожидаясь пассажиров. В это время 890 отстаивается на разворотной площадке, выдерживая график. А вот уже на саму остановку для посадки пассажиров 890 попасть не может, так как она постоянно занята стоящим 590. Забирать пассажиров 890 вынужден прямо на проезжей части.

Какие меры воздействия имеются в этом случае? Какую организацию надо задействовать для наведения порядка, так как нарушение явное со стороны водителей 590: у них получается стоянка на остановке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
...

Какие меры воздействия имеются в этом случае? Какую организацию надо задействовать для наведения порядка, так как нарушение явное со стороны водителей 590: у них получается стоянка на остановке.

ГИБДД?

Кстати, водители 590-го уже подстраиваются под 890-й. Как только видят выезжающий с площадки автобус, сразу же отправляются в путь. Но многие уже ждут на остановках Мосгортранса и 590-й игнорируют.

Надеюсь, теперь и частные перевозчики задумаются о комфорте пассажиров и легальности своего бизнеса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У меня вопрос:а где остановка 890 на Юго-Западной? вчера я не увидела ни одной таблички, а пока ходила-смотрела ушло 2 битком набитых 590)). В итоге за 15 минут ожидания я не увидела ни одного 890...

Сегодня утром я 890 тоже не видела,хотя добрые мин 40 тащилась до метро. Зато несколько 590...какой-то он скромный, этот маршрут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
У меня вопрос:а где остановка 890 на Юго-Западной? вчера я не увидела ни одной таблички, а пока ходила-смотрела ушло 2 битком набитых 590)). В итоге за 15 минут ожидания я не увидела ни одного 890...

Сегодня утром я 890 тоже не видела,хотя добрые мин 40 тащилась до метро. Зато несколько 590...какой-то он скромный, этот маршрут.

Южный выход из метро (первый вагон из центра, направо и еще раз направо). Рядом с 420 и 863.

1378188271-clip-88kb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Есть такая космическая технология - называется интернет.

Судя по кол-ву жителей Московского и кол-ву пользователей данного форума, слово интернет у многих все еще вызывает ассоциации с чем-то пошлым и из разряда, детям до 16 нельзя ))

Вчера супруга проехалась в 20:30 на 890 из Москвы. Автобус был заполнен, но все сидели. Стоял только 1 пассажир. Удобно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ехала вчера на 890м от Ю-З в 20-10, все сидячие места были заняты (их кстати меньше чем в 590м). Тоже обратила внимание на беспредел 590х на конечной у школы в 3м мкр-не.

Мне понравилось - автобус нормальный, оплата проездным удобная, автобус подъехал загрузил людей и сразу поехал - быстро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Южный выход из метро (первый вагон из центра, направо и еще раз направо). Рядом с 420 и 863.

...

Большое спасибо, буду осваивать)

Изменено пользователем Pashka
картинка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По поводу оккупации автобусной остановки — можно сообщить в Департамент транспорта http://dt.mos.ru/feedback/reception/. Чем больше обращений, тем оперативнее реакция. Желательно в обращении приложить фотографию того, как паркуется 590-й.

Недавно в деп.транспорта обращался что водители и кондукторы 590-го используют прилегающую территорию к конечной остановке 3-го микрорайона как туалет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Это у водителя, а если покупать в палатке "Проездные билеты" то за 100 руб. дают 5 поездок.

Не знали... Получается еще экономней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вчера принципиально дожидался 890-ого на Юго-Западной в районе 7 вечера. Ждать пришлось около получаса, т.к. все залипали в пробке в сторону центра на Киевке. Но не это главное. В принципе можно было уехать - было аж два 420-ых и один 863-ий, пара маршруткок, уходящих на Град, также останавливались на остановке муниципалов. Ушел также один достаточно забитый 590-ый, но не остановился на остановке 890-ого. Но из принципа я все же дождался 890-ого, хоть и прохладно было, но мне же в 3-ий микрорайон надо, а не в 1-ый. Главное, что ощутил наконец-то возможность выбора на чем, докуда, и за сколько ехать.

Кстати, 590-ые теперь отстаиваются на разворотной площадке, где и 890-ый. Вчера вечером в пробку их там штуки 3-4 было + 1 на остановке. То есть ребята банально перестают ездить в пробку даже в часы пик, экономя горючее, чего не скажешь о муниципалах с четким расписанием, пусть и сдвигающемся из-за пробок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: AlekcDolche
      Всем добрый вечер!
      Появились Сведения о доходах, расходах, имуществе и обязательствах имущественного характера депутатов Совета депутатов поселения Московский за 2017 год 
      Предлагаю ознакомится ниже:






       
       
       
       
       
    • Автор: AlekcDolche
       
       
      17 мая 2018 года в г. Московский в здании администрации поселения Московский зал заседаний   в 15:00  пройдет 64-го заседание Совета депутатов поселения Московский
                                                                                                      Повестка дня 
       
       
            1. Об исполнении бюджета поселения Московский за 2017 год.
       
            2. Об исполнении бюджета поселения Московский за первый квартал 2018 года.
       
            3. О внесении изменений в решение Совета депутатов поселения Московский от 19.10.2017 № 6/56 «О бюджете поселения Московский на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов».
    • Автор: Julia1978
      Когда планируется запустить автобус в Московский город парк???
    • Автор: AlekcDolche
      Строительство цеха для фасовки продукции общей площадью около 4 тыс. кв. м завершено в поселении Московский в ТиНАО, сообщили в пресс-службе Москомархитектуры со ссылкой на главного архитектора столицы Сергея Кузнецова.
      «Цех для фасовки продукции общей площадью порядка 4 тыс. кв. м появился в поселении Московский», - приводятся в сообщении слова С.Кузнецова.
      Как пояснили в пресс-службе, склад расположен на территории тепличного комбината №2. Здание одноэтажное с тремя пролетами шириной 18 м каждый. Ограждающие конструкции цеха выполнены из стеновых и кровельных трехслойных панелей с утеплением. На торцах предусмотрены грузовые доки для погрузочно-разгрузочных работ, а также входы для сотрудников.
      «В целом, внешний вид здания обусловлен конструктивной схемой и технологическими особенностями производственных процессов. Преобладает симметричная композиция фасадов, их выразительность достигается за счет использования белых фактурных панелей. Как ранее отмечал мэр Сергей Собянин, развивать логистику и соответствующую инфраструктуру крайне важно, ведь Москва - крупный промышленный центр, и продукция отсюда поставляется практически во все регионы России и десятки зарубежных стран», - пояснил С.Кузнецов.
      В пресс-службе отметили, что доступ специальной техники с продукцией осуществляется по бетонному пандусу. Внутри цеха расположены холодильные камеры, различные подсобные и бытовые помещения. Все они имеют повышенный уровень пожаробезопасности. Проектировщиком выступает ООО «Центр энергетических исследований», заказчиком - АО «Агрокомбинат Московский».
       
      Ссылка на материал

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru