Перейти к содержимому
da_ladno

Светофор на пересечении Радужного проезда и Солнечной ул

Оцените эту тему

Recommended Posts

19 часов назад, AlexD сказал:

А нам  наплевать!

Заливайте сканы сюда. Тут они долго живут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 06.07.2016 в 17:30, SergeySN сказал:

AlexD , а покажите еще координаты исполнителя письма, пожалуйста

С картинками полная бяда ... Текстом напишу:

Е.С. Федорова

8-495-361-78-07 (доб. 2143)

Изменено пользователем AlexD

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ГОСТ Р 52289-2004
7.2.14. Светофоры Т.1 любых исполнений, Т.2, П.1 и П.2 применяют для регулирования движения на перекрестках и в иных местах, где пересекаются в одном уровне транспортные потоки, а также транспортные и пешеходные потоки. Указанные светофоры применяют при наличии хотя бы одного из следующих четырех условий:


Условие 1. Интенсивность движения транспортных средств пересекающихся направлений в течение каждого из любых 8 ч рабочего дня недели не менее значений, указанных в таблице 10.
таблицу вставить не могу. Смотрите вложенный файл

Условие 2. Интенсивность движения транспортных средств по дороге составляет не менее 600 ед./ч (для дорог с разделительной полосой - 1000 ед./ч) в обоих направлениях в течение каждого из любых 8 ч рабочего дня недели. Интенсивность движения пешеходов, пересекающих проезжую часть этой дороги в одном, наиболее загруженном, направлении в то же время составляет не менее 150 пеш./ч.

В населенных пунктах с числом жителей менее 10000 чел. значения интенсивности движения транспортных средств и пешеходов по условиям 1 и 2 составляют 70% от указанных.
Условие 3. Значения интенсивности движения транспортных средств и пешеходов по условиям 1 и 2 одновременно составляют 80% или более от указанных.
Условие 4. На перекрестке совершено не менее трех дорожно-транспортных происшествий за последние 12 мес., которые могли быть предотвращены при наличии светофорной сигнализации. При этом условия 1 или 2 должны выполняться на 80% или более.


7.2.15. Светофорное регулирование с применением вызывной фазы для движения пешеходов на пешеходном переходе вводится на дороге с числом полос две и более в каждом направлении, если условие 2 не выполняется по значению интенсивности пешеходного движения.
Светофорное регулирование в местах пересечения дороги с велосипедной дорожкой вводится, если интенсивность велосипедного движения превышает 50 вел./ч при отсутствии регулируемого пешеходного перехода в этом направлении.
7.2.16. Светофоры Т.1 любых исполнений, Т.2, Т.9 (или Т.3 любых исполнений), П.1 и П.2 также допускается применять в случаях, не предусмотренных 7.2.14 и 7.2.15, в частности, если расстояние между соседними регулируемыми перекрестками, включенными в систему координированного управления движением, превышает 800 м.
 

я не в состоянии оценить все эти условия. Плюс мне не понятны цифры в таблице - почему их много в столбик?

думаю 150 пеш в час у нас нет точно. 

А вот как оценить интенсивность движения машин. 

да и не будет никто ниче оценивать. Думаю можно просто писать что условия ГОСТа такого-то не соблюдаются

 

ИНТЕНСИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ.docx

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Игнорировал, игнорирую и буду игнорировать этот светофор.

Этот перекресток для меня был и остается нерегулируемым.

И рад, что есть люди, не стоящие как бараны на красный и пропускающие воздух вместе с невидимыми пешеходами, а способные произвести грамотный маневр и поехать дальше. Спасибо вам!

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На остальных светофорах тоже воздух не пропускаете? Теперь у нас бараны это те, кто соблюдают ПДД, а те, кто на красный свет ездит, молодцы?
Если светофор есть, то ПДД соблюдать обязательно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, SergeySN сказал:

На остальных светофорах тоже воздух не пропускаете? Теперь у нас бараны это те, кто соблюдают ПДД, а те, кто на красный свет ездит, молодцы?
Если светофор есть, то ПДД соблюдать обязательно

мне кажется, это был троллинг )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Возможно, но не хотелось бы, чтобы росло число последователей, кто-то же и руководством к действию посчитает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Классно установили светофор. Теперь селфи-палка точно пригодится каждому).Фото Сержа Танчинни.

Nw3bUx7yb1M.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 часа назад, AlekcDolche сказал:

Классно установили светофор. Теперь селфи-палка точно пригодится каждому).Фото Сержа Танчинни.

Nw3bUx7yb1M.jpg

Чтоб ЦОДД сделал все нормально хотя бы с 10 попытки, это нонсенс. Бабки горожан гребут и чихать им на жителей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Интересно, какой процент пешеходов будет ей пользоваться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Katarina сказал:

а мы все, затухли?

давать хоть просить отрегулировать, их же не настроили

Да ладно, нормально же. Стоишь на красном на въезде в Град. Загорается зеленый - упираешься в следующий светофор, который горит красным светом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ага, а сначала ты ждешь на 1полосной хабарова пока все с нее налево повернут 

грохнул бы их ктонить чтоли

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Зато ССС и ЦОДД хвастаются как у них быстрее поехала Москва при том что кол-во машин стало больше. Просто на подступам к Москве заставили грамотными светофорами для ССС и вуаля статистика. Москва для всех воспринимается только то, что внутри МКАД. 

На карте https://gorod.mos.ru/index.php?show=problem как то не нашел Новой Москвы. Новая Москва нужна только для отбивания и получения бобла и не более.

 

По дороге от Московского к Рассказовке тоже есть чудесный светофор. Там для пешеходов выделили 25 сек, Только пешеходы-таджики дорогу переходят два раза в сутки.

Изменено пользователем Пчёлка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

не, сначала надо с трёх рядов повернуть на мост, первый светофор вроде бы не напряжный, потом вечный флэшмоб одного пешехода, потом второй светофор у 32 дома, потом поворот на долбаной развилке, потом этих 2 дебильных светофора с пешеходными переходами в проезжую часть, ну всё вроде дома)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Про светофор солнечная-московская. Столб с кнопкой вроде бы перенесли ближе. Но интересная ситуевина, я этот перекресток вижу из окна, так сколько ни наблюдаю, постоянный цикл 30 секунд зеленый для обоих направлений солнечной и 30 секунд для выезда с московской. По-моему, явно неравноценно, с московской трафик в разы меньше. Но больше всего интересно другое, ни разу не видел, чтобы всем горел красный, а пешеходам зеленый. Видимо, пешеходный светофор включается по кнопке, только они на нее класть хотели, а так перейти можно. Или я не прав, уважаемые пешеходы?

Ради чего все это?

С утра в пробке на солнечной (а она теперь ежедневно) на светофор тоже все кладут

И предлагаю в названии темы обозначить оба светофора на солнечной, а не только на проезде

Изменено пользователем SergeySN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Скажите, кто-нибудь видел, чтобы пешеходы нажимали кнопку и переходили на разрешающий сигнал на этом перекрестке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ура! Он там не зря. Вчера вечером я первый раз видел, как пешеход нажал кнопку и дождался своего зеленого у Радуги. А обычно стоят, ждут, когда загорится красный основному потоку и кидаются под колеса тем, кто выезжает  с Московской. Им как раз включается зеленый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Уважаемые модераторы. Еще раз прошу

В ‎13‎.‎09‎.‎2016 в 16:37, SergeySN сказал:

названии темы обозначить оба светофора на солнечной, а не только на проезде

Продолжаю про светофор Солнечная-Московская. Ситуация не меняется.
Чтобы пешеходы переходили на свой зеленый - давно не видел. Иногда наблюдаю, как подходит пешеход, нажимает кнопку (а сигнал меняется секунд через 10 или чуть меньше), через пару секунд переходит дорогу между машинами, и уже после этого всем загорается зеленый пешеходам и красный всем остальным. Пешеходов нет, машины стоят.
Вторая проблема в том, что слишком долго горит зеленый Московской. Я за этот цикл успеваю повернуть с Радужной на Московскую, проехать ее всю и повернуть. На красный больше 4-5 машин собирается редко. Такого, чтобы я там не повернул на первый зеленый, не было никогда.
Вчера разговаривал с администрацией (Эльвира Геннадьевна), опять ничего внятного. Вроде бы они считают, что его надо перевести в мигающий желтый, вроде бы написали обращение в ЦОДД, но ни она, ни кто-то из ее сотрудников не вспомнил, когда и о чем конкретно. Опять посоветовала звонить на горячую линию в ЦОДД.

Поэтому предлагаю: соседи, давайте звонить и писать. Проблем он особенных не приносит, но и смысла в нем никакого нет. Или отключать совсем, или уменьшать время для Московской. Возможно, идеальным вариантом было бы перевести его в мигающий желтый с включением зеленого для пешеходов по кнопке. Но не знаю, практикуется ли такое

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как в воду глядел. Раньше у светофора был никому не нужный кнопочный режим для пешеходов, а теперь пешеходный зеленый включен в цикл на постоянной основе. Дурдом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Некоторое время назад, примерно через 5 дней после разговора с ответственным сотрудником ЦОДД, в субботу обнаружил людей в зеленой спецовке, ковыряющихся в коробке у светофора Солнечная-Московская. Естественно, не мог не пообщаться.

Если кратко, то никто пешеходный зеленый с кнопки в постоянный режим специально не переключал. Зима, конденсат, реагенты и т.д. - бац, и кнопки перестают работать. Светофор умный, он видит, что пешеходы не могут воспользоваться кнопкой, поэтому сам переводит пешеходный зеленый в постоянный цикл. За что купил, за то продаю.

Так что, если опять он начинает работать постоянно, звоним на горячую линию ЦОДД 84955395454 и просим исправить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, SergeySN сказал:

Некоторое время назад, примерно через 5 дней после разговора с ответственным сотрудником ЦОДД, в субботу обнаружил людей в зеленой спецовке, ковыряющихся в коробке у светофора Солнечная-Московская. Естественно, не мог не пообщаться.

Если кратко, то никто пешеходный зеленый с кнопки в постоянный режим специально не переключал. Зима, конденсат, реагенты и т.д. - бац, и кнопки перестают работать. Светофор умный, он видит, что пешеходы не могут воспользоваться кнопкой, поэтому сам переводит пешеходный зеленый в постоянный цикл. За что купил, за то продаю.

Так что, если опять он начинает работать постоянно, звоним на горячую линию ЦОДД 84955395454 и просим исправить

Пешеходный на Радужной тоже сам останавливает движение автомобилей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, SamVsk сказал:

Пешеходный на Радужной тоже сам останавливает движение автомобилей.

Который у школы? Вероятно, тоже с кнопками проблемы, вот и переключился на постоянный цикл. Звоните на ГЛ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
28 минут назад, SergeySN сказал:

Который у школы? Вероятно, тоже с кнопками проблемы, вот и переключился на постоянный цикл. Звоните на ГЛ))

Да, у школы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас




Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru