ПрезиДЕНТ
aeneus

Дорога "М-3 Украина – город Московский - деревня Сосенки - деревня Ямонтово"

Оцените эту тему

113 сообщения в этой теме

источник новости: http://barmashev.livejournal.com/11689.html

 

27.06.2014 Департамент развития новых территорий разместил конкурс на на оказание услуг по выполнению проектных работ по объекту: «Реконструкция строительной автомобильной дороги «М-3 Украина – город Московский - деревня Сосенки - деревня Ямонтово до автомобильной дороги поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево» (1 этап)

Срок окончания работ по госконтракту: не позднее 31.03.2015 г.
Начальная (максимальная) цена контракта: 438 559 845.82 руб.
Границы работ: ул. Хабарова(г. Московский) - Калужское шоссе
Протяжённость трассы: 8500 м (уточняется проектом)
Мосты: 1 шт. (через р. Сосенка)
Светофорные объекты:
- новое строительство – 12 шт.
- реконструкция – 1 шт.

Примерная трассировка:

30786_600.png

Или вот:
0_1006bd_97bf20f6_XL.png

Изменено пользователем Котобус
добавил тег
3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и в случае с дорогой "Солнцево-Бутово-Видное", кабели по ходу трассировки начали класть ещё весной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aeneus, что Вы имеете в виду? Кабели для освещения трассы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aeneus, что Вы имеете в виду? Кабели для освещения трассы?

 

Возможно, что это совпадение, и ведётся просто незаконная прокладка подземных кабелей.

Обычно вдоль дорог кладут всё, что может пригодиться, в т.ч. кабели высокого напряжения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое забавное, что палатка так и останется стоять, и горлышко останется.

 

Хитрожопый застройщик при своих будет.

 

 

p.s. Одно из требований:

 

"- Для движения общественного транспорта предусмотреть крайние правые полосы (автобусов и микроавтобусов)."

Изменено пользователем SamVsk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафига нужно сто дорог в сторону калужки.

Лучше бы в сторону минки эстакады через переезды сделали и дороги

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафига нужно сто дорог в сторону калужки.

Лучше бы в сторону минки эстакады через переезды сделали и дороги

 

До Минки будет идти СБВ (её продлили).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До Минки будет идти СБВ (её продлили).

 Где можно получить инфо более подробно?

Про эстакаду на а107 долго поют и делают. По плану сдать ее хотят аж к 2020 году

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Где можно получить инфо более подробно?

Про эстакаду на а107 долго поют и делают. По плану сдать ее хотят аж к 2020 году

 

В Москомархитектуре. Я узнавал на встрече с её представителями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче нигде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дорога М-3 Украина - Московский - Сосенки - Ямонтово: проект планировки

думаю жителям Московского будет интересен лист 1

5 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дорога М-3 Украина - Московский - Сосенки - Ямонтово: проект планировки

думаю жителям Московского будет интересен лист 1

Значит трамвай пройдёт по территории Передельцевской больницы, если не ошибаюсь на плане она отмечена как "пустырь"?!

Может ошибаюсь, но там есть только вот этот корпус

 

gallery_10265_332_410574.jpg

 

http://www.my-msk.ru/topic25196/#entry305329

Изменено пользователем GE0RGIY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и кто так многозначительно и пафосно намекал на то, что трамвай пойдёт по Московской, не ссылаясь на источники? Слухи так и остались слухами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На карте уже видна автомагистраль В-О-Д с развязкой в районе Валуево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4-ый квартал ходил на конечную. Теперь будет Град ходить в 4-ый квартал на трамвай. Если захочет, конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то я не совсем понимаю смысл такого трамвая. В Саларьево он как собирается попадать? Через лес вдоль киевки? И насколько понятие "техзона трамвая" соотносится с будущим маршрутом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то я не совсем понимаю смысл такого трамвая. В Саларьево он как собирается попадать? Через лес вдоль киевки? И насколько понятие "техзона трамвая" соотносится с будущим маршрутом

 

Видно, что не читаете транспортный раздел форума. Трамвай пойдёт от Саларьево к Марьино через Филатов луг и Зимёнки.

 

От Зимёнок в Московский сделают ответвление (через поворот на Валуево, строящийся ТЦ у пруда, Хабаровскую ул., Радужный проезд), которое закончится разворотным кругом в Первом Московском.

 

Техзона трамвая соотносится с будущим маршрутом напрямую. Другое дело, что это пока проектный чертёж, могут переиграть.

 

PS. При таком раскладе трамвай будет добираться до Саларьево минимум за 40-50 минут, т.к. много остановок. Лично я бы предложил внести изменения в дорогу СБВ и сделать выезд трамвая с СБВ на просеку ЛЭП. Тогда путь до метро может сократиться до 15-20 минут.

Изменено пользователем aeneus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну почему же не читаю, читаю. Просто столько уже всяких прожектов было... Спасибо, что напомнили.

40 минут там вряд ли будет. При условии достаточного количества трамваев очередь на остановках собираться не будет. Остановок там на первом листе вроде 8 штук, причем далеко не все востребованы, долго стоять не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И потом все же новые рельсы положат, новые трамваи будут ходить. Если будет маршрут от Саларьево именно до Московского, то выходит где-то 10 км. Если средняя скорость будет 40 км/ч, то чистое время в пути 15 минут. С остановками - 25.

Безпробочная альтернатива - это здорово.

Не думаю, что проект сильно изменят.

Я не вижу только остановки трамвайной у делового-развлекательного центра в 3 микрорайне.

От Московского после теплиц можно до Саларьево без остановок шпилить. Там трамвай может двигаться быстрее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну почему же не читаю, читаю. Просто столько уже всяких прожектов было... Спасибо, что напомнили.

40 минут там вряд ли будет. При условии достаточного количества трамваев очередь на остановках собираться не будет. Остановок там на первом листе вроде 8 штук, причем далеко не все востребованы, долго стоять не будет.

 

Если трамвай едет со скоростью 45 км/ч, то 11 км без остановок он преодолеет за 15 минут. Добавляем 8 остановок, это ещё 16 минут минимум. Вот и получается 30 идеальных минут, добавляем неидеальность в минут 10 и получаем в загруженное время не меньше 40 минут.

 

Остановка напротив 3-го микрорайона находится между ТЦ и теплицами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели скоростной трамвай 45 кмч едет? Почему по 2 минуты? Если по трамваю в полчаса будет ходить, то возможно и больше. Если чаще, то незачем по 2 на остановку тратить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели скоростной трамвай 45 кмч едет? Почему по 2 минуты? Если по трамваю в полчаса будет ходить, то возможно и больше. Если чаще, то незачем по 2 на остановку тратить

Ну по Московскому больше 40-45 не разгонится.

А где написано, что он скоростной?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

40 мин до метро это не альтернатива это отстой причём безкомпромисный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

40 мин до метро это не альтернатива это отстой причём безкомпромисный.

 

Поэтому я бы предложил делать кольцо (от ПМГП через просеку) вместо разворотного круга. Давайте писать, может быть, они там придумают чего-нибудь, пока ещё СБВ не построили (тогда вариантов для трамвая не будет).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До метро не надо ехать, оно тут должно быть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Alexey77
      Добрый вечер,
      хотел бы узнать, когда там ожидается строительство дороги ? Ул. Никитина, за домами 12,14,16, между домами и лесом разрыли, когда облагородят ?
       
       
       
    • Автор: Курьер
      Движение по Центральной кольцевой автодороге, 22-километровый участок которой проходит по территории Новой Москвы, откроется в 2019 году. Об этом на минувшей неделе сообщил журналистам Владимир Жидкин — глава Департамента развития новых территорий столицы. Автодорога представляет собой масштабный проект, реализуемый по схеме государственно-частного партнерства с 2014 года. Цель строительства — разгрузка существующих дорог и создание полноценного транспортного узла в масштабах московского региона.
      Не секрет, что на сегодняшний день водители транзитного транспорта, чтобы проехать из конца в конец Московской области, зачастую выбирают путь, частью которого является МКАД. В результате столица и прилегающие областные районы задыхаются в пробках. Центральная кольцевая автодорога призвана решить эту проблему. Участки нового скоростного кольца, по словам министра транспорта РФ Максима Соколова, будут вводиться в строй постепенно, а некоторые из них станут доступны для движения уже этой осенью. Полностью будущая автодорога замкнется вокруг столицы в 2019 году.
      МГ предлагает своим читателям посмотреть аэровидеосъемку строительства развязки ЦКАД и Калужского шоссе от 21 апреля 2017 года.

      Ссылка на источник
    • Автор: Котобус
      Правильно! Нет нормальных пешеходных дорожек между микрорайонами, кроме того, сейчас переходы между микрорайонами опасны - уже были жертвы.
      Разве совет депутатов и глава поселения не в курсе ситуации с пешеходным сообщением между микрорайонами Московского?
      Неужели это не столь важно, как реконструкция бульвара и замена асфальта на плитку?
      Пара ссылок в тему:
      Светофор и переход возле ресторана между Градом и мкр.1 Пешеходный переход из микрорайона 1 в ЖК Юго-Западный (3-й мкр.) Про велодорожки молчу, тут хотя бы для пешеходов: детей, родителей с колясками сделать дорожки и переходы.
Пользовательский поиск

Подробный прогноз погоды в Москве