aeneus

Дорога "М-3 Украина – город Московский - деревня Сосенки - деревня Ямонтово"

Оцените эту тему

128 сообщений в этой теме

Поэтому я бы предложил делать кольцо (от ПМГП через просеку) вместо разворотного круга. Давайте писать, может быть, они там придумают чего-нибудь, пока ещё СБВ не построили (тогда вариантов для трамвая не будет).

А какой им резон выделять деньги на строительство еще нескольких километров путей?

Киевка встанет, все как миленькие сядут в трамвай.

И все же от Града он будет меньше 40 минут ехать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

C появлением станции Саларьево я думаю появится народная тропа напрямик.Это где-то в районе 5 км.Быстрым пехом минут 40-50. И тут у нас будет "альтернатива" в виде трамвая ,40 минут ехать тоже.....Хрень однако... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Дорога "М-3 Украина - Московский - д.Сосенки - д. Ямонтово", 1-й этап, организация движения.

Клеить некогда, поэтому отдельными листами.

Первый лист - перекресток улиц Атласова и Хабарова и далее до пересечения с Калужским шоссе.

200158_900.jpg

200277_900.jpg

200580_900.jpg

200916_900.jpg

201191_900.jpg

201254_900.jpg

201498_900.jpg

201893_900.jpg

202235_900.jpg

202285_900.jpg

202657_900.jpg

202755_900.jpg

203057_900.jpg

203424_900.jpg

Кому нужны подробности по сносимым объектам - пишите на почту скину раздел проекта, где это освещено.

 

Оригинал: http://barmashev.livejournal.com/67341.html

3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Некоторые моменты смущают. Но в целом - очень рад этой реконструкции. Это то, чего так не хватало! Свет, тротуары, безопасные съезды, запуск автобусов (а значит может появиться маршрут Московский - Тёплый стан или что-то в этом духе).

3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Бармашев - красавчик, конечно.

3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Получается что с Хабарова повернуть на Атласова в сторону киевки получиться только по одной полосе, а в сторону калужки две полосы через светофор? Зачем так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Получается что с Хабарова повернуть на Атласова в сторону киевки получиться только по одной полосе, а в сторону калужки две полосы через светофор? Зачем так?

 

Чтобы машины в два ряда стояли. Обратите внимание, что они берутся из одной полосы прямо перед поворотом. И это будет кошмар. Но в планах у Москвы продлить Солнечную через лес до Зимёнковской улицы, плюс есть проезд мимо таможни к Валуево, в этом случае ехать по Хабарова и поворачивать на Калужку будет бессмысленно (въезд в 3-й микрорайон только для ОТ).

 

В любом случае считаю, что для такого напряжённого места делать сужение до двух полос - очень недальновидно, даже если основной поток пойдёт через ПМГП по Радужной и Радужному проезду. Надо сносить нафиг всё, что на углу и делать две полосы на Киевку.

Изменено пользователем aeneus
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Когда эту "красоту" планируют начать реализовывать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А куда делся трамвай? Вроде ранее говорилось что через Зименки к Московскому проведут трамвай? По данному проекту трамваем и не пахнет... Может я что то путаю, и трамвай должен пройти иной дорогой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А куда делся трамвай? Вроде ранее говорилось что через Зименки к Московскому проведут трамвай? По данному проекту трамваем и не пахнет... Может я что то путаю, и трамвай должен пройти иной дорогой?

 

Всё верно, раньше был трамвай, а теперь его нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Друзья!

 

Достаточно скоро у "Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы" выигравшего тендер на "Подготовку проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – Саларьево – Московский – Марьино с учетом прохождения трамвая" http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ ... 2714000214 наступает срок сдачи проекта. В условиях тендера стоит 360 дней с момента заключения контракта. Дату заключения контакта правда достаточно сложно узнать, потому-что, как я понимаю, она не совпадает с датой окончания тендера 23.10.2014. 

 

2 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну максимум месяц можно добавить к дате объявления победителя.

Может проект уже и сдан, только где его взять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для истории так сказать.

 

Текущая трассировка и состояние дороги. От Московского до Калужского шоссе.

 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Москва ищет подрядчика строительства автодороги к "Остафьево" за 4,5 млрд руб

 

Департамент Москвы по конкурентной политике объявил конкурс на право выполнения работ по реконструкции и строительству автодороги "М-3 Украина - город Московский - деревня Сосенки - деревня Ямонтово до автомобильной дороги поселок Коммунарка - аэропорт "Остафьево" (первый этап)" с начальной ценой контракта 4,5 миллиарда рублей, говорится в пресс-релизе департамента.

 

МОСКВА, 6 октября — РИА Новости. Департамент Москвы по конкурентной политике объявил конкурс на право выполнения работ по реконструкции и строительству автодороги "М-3 Украина — город Московский — деревня Сосенки — деревня Ямонтово до автомобильной дороги поселок Коммунарка — аэропорт "Остафьево" (первый этап)" с начальной ценой контракта 4,5  миллиарда рублей, говорится в пресс-релизе департамента.

Заявки для участия принимаются до 27 октября. Победителя определит конкурсная комиссия 3 ноября 2015 года, сообщается в нем.

"Генподрядчику предстоит подготовить территорию строительства — вынести перестраиваемые инженерные коммуникации, в том числе переустроить водопровод, канализацию, тепловые сети, наружный газопровод. Основная задача подрядчика — строительство автодороги общей протяженностью 11,7 километра, моста через реку Сосенка, проведение укрепительных работ. Вдоль автодороги будет установлено дорожное освещение, автобусные остановки, автопавильоны, акустические экраны, дорожные знаки и светофоры. Работы по благоустройству и озеленению территории включают в себя устройство газонов и установку ограждений", — уточняется в сообщении.

 

В целях контроля за своевременностью выполнения работ, генеральный подрядчик в течение десяти дней с момента подписания контракта должен оборудовать строительную площадку системой видеонаблюдения, которая позволит заказчику в режиме реального времени наблюдать за производством работ, говоритсяв пресс-релизе.

Все виды работы должны быть выполнены не позднее 31 января 2017 года, добавляется в нем.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну, вот, а то врали всё. Не будет, не планируется, может быть потом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Косячники Хуснуллина все перепутали

 

Три компании готовы реконструировать дорогу к аэропорту Остафьево в «новой Москве»

 

Заявки на конкурс по выбору подрядчика реконструкции дороги к аэропорту Остафьево в «новой Москве» подали три компании. Два застройщика готовы выполнить работы за 4,302 млрд руб., еще один - за 4,393 млрд руб., говорится на портале госзакупок, передает «РИА Новости - Недвижимость». Начальная стоимость контракта составляла 4,528 млрд руб. Победитель будет определен 3 ноября 2015 года. Компании, выигравшей конкурс, предстоит подготовить территорию строительства - вынести перестраиваемые инженерные коммуникации, переустроить водопровод, канализацию, тепловые сети, наружный газопровод. Основная задача подрядчика - построить автодорогу длиной 11,7 км, мост через реку Сосенка и провести укрепительные работы. Вдоль новой трассы установят дорожное освещение, автобусные остановки, автопавильоны, акустические экраны, дорожные знаки и светофоры. Работы по благоустройству и озеленению территории включают в себя устройство газонов и установку ограждений.

 

Информационная служба портала

Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/tri-kompanii-gotovy-rekonstruirovat-dorogu-k-aeroportu-ostafevo-v-novoi-moskve

Изменено пользователем AlekcDolche

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Экоцид в городе Московский

 

Началось строительство дороги «М-3 «Украина» - д. Сосенки – д. Ямонтово, которая плавно перетекает в дорогу Коммунарка - Остафьево. Не путать с Внуково-Остафьево. Просто все дороги Новой Москвы так или иначе ведут в Остафьево, непонятно только зачем делать столько дублирующих друг друга трасс...

 

 

PrgCoD24LL4.jpg

 

 

nzjk5HF2nIs.jpg

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В нашей части это в основном реконструкция, а не строительство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Наталья-Александр Шароновы

 

SdUl_JnE3Lg.jpg     bMNsCrv_4Dw.jpg        

 

 

 

MF2FSea4lJk.jpg      w0_BrQ5ERns.jpg

 

 

sxUxbg6U0jc.jpg    rvq9IjBEb1I.jpg     nzBPFIemeEk.jpg

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Выладываю пост Кирилла Бармашова тут, потому что по ссылке фотографии видны только после регистрациии.

 

Строительство и реконструкция дорог на территории "Новой Москвы" продолжается. В марте должны начаться активные работы по 1-му этапу реконструкции дороги "М-3 Украина - Московский - д.Сосенки - д. Ямонтово". Давайте посмотрим, как выглядит сейчас и, как будет выглядеть новая дорога.

 

На спутник наложена схема организации движения после реконструкции. Из-за размеров картинок 1-й этап я условно разбил на три участка.

 

Участок 1

0_1458cd_d1d7228d_X4L.jpg

Смотреть схему в полном размере

 

Реконструкция дороги начинается в Московском от пересечения улиц Атласова и Хабарова. Сейчас это крайне проблемный и опасный перекресток. Башни на заднем плане - микрорайон "Первый Московский".

sml_gallery_1258_824_162145.jpg

 

Далее дорога шириной 4 полосы + полосы разгона пойдет по трассировке существующей дороги. 

sml_gallery_1258_824_164644.jpg
 
Сейчас дорога двухполосная и без тротуаров.
sml_gallery_1258_824_223753.jpg
 
Взгляд в сторону Московского.
sml_gallery_1258_824_151637.jpg

 

Здесь строят торгово-гостиничный комплекс.

sml_gallery_1258_824_134730.jpg
 
Взгляд на "Московский": справа новый микрорайон ЖК "Юго-Западный"
0_145907_b79f6665_XXL.jpg
 
Кто в Коммунарке жалуется на самолеты, должен быть в ужасе от Московского. ИЛ-96 заходит на посадку в аэропорт "Внуково":
sml_gallery_1258_824_172030.jpg

 

Далее дорога поворачивает под углом 90о и идет вдоль тепличного хозяйства агрокомбината "Московский".
sml_gallery_1258_824_207031.jpg
 
Именно эти теплицы являются источником жутковатого сияния, которое могут наблюдать на горизонте жители Коммунарки и других поселков. Справа микрорайоны ЖК "Град Московский".
0_145908_1715c120_XXL.jpg

 

Далее дорога отходит от существующей трассировки и идет через лесной массив.
sml_gallery_1258_824_41421.jpg

 

Здесь будет находиьтся штаб строительства, сооружение которого уже началось.
sml_gallery_1258_824_7934.jpg
 

Тут пролегает новая трассировка дороги.

sml_gallery_1258_824_463965.jpg
 

Участок 2

0_14598f_ea279094_XXL.jpg

Смотреть схему в полном размере

 

Дорога идет с левой стороны от существующей трассы через лесной массив.

sml_gallery_1258_824_36609.jpg

 

Вновь они встречаются у деревни Зимёнки. Здесь когда-то будет пересечение с автодорогой "Сларьево-Московский-Марьино".

sml_gallery_1258_824_80693.jpg
 
Далее дорога идет между деревней (слева) и поселком "Синергия".
sml_gallery_1258_824_221156.jpg
 
Поселок "Синергия". Первая очередь строительства.
0_1459d8_8669d544_XXL.jpg

 

За первой очередью поле, где предстоит строительство второй очереди.

0_1459d9_99f86bef_XXL.jpg

Смотреть панораму в полном размере

 

Проект планировки 2-й очереди "Синергии".

198472_900.jpg

 

Слева - Зименки, справа - поле застройки второй очереди "Синергии".

sml_gallery_1258_824_118686.jpg

 

Есть одноэтажная Америка, а это одноэтажное Сосенское.

sml_gallery_1258_824_32907.jpg
 
За Зимёнками дорога пересечет реку "Сосенка".
sml_gallery_1258_824_95019.jpg

 

Повторит изгиб существующей дороги.
sml_gallery_1258_824_128246.jpg
 
И пойдет по Земёновской улице вдоль коттеджного поселка "Времена года".
sml_gallery_1258_824_97576.jpg

 

После чего снова уйдет в лесной массив.

sml_gallery_1258_824_158937.jpg

 

Участок 3

0_145b5d_56fa0dd4_XXL.jpg

Смотреть схему в полном размере

 

Обогнув через лес коттеджный поселок "Летово-3", дорога выйдет на поле.

sml_gallery_1258_824_142423.jpg

 

Пройдет через поле (слева на право по кадру) до существующего перекрестка Зименовской улицы и дороги в сторону деревни Макарово. А вот по центру кадра когда-то пройдет дорога"Солнцево-Бутово-Видное-Пенино-Шарапово"

0_145bca_33f7160_XXL.jpg

Смотреть панораму в полном размере

 

Белое здание вдалеке - фитнес клуб Tennis.ru. На форуме ему посвящена отдельная тема.

sml_gallery_1258_824_69548.jpg
 
Изменено пользователем aeneus
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Продолжение
 
Перекресток Зимёновской улицы и дороги в сторону деревни Макарово. На заднем плане Храм Михаила Архангела в деревне Летово.
sml_gallery_1258_824_285183.jpg

 

Далее в сторону Калужского шоссе дорога идет по существующей трассировке.

sml_gallery_1258_824_255068.jpg
 
Справа, где деревья, в прошлом году за счет бюджета благоустроили зону отдыха рядом с храмом.
sml_gallery_1258_824_47477.jpg
 
Далее трасса идет между застройкой ИЖС и бывшими полями совхоза "Коммунарка". Слева - поворот к бывшему племзаводу совхоза.
sml_gallery_1258_824_246684.jpg

 

Вид с дороги на бывший племзавод.

sml_gallery_1258_824_32127.jpg

 

Когда-то передовое предприятие.

sml_gallery_1258_824_246830.jpg
 
Теперь непонятная промзона. Подробнее о племзаводе можно почитать в книге "Золотая слава "Коммунарки".
sml_gallery_1258_824_185407.jpg

 

К дороге выходят вот такие недостроенные монстры ИЖС. Я их называю "эхо 90-х". Не знаю тот ли этот случай, но таких недостроенных домов много по Подмосковью: в лихие 90-е люди, связанные с криминалом, на легкие деньги начинали строить вот такие огромные и безвкусные дома. Потом кого-то убили, кого-то посадили, а дома стоят. 

sml_gallery_1258_824_224061.jpg

 

Вид на Коммунарку.

sml_gallery_1258_824_251906.jpg

 

Далее дорога вновь отклоняется от существующей трассировки, чтобы срезать угол через поле. Дорога направо в перспективе станет дорогой районного значения "ВОЩ-Ларево".
sml_gallery_1258_824_11748.jpg
 
Между дорогой и лесом, где сейчас чистое поле, в будущем разместиться международная школа "Летово".
sml_gallery_1258_824_146393.jpg

 

Международная школа "Летово"

157662_800.jpg

 

Пройдя через поле, трасса пройдет "по живому" через деревню Сосенки.

sml_gallery_1258_824_7269.jpg

 

Часть домов попадает под изъятие и снос.

 

Далее через деревню дорога выйдет к перекрестку Калужского и Воскресенского шоссе.

sml_gallery_1258_824_226686.jpg
 
Тут заканчивается первый этап строительства, который стартует в ближайшее время. По второму этапу мы прогуляемся чуть позже.

 

P.S.

Как выглядит дорога до реконструкции можно оценить на этом октябрьском видео

 

 

Источник: http://new.msk.ru/topic/4621-doroga-m-3-ukraina-moskovskii-sosenki-iamonto/?p=355807

Изменено пользователем aeneus
3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Sonya
      На днях были установлены камеры на этой дороге, благодаря которой многие возили детей в школу и детский сад из Валуево, Филимонки, Зименки и т.д. Проезд там запрещен был всегда, полоса ОТ, но сейчас уже не проскочить.... С началом учебного года, начнется просто ад на следующем светофоре под стрелку, который горит 3 секунды. В наших ли силах сделать эту дорогу открытой, не только для автобусов?
    • Автор: Курьер
      С момента образования Новой Москвы власти города уделяют большое внимание развитию инфраструктуры на территории Троицкого и Новомосковских округов, прежде всего это касается строительства и реконструкции автомобильных дорог. Подавляющее большинство таких проектов реализуется за счет средств московского бюджета в рамках адресной инвестиционной программы (АИП). Сейчас в городе действует АИП, утвержденная постановлением столичного Правительства от 11.10.2016 N 665-ПП (ред. от 19.04.2017) "Об Адресной инвестиционной программе города Москвы на 2016 — 2019 годы". Заглянув в нее, мы можем увидеть, какие объекты планируется построить в указанный период и какой объем финансирования предусмотрен на эти цели. Для удобства все автодороги Новой Москвы, строительство или реконструкция которых запланированы, мы свели в единую таблицу, вы можете посмотреть ее по ссылке. Также мы нанесли на карту все автодорожные проекты, включенные в последнюю, апрельскую редакцию АИП Москвы. Зеленым цветом обозначены завершенные дороги, коричневым — реализуемые в настоящее время проекты, голубым — еще не начатые проекты, работы по которым должны быть завершены в 2019-2020 годах.
      Первыми крупными завершенными проектами на территории ТиНАО стали реконструкция соединения Киевского шоссе и Калужского шоссе (улица Адмирала Корнилова, номер [2] на карте) и реконструкция автомобильной дороги от Боровского до Киевского шоссе через деревню Рассказовка (проектируемый проезд № 389) [3]. Существующие двухполосные улицы были расширены до четырех полос, появились тротуары, освещение, светофоры. Летом 2015 года завершились дорожные работы на улице Александры Монаховой, соединившей Калужское шоссе и Бутово [1].
      В феврале 2017 года было открыто движение по эстакаде в Щербинке через пути Курского направления железной дороги [26] . В этом же году ожидается открытие еще трех эстакад на Киевском направлении: в районе Новопеределкино на 18 км [23], в районе Кокошкино на 33 км (вместе с подъездом от Боровского шоссе и от границы с Московской областью) [9, 10, 25]  и в Крекшино на 36 км [26].
      Калужское шоссе - "хребет" Новой Москвы
      В 2015 году началась реализация самого масштабного дорожного проекта Новой Москвы — реконструкции Калужского шоссе. В сентябре 2016 года мэр Москвы Сергей Собянин открыл транспортный тоннель в районе поселка Газопровод, который был построен в рамках первого этапа реконструкции. Целиком же запуск первого этапа, от МКАД до границы поселений Сосенское и Десеновское, ожидается летом 2017 года [30]. Уже в 2019 году должны быть завершены работы по 2 и 3 этапам от поселения Сосенское до пересечения с Центральной кольцевой автомобильной дорогой [31,32].
      Еще одна радиальная магистраль ТиНАО, находящаяся в процессе реконструкции — это Варшавское шоссе на участке от проектируемого проезда № 728 до обводной дороги на город Подольск. Здесь автодорога проходит через Щербинку [35]. На этом участке будет расширена проезжая часть, появятся внеуличные пешеходные переходы, будет построена одна эстакада и один тоннель. Работы должны быть завершены в 2018 году.
      Помимо реконструкции существующих радиальных направлений, генеральный план предполагает и формирование новых. В АИП предусмотрено начало строительства в 2017 году автомобильной дороги "Марьино — Саларьево" — своеобразного дублера Калужского и Киевского шоссе [19, 20]. Строительство этой магистрали разбито на два этапа: первый этап от улицы Адмирала Корнилова до автомобильной дороги "Солнцево — Бутово — Видное" и второй этап от "Солнцево — Бутово — Видное" до поселка Марьино.
      Строительство еще одной радиальной магистрали — автодороги "МКАД — Коммунарка — Остафьево" по плану должно стартовать в 2019 году. Сначала в 2019 — 2020 годах построят третий этап от МКАД до улицы Александры Монаховой в поселке Коммунарка [13]. Воплощение в жизнь первых двух этапов было перенесено на период после 2020 года в связи с пересечением автодорожных работ со строительством так называемой "Хорды на Коммунарку" — новой линии метрополитена, которая берет свое начало от станции "Улица Новаторов" Третьего пересадочного контура. Статья о том, как пойдет эта линия и где откроются ее станции, появится в МГ в ближайшее время.
      Очевидно расширение радиальных магистралей в московском регионе не имеет смысла без реконструкции их пересечения с МКАД. Поэтому в 2016 году была завершено строительство новой транспортной развязки Московской кольцевой автодороги с Киевским шоссе [27]. В настоящее время близится также к завершению первый этап реконструкции пересечения МКАД с Калужским шоссе, за которым начнется второй этап, в рамках которого должны быть построены наземные пешеходные переходы через съезды с кольцевой дороги, тротуары, а так же съезд с МКАД к ТРЦ "МЕГА Теплый стан" [28, 29].
      Пересечение "Солнцево - Бутово - Видное" с Калужским шоссе
      Если говорить про развитие поперечных магистралей, то здесь, безусловно, основной проект — это автодорога "Солнцево — Бутово — Видное" (СБВ), которая станет дублером МКАД на участке от Боровского до Варшавского шоссе. В настоящее время идет строительство первого этапа от Киевского до Калужского шоссе (завершение в 2018 году) [33]. Сегодня также реализуется уже и второй этап этой магистрали от Калужского шоссе через территорию административно-делового центра в Коммунарке до улицы Поляны в районе Южное Бутово [34]. И, наконец, в 2017 году должно начаться строительство автодороги от Боровского до Минского шоссе в районе микрорайона "Переделкино Ближнее". Эта трасса, получившая название Внуковского шоссе, фактически станет еще одним этапом СБВ [17].
      Летом 2017 года ожидается завершение еще одного проекта строительства поперечной дорожной связки - автодороги "Боровское шоссе — Киевское шоссе — деревня Ботаково" (вместе с эстакадой на пересечении с улицей Рабочая в Первомайском), а в 2017 — 2018 годах должен быть построен участок от Ботаково до Калужского шоссе [4, 12, 18]. Здесь строительство натолкнулось на активные протесты жителей города Троицк, недовольных прохождением автотрассы через территорию Троицкого леса.
      В 2017 году должен завершиться первый этап, а в 2018 — второй этап автодороги "М-3 Украина — Московский — Сосенки — Ямонтово" [6, 7]. Также уже в 2017 году будет построено продление улицы Академика Семенова, которое фактически является третьим этапом строительства магистрали "М-3 Украина — Московский — Сосенки —Ямонтово" [5].
      Еще одна поперечная связка — автодорога от Калужского до Варшавского шоссе через деревни Яковлево и Андреевское появится в 2017 — 2019 годах [8, 22]. В этот же период ожидается строительство трассы от Киевского до Калужского шоссе через деревни Середнево и Марьино [14].
      Для обеспечения транспортной связи территорий поселений Воскресенское, Рязановское и Щербинки, в 2017 — 2018 годах строители проложат автодорогу "Воскресенское —Каракашево — Щербинка" (МГ недавно писала о публичных слушаниях по ней) и "Остафьевское шоссе" [21, 17].
      С 2017 по 2018 год в два этапа должна быть построена дорожная сеть на территории будущего административно-делового центра в Коммунарке [15, 16]. Началом здесь станет подъездная дорога от Калужского шоссе к новому зданию префектуры ТиНАО.
      В поселении Московский в 2017 — 2019 годах реконструируют развязку на пересечении Киевского шоссе с улице Родниковой, что  улучшит сообщение с транспортно-пересадочным узлом "Саларьево". Сама улица Родниковая также будет реконструирована. Кроме этого, будет построена связка с улицей Авиаторов, расположенной в районе Солнцево [36, 37, 38].
      В целом за 3 года на строительство дорог в Новой Москве планируется потратить 97 млрд рублей.
      Ссылка на источник
    • Автор: Alexey77
      Добрый вечер,
      хотел бы узнать, когда там ожидается строительство дороги ? Ул. Никитина, за домами 12,14,16, между домами и лесом разрыли, когда облагородят ?
       
       
       
    • Автор: Курьер
      Движение по Центральной кольцевой автодороге, 22-километровый участок которой проходит по территории Новой Москвы, откроется в 2019 году. Об этом на минувшей неделе сообщил журналистам Владимир Жидкин — глава Департамента развития новых территорий столицы. Автодорога представляет собой масштабный проект, реализуемый по схеме государственно-частного партнерства с 2014 года. Цель строительства — разгрузка существующих дорог и создание полноценного транспортного узла в масштабах московского региона.
      Не секрет, что на сегодняшний день водители транзитного транспорта, чтобы проехать из конца в конец Московской области, зачастую выбирают путь, частью которого является МКАД. В результате столица и прилегающие областные районы задыхаются в пробках. Центральная кольцевая автодорога призвана решить эту проблему. Участки нового скоростного кольца, по словам министра транспорта РФ Максима Соколова, будут вводиться в строй постепенно, а некоторые из них станут доступны для движения уже этой осенью. Полностью будущая автодорога замкнется вокруг столицы в 2019 году.
      МГ предлагает своим читателям посмотреть аэровидеосъемку строительства развязки ЦКАД и Калужского шоссе от 21 апреля 2017 года.

      Ссылка на источник