ПрезиДЕНТ

Оцените эту тему

421 сообщение в этой теме

А где именно пройдет, не знаете?

Я пока смог найти только одну точку.

Станцию "Ново-Переделкино" планируется построить под Боровским шоссе у пересечения с улицей Шолохова и у примыкания к шоссе проектируемой магистрали Солнцево – Бутово – Видное.

http://www.mosgortrans.net/news/13083-metr...eredelkino.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В идеале бы нам дорогу напрямую из града и через лес к Саларьево с выездом на эту трассу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2a84617e2e5d.jpg Изменено пользователем КотоПёс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

17-й год... а ведь еще реконструкция развязки у мкад

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А где именно пройдет, не знаете?

Где пройдет не знаю. В письме Министерства транспорта общими словами отписали, мол согласовывается еще. Если письмо найду, отсканирую и выложу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Новой Москве в этом году построят более 114 километров дорог

Отметим, что по участку от Боровского до Калужского шоссе конкурс на выполнение проектных работ объявлен на минувшей неделе. В Департаменте города по конкурентной политике уточнили, что это первый этап строительства дороги Солнцево-Бутово-Видное. Начальная (максимальная) цена контракта -1, 154 330 миллиарда рублей. В рамках этого заказа должны, в частности, появиться 7 эстакад, 2 тоннеля, 10 подземных пешеходных переходов. Итоги конкурса подведут уже 16 мая.

http://vmdaily.ru/news/2013/03/30/v-novoj-...rog-189730.html

P.S. Газета погорячилась и дала неточную информацию в части сроков.

Адресной инвестиционной программой на 2013-2015 гг. предусмотрено проектирование и строительство на территории Новой Москвы 114,4 км новых дорог.

http://dgs.mos.ru/pressoffice/news/full/1893.html

Изменено пользователем Соломон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во втором квартале обещают провести публичные слушания по автодороге Солнцево-Бутово-Видное

post-13254-1367861703_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Во втором квартале обещают провести публичные слушания по автодороге Солнцево-Бутово-Видное

Отлично

Осталось неравнодушным прийти на слушания и написать что нужны съезды с этой дороги на Московский (т. н. дорога Московский-Саларьево) и на Филатов луг и далее в Зименки

Изменено пользователем nitro

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отлично

Осталось неравнодушным прийти на слушания и написать что нужны съезды с этой дороги на Московский (т. н. дорога Московский-Саларьево) и на Филатов луг и далее в Зименки

Попробую до слушаний ещё раз поговорить с префектурой по поводу дороги Московский - Картмазово с выездом на развязку автодороги Солнцево-Бутово-Видное с Киевским шоссе.

Хорошо бы их сейчас письмами закидать. Это был бы неплохой аргумент при разговоре.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

51756f131071.jpg

3f3afadd42bf.jpg

7f6fd31998de.jpg

Очень интересен пр. проезд N2.

Изменено пользователем almazov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очень интересен пр. проезд N2.

Да это Валуевцу персональный выезд предусмотрели, а нас кинуть хотят. :lol2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да это Валуевцу персональный выезд предусмотрели, а нас кинуть хотят. :lol2:

Ага. Второй проезд как раз на Зименки выходит. К нам через лес не пустят дорогу.

Если только вариант Солнечную продолжать до Зименок. 1 км всего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В «новой Москве» планируется построить до десяти платных дорог. Предполагается, что в их число войдут дублеры Калужского и Киевского шоссе вместе с их поперечными связками, как, например, дорога Солнцево-Бутово-Видное. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на руководителя столичного департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.

«Есть все предпосылки для того, чтобы на присоединенных территориях появились платные дороги. Тут есть свободные от застройки коридоры, благодаря чему инвесторы понесут меньшие затраты, чем при реализации аналогичных проектов в «старой» Москве», – пояснил Жидкин.

По словам чиновника, на данный момент экспертная группа анализирует, где на территории «новой Москвы» будет наиболее целесообразно построить подобные трассы, а также занимается расчетом их протяженности. Список предложений должен быть разработан и предоставлен предполагаемым инвесторам в августе.

Ранее сообщалось, что первой московской платной дорогой может стать дублер Кутузовского проспекта, который свяжет Минское шоссе с Международным деловым центром, строящимся в Рублево-Архангельском.

На данный момент единственной платной дорогой Москвы и области является участок трассы М-4 «Дон» протяженностью 24 километра. Стоимость проезда для легковых автомобилей в дневное время (с 07:00 до 00:00) составляет 30 рублей, в ночное время (с 00:00 до 07:00) – 10 рублей. Кроме того, в конце 2014 года начнет работать первый платный отрезок строящейся трассы Москва – Санкт-Петербург, который начнется в районе канала имени Москвы.

http://motor.ru/news/2013/06/07/newmsk/?ut...ws_block_brands

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да это Валуевцу персональный выезд предусмотрели, а нас кинуть хотят. :lol2:

ребята, да я ж добрейшей души человек - всех пущу))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ребята, да я ж добрейшей души человек - всех пущу))

Да мы и не сомневаемся. Более того, мы даже догадываемся на каких условиях будет это самое "всех пущу".

В «новой Москве» планируется построить до десяти платных дорог.
Изменено пользователем Соломон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Визит Сергея Собянина на экспозицию проекта строительства автодороги

1 июля 2013 года

Все-таки дорога Солнцево-Бутово-Видное предполагает выход к ст. метро "Лесопарковая" Бутовской линии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Визит Сергея Собянина на экспозицию проекта строительства автодороги

1 июля 2013 года

Все-таки дорога Солнцево-Бутово-Видное предполагает выход к ст. метро "Лесопарковая" Бутовской линии

Сергей Семенович совсем не слушал что ему докладывала дама...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошая новость - уже в 2013 году предполагается реконструировать центральную автодорогу в поселок Коммунарка с выходом на район Бутово!

http://stroi.mos.ru/razvitie-uds

Скажу больше, жителям Коммунарки в связи с этим даже обещают запустить автобусный маршрут из Коммунарки до метро "Лесопарковая" Бутовской линии

И в продолжении транспортной темы, еще один интересный материал:

Желтый радиус станет самой длинной линией столичного метро.

Недавно в гостях у «Вечерней Москвы» побывал исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

doc6avz07o6fiosx1cu30a_800_480.jpg

Рассказывая о планах строительства метрополитена, он сообщил, что жители столичного района Солнцево получат метро в 2017 году.

На сегодняшний день — это не пустые обещания, но выверенный проект.

Если учесть, что еще пять лет назад о возможности строительства линии подземки в столь отдаленные палестины вообще говорили в сослагательном наклонении — может, построим когда-нибудь, — то теперь уже определены точные сроки строительства тех или иных участков радиуса, а станции, как говорят строители, «привязаны» к местности.

Причем — и это тоже реалии дня сегодняшнего — если буквально несколько месяцев назад линию метро планировалось «финишировать» станцией «Шолохово», то затем было принято решение вывести конечную на границу города — в места массовой застройки.

МИЛЛИОН ЗА СУТКИ

Как рассказал «ВМ» Марат Хуснуллин, продление «желтой» ветки метрополитена от центра города далеко на запад — один из важнейших и масштабнейших проектов, стоящих перед метростроевцами — наряду с Третьим пересадочным контуром и линиями в Кожухово и Коммунарку.

— У нас есть Калининско-Солнцевская ветка — от «Новокосина» до «Третьяковской», — рассказал Хуснуллин. — Дальше она обрывается. Хотим соединить «Третьяковскую» и «Деловой центр». Дальше от «Делового центра» до «Парка Победы». Мы уже в этом году сдаем часть линии. А дальше — от «Парка Победы» строим до Новопеределкина, до Рассказовки. И получается, что от «Парка Победы» до Рассказовки — это новый радиус длиной порядка 20 километров.

После окончания строительства Калининско-Солнцевская линия метро перехватит пальму первенства у «серой», Серпуховско-Тимирязевской: ее протяженность составит 46 километров (это одна из лидирующих позиций среди метрополитенов Европы), и она будет перевозить за сутки более миллиона пассажиров.

СЛОЖНЫЙ ПРОЕКТ

На пути метростроителей немало трудностей. Например, мало кто знает, что когда метростроевцы почти 10 лет тому назад строили в районе ММДЦ «Москва-Сити» станцию метро «Выставочная», одновременно были построены еще две «заделочные» станции метро — «Деловой центр» в составе тогда еще Калининской линии метро и станция «Деловой центр» — в составе Третьего пересадочного контура.

Кстати, первый перегон теперь уже Калининско-Солнцевской линии метро будет открыт уже в этом году: он соединит «Деловой центр» с «Парком Победы-2». Эта станция — тоже очень интересный и сложный строительный объект. В конце 90-х — начале 2000-х годов метростроевцы на огромной глубине — почти 74 метра! — построили две станции для кросс-платформенной пересадки. То есть две станции расположены параллельно друг другу, как это сделано на станциях «Третьяковская» и «Китай-город».

ПОД ИСТОРИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ

И, наконец, участок от нынешней станции «Третьяковская» до станции «Кутузовский проспект».

Здесь разместятся две станции — «Волхонка» (с пересадкой на «Кропоткинскую») и «Плющиха» (с пересадкой на «Смоленскую» — сперва Арбатско-Покровской, а в перспективе и Филевской линии).

Этот участок Калининско-Солнцевской линии должен быть сдан в эксплуатацию в 2015 году.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Андрей Бочкарев, и.о. руководителя Департамента строительства:

— Метро приходит в самые отдаленные районы. Впереди — Солнцево, где метро ждут с 1983 года, то есть уже три десятка лет. Там сейчас 350 тысяч жителей, а вокруг — еще примерно 300 тысяч. Словом, метро идет в районы, где оно особенно необходимо людям.

Подробнее: http://vmdaily.ru/news/2013/07/10/zheltij-...tro-204408.html

Изменено пользователем Pilot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем временем Расторгуевское шоссе вдоль Бутово-Парка http://maps.yandex.ru/-/CVbiZKJC уже имеет вот такой вид

d7983fa5782d.jpg

3394e5bf7136.jpg

bf4de1a5ae52.jpg

Для сравнения, раньше было так:

cac132cc7c52.jpg

Изменено пользователем new1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, прикольно. и про пешеходов не забыли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Alexey77
      Добрый вечер,
      хотел бы узнать, когда там ожидается строительство дороги ? Ул. Никитина, за домами 12,14,16, между домами и лесом разрыли, когда облагородят ?
       
       
       
    • Автор: Курьер
      Движение по Центральной кольцевой автодороге, 22-километровый участок которой проходит по территории Новой Москвы, откроется в 2019 году. Об этом на минувшей неделе сообщил журналистам Владимир Жидкин — глава Департамента развития новых территорий столицы. Автодорога представляет собой масштабный проект, реализуемый по схеме государственно-частного партнерства с 2014 года. Цель строительства — разгрузка существующих дорог и создание полноценного транспортного узла в масштабах московского региона.
      Не секрет, что на сегодняшний день водители транзитного транспорта, чтобы проехать из конца в конец Московской области, зачастую выбирают путь, частью которого является МКАД. В результате столица и прилегающие областные районы задыхаются в пробках. Центральная кольцевая автодорога призвана решить эту проблему. Участки нового скоростного кольца, по словам министра транспорта РФ Максима Соколова, будут вводиться в строй постепенно, а некоторые из них станут доступны для движения уже этой осенью. Полностью будущая автодорога замкнется вокруг столицы в 2019 году.
      МГ предлагает своим читателям посмотреть аэровидеосъемку строительства развязки ЦКАД и Калужского шоссе от 21 апреля 2017 года.

      Ссылка на источник
    • Автор: aeneus
      Пару недель назад начал заниматься картированием окрестных лесов. Очень интересно оказалось.
      Раньше мне местный лес совсем не нравился, а теперь, когда изучаю его, он уже вроде как породнее стал.
      Пока что просто хожу по дорожкам и просекам той части леса, которая выходит к Граду со стороны Радужной.

      В ближайших окрестностях (до кормушки и в сторону СНТ Просвещенец) видовой состав леса в среднем такой:
      75% берёза (очень старые и высокие деревья, насколько старые и насколько высокие ещё предстоит узнать)
      12% дуб (в основном слабые и тонкие)
      7% осина (тоже очень старые деревья)
      (n = 515)
      по 2-3% клён, ель, липа
      подлесок: орешник, рябина

      Берёзовый лес тянется до самого Филатового Луга (к нему ведут две просеки), думаю, что ели появляются только ближе к Зименкам.
      Интересно, у нас здесь есть не берёзовые леса или участки леса поблизости от Града, ну, скажем, в радиусе 2-3 км?

      Встреченные птицы (список давно не обновляется, число видов перевалило за 80):

      - Большая синица
      - Лазоревка
      - Ополовник
      - Московка
      - Черноголовая гаичка
      - Пухляк, или буроголовая гаичка
      - Поползень
      - Пищуха
      - Желна, или чёрный дятел
      - Большой пёстрый дятел
      - Белоспинный дятел
      - Трёхпалый дятел
      - Малый пёстрый дятел
      - Белая трясогузка
      - Скворец обыкновенный
      - Пеночка-теньковка
      - Пеночка-весничка
      - Зяблик
      - Садовая камышовка
      - Соловей
      - Озёрная чайка
      - Голубь сизый
      - Галка
      - Грач
      - Серая ворона
      - Ворон
      - Сорока
      - Сойка
      - Лесной конёк
      - Овсянка обыкновенная
      - Воробей полевой
      - Воробей домовый
      - Зарянка
      - Дрозд рябинник
      - Королёк желтоголовый
      - Канюк
      - Кряква
      - Шилохвость
      - Серая цапля
      - Камышница
      - Свиристель
      - Чиж
      - Чечётка
      - Зеленушка
      - Кедровка
      - Снегирь

      46 видов
      А кого встречали вы? Подлитесь своими ощущениями от прогулок по лесу.

      UPD: Перевалило за 80 видов. Этот список не обновляется.
    • Автор: Курьер
       

      Статьей 361.1 Налогового кодекса Российской Федерации, начиная с 2015 года, предусмотрена налоговая льгота, освобождающая от уплаты транспортного налога физических лиц в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы.

      Налоговая льгота может предоставляться:
      - в виде полного освобождения от уплаты налога, если внесенная плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения вышеуказанными транспортными средствами (далее – плата), превышает или равна сумме налога за данный налоговый период;
      - в виде налогового вычета, уменьшающего налог на сумму платы, если налог превышает сумму платы, уплаченную в данном налоговом периоде.
       
      Для использования льготы физическое лицо представляет в налоговый орган по своему выбору заявление о предоставлении налоговой льготы (в т.ч. может воспользоваться личным кабинетом налогоплательщика на сайте www.nalog.ru) и документы, подтверждающие право на налоговую льготу (например, информация о состоянии расчетной записи за соответствующий налоговый период, распечатанная пользователем из своего личного кабинета на сайте www.platon.ru).

      Заявление о предоставлении налоговой льготы рекомендуем представить в налоговый орган до начала массового расчета транспортного налога за 2016 год – до 1 мая т.г. Дополнительную информацию можно получить по бесплатному телефону Единого контакт-центра ФНС России: 8 800-222-22-22 или на сайте www.nalog.ru.
      Ссылка на источник
Пользовательский поиск

Подробный прогноз погоды в Москве