Перейти к содержимому

Оцените эту тему

Recommended Posts

А где именно пройдет, не знаете?

Я пока смог найти только одну точку.

Станцию "Ново-Переделкино" планируется построить под Боровским шоссе у пересечения с улицей Шолохова и у примыкания к шоссе проектируемой магистрали Солнцево – Бутово – Видное.

http://www.mosgortrans.net/news/13083-metr...eredelkino.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А где именно пройдет, не знаете?

Где пройдет не знаю. В письме Министерства транспорта общими словами отписали, мол согласовывается еще. Если письмо найду, отсканирую и выложу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В Новой Москве в этом году построят более 114 километров дорог

Отметим, что по участку от Боровского до Калужского шоссе конкурс на выполнение проектных работ объявлен на минувшей неделе. В Департаменте города по конкурентной политике уточнили, что это первый этап строительства дороги Солнцево-Бутово-Видное. Начальная (максимальная) цена контракта -1, 154 330 миллиарда рублей. В рамках этого заказа должны, в частности, появиться 7 эстакад, 2 тоннеля, 10 подземных пешеходных переходов. Итоги конкурса подведут уже 16 мая.

http://vmdaily.ru/news/2013/03/30/v-novoj-...rog-189730.html

P.S. Газета погорячилась и дала неточную информацию в части сроков.

Адресной инвестиционной программой на 2013-2015 гг. предусмотрено проектирование и строительство на территории Новой Москвы 114,4 км новых дорог.

http://dgs.mos.ru/pressoffice/news/full/1893.html

Изменено пользователем Соломон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Во втором квартале обещают провести публичные слушания по автодороге Солнцево-Бутово-Видное

post-13254-1367861703_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Во втором квартале обещают провести публичные слушания по автодороге Солнцево-Бутово-Видное

Отлично

Осталось неравнодушным прийти на слушания и написать что нужны съезды с этой дороги на Московский (т. н. дорога Московский-Саларьево) и на Филатов луг и далее в Зименки

Изменено пользователем nitro

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Отлично

Осталось неравнодушным прийти на слушания и написать что нужны съезды с этой дороги на Московский (т. н. дорога Московский-Саларьево) и на Филатов луг и далее в Зименки

Попробую до слушаний ещё раз поговорить с префектурой по поводу дороги Московский - Картмазово с выездом на развязку автодороги Солнцево-Бутово-Видное с Киевским шоссе.

Хорошо бы их сейчас письмами закидать. Это был бы неплохой аргумент при разговоре.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

51756f131071.jpg

3f3afadd42bf.jpg

7f6fd31998de.jpg

Очень интересен пр. проезд N2.

Изменено пользователем almazov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Очень интересен пр. проезд N2.

Да это Валуевцу персональный выезд предусмотрели, а нас кинуть хотят. :lol2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Да это Валуевцу персональный выезд предусмотрели, а нас кинуть хотят. :lol2:

Ага. Второй проезд как раз на Зименки выходит. К нам через лес не пустят дорогу.

Если только вариант Солнечную продолжать до Зименок. 1 км всего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В «новой Москве» планируется построить до десяти платных дорог. Предполагается, что в их число войдут дублеры Калужского и Киевского шоссе вместе с их поперечными связками, как, например, дорога Солнцево-Бутово-Видное. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на руководителя столичного департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.

«Есть все предпосылки для того, чтобы на присоединенных территориях появились платные дороги. Тут есть свободные от застройки коридоры, благодаря чему инвесторы понесут меньшие затраты, чем при реализации аналогичных проектов в «старой» Москве», – пояснил Жидкин.

По словам чиновника, на данный момент экспертная группа анализирует, где на территории «новой Москвы» будет наиболее целесообразно построить подобные трассы, а также занимается расчетом их протяженности. Список предложений должен быть разработан и предоставлен предполагаемым инвесторам в августе.

Ранее сообщалось, что первой московской платной дорогой может стать дублер Кутузовского проспекта, который свяжет Минское шоссе с Международным деловым центром, строящимся в Рублево-Архангельском.

На данный момент единственной платной дорогой Москвы и области является участок трассы М-4 «Дон» протяженностью 24 километра. Стоимость проезда для легковых автомобилей в дневное время (с 07:00 до 00:00) составляет 30 рублей, в ночное время (с 00:00 до 07:00) – 10 рублей. Кроме того, в конце 2014 года начнет работать первый платный отрезок строящейся трассы Москва – Санкт-Петербург, который начнется в районе канала имени Москвы.

http://motor.ru/news/2013/06/07/newmsk/?ut...ws_block_brands

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Да это Валуевцу персональный выезд предусмотрели, а нас кинуть хотят. :lol2:

ребята, да я ж добрейшей души человек - всех пущу))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ребята, да я ж добрейшей души человек - всех пущу))

Да мы и не сомневаемся. Более того, мы даже догадываемся на каких условиях будет это самое "всех пущу".

В «новой Москве» планируется построить до десяти платных дорог.
Изменено пользователем Соломон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Визит Сергея Собянина на экспозицию проекта строительства автодороги

1 июля 2013 года

Все-таки дорога Солнцево-Бутово-Видное предполагает выход к ст. метро "Лесопарковая" Бутовской линии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Визит Сергея Собянина на экспозицию проекта строительства автодороги

1 июля 2013 года

Все-таки дорога Солнцево-Бутово-Видное предполагает выход к ст. метро "Лесопарковая" Бутовской линии

Сергей Семенович совсем не слушал что ему докладывала дама...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Хорошая новость - уже в 2013 году предполагается реконструировать центральную автодорогу в поселок Коммунарка с выходом на район Бутово!

http://stroi.mos.ru/razvitie-uds

Скажу больше, жителям Коммунарки в связи с этим даже обещают запустить автобусный маршрут из Коммунарки до метро "Лесопарковая" Бутовской линии

И в продолжении транспортной темы, еще один интересный материал:

Желтый радиус станет самой длинной линией столичного метро.

Недавно в гостях у «Вечерней Москвы» побывал исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

doc6avz07o6fiosx1cu30a_800_480.jpg

Рассказывая о планах строительства метрополитена, он сообщил, что жители столичного района Солнцево получат метро в 2017 году.

На сегодняшний день — это не пустые обещания, но выверенный проект.

Если учесть, что еще пять лет назад о возможности строительства линии подземки в столь отдаленные палестины вообще говорили в сослагательном наклонении — может, построим когда-нибудь, — то теперь уже определены точные сроки строительства тех или иных участков радиуса, а станции, как говорят строители, «привязаны» к местности.

Причем — и это тоже реалии дня сегодняшнего — если буквально несколько месяцев назад линию метро планировалось «финишировать» станцией «Шолохово», то затем было принято решение вывести конечную на границу города — в места массовой застройки.

МИЛЛИОН ЗА СУТКИ

Как рассказал «ВМ» Марат Хуснуллин, продление «желтой» ветки метрополитена от центра города далеко на запад — один из важнейших и масштабнейших проектов, стоящих перед метростроевцами — наряду с Третьим пересадочным контуром и линиями в Кожухово и Коммунарку.

— У нас есть Калининско-Солнцевская ветка — от «Новокосина» до «Третьяковской», — рассказал Хуснуллин. — Дальше она обрывается. Хотим соединить «Третьяковскую» и «Деловой центр». Дальше от «Делового центра» до «Парка Победы». Мы уже в этом году сдаем часть линии. А дальше — от «Парка Победы» строим до Новопеределкина, до Рассказовки. И получается, что от «Парка Победы» до Рассказовки — это новый радиус длиной порядка 20 километров.

После окончания строительства Калининско-Солнцевская линия метро перехватит пальму первенства у «серой», Серпуховско-Тимирязевской: ее протяженность составит 46 километров (это одна из лидирующих позиций среди метрополитенов Европы), и она будет перевозить за сутки более миллиона пассажиров.

СЛОЖНЫЙ ПРОЕКТ

На пути метростроителей немало трудностей. Например, мало кто знает, что когда метростроевцы почти 10 лет тому назад строили в районе ММДЦ «Москва-Сити» станцию метро «Выставочная», одновременно были построены еще две «заделочные» станции метро — «Деловой центр» в составе тогда еще Калининской линии метро и станция «Деловой центр» — в составе Третьего пересадочного контура.

Кстати, первый перегон теперь уже Калининско-Солнцевской линии метро будет открыт уже в этом году: он соединит «Деловой центр» с «Парком Победы-2». Эта станция — тоже очень интересный и сложный строительный объект. В конце 90-х — начале 2000-х годов метростроевцы на огромной глубине — почти 74 метра! — построили две станции для кросс-платформенной пересадки. То есть две станции расположены параллельно друг другу, как это сделано на станциях «Третьяковская» и «Китай-город».

ПОД ИСТОРИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ

И, наконец, участок от нынешней станции «Третьяковская» до станции «Кутузовский проспект».

Здесь разместятся две станции — «Волхонка» (с пересадкой на «Кропоткинскую») и «Плющиха» (с пересадкой на «Смоленскую» — сперва Арбатско-Покровской, а в перспективе и Филевской линии).

Этот участок Калининско-Солнцевской линии должен быть сдан в эксплуатацию в 2015 году.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Андрей Бочкарев, и.о. руководителя Департамента строительства:

— Метро приходит в самые отдаленные районы. Впереди — Солнцево, где метро ждут с 1983 года, то есть уже три десятка лет. Там сейчас 350 тысяч жителей, а вокруг — еще примерно 300 тысяч. Словом, метро идет в районы, где оно особенно необходимо людям.

Подробнее: http://vmdaily.ru/news/2013/07/10/zheltij-...tro-204408.html

Изменено пользователем Pilot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тем временем Расторгуевское шоссе вдоль Бутово-Парка http://maps.yandex.ru/-/CVbiZKJC уже имеет вот такой вид

d7983fa5782d.jpg

3394e5bf7136.jpg

bf4de1a5ae52.jpg

Для сравнения, раньше было так:

cac132cc7c52.jpg

Изменено пользователем new1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

да, прикольно. и про пешеходов не забыли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Котобус
      Стало известно название станции, которая появится рядом с районом Новые Ватутинки, – «Десеновское». Ее строительство запланировано на Калужском шоссе между микрорайоном Центральный и кварталом Южный. Девелопер жилого комплекса – компания «Инвесттраст». Партнер по реализации – «Метриум Групп».
      Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что до 2035 года на территории Новой Москвы планируется построить 29 станций метро или 65 км линий метрополитена. Согласно опубликованной схеме развития метрополитена в ТиНАО, станция «Десеновское» будет расположена рядом с районом Новые Ватутинки, входящим в пятерку крупнейших новостроек присоединенных территорий. Метро откроется между многоэтажным микрорайоном Центральный и малоэтажным кварталом Южный.
      Известно, что новая ветка пройдет вдоль Калужского шоссе – от станции МЦК «Крымская» до Красной Пахры. Также в ТиНАО будет построена еще одна новая линия метро из поселения Рязановское до Нагатинского затона. Новые станции появятся также за счет продления уже двух действующих веток – Сокольнической и Калининско-Солнцевской.
      «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет приоритетное внимание развитию дорожно-транспортного каркаса новых территорий», - подчеркнул Владимир Жидкин.
      «До 2035 года в развитие Новой Москвы планируется инвестировать порядка 7,5 трлн руб., из них 600 млрд будет направлено на строительство объектов транспортной инфраструктуры, – говорит Александр Зубец, генеральный директор ООО «Новые Ватутинки». – Причем порядка 6,5 трлн могут вложить инвесторы, т.е. непосредственно девелоперы. Для реализации столь грандиозных планов чиновникам необходимо грамотно сформировать инвестиционно-благоприятный климат. Строительство новых станций метро, на мой взгляд, один из наиболее затратных, но при этом эффективных способов повышения ликвидности земельных ресурсов ТиНАО. Ведь квартиры в новостройках рядом с метро пользуются самой большой популярностью. Не зря 6 из 10 новостроек Новой Москвы с лучшими продажами расположены в пешей доступности от уже действующих или строящихся станций метро. Поэтому публикация официальной схемы развития метрополитена однозначно станет стимулом для появления новых комплексов, в том числе и на большем удалении от МКАД».
      Район Новые Ватутинки расположен в самом центре Новой Москвы, в 14 километрах от МКАД по Калужскому шоссе. В рамках проекта будет возведено 860 000 кв. м недвижимости. Новые Ватутинки состоит из двух микрорайонов – Центральный (многоэтажная панельная застройка) и Южный (малоэтажная монолитная застройка). Строительство микрорайона Центральный началось в декабре 2011 года, квартала Южный - в августе 2012 года. Дата окончания строительства мкр. Центральный - 2020 год, Южный - 2015 год. Комплекс возводится в приятном лесном окружении, на берегу реки Десна. Покупателям обеспечен широкий выбор квартир с отделкой. В районе Новые Ватутинки (мкр. Центральный и Южный) уже работает современная школа на 1100 мест, три детских сада, детско-взрослая поликлиника. Построен наземный пятиэтажный паркинг. Открыты продовольственные магазины крупных федеральных сетей, отделение Сбербанка, филиал «Почты России», центр государственных услуг «Мои Документы». В перспективе появятся еще два детских сада, две школы, многофункциональный центр досуга, торговый центр, физкультурно-оздоровительный комплекс со стадионом, будет разбит собственный парк. Жители района Новые Ватутинки могут легко добраться до трех станций метро – «Теплый стан», «Саларьево», «Бульвар Адмирала Ушакова». Время в пути составляет всего 20 минут, говорится в сообщении пресс-службы компании «Метриум Групп».
      http://rmr.mos.ru/
    • Автор: AtlantiS
      см актуальные данные в сводном посте - Автовладельцы, готовые брать на борт попутчиков ____________
      Уважаемые соседи, прошу рассмотреть мое предложение! В конце марта мы окончательно переезжаем в Град и сталкиваемся с проблемой - "добраться до м. Юго-Западная". В связи с чем, хотим предложить за оптимальную плату в размере стоимости "автолайна" быть попутчиками до м. Юго-Западная. Время выезда - 7:30. Нас двое: муж и жена. Жду ответа.
    • Автор: Курьер
      Мониторинг территории нашего поселения с целью выявления брошенных автомобилей сотрудниками администрации проводится на регулярной основе Фото: Отдел территориальной безопасности ГО и ЧС администрации поселения Московский Сотрудниками администрации поселения Московский совместно с представителями ГБУ «Автомобильные дороги ТиНАО г.Москвы» проводится работа по эвакуации и перемещению на специализированную стоянку автомобилей, обладающих признаками брошенного и разукомплектованного транспортного средства.
      – На текущей неделе на специализированную стоянку перемещено три автомобиля, ещё один автомобиль выявлен с признаками брошенного и разукомплектованного транспортного средства, на нем размещено уведомление для собственника о необходимости привести транспортное средство в надлежащий вид либо переместить в места временного хранения - рассказал заместитель главы администрации Артур Николаев.
      Мониторинг территории нашего поселения с целью выявления брошенных автомобилей сотрудниками администрации проводится на регулярной основе, эта работа является важной составляющей в обеспечении антитеррористической защищенности жителей Московского.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер

      Мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по трем путепроводам, мосту через реку Десну и участку Калужского шоссе от дер. Сосенки до пос. Ватутинки в рамках второго этапа реконструкции автомагистрали, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
      «Мы уже построили несколько участков - развязку на ул. Профсоюзная, которую, наверное, вы хорошо знаете. Второй этап - дошли до дер. Сосенки. И вот сегодня - до дер. Ватутинки», - сказал мэр.
      Он добавил, что до июня следующего года строительство магистрали будет завершено. «До июня, надеюсь, следующего года дойдем до ЦКАДа. Так что вся эта магистраль будет построена», - сказал С.Собянин.
      Мэр отметил, что реконструкция Калужского шоссе - одна из самых масштабных дорожных строек города.
      С.Собянин также подчеркнул, что в 2017 г. город построил рекордное количество км дорог. «В этом году построено больше 120 км дорог», - сказал он, уточнив, что и на следующий год намечена большая программа дорожного строительства.
      Мэр заявил, что в 2018 г. должны завершится основные работы реконструкции Калужского шоссе по направлению до ЦКАД. «В 2019 г. точно запустят этот участок», - сказал С.Собянин.
      На запуске движения по новых дорожным объектам присутствовали жители района. В беседе с ними мэр заявил, что приоритетным направлением в сфере строительства дорожно-транспортной инфраструктуры является открытие новых станций метро в ТиНАО.
      «Саларьево» - полным ходом идет строительство. Надеюсь, что в следующем году мы этот сложнейший участок построим. И начинаем проектировать метро от Третьего пересадочного контура, МЦК и в сторону Коммунарки. Это новый радиус метро, который вообще не существует, пока только в проекте. Постараемся выйти на это строительство. А до Троицка проектируем трамвайные пути. Тоже большой проект», - рассказал мэр жителям районов, расположенных вблизи второго этапа участка реконструкции Калужского шоссе, о планах по строительству транспортной инфраструктуры в ТиНАО на ближайшие годы.
      Он отметил, что количество пассажиров, которые стали пользоваться общественным транспортом в ТиНАО, выросли почти в два раза.
      Жители ТиНАО также обратились к мэру с просьбой обустроить больше остановок вдоль Калужского шоссе.
      В ходе запуска движения мэр вручил благодарственные письма строителям, принимавшим участие в работе на этом участке магистрали.
      Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, проект реконструкции Калужского шоссе предусматривает расширение шоссе до четырех-пяти полос движения в каждом направлении. В рамках первого этапа было построено 26 км новых дорог, три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.
      В настоящее время продолжаются работы по второму этапу - от дер. Сосенки до 49 км Калужского шоссе, в рамках которого запланировано строительство и реконструкция 26,6 км дорог. В декабре завершено строительство дорог общей протяженностью 11,6 км.
      http://www.mskagency.ru/
       


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru