Перейти к содержимому
FwIzArD

Метро пройдёт мимо нас?!

Оцените эту тему

Recommended Posts

ну да красиво !а если по серьезнее если на самом деле депо метрополитена?

так же, как и канатная дорога до города Владивосток

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Любопытная информация :) Взято из http://newsmsk.ru/article/19Jan2011/metro_2020.html

Напоминает: "Пятилетку за три года" :)

Каким станет метро к 2020 году

19 января 2011 г. | Время публикации 12:51 | Последние изменения 13:05

Рубрики: Метрополитен

Комсомольская правда

В ближайшие 10 лет столичное метро планируется увеличить на 124 километра, это примерно 40% от существующей протяженности линий. В итоге на карте Москвы появятся 27 новых станций. Однако эксперты считают, что это не спасет подземку от давки, пишет "Комсомольская правда".

Согласно схеме метрополитена, опубликованной в газете, к 2020 году будут продлены 6 существующих линий:

В 2011 году построят три новых станции на юге Люблинской линии - "Борисово", "Шипиловская" и "Зябликово", которые соединят столичные районы Марьино и Зябликово.

На север Люблинскую линию продлят до района Бескудниково. Здесь к 2020 году появится шесть новых станций: "Шереметьевская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Лихоборы" и "Селигерская".

В ближайшие десять лет метро дойдет до района Жулебино, а затем Таганско-Краснопресненскую линию продлят до станции "Лермонтовский проспект".

Замоскворецкую линию продлят на юг до района Братеево, где в 2020 году появится одноименная станция метро.

От станции "Парк Победы" Арбатско-Покровской линии проложат новую линию Солнцевская, которая дойдет до Новопеределкино. Здесь будет построено девять станций: "Минская", "Раменки", "Мичуринский проспект", "Очаково", "Востряково", "Солнцево", "Терешково", "Боровское шоссе" и "Новопеределкино".

Арбатско-Покровскую линию продлят на север, где к 2013 году обещают открыть станцию "Пятницкая", которая расположится на пересечении Пятницкого шоссе и Митинской улицы.

Калининская линия через 10 лет дойдет до Кожухово и Люберецких полей. Метростроевцы планируют продлить линию на шесть станций: "Новокосино", "Кожухово", "Николо-Архангельская", "Святоозерская", "Косино-Ухтомская" и "Руднево".

Эксперты сомневаются в том, что намеченные правительством планы выполнимы. По данным "Метрогипротранса", у них еще даже нет проектов для большинства станций. Журналисты, побывавшие в районах предполагаемого строительства, утверждают, что там пока чистое поле.

Специалисты считают, что даже если метростроевцы справятся с поставленной задачей, это не спасет москвичей от пробок на дорогах и давки в подземке. "Власти идут по самому простому пути - удлиняют линии Люблинскую и Таганско-Краснопресненскую. А они и без того перегружены! В результате такого механического подхода мы получим только давку в вагонах. Куда рациональнее строить новые ветки метро, отдельные. Тогда они разгрузят уже существующие", - говорит ведущий научный сотрудник ЦНИИП градостроительства Александр Стрельников.

Москвичей тоже пугает такая перспектива. "И в Люберцы метро, и в Одинцово... И вообще - отменить электрички, сообщение между областными городами только на метро! А то, что вагоны ещё в области будут забиты и москвичу не сесть, даже если станция под самыми окнами - это областным не понять", - возмущается читатель "КП" под ником Hello.

Между тем заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в конце декабря озвучил еще более грандиозные планы. По его словам, уже до конца 2015 года в метро построят 43 новые станции. Ресин заявил, что через 5 лет метро должно дойти до всех отдаленных районов столицы. При этом часть линий будет легким метро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кажеться все местные давно знают что во Внуково проложена ветка президентского метро.На счет кладбища то это Пыхтинское по Боровке.Если проитись по лесочку между Боровским и Киевским шоссе то можно найти много интересных подземных сооружений наглухо закрытых.Надо всего лишь построить надземные входы-выходы а призидент все рано катаеться по дороге.

http://metro.molot.ru/fact_metro2.shtml

http://www.tgt.ru/map-metro-zoom.php?id=5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Несколько станций метро могут открыться раньше намеченного.

Некоторые объекты метрополитена, ввод которых запланирован в 2014-2015 годах, могут быть сданы раньше намеченных сроков, сообщается на официальном сайте столичного стройкомплекса. В частности, в 2013 году планируется ввести в строй электродепо "Братеево" и "Выхино", а также станцию "Жулебино".

В 2014-м намечено открыть участки "Марьина роща - Петровско-Разумовская", "Петровско-Разумовская - Селигерская", "Юго-Западная - Тропарево", ....

Далее...http://newsmsk.ru/article/13May2011/stancii_ranshe.html

P.S. Хоть немного, но по-ближе :)

Изменено пользователем Chris_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Несколько станций метро могут открыться раньше намеченного.Некоторые объекты метрополитена, ввод которых запланирован в 2014-2015 годах, могут быть сданы раньше намеченных сроков, сообщается на официальном сайте столичного стройкомплекса. В частности, в 2013 году планируется ввести в строй электродепо "Братеево" и "Выхино", а также станцию "Жулебино".В 2014-м намечено открыть участки "Марьина роща - Петровско-Разумовская", "Петровско-Разумовская - Селигерская", "Юго-Западная - Тропарево", ....Далее...http://newsmsk.ru/article/13May2011/stancii_ranshe.htmlP.S. Хоть немного, но по-ближе :)

Действительно ближе: http://ru.wikipedia.org/wiki/Тропарёво_(станция_метро)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Странно. В Выхино всегда было депо. :scratch_one-s_head:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

"Более 250 тысяч москвичей, живущих за МКАД в Солнцево и Ново-Переделкино, не обслуживаются линиями метрополитена. Впервые в городском бюджете 2011 года на проектирование и начало строительства Солнцевской линии предусмотрены значительные инвестиции, которые позволят дать реальный старт этому проекту. Речь идет о сумме 2,3 миллиарда рублей",- заявлял мэр. Он также заявлял, что в 2013 году планируется сдать в эксплуатацию участок от станции "Деловой центр" до "Парка Победы", а в 2014 году планируется провести метро до станции "Раменки"; после чего предстоит построить перегон "Раменки - Ново-Переделкино".

http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=196710

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

хорошо бы, а то даже со схем метро убрали эту ветку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Любопытный сайт: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showforum=163

На июль 2011 г. - активизировались инженерные изыскания после ст. м. "Юго-Западная" в сторону будущей ст. м. "Тропарево".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Любопытный сайт: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showforum=163На июль 2011 г. - активизировались инженерные изыскания после ст. м. "Юго-Западная" в сторону будущей ст. м. "Тропарево".

Этот форум единственный источник верной информации по строительству метро

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Из сообщения в прессе (заместитель мэра Москвы Владимир Ресин): «Общая протяженность планируемого участка от станции метро “Юго-Западная” до станции “Тропарево” составит 2,1 километра. Открытие “Тропарево” намечено на 2014 год. Предполагается, что эту станцию метро построят в районе 131-го дома по Ленинскому проспекту, она будет иметь два выхода в город», — говорится в сообщении стройкомплекса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Интересная инфо:

1) В планах метрополитена - ввод ст.м. "Румянцево" в 2015 г. вместе со ст.м. "Тропарёво": http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=18

2) Объявлен открытый конкурс на право заключения контракта на выполнение работ:«ПОДГОТОВКА ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ УЧАСТКА ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА МЕТРОПОЛИТЕНА СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ ОТ СТАНЦИИ «ЮГО-ЗАПАДНАЯ» ДО ПРОЕКТИРУЕМОЙ СТАНЦИИ «ТРОПАРЕВО»: http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=2210035

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Интересная инфо:1) В планах метрополитена - ввод ст.м. "Румянцево" в 2015 г. вместе со ст.м. "Тропарёво": http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=182) Объявлен открытый конкурс на право заключения контракта на выполнение работ:«ПОДГОТОВКА ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ УЧАСТКА ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА МЕТРОПОЛИТЕНА СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ ОТ СТАНЦИИ «ЮГО-ЗАПАДНАЯ» ДО ПРОЕКТИРУЕМОЙ СТАНЦИИ «ТРОПАРЕВО»: http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=2210035

да, в дополнение"Начальник Московского метрополитена также добавил, что до 2015 года основное строительство будет осуществляться в пределах Москвы. Исключение составляет лишь отрабатываемое продолжение Сокольнической линии до Румянцева. А также Котельники в продолжение Жулебино. Остальные отрабатываемые радиусы будут уходить за 2015 год, подытожил Иван Беседин.Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/74...rommail=1"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Арника

да, в дополнение"Начальник Московского метрополитена также добавил, что до 2015 года основное строительство будет осуществляться в пределах Москвы. Исключение составляет лишь отрабатываемое продолжение Сокольнической линии до Румянцева. А также Котельники в продолжение Жулебино. Остальные отрабатываемые радиусы будут уходить за 2015 год, подытожил Иван Беседин.Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/74...rommail=1"

2015 год как-то совсем нереальным кажется...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Где будут расположены станции метрополитена города Москвы, планируемые для строительства и ввода в эксплуатацию в 2012-2014 годах

Согласно Государственной программе города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг." до конца 2014 года планируется ввод в эксплуатацию 20 новых станций Московского метрополитена. Ниже представлен их перечень с указанием их планируемого территориального размещения.

http://maps.mail.ru/articles/?id=171

Ближе всех в нам:

Срок ввода в эксплуатацию – 2013 год:

• Станция «Битцевский парк» (Бутовская линия). Расположение: в конце Новоясеневского проспекта, рядом с существующей станцией «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии и с пересадкой на нее. Несколько разгрузит МКАД от братьев-бутовчан, которым было нужно раньше на втобусах и маршрутках ехать к жёлтой ветке и обратно ( чтобы не пилить через серую ветку кольцеаую потом час до жёлтых станций ). Что для нас тоже неплохо, хотя и не очень заметно. Будем надеяться , что МКАД между Ясенево и Бутово чуток разгрузится.

ближайшая к нам станция метро в 2014 году, которая будет открыта

• Станция «Раменки» (Калининско-Солнцевская линия). Расположение: на пересечении Винницкой улицы и Мичуринского проспекта.

Часть транспортного потока уйдёт с Юго-Западной и вообще с красной ветки - туда, что для нас будет всё-же плюсом

Изменено пользователем Grad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Справочная информация о московском метро:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...%82%D0%B5%D0%BD

стоимость постройки 1 километра подземного, "тяжёлого" метро находится примерно в районе 2 мрд рублей | 1 км.

стоимость строит. лёгкого метро ( на примере бутовской линии ) оказалась ненамного дешевле - примерно 1,5 млрд рублей | 1 км.

Изменено пользователем Grad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

стоимость постройки 1 километра подземного, "тяжёлого" метро находится примерно в районе 2 мрд рублей | 1 км.

то есть цена вопроса "всего" ярд баксов.фигня...можете о метрЕ забыть :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

то есть цена вопроса "всего" ярд баксов.фигня...можете о метрЕ забыть :D

не за год же 25 млрд рэ, а лет за пять... даже если максимум по пятёре в год, это нормал.А на деле там 2км и 2,5 года, по 1,5 рус.ярда в год.. В 14-15 году, возможно, оно будет уже в Тропарёво, там уже геологи шуршат.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%...82%D1%80%D0%BE)Строительство станции метро «Тропарёво» начнётся после окончательного утверждения проектной документации[5] На территории парка Никулино, вблизи вентиляционного киоска, ограждён участок, на котором в январе 2012 г. начаты геологические работы, относящиеся к предпроектным работам. В феврале 2012 г. начнутся работы по сооружению стены в грунте для мотажной камеры проходческого щита.Строительство перегонных тунелей до ст. «Тропарёво» начнётся от основных путей «Юго-Западной», сейчас используемых для оборота поездов. На паспорте строительства предполагаемое окончание работ датируется третьим кварталом 2013 года. Заказчик — ОАО «Мосинжпроект», генподрядчик — ОАО «Мосметросторй», подрядчик — ООО «Тоннель-2001».

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Станцию метро "Румянцево" за МКАДом откроют летом 2014 года.

Строительство станций метро "Румянцево" и "Тропарево", которые станут продолжением Сокольнической линии московского метрополитена, завершится в 2014 году, сообщил журналистам заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

По его словам, в районе станции "Румянцево", которая расположится за МКАДом, будет размещен большой транспортно-пересадочный узел.

"Первоначально эту станцию метро планировалось открыть в конце 2015 года, теперь принято решение об ускорении строительства. По планам станцию откроют 1 августа 2014 года", - отметил заммэра. Он пояснил, что ускорение строительства произойдет за счет дополнительных мощностей.

В качестве примера Хуснуллин привел строительство станции "Алмаатинская", где строители отработали проходку участка тремя щитами.

По его словам, станция метро "Тропарево", которая должна расположиться между действующей станцией "Юго-Западная" и "Румянцево", будет открыта в 2014 году вместе со станцией "Румянцево".

"С открытием этих двух станций мы сможем оттянуть транспортные потоки дальше в область от очень загруженного участка в районе станция "Юго-Западная", - пояснил чиновник.

Он добавил, что в самое ближайшее время власти Москвы намерены проработать транспортные связи между Калужским и Киевским шоссе на юго-западе Москвы.

http://www.ria.ru/moscow/20120211/562906770.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
       

      Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал о том, что Москомархитектура утвердила дизайн новых станций Сокольнической линии метро «Ольховая» и «Столбово».
      Эти станции будут располагаться на территории поселения Сосенского в ТиНАО. «Ольховая» откроется возле одноименной улицы рядом с поселком Дубровка. В непосредственной близости от деревни Столбово появится станция «Столбово».
      «При создании проекта станции метро «Ольховая» градостроители обращались к опыту зарубежных архитекторов, которые проектируют и возводят здания в стиле оригами по всему миру. Среди них Тирольский фестивальный зал в Эрле (Австрия), музейный комплекс в Каруидзаве (Япония), а также Тель-Авивский музей изобразительных искусств (Израиль)», — отметил Сергей Кузнецов.
      Объемные фигуры оригами появятся под потолком на платформе «Ольховой». Снаружи и внутри станцию оборудуют архитектурной подсветкой. В оформлении «Ольховой» будут преобладать белые, желтые и оранжевые цвета, а в дизайне «Столбова» — белый, серый и бежевый. У последней будет два вестибюля. Это здания с прозрачными стеклянными стенами, входные группы которых облицуют гранитом серого и коричневого цветов. По задумке архитекторов, «Столбово» будет светлой и просторной станцией.
      Сергей Кузнецов уточнил, что все основные строительные работы планируется завершить в 2019 году. 
      mos.ru
       
    • Автор: Котобус
      Стало известно название станции, которая появится рядом с районом Новые Ватутинки, – «Десеновское». Ее строительство запланировано на Калужском шоссе между микрорайоном Центральный и кварталом Южный. Девелопер жилого комплекса – компания «Инвесттраст». Партнер по реализации – «Метриум Групп».
      Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что до 2035 года на территории Новой Москвы планируется построить 29 станций метро или 65 км линий метрополитена. Согласно опубликованной схеме развития метрополитена в ТиНАО, станция «Десеновское» будет расположена рядом с районом Новые Ватутинки, входящим в пятерку крупнейших новостроек присоединенных территорий. Метро откроется между многоэтажным микрорайоном Центральный и малоэтажным кварталом Южный.
      Известно, что новая ветка пройдет вдоль Калужского шоссе – от станции МЦК «Крымская» до Красной Пахры. Также в ТиНАО будет построена еще одна новая линия метро из поселения Рязановское до Нагатинского затона. Новые станции появятся также за счет продления уже двух действующих веток – Сокольнической и Калининско-Солнцевской.
      «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет приоритетное внимание развитию дорожно-транспортного каркаса новых территорий», - подчеркнул Владимир Жидкин.
      «До 2035 года в развитие Новой Москвы планируется инвестировать порядка 7,5 трлн руб., из них 600 млрд будет направлено на строительство объектов транспортной инфраструктуры, – говорит Александр Зубец, генеральный директор ООО «Новые Ватутинки». – Причем порядка 6,5 трлн могут вложить инвесторы, т.е. непосредственно девелоперы. Для реализации столь грандиозных планов чиновникам необходимо грамотно сформировать инвестиционно-благоприятный климат. Строительство новых станций метро, на мой взгляд, один из наиболее затратных, но при этом эффективных способов повышения ликвидности земельных ресурсов ТиНАО. Ведь квартиры в новостройках рядом с метро пользуются самой большой популярностью. Не зря 6 из 10 новостроек Новой Москвы с лучшими продажами расположены в пешей доступности от уже действующих или строящихся станций метро. Поэтому публикация официальной схемы развития метрополитена однозначно станет стимулом для появления новых комплексов, в том числе и на большем удалении от МКАД».
      Район Новые Ватутинки расположен в самом центре Новой Москвы, в 14 километрах от МКАД по Калужскому шоссе. В рамках проекта будет возведено 860 000 кв. м недвижимости. Новые Ватутинки состоит из двух микрорайонов – Центральный (многоэтажная панельная застройка) и Южный (малоэтажная монолитная застройка). Строительство микрорайона Центральный началось в декабре 2011 года, квартала Южный - в августе 2012 года. Дата окончания строительства мкр. Центральный - 2020 год, Южный - 2015 год. Комплекс возводится в приятном лесном окружении, на берегу реки Десна. Покупателям обеспечен широкий выбор квартир с отделкой. В районе Новые Ватутинки (мкр. Центральный и Южный) уже работает современная школа на 1100 мест, три детских сада, детско-взрослая поликлиника. Построен наземный пятиэтажный паркинг. Открыты продовольственные магазины крупных федеральных сетей, отделение Сбербанка, филиал «Почты России», центр государственных услуг «Мои Документы». В перспективе появятся еще два детских сада, две школы, многофункциональный центр досуга, торговый центр, физкультурно-оздоровительный комплекс со стадионом, будет разбит собственный парк. Жители района Новые Ватутинки могут легко добраться до трех станций метро – «Теплый стан», «Саларьево», «Бульвар Адмирала Ушакова». Время в пути составляет всего 20 минут, говорится в сообщении пресс-службы компании «Метриум Групп».
      http://rmr.mos.ru/
    • Автор: AlekcDolche
      Метро до аэропорта Внуково построят за три-четыре года.

      Калининско-Солнцевскую линию метро планируется продлить до аэропорта Внуково в ближайшие три-четыре года, заявил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

      «Сейчас мы начинаем проектирование и трассировку этого участка. За три-четыре года, думаю, мы построим две станции и дотянем линию до Внуково», - рассказал А. Бочкарев в интервью «Вечерней Москве».

      Он отметил, что конечная станция, возможно, будет наземной.

      «Это необходимо для того, чтобы интегрировать станцию с инфраструктурой аэропорта», - пояснил А. Бочкарев.

      Ранее руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев заявил, что пока нет окончательного решения о том, каким будет новый участок желтой линии метро - наземным или подземным.

      «На дополнительном участке Калининско-Солнцевской линии планируется разместить две станции: «Пыхтино» и «Внуково», - сказал М. Васильев.

      По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, участок желтой линии метро от станции «Раменки» до «Рассказовки», после которой и будет продлена линия до аэропорта Внуково, планируется запустить уже к весне следующего года.

      На новом 15-километровом участке желтой линии метро расположатся семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
      Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/mietro-do-aeropor...e-ghoda?from=cl
    • Автор: Mirnyj
      Вместо прямой дороги до Саларьево, детский аттракцион?
      Столичные власти достигли с РЖД договоренности о строительстве детской железной дороги в Новой Москве, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «Предварительно, детская железная дорога разместится между Московским и Саларьево», — сказал В. Жидкин.
      Он подчеркнул, что пока градостроительная документация по этому проекту разрабатывается и назвать точные сроки строительства, как и протяженность магистрали, невозможно.
      «Все затраты на подготовку проекта и строительство возьмет на себя РЖД», — добавил руководитель департамента.
      Запуск такой магистрали, уточнил В. Жидкин, позволит проводить занятия с детьми, знакомя их с основами профессии железнодорожников.
      Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/dietskaia-zhielieznaia-dorogha-poiavitsia-v-novoi-moskvie?from=cl


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru