Перейти к содержимому
Котобус

Станция метро Румянцево

Оцените эту тему

Recommended Posts

2hshec2sbihal5bj9a6juam7d.jpg

В Румянцево включили шлагбаумы.

Проезд по румянцевскому пропуску бесплатно или по гостевому пропуску 200 рублей/час после третьего часа.

Перехватывающая парковка метро на данный момент бесплатна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Люди, не вздумайте соваться на перехватывающую после 10:00, сегодня с дуру заехал, думал авось повезет, еле выехал из этого ада, едешь себе к выезду по табличкам "выезд" а там две машины стоят перекрывающие проезд, соответственно сзади поток таких же наивных как и я, ну что же, сдаем хором назад и под кирпич сразу на мост к Хованскому... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У метро Румянцево наконец убрали нелегальную парковку. Почему сразу было нельзя оградить?

Голосуйте:

http://moschange.ru/objects/territoria-okolo-stancii-metro-rumancevo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

До сих пор на станции продолжаются работы (благоустройство, коммуникации и т.д.) Большая часть бытового городка "Мосметростроя" была вывезена весной. Небольшая часть бытовок пока остается. Летом на территории большей части бывшей стройплощадки был уложен финишный слой асфальта (как на тротуарах, так и на парковке и проезжей части). Необлагороженной осталась только территория у 2-го вестибюля. Таким образом, здесь, в отличии от "Саларьево", ничего не переделывается, а только доделывается.

Территорию у станции можно разделить на 3 зоны. Самая небольшая - у 1-го вестибюля, общедоступная площадка, куда по идее можно подъехать для высадки пассажиров, минуя шлагбаумы. По факту - всегда занята таксистами и припаркованными машинами. Надо бы повесить там знаки о запрете парковки.

Территория над станцией - будущая перехватывающая парковка Метрополитена. Пока не введена в эксплуатацию, не доделана. Въезд и выезд будет через отдельные шлагбаумы. Самая большая территория - парковка БП "Румянцево". Платная (только по будням) при стоянке более 3-х часов.

Фото в выходной день. 1-ый вестибюль:

med_gallery_22057_3762_633901.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,53 мегабайт)

2-ой вестибюль и выход из БСП:

med_gallery_22057_3762_1231010.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,6 мегабайт)

Продолжающееся благоустройство у 2-го вестибюля:

med_gallery_22057_3762_472044.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,57 мегабайт)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На станции метро Румянцево всех жителей Москвы и Новой Москвы (тинао) ожидает символ любви :)  Бизнес-парк "Румянцево"

 

T7Me4vxvxqo.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Продолжают благоустраивать последний участок бывшей стройплощадки над станцией:

tn_gallery_22057_3762_914567.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,51 мегабайт)

tn_gallery_22057_3762_841260.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,5 мегабайт)

tn_gallery_22057_3762_225356.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,21 мегабайт)

Делают новую дорожку с лестницей к остановке НОТ на Киевке. Метров на 20 ближе к выходу из метро, чем старая:

tn_gallery_22057_3762_880575.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 2,06 мегабайт)

Симпатичный тротуар, как я понимаю, сделал БЦ "Комсити" от станции до своей территории:

tn_gallery_22057_3762_937328.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,69 мегабайт)

Неожиданно - делают весьма замысловатый тротуар от станции до надземного перехода в Дудкино:

tn_gallery_22057_3762_889130.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,8 мегабайт)

tn_gallery_22057_3762_1112629.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,43 мегабайт)

tn_gallery_22057_3762_470741.jpg
Открыть в полном размере (4000x3000; 1,99 мегабайт)
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

vmn_1606_small-page-008.jpg

 

Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра. Фото: Антон Гердо

Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра. Фото: Антон Гердо

Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра.

С тех пор как на территории Новой Москвы открылись сразу две станции метрополитена — «Румянцево» и «Саларьево», — жизнь обитателей окрестных деревень и садоводческих товариществ, входящих в состав поселения Мосрентген, значительно упростилась. Теперь, чтобы сесть на подземный поезд — и уже через полчаса оказаться в центре столицы, им надо пройти всего лишь 600 метров. Однако этот путь пока комфортным для каждого не назовешь. Сегодня, чтобы от надземного перехода через Киевское шоссе дойти до входа в метро, будущим пассажирам нужно несколько раз пересечь автомобильные проезды, а также спускаться с пригорков и подниматься на них. Грядущая реконструкция, проект которой был разработан при участии администрации поселения Московский, призвана, во-первых, существующие минусы сгладить, а во-вторых, добавить комфортных плюсов.

Первое и главное — конечно, тротуар. Его ширина составит три метра — чтобы здесь комфортно чувствовали себя не только встречные потоки пешеходов, но и инвалиды-колясочники. Для них проектировщики специально предусмотрели удобные пологие спуски — с углом наклона не более пяти градусов. И такие же пологие пандусы-подъемы. Тротуарное покрытие будет плиточным, а рисунок плитки повторит оформление подземного вестибюля станции метро «Румянцево».

В одном месте — рядом с автозаправочной станцией — есть довольно небольшой и пологий овражек. Реконструкторы предлагают его сохранить. Освещать путь в темноте будут фонари в стиле хай-тек.

600 метров — путь для кого-то довольно долгий и, возможно, утомительный. Так что севернее пешеходной дорожки появятся беседки с естественным затенением и лавочками, на которых можно будет отдохнуть. Здесь же смогут дожидаться наземного транспорта те, кому предстоит дальнейший путь — на автобусе.

Параллельно тротуару предлагается проложить велосипедную дорожку, которой смогут пользоваться и роллеры со скейтерами. Вот эта дорожка как раз сохранит все естественные неровности рельефа — для пущего экстрима и удовольствия молодого поколения.

ТРОТУАР ТРЕХМЕТРОВОЙ ШИРИНЫ БУДЕТ УДОБЕН И ПЕШЕХОДАМ, И МАЛОМОБИЛЬНЫМ ГОРОЖАНАМ, НАПРАВЛЯЮЩИМСЯ В СТОРОНУ ПОДЗЕМКИ

Разумеется, вся территория, прилегающая к пешеходному променаду, будет озеленена. Планируется высадить на ней и деревья, и кустарники, и — естественно — цветы. Для посадки выбрали неприхотливые многолетники, которые своим цветением будут радовать и взрослых, и маленьких пешеходов много лет. Зазеленеют здесь и злаковые растения.

Кроме того, сейчас рассматривается вопрос о переносе северного въезда на территорию бизнес-центра «Румянцево». Его предлагают перенести ближе к МКАД, за вестибюль надземного пешеходного перехода. Таким образом, на пути пешеходов будет одним наземным переходом меньше.

Теперь на очереди — реконструкция территории между Дудкино и станцией метро «Саларьево».

 

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

4455.png

Дмитрий Набокин, префект ТиНАО:

– Троицкий и Новомосковский округа стремительно развиваются. Мы стараемся сделать так, чтобы условия жизни новых москвичей были максимально комфортными и соответствовали высоким общегородским стандартам. На территории ТиНАО появится целый ряд интересных объектов и общественных пространств, которые обязательно придутся по душе жителям наших городских округов и поселений.

 

Изменено пользователем AlekcDolche

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
       

      Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал о том, что Москомархитектура утвердила дизайн новых станций Сокольнической линии метро «Ольховая» и «Столбово».
      Эти станции будут располагаться на территории поселения Сосенского в ТиНАО. «Ольховая» откроется возле одноименной улицы рядом с поселком Дубровка. В непосредственной близости от деревни Столбово появится станция «Столбово».
      «При создании проекта станции метро «Ольховая» градостроители обращались к опыту зарубежных архитекторов, которые проектируют и возводят здания в стиле оригами по всему миру. Среди них Тирольский фестивальный зал в Эрле (Австрия), музейный комплекс в Каруидзаве (Япония), а также Тель-Авивский музей изобразительных искусств (Израиль)», — отметил Сергей Кузнецов.
      Объемные фигуры оригами появятся под потолком на платформе «Ольховой». Снаружи и внутри станцию оборудуют архитектурной подсветкой. В оформлении «Ольховой» будут преобладать белые, желтые и оранжевые цвета, а в дизайне «Столбова» — белый, серый и бежевый. У последней будет два вестибюля. Это здания с прозрачными стеклянными стенами, входные группы которых облицуют гранитом серого и коричневого цветов. По задумке архитекторов, «Столбово» будет светлой и просторной станцией.
      Сергей Кузнецов уточнил, что все основные строительные работы планируется завершить в 2019 году. 
      mos.ru
       
    • Автор: Котобус
      Стало известно название станции, которая появится рядом с районом Новые Ватутинки, – «Десеновское». Ее строительство запланировано на Калужском шоссе между микрорайоном Центральный и кварталом Южный. Девелопер жилого комплекса – компания «Инвесттраст». Партнер по реализации – «Метриум Групп».
      Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что до 2035 года на территории Новой Москвы планируется построить 29 станций метро или 65 км линий метрополитена. Согласно опубликованной схеме развития метрополитена в ТиНАО, станция «Десеновское» будет расположена рядом с районом Новые Ватутинки, входящим в пятерку крупнейших новостроек присоединенных территорий. Метро откроется между многоэтажным микрорайоном Центральный и малоэтажным кварталом Южный.
      Известно, что новая ветка пройдет вдоль Калужского шоссе – от станции МЦК «Крымская» до Красной Пахры. Также в ТиНАО будет построена еще одна новая линия метро из поселения Рязановское до Нагатинского затона. Новые станции появятся также за счет продления уже двух действующих веток – Сокольнической и Калининско-Солнцевской.
      «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет приоритетное внимание развитию дорожно-транспортного каркаса новых территорий», - подчеркнул Владимир Жидкин.
      «До 2035 года в развитие Новой Москвы планируется инвестировать порядка 7,5 трлн руб., из них 600 млрд будет направлено на строительство объектов транспортной инфраструктуры, – говорит Александр Зубец, генеральный директор ООО «Новые Ватутинки». – Причем порядка 6,5 трлн могут вложить инвесторы, т.е. непосредственно девелоперы. Для реализации столь грандиозных планов чиновникам необходимо грамотно сформировать инвестиционно-благоприятный климат. Строительство новых станций метро, на мой взгляд, один из наиболее затратных, но при этом эффективных способов повышения ликвидности земельных ресурсов ТиНАО. Ведь квартиры в новостройках рядом с метро пользуются самой большой популярностью. Не зря 6 из 10 новостроек Новой Москвы с лучшими продажами расположены в пешей доступности от уже действующих или строящихся станций метро. Поэтому публикация официальной схемы развития метрополитена однозначно станет стимулом для появления новых комплексов, в том числе и на большем удалении от МКАД».
      Район Новые Ватутинки расположен в самом центре Новой Москвы, в 14 километрах от МКАД по Калужскому шоссе. В рамках проекта будет возведено 860 000 кв. м недвижимости. Новые Ватутинки состоит из двух микрорайонов – Центральный (многоэтажная панельная застройка) и Южный (малоэтажная монолитная застройка). Строительство микрорайона Центральный началось в декабре 2011 года, квартала Южный - в августе 2012 года. Дата окончания строительства мкр. Центральный - 2020 год, Южный - 2015 год. Комплекс возводится в приятном лесном окружении, на берегу реки Десна. Покупателям обеспечен широкий выбор квартир с отделкой. В районе Новые Ватутинки (мкр. Центральный и Южный) уже работает современная школа на 1100 мест, три детских сада, детско-взрослая поликлиника. Построен наземный пятиэтажный паркинг. Открыты продовольственные магазины крупных федеральных сетей, отделение Сбербанка, филиал «Почты России», центр государственных услуг «Мои Документы». В перспективе появятся еще два детских сада, две школы, многофункциональный центр досуга, торговый центр, физкультурно-оздоровительный комплекс со стадионом, будет разбит собственный парк. Жители района Новые Ватутинки могут легко добраться до трех станций метро – «Теплый стан», «Саларьево», «Бульвар Адмирала Ушакова». Время в пути составляет всего 20 минут, говорится в сообщении пресс-службы компании «Метриум Групп».
      http://rmr.mos.ru/
    • Автор: AtlantiS
      см актуальные данные в сводном посте - Автовладельцы, готовые брать на борт попутчиков ____________
      Уважаемые соседи, прошу рассмотреть мое предложение! В конце марта мы окончательно переезжаем в Град и сталкиваемся с проблемой - "добраться до м. Юго-Западная". В связи с чем, хотим предложить за оптимальную плату в размере стоимости "автолайна" быть попутчиками до м. Юго-Западная. Время выезда - 7:30. Нас двое: муж и жена. Жду ответа.


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru