Перейти к содержимому

Оцените эту тему

Recommended Posts

13 минуты назад, Unchqua сказал:

И третья: строительство СБВ. Хоть строители и сделали в целом хороший не сильно изогнутый проезд в узком месте, но до него поток скучно тащится, а после него едет. Надеюсь, они быстро уже повесят оставшиеся пролёты и смотаются ломать лес прокладывать трассу до Калужского шоссе.

Это неплохо ехало покатам была разметка. Каждый ехал по своему оранжевому коридору. А сейчас "обочечкики" отруливая от бетонных блоков пользуясь тем, что они справа тормозят поток. Хотя, да. Строительство на четверть причина, почему за 2 километра до него стоит выезд из Московского.

 

П.с. Ничего личного, но я считаю, что американцы зря напалм на Вьетнам тратили. Надо было оставить на обочечников. Короче опять из-за Госдепа выезд стоит(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

SergeySN, тут ведь какое дело… К такой ситуации будет приводить любая прерывистая расстановка камер. Как только на какой-то протяжённости дороги будет участок, где контроль прекращается, и вслед за ним участок, где контроль начинается, или наоборот, сразу возникнет ситуация, которую мы хотим избежать: въезд м*****в на выделенку и выезд из неё перед камерой. Выход вроде один (а точнее два): либо везде камеры, либо нигде их нет.

Всё-таки помятуя о том, что автобус везёт 80 человек, а авто одного-двух, а также о том, что Киевка после развязки СБВ едет (ну не мчится, но едет же хорошо), а также вспомнив, что вообще-то у нас действую ПДД и их надо соблюдать, я за камеры по всей трассе, минимум до ближайшего метро, так как все* туда и едут.

60_people_bikes_cars_1_bus_greece.jpg

Стоял на этом светофоре и развлекал себя тем, что смотрел, сколько людей в стоящих и едущих мимо автомобилях. Из 15-ти авто в 14-ти сидел один человек, редко-редко больше одного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, SergeySN сказал:

Во-первых, какой бы этот проезд ни был хороший, он на одну полосу Уже (обочина). Во-вторых, я бы не сказал, что после него едет. Да, какое-то время чуть быстрее за счет того, что из 4-х полос становится намного больше, но тут же опять все сужается, и как гвоздь в конце - камера перед Саларьево. Вот после нее едет. Когда закончат развязку, опять будет пробка до камеры.

Значит надо камер побольше ставить. Чтобы было невыгодно по времени метаться по рядам. Ну и конечно использовать данные с этих камер как доказательную базу по при ДТП на стыке полос. Ну и конечно же штрафы. Если ДТП организовал на полосе, да тебя еще автобусы объезжали))))) Прав лишать, штраф в полстоимости машины и фотографию прямо рядом на столбе клеить. Две фотографии на одном столбе, самого приколачивать к столбу. Короче радикальнее надо бороться с нарушениями ПДД. Иначе не поедем(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, Unchqua сказал:

Выход вроде один (а точнее два): либо везде камеры, либо нигде их нет.

Абсолютно согласен. Тем более киевка прямая, много их не надо. Только вот в Москве много новых камер понатыкали, а нам хрен

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Флуд не по теме удален, переходы на личности запрещены. На первый раз устное предупреждение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Котобус

      Объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство тоннеля под Калужским шоссе и многоуровневой развязки в районе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Столбово», сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
      «Строительство тоннеля под Калужским шоссе и развязки в районе ТПУ «Столбово» начнется в этом году», – сказал А. Бочкарев.
      По его словам, тоннель длиной 1466 метров появится на пересечении магистрали Солнцево – Бутово – Видное с Калужским шоссе. Кроме того, возведут 267-метровый левоповоротный путепровод для движения транспорта с трассы Солнцево – Бутово – Видное в направлении Калужки на территорию ТПУ «Столбово».
      Также в зоне трехуровневой развязки магистрали с Калужским шоссе соорудят два правоповоротных съезда: с бокового проезда Калужки в направлении центра на магистраль в сторону станции метро «Столбово» и при движении в направлении Калужского шоссе на боковой проезд в сторону центра.
      В районе ТПУ «Столбово» создадут улично-дорожную сеть для обслуживания этой территории, в том числе общественным транспортом.
      Кроме того, вдоль жилой застройки дер. Столбово возведут шумозащитный экран длиной 92,8 метра, выполнят переустройство инженерных сетей.
      Начальная цена контракта – 27,6 млрд руб. Продолжительность строительства не должна превышать 1,5 года с момента подписания госконтракта. Итоги конкурса подведут 27 июня.
      «Ранее мэр Сергей Собянин отмечал, что дорога Солнцево – Бутово – Видное обеспечит непрерывное движение транспорта параллельно МКАД, соединит между собой два района столицы и подмосковный город Видное. При этом автомобилистам не придется выезжать на МКАД. Строительство нового участка позволит перераспределить транспортные потоки и снять часть нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД. Параллельно дороге Солнцево – Бутово – Видное будет строиться 12-километровая линия метро с четырьмя станциями», – отметил А. Бочкарев.
      https://stroi.mos.ru/
    • Автор: Андрей Почевский
      Соседи, добрый день!

      В продолжение темы штрафов за не правильную парковку на ул. Никитина и законности действия знаков "Остановка запрещена" и "Эвакуация" установленного возле офиса продаж Абсолют.

      С 28 мая 2018 года многие наши соседи начали получать штрафы выписанные МАДИ за парковку на ул. Никитина, нечётная сторона от офиса Абсолют и вплоть до пересечения с ул. Атласова. Также многие из автовладельцев получили штрафы остановившись на ул Никитина в районе дома № 6.

      Ранее получен ответ из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы (см. ниже) - в нём чёрным по белому написано ЗНАКИ НА БАЛАНСЕ ГОРОДА НЕ СОСТОЯТ. 

      Сегодня такой же ПОКА устный ответ получили из МАДИ, запрос отправлен. 

      Сегодня нами так же подготовлено и передано в Администрацию поселения Московский и Префектуру ТИНАО ЗАЯВЛЕНИЯ (см. ниже), где мы требуем разобраться с законностью установки знака "Остановка запрещена" и "Эвакуация" в районе офиса продаж Абсолют.

      Cоседи, что в сухом остатке:
      1. Штрафы выписанные МАДИ на наш взгляд не законны и мы в праве требовать их возмещения.
      2. Знак установленный в районе офиса продаж Абсолют незаконен и это самоуправство со стороны ЗАСТРОЙЩИКА. Реакция которого не заставила себя долго ждать после передачи ЗАЯВЛЕНИЯ в администрацию (см. фото ниже). Преображение со знаком произошли всего за 3!!! часа.
      3. Мы готовим образец заявления в МАДИ с требованием аннулировать незаконно выставленные штрафы, а уже оплаченные возместить.

      Из сложившейся ситуации вывод напрашивается только один, нас всеми возможными средствами пытаются подготовить к мысли купить место в многоуровневом паркинге по завышенной цене. До сегодняшнего дня Администрация была "якобы" невкурсе ситуации в ПМГМ и мы ей открыли глаза.
      Давайте все вместе будем противостоять произволу застройщика и молча потакающему ему Администрации.
      Администрация нас боится, сегодня охрана не пропустила представителей ИГ ПМГП в приёмную Андрецовой Д.А. под надуманным. предлогом.

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru