Перейти к содержимому

Оцените эту тему

Recommended Posts

Сегодня утром светофор уже не работал ))))).

 

сейчас опять работает вроде ,  непонятно кому все неймется с этим светофором. то включат то выключат , издеваются  над людьми 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А как власти Московского реагируют, неужели они не видят и не знают что творится у них под носом, или они на вертолетах летают?. не могут решить элементарный вопрос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А как власти Московского реагируют, неужели они не видят и не знают что творится у них под носом, или они на вертолетах летают?. не могут решить элементарный вопрос.

Уже давно складывается впечатление, что "власти" Московского живут в космосе или в Щербинке, а работают только по "указивке" из центра или после "волшебного пинка" :this: .

Изменено пользователем Chris_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сейчас опять звонила в ЦОДД. Девушка, ответственная по светофорам по ТиНАО, сказала, что жалобы поступили, в том числе по поводу незаконности включения этого светофора (и в принципе она подтвердила, что да -- это неправомерно им его включать). Но сделать они ничего не могут, кроме как писать застройщику обращения - что они уже собственно и сделали (и с просьбой отключить его до передачи на баланс тоже). Отсюда и эти письменные ответы в духе "наша хата с краю". Советовала ждать пока передадут, потому что даже если чисто теоретически пытаться что-то сейчас делать, то это какбэ через суд, и скорее всего надолго.

Не знаю, может в этот СМ-Трест (или в Абсолют?) попробовать позвонить? Но там только какой-то один стремный телефон указан...

А как власти Московского реагируют, неужели они не видят и не знают что творится у них под носом, или они на вертолетах летают?. не могут решить элементарный вопрос.

Похоже в курсе. По крайней мере сотрудница администрации, с которой я разговаривала, вроде все знает. Но "светофор нужен пешеходам" и т.д. А как по вашему они должны решить этот элементарный вопрос? (я без иронии спрашиваю)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я думаю, именно администрация, если она никаким боком не заинтересована во всей этой путанице, должна была от застройщика потребовать:=первое и необходимое-подземный или надземный переход через проходящее в городе шоссе, и не подписывать разрешение на установку этого светофора. Уверенна, что без разрешения администрации никто не вправе устанавливать ничего несанкционированного на земле находящейся в собственности Московского..Ну а коль он уже согласован и установлен, писать письмо в установившую организацию и признавать свою, мягко говоря,ошибку, и просить отключить его до капитального решения. У кого другие мнения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я думаю, именно администрация, если она никаким боком не заинтересована во всей этой путанице, должна была от застройщика потребовать:=первое и необходимое-подземный или надземный переход через проходящее в городе шоссе, и не подписывать разрешение на установку этого светофора. Уверенна, что без разрешения администрации никто не вправе устанавливать ничего несанкционированного на земле находящейся в собственности Московского..Ну а коль он уже согласован и установлен, писать письмо в установившую организацию и признавать свою, мягко говоря,ошибку, и просить отключить его до капитального решения. У кого другие мнения?

 

мне кажется администрация это как раз и потребовала   включить, как бы не хозяин этого пресловутого непереносимого ларька   у поворота (из депутатского состава) , из за которого  нормальный  выезд из града не сделали , лишился покупателей и решили обеспечить  нормальную пешую доступность    до ларька  ;-) 

 

7481778.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я думаю, именно администрация, если она никаким боком не заинтересована во всей этой путанице, должна была от застройщика потребовать:=первое и необходимое-подземный или надземный переход через проходящее в городе шоссе, и не подписывать разрешение на установку этого светофора. Уверенна, что без разрешения администрации никто не вправе устанавливать ничего несанкционированного на земле находящейся в собственности Московского..Ну а коль он уже согласован и установлен, писать письмо в установившую организацию и признавать свою, мягко говоря,ошибку, и просить отключить его до капитального решения. У кого другие мнения?

Но план с круговой развязкой и надземным переходом был почему-то отвергнут высшими инстанциями, как нам сообщают)) Хотя первым делом, как передадут этот участок дороги ЦОДДу, хочется именно про необходимость надземного перехода им написать. Но если уж они взялись делать светофор для пешеходов (как временное решение), то уж надо было его не в самом широком месте дороги делать (что увеличивает время ожидания), а около следующей остановки (и с кнопкой), в центре районов тащемта.

Ну и в сухом остатке да, наверное сейчас имеет смысл именно в администрацию (а не ЦОДД) писать, чтобы тыкали палкой застройщика, чтоб выключал свой светофор.

И кстати подземный переход нам стопудов не светит, не потому даже что дороже и сложнее, а потому что никто точно не знает где и какие коммуникации у нас там зарыты (документация похоже потеряна). Опасно копать короче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Предлагаю написать    в Префектуру - больше писаем больше   вероятности   отклика 

 

Префекту Новомосковского и Троицкого административных округов г. Москвы Д.В. Набокину 117042, Москва, аллея Витте, 5

 

Уважаемый Дмитрий Владимирович!

 

В  г. Московский   на пересечении   ул. Атласова и ул Москвитина  согласно проектной документации  был возведен  ЗАО "СМ ТРЕСТ"  по заказу ЗАО "НДК" светофорный объект(далее СО). Данный СО был   включен  минуя утвержденный порядок ввода в эксплуатацию  СО ( Распоряжение Правительства Москвы от 19 февраля 2007 г. N 272-РП "Об утверждении Регламента взаимодействия городских организаций и служб по вопросам проектирования, реконструкции, строительства и эксплуатации технических средств организации дорожного движения в городе Москве").  Данный факт  был подтвержден ответом ГКУ ЦОДД  г. Москвы  исх № 333281  от  25.06.2015, в котором сказано что  данный СО не передан на баланс  ГКУ ЦОДД и что режим работы данного СО   не  согласован.

Тем не менее функционирование   данного СО   в тестовом режиме  привело  к критическому обострению транспортной ситуации в г. Московский.
В утренние и вечерние часы пик г. Московский полностью  парализован,   что приводит к сильным сбоям   в работе общественного транспорта ,  невозможности получения    скорой медицинской помощи  жителям московского  (т.к станция скорой помощи находится   около перекрестка).
 
Прошу :
1) Рассмотреть  статус данного СО   на комиссии по безопасности дорожного движения ТИНАО  с привлечением   заказчика, подрядчика   и представителей администрации г. Московского.  
2) Прекратить   работу  в тестовом режиме данного СО до разработки приемлемой матрицы коммутации СО и ввода  СО в эксплуатацию
3)  Разработать матрицу коммутации СО обеспечивающей  необходимую пропускную способность СО с учетом специфики дорожного трафика в часы пик  (до  10 -00  и после 18-00 в будни ) 

4) Направить результат рассмотрения вопроса по электронной почте

 

писать сюда  http://tinao.mos.ru/contacts/reception/

Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

...

3)  Разработать матрицу коммутации СО обеспечивающей  необходимую пропускную способность СО с учетом специфики дорожного трафика в часы пик  (до  10 -00  и после 18-00 в будни )...

Да и не только в будни бы и часы пик. Т.к. наши доморощенные профессионалы по регулировке ДД умудрились создать заторы даже днем и в выходные, смею вам доложить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А мне кажется ,что писать надо не про светофор .А чтоб Абсолют заставили сделать продолжение Радужной через город-парк сейчас ,а не когда всё построят и сдадут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А мне кажется ,что писать надо не про светофор .А чтоб Абсолют заставили сделать продолжение Радужной через город-парк сейчас ,а не когда всё построят и сдадут.

а не получится, что через нас рванет весь трафик с валуевки?

кстати, что там с их собственным выездом на киевку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да. Вариантов  много, надо их все обьединить и писать во все адреса Самое главное -рыбу сотворить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

мне тоже кажется что надо радужную к городу парку продлевать уже сейчас, правда действительно в этом случае все с валуевки будут ездить там, но хоть еще один альтернативный выезд с града появится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Самое глупое и жестокое это закрыть въезд и выезд из Первого Московского. Пока не сделают все по уму, пусть там варятся с жильцами. Из-за них страдает весь остальной московский и не только.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Самое глупое и жестокое это закрыть въезд и выезд из Первого Московского. Пока не сделают все по уму, пусть там варятся с жильцами. Из-за них страдает весь остальной московский и не только.

Почему это "только" из-за них?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Почему это "только" из-за них?

"них" Застройщика Первого Московского, которые установили светофор и наверняка они же и включили. Вчера утром ни один светофор не работал, было плотно, но все ехали, переходили дорогу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Где можно узнать, можно ли вообще игнорировать данный светофор? Т.е. если он не законно установлен, то может ли гибдд взимать штрафы? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Где можно узнать, можно ли вообще игнорировать данный светофор? Т.е. если он не законно установлен, то может ли гибдд взимать штрафы?

Сомневаюсь, что после ДТП, перед которым кто-то ехал на красный, можно доказать его правоту.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Где можно узнать, можно ли вообще игнорировать данный светофор? Т.е. если он не законно установлен, то может ли гибдд взимать штрафы? 

 

По ПДД Вы обязаны соблюдать все сигналы светофоров, относящиеся к Вам. Сотрудники ГИБДД по этому поводу обязаны наказывать всех, кто не соблюдает сигналы светофоров.

Ни потенциальный водитель, ни потенциальный гаишник не обязан знать подноготную установки того или иного светофора,знака и разметки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ни потенциальный водитель, ни потенциальный гаишник не обязан знать подноготную установки того или иного светофора,знака и разметки.

Т.е. если завтра Абсолют поставить знак "кирпич" вместо светофора, то мы можем остаться без прав:) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Т.е. если завтра Абсолют поставить знак "кирпич" вместо светофора, то мы можем остаться без прав:)

Речь про ДТП. Если просто гаец решил незаконный знак "отработать", то это легко (сравнительно, конечно) обжаловать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

сегодня с утра вообще отлично. осталось включить светофор на повороте у лидии, у той самой палатки, и будет совсем хорошо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

сегодня с утра вообще отлично. осталось включить светофор на повороте у лидии, у той самой палатки, и будет совсем хорошо!

Светофор надо перенести на палатку, чтобы защитить её от сноса ещё больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

НА УЛИЦЕ АТЛАСОВА ЗАРАБОТАЛ СВЕТОФОР

01.07.2015

%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%

Фото: На улице Атласова заработал новый светофор

 

На перекрестке возле дома № 32 на улице Атласова по обращениям жителей установили светофорную группу.

 

Ранее нерегулируемый участок дороги существенно осложнял переход через проезжую часть. Теперь же время для перехода предположительно составит 26 секунд, ожидание - 109 секунд. Светофоры продолжат работать в тестовом режиме для определения оптимального режима работы.

 

Дополнительный светофор к концу лета появится в районе остановки «Универмаг», возле домов 23 и 25 1-го микрорайона.

 

 

Взято тут:http://www.adm-moskovsky.ru/press-centre/news/2815/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А может похлопотать чтоб поставили светофоры у каждого поворота в 1й московский город парк!?

Изменено пользователем KGS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Котобус
      Стало известно название станции, которая появится рядом с районом Новые Ватутинки, – «Десеновское». Ее строительство запланировано на Калужском шоссе между микрорайоном Центральный и кварталом Южный. Девелопер жилого комплекса – компания «Инвесттраст». Партнер по реализации – «Метриум Групп».
      Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин сообщил, что до 2035 года на территории Новой Москвы планируется построить 29 станций метро или 65 км линий метрополитена. Согласно опубликованной схеме развития метрополитена в ТиНАО, станция «Десеновское» будет расположена рядом с районом Новые Ватутинки, входящим в пятерку крупнейших новостроек присоединенных территорий. Метро откроется между многоэтажным микрорайоном Центральный и малоэтажным кварталом Южный.
      Известно, что новая ветка пройдет вдоль Калужского шоссе – от станции МЦК «Крымская» до Красной Пахры. Также в ТиНАО будет построена еще одна новая линия метро из поселения Рязановское до Нагатинского затона. Новые станции появятся также за счет продления уже двух действующих веток – Сокольнической и Калининско-Солнцевской.
      «По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Строительный комплекс уделяет приоритетное внимание развитию дорожно-транспортного каркаса новых территорий», - подчеркнул Владимир Жидкин.
      «До 2035 года в развитие Новой Москвы планируется инвестировать порядка 7,5 трлн руб., из них 600 млрд будет направлено на строительство объектов транспортной инфраструктуры, – говорит Александр Зубец, генеральный директор ООО «Новые Ватутинки». – Причем порядка 6,5 трлн могут вложить инвесторы, т.е. непосредственно девелоперы. Для реализации столь грандиозных планов чиновникам необходимо грамотно сформировать инвестиционно-благоприятный климат. Строительство новых станций метро, на мой взгляд, один из наиболее затратных, но при этом эффективных способов повышения ликвидности земельных ресурсов ТиНАО. Ведь квартиры в новостройках рядом с метро пользуются самой большой популярностью. Не зря 6 из 10 новостроек Новой Москвы с лучшими продажами расположены в пешей доступности от уже действующих или строящихся станций метро. Поэтому публикация официальной схемы развития метрополитена однозначно станет стимулом для появления новых комплексов, в том числе и на большем удалении от МКАД».
      Район Новые Ватутинки расположен в самом центре Новой Москвы, в 14 километрах от МКАД по Калужскому шоссе. В рамках проекта будет возведено 860 000 кв. м недвижимости. Новые Ватутинки состоит из двух микрорайонов – Центральный (многоэтажная панельная застройка) и Южный (малоэтажная монолитная застройка). Строительство микрорайона Центральный началось в декабре 2011 года, квартала Южный - в августе 2012 года. Дата окончания строительства мкр. Центральный - 2020 год, Южный - 2015 год. Комплекс возводится в приятном лесном окружении, на берегу реки Десна. Покупателям обеспечен широкий выбор квартир с отделкой. В районе Новые Ватутинки (мкр. Центральный и Южный) уже работает современная школа на 1100 мест, три детских сада, детско-взрослая поликлиника. Построен наземный пятиэтажный паркинг. Открыты продовольственные магазины крупных федеральных сетей, отделение Сбербанка, филиал «Почты России», центр государственных услуг «Мои Документы». В перспективе появятся еще два детских сада, две школы, многофункциональный центр досуга, торговый центр, физкультурно-оздоровительный комплекс со стадионом, будет разбит собственный парк. Жители района Новые Ватутинки могут легко добраться до трех станций метро – «Теплый стан», «Саларьево», «Бульвар Адмирала Ушакова». Время в пути составляет всего 20 минут, говорится в сообщении пресс-службы компании «Метриум Групп».
      http://rmr.mos.ru/
    • Автор: AtlantiS
      см актуальные данные в сводном посте - Автовладельцы, готовые брать на борт попутчиков ____________
      Уважаемые соседи, прошу рассмотреть мое предложение! В конце марта мы окончательно переезжаем в Град и сталкиваемся с проблемой - "добраться до м. Юго-Западная". В связи с чем, хотим предложить за оптимальную плату в размере стоимости "автолайна" быть попутчиками до м. Юго-Западная. Время выезда - 7:30. Нас двое: муж и жена. Жду ответа.
    • Автор: Курьер
      Мониторинг территории нашего поселения с целью выявления брошенных автомобилей сотрудниками администрации проводится на регулярной основе Фото: Отдел территориальной безопасности ГО и ЧС администрации поселения Московский Сотрудниками администрации поселения Московский совместно с представителями ГБУ «Автомобильные дороги ТиНАО г.Москвы» проводится работа по эвакуации и перемещению на специализированную стоянку автомобилей, обладающих признаками брошенного и разукомплектованного транспортного средства.
      – На текущей неделе на специализированную стоянку перемещено три автомобиля, ещё один автомобиль выявлен с признаками брошенного и разукомплектованного транспортного средства, на нем размещено уведомление для собственника о необходимости привести транспортное средство в надлежащий вид либо переместить в места временного хранения - рассказал заместитель главы администрации Артур Николаев.
      Мониторинг территории нашего поселения с целью выявления брошенных автомобилей сотрудниками администрации проводится на регулярной основе, эта работа является важной составляющей в обеспечении антитеррористической защищенности жителей Московского.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер

      Мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по трем путепроводам, мосту через реку Десну и участку Калужского шоссе от дер. Сосенки до пос. Ватутинки в рамках второго этапа реконструкции автомагистрали, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
      «Мы уже построили несколько участков - развязку на ул. Профсоюзная, которую, наверное, вы хорошо знаете. Второй этап - дошли до дер. Сосенки. И вот сегодня - до дер. Ватутинки», - сказал мэр.
      Он добавил, что до июня следующего года строительство магистрали будет завершено. «До июня, надеюсь, следующего года дойдем до ЦКАДа. Так что вся эта магистраль будет построена», - сказал С.Собянин.
      Мэр отметил, что реконструкция Калужского шоссе - одна из самых масштабных дорожных строек города.
      С.Собянин также подчеркнул, что в 2017 г. город построил рекордное количество км дорог. «В этом году построено больше 120 км дорог», - сказал он, уточнив, что и на следующий год намечена большая программа дорожного строительства.
      Мэр заявил, что в 2018 г. должны завершится основные работы реконструкции Калужского шоссе по направлению до ЦКАД. «В 2019 г. точно запустят этот участок», - сказал С.Собянин.
      На запуске движения по новых дорожным объектам присутствовали жители района. В беседе с ними мэр заявил, что приоритетным направлением в сфере строительства дорожно-транспортной инфраструктуры является открытие новых станций метро в ТиНАО.
      «Саларьево» - полным ходом идет строительство. Надеюсь, что в следующем году мы этот сложнейший участок построим. И начинаем проектировать метро от Третьего пересадочного контура, МЦК и в сторону Коммунарки. Это новый радиус метро, который вообще не существует, пока только в проекте. Постараемся выйти на это строительство. А до Троицка проектируем трамвайные пути. Тоже большой проект», - рассказал мэр жителям районов, расположенных вблизи второго этапа участка реконструкции Калужского шоссе, о планах по строительству транспортной инфраструктуры в ТиНАО на ближайшие годы.
      Он отметил, что количество пассажиров, которые стали пользоваться общественным транспортом в ТиНАО, выросли почти в два раза.
      Жители ТиНАО также обратились к мэру с просьбой обустроить больше остановок вдоль Калужского шоссе.
      В ходе запуска движения мэр вручил благодарственные письма строителям, принимавшим участие в работе на этом участке магистрали.
      Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, проект реконструкции Калужского шоссе предусматривает расширение шоссе до четырех-пяти полос движения в каждом направлении. В рамках первого этапа было построено 26 км новых дорог, три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.
      В настоящее время продолжаются работы по второму этапу - от дер. Сосенки до 49 км Калужского шоссе, в рамках которого запланировано строительство и реконструкция 26,6 км дорог. В декабре завершено строительство дорог общей протяженностью 11,6 км.
      http://www.mskagency.ru/
       


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru