graffite

Строительство выезда на Киевское шоссе

Оцените эту тему

364 сообщения в этой теме

На ОСМ отрисовано уже довольно давно и намного красочней, кстати.)

http://openstreetmap.ru/#map=15/55.6062/37.3685

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 06.10.2015 в 15:23, БабкаСПушкой сказал:

Замечу, то это нарисовано не сегодня, а примерно месяц назад

На Яндексе запрещено рисовать дороги, строительство которых не началось. Поэтому эта связка скоро исчезнет. Какой-то дурень нарисовал. Когда начнётся строительство хотя бы подушки, тогда и подробный рисунок появится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не будет обещанного второго выезда на Киевку. Забудьте. Достаточно взглянуть как на растянутую развязку СБВ. Можно только старый выезд реконструировать или смотреть, ждать и добиваться более короткой дороги до Саларьево через дорогу Валуевское-Сосенки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только что, Пчёлка сказал:

Достаточно взглянуть как на растянутую развязку СБВ.

Давайте посмотрим. Вот наложение СБВ от Яндекса на выед от Openstreetmap:

w9ypbny057ldfcw4cvsjfp9xj.jpg

Фиг знает как в новом интерфейсе кинуть ссылку с изображением, потому вот увеличенная копия.

Тютелька в дырочку.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Риэлторы Абсолюта покупателям говорят, что выезд на киевку будет, примерно в том месте где заканчивается 6-я фаза строительства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 30.05.2016 в 10:09, Крокус сказал:

Риэлторы Абсолюта покупателям говорят

в 2007-2008г., ДСК тоже твердило покупателям квартир в Граде, что будет отдельный выезд на Киевское ш. :)

Изменено пользователем gindos
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 30.05.2016 в 10:09, Крокус сказал:

Риэлторы Абсолюта покупателям говорят, что выезд на киевку будет, примерно в том месте где заканчивается 6-я фаза строительства.

Риэлтору главное втюхать метры, а потом хоть трава не рости. В Новой Москве так и не появился внятный генеральный план застройки. Застройка идет в разрез транспортной доступности. В данный момент идет активная стройка двух параллельных трасс. Они конечно разгрузят Москву от транзита, но поток жителей едит по другому направлению.

В Саларьево после турникетов уже пробился Саларьевский Нарзан. Для риэлторов при продажи метров будущим жителям Саларьево будет подспорье.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Разговаривал    с представителем Администрации Московского,     рассказали , что сейчас согласуется  план строительства выезда  на киевское шоссе , за счет Абсолюта ,  к сожалению   больше информации не дали ,  может кто обладает  большей информацией,      интересно посмотреть  что согласуется 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 часов назад, skvair сказал:

Разговаривал    с представителем Администрации Московского,     рассказали , что сейчас согласуется  план строительства выезда  на киевское шоссе , за счет Абсолюта ,  к сожалению   больше информации не дали ,  может кто обладает  большей информацией,      интересно посмотреть  что согласуется 

 

Где-то я это уже слышал.Ах,ну да вот в 2014 году  В городе Московский построят второй выезд на Киевское шоссе  .

Изменено пользователем AlekcDolche
3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Все логично, без иронии. Вначале выделили землю, два года искали деньги, похоже нашли (Абсолют), сейчас эту тему ( земля-деньги) объединяют. Но  не факт, что построят, говорит мне внутренний голос:wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как все квартиры в ПМГП продадут - так сразу же и начнут строить выезд на киевку :yes:

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
16 минут назад, Котобус сказал:

Как все квартиры в ПМГП продадут - так сразу же и начнут строить выезд на киевку :yes:

Вероятно. Но не факт:acute:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
10 часов назад, Котобус сказал:

Как все квартиры в ПМГП продадут - так сразу же и начнут строить выезд на киевку :yes:

Зачем ?    Как только продадут положат бетонные блоки на выезд , и все ,   и дальше строить    на киевке  новые микрорайоны , у того же абсолюта есть земля дальше по киевке 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это была такая шутка, грустная. Тема 2008 года. Если бы хотели построить - построили бы уже несколько лет назад и написали бы об этом в рекламных буклетах и баннерах ПМГП. Предполагаю, что квартиры продадут, а потом хоть трава не расти.

3 пользователям понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер

      26 Июня 2017 
      Маршрут Леруа Мерлен — Метро Саларьево
      Время отправления микроавтобуса от Леруа Мерлен Киевское Шоссе:

      Время отправления микроавтобуса от станции метро Саларьево:

      Маршрут Леруа Мерлен — Боровское шоссе — ул. Новоорловская — ул. Новопеределкино — ул. Родниковая — Леруа Мерлен
      Время отправления микроавтобуса от Леруа Мерлен Киевское Шоссе:

      Время прибытия микроавтобуса к Леруа Мерлен Киевское Шоссе:

      Данный маршрут курсирует со следующими остановками:
      Совхоз «Ульяновский» Рассказовка-3 Рассказовка-1 Боровское шоссе, 56 Улица Шолохова Новоорловская улица Горнолыжный склон «Новопеределкино» Родниковая улица, 4 Платформа «Новопеределкино» Садовые участки Ссылка на источник
    • Автор: Sonya
      На днях были установлены камеры на этой дороге, благодаря которой многие возили детей в школу и детский сад из Валуево, Филимонки, Зименки и т.д. Проезд там запрещен был всегда, полоса ОТ, но сейчас уже не проскочить.... С началом учебного года, начнется просто ад на следующем светофоре под стрелку, который горит 3 секунды. В наших ли силах сделать эту дорогу открытой, не только для автобусов?
    • Автор: AlekcDolche



      Хотим ли мы того или нет, но платных дорог в России становится больше, иногда это новые трассы (как многострадальная М11 или Западный скоростной диаметр в Питере), иногда плату вводят на уже существующих участках дорог, параллельно которым есть другая дорога, которую можно признать "бесплатной альтернативой". Так получилось и с М3 "Украина", на которой появилось два платных участка в Калужской области

      Первый участок (с 124 км по 150) стоит 50 р, второй (150-173) 40. Традиционный путь из Москвы в Калугу "зацепит" либо только первый участок (если уходить с трассы на 150 км), либо оба (если сворачивать на 174 км и ехать через Мстихино). Я воспользовался только первым. Не думаю, что второй принципиально отличается, но ручаться не буду

      Кстати, вот и карта с сайта Автодора для понимания


      1. Пункты контроля здесь только в одном месте (не по схеме въезд/выезд)


      2. Часть пунктов оплаты сделали "реверсивными" - в завивисмости от потока они работают в разных направлениях


      3. В принципе, решение логичное с точки зрения оптимизации как пространства, так и текущих затрат


      4. К трассе никаких претензий - 2+2, отбойники. Над участком поработали, прежде чем ввести платность. Хотя, не скажу, что он был прям в удручающем состоянии


      5. Шумозащитные экраны, чтобы местных не беспокоить. Ограничение скорости, к слову, как было так и осталось 90. Статуса "Автомагистрали" нет


      6. А вот что касается инфраструктуры, здесь всё не особо радужно. Вот на этой заправке мы с товарищем года 3 назад останавливались, когда перегоняли машину в Калугу. Ныне закрыта и даже съезда нет


      7. Новые заправки появляются, но, в основном, пока не работают. Просто площадок для отдыха с беседками и туалетамии нет 


      8. На съезды ведут дублёры, отделённые отбойниками. Решение верное - исключение перестроений и разведение "скоростного" потока с более медленным


      9. Щит на съезде с трассы на 150 км оптимизма не внушает


      10. Однако, всё не так плохо. Региональная Р132 (переходит в Калуге в Московскую улицу) активно ремонтируется


      11. Здесь тоже будет 2+2 с отбойником. Почти как на М3


      12. Её платной вряд ли соберутся делать


      Что в итоге? Радует, что не "положили болт" на примыкающие к платному участку дороги. Та же Р132 - довольно удобный и популярный путь в Калугу со стороны Москвы. А вот на М3 напрягает практически отсутствие придорожной инфраструктуры - старые заправки закрыли, новые запускаются со скрипом

      Сама платность лично меня не так уж и напрягает и по автопутешественникам в целом ударяет не сильно, но тут вопрос в другом. Такие введения платных участков на уже существующих трассах с назначением "бесплатными объездами" близлежащих дорог через деревни, приведут в эти самые деревни дополнительный поток (в том числе грузовиков). Рады ли будут этому факту местные? Кроме владельцев кафе и шиномонтажек - не думаю

      Касаемо планов о дальнейшей "монетизации" М3 ничего сказать не могу, поживём-увидим..


      Спасибо за внимание! Ни гвоздя, ни жезла!
      М3 теперь немножечко платная
    • Автор: Курьер

      15 мая 2017 года. Московский. Глава администрации поселения Дания Андрецова считает, что жители уже в полной мере ощущают себя москвичами. Фото: Виктор Хабаров
      «НО» продолжают подводить итоги первой пятилетки Новой Москвы. На этот раз – вместе с главой администрации поселения Московский Данией Андрецовой.
      – Дания Абдулбяровна, что вы считаете главным достижением поселения?
      – В первую очередь это развитие социальной инфраструктуры. В Московском появились современные объекты здравоохранения, образования и соцобслуживания: две просторные поликлиники со взрослым и детским отделениями, а также отделением неотложной помощи, женская консультация с отделением пренатальной диагностики – первым на территории ТиНАО, оказывающим консультации пациенткам по ранней диагностике патологии плода. Открылись четыре детских сада, две школы и центр госуслуг, работающий по принципу «одного окна». Службы Пенсионного Фонда России (ПФР) наши жители ждали еще со времен Московской области, и вот в прошлом году заработала клиентская служба ПФР. В целом повысилась инвестиционная привлекательность территорий, а это влечет за собой развитие инфраструктуры, создание новых рабочих мест.
      – Московский – одно из самых быстроразвивающихся поселений. Сталкиваетесь ли с проблемами роста?
      – За быстрым ростом населения пока не успевает транспортная инфраструктура. Строительство дорог и прочих объектов транспорта – сложный и длительный технологический процесс. Но и за прошедший период в этом направлении сделано немало. Открыты первые в ТиНАО станции метро – «Румянцево» и «Саларьево», начато строительство еще одной станции в районе Говорово. Развивается сеть городского общественного транспорта.
      – Какие ключевые проекты за эти пять лет реализованы в Московском?
      – Хочу остановиться на благоустройстве. К концу этого года почти все дворы поселения приобретут ухоженный вид. Создается место для отдыха вблизи улицы Радужная, с пешеходными зонами, велодорожками, площадками для детей и занятий спортом. Продолжается благоустройство пешеходных зон, соединяющих места проживания и работы со станциями метро, а это пять участков в районе деревень Румянцево и Саларьево на общей площади более 60 тысяч квадратных метров. И, конечно, нельзя не сказать про благоустройство центральной площади, где выложена новая плитка, установлен фонтан, амфитеатр, летняя эстрада, а также территории памятника «Братская могила».
      – Как решается дорожный вопрос? Несмотря на модернизацию Киевского шоссе, Московский до сих пор стоит в пробках...
      – Ситуация сложная. Ежедневный пассажиропоток по Киевскому во много раз больше проектной нагрузки. Организация движения общественного транспорта по выделенной полосе, создание перехватывающих парковок позволили частично разгрузить транспортный поток. В прошлом году началось строительство крупной автодороги Солнцево – Бутово – Видное, которая должна стать внешним дублером МКАД. Дорога пройдет от Боровского шоссе через Солнцево и Киевское шоссе в районе деревень Румянцево и Картмазово к Бутово, а далее – к Варшавскому шоссе. Планируется, что первый участок построят к 2018 году. В перспективе дорога перераспределит транспортные потоки.
      – Как вы считаете, почувствовали ли уже себя жители Московского настоящими москвичами?
      – Почувствовали. Жители видят, насколько чище и ухоженней стало наше поселение, а городской транспорт – доступнее. Еще один аспект – это получение столичных пенсий, которые с учетом региональной доплаты – одни из самих высоких в России. За прошедшие пять лет сделано немало, но еще больше дел нас ждет впереди. Кстати, приглашаю всех отпраздновать пятилетие ТиНАО 20 мая на обновленной площади перед ДК «Московский». Когда стемнеет, запустим наш новый свето-музыкальный фонтан.
       
      ОПРОС
      Какие главные изменения произошли в Московском за пять лет в составе Москвы?

      Михаил Бидзан, диспетчер воздушного транспорта:
      – Стало удобнее жить в поселении. Отремонтировали многие дороги, транспортное сообщение наладилось. Радует, что стали делать удобные съезды с дорог. Для меня, как молодого папы, это очень актуально: коляску удобно катить.
       
      Валерия Николаева, домохозяйка:
      – Инфраструктура в поселении развивается. Недавно открылся большой торговый центр, теперь не нужно каждый раз ездить в старую Москву. В целом строительство активизировалось. К счастью, не забывают и о школах. Одну из них в нашем микрорайоне, строительство которой в свое время было заморожено, взялись достраивать.
       
      Владимир Маркин, пенсионер:
      – Я долго проработал в милиции и могу сказать: в плане безопасности видны сдвиги. Устанавливают видеокамеры в домах, что поможет уменьшить вандализм. В целом ощущения от Москвы хорошие. Мы с супругой три года подряд бесплатно ездим в санаторий. Соцслужбы работают хорошо.
       
      Елена Кондратьева, молодая мама:
      – Стало красиво – зелень, благоустройство. Сейчас ремонт у нас в доме в 1-м микрорайоне делают. В прошлом году поставили пластиковые окна. Хотелось бы побольше парковочных мест – это проблема. А вот безлошадным – красота. До станции метро «Саларьево» за 10–15 минут можно добраться. Автобусы и маршрутки до метро ходят часто.
      Ссылка на источник