Перейти к содержимому
graffite

Строительство выезда на Киевское шоссе

Оцените эту тему

Recommended Posts

звонила в ЗАО «ГВСУ-Недвижимость», хотела узнать когда начнутся продажи в Северном - сказали буквально следующее "продаж не будет, ТАМ ГОСЗАКАЗ".

"Мечты" сбываются....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Непонятно, как они в Северный стройматериалы возят сейчас. Вроде как ворота у шатра цветочного закрыты. Может всеж есть уже заезд какой с киевки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Непонятно, как они в Северный стройматериалы возят сейчас. Вроде как ворота у шатра цветочного закрыты. Может всеж есть уже заезд какой с киевки?

кстати да, панелевозов вроде меньше стало по утрам... или примелькались уже :scratch_one-s_head:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Предлагаю обсудить возможность строительства дополнительного выезда на Киевку и если в этом есть разумное зерно, попробовать добиться этого. Поясняю; -возле 1-го дома между футбольной площадкой и "Водоканалом" есть достаточно места, чтоб проложить дорогу к трассе, тем более от бульвара до 1-го дома её успели расширить. Останется ещё каких 150-200 метров!!! Если конечно этот участок уже не продали?! :to_become_senile:

0555f35d3a6e.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Уверен, что жители ближайших пятиэтажек будут сильно возражать. :diablo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мне кажется что это не решит проблемы вечерних пробок. Так как заехать в московский таким образом можно будет только из области, при том что основная масса едет из москвы. А проблемы выезда на киевку как таковой нет, если конечно киевка не стоит сама, а если она и стоит то смысла в этом выезде тож нет.Да и потом, возле пятиэтажек расположенно несколько детских площадок примыкающих к этой дороге!! я думаю не есть гуд создавать там траффик, подумайте о детях. вот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Возражать... Просто войной пойдут.

Это возможно, но с другой стороны этой дорогой не так часто будут пользоваться. Если движение с области, так проще повернуть у Полиомиелита, а здесь только на выезд. Те кто следует из Волуево, им тоже смысла нет на светофоре сворачивать. Зато появляется дополнительный манёвр для движения машин экстренных-служб и непосредственно жителей этого района, также можно сделать ограничение грузовому транспорту. Самое главное 150 метров дороги не так много стоят и земля наша (не нужно получать разрешения и пр.)!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Самое главное 150 метров дороги не так много стоят и земля наша (не нужно получать разрешения и пр.)!!!

Ну да?! Даже просто примыкание к Киевке сделать и то все круги ада надо будет пройти. И выбор участка, и проект, и гос. экспертиза нужна - всё по полной программе. Но это всё второстепенно, а главное это совсем не понравится тем, кто рядом живёт. Да и не нужно это. Надо просто доделать и ввести в эксплуатацию кусочек дороги около новой школы. Тогда транспортный поток разделится и такого затыка не будет. Тем более, что дорога там предусмотрена и почти сделана.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну да?! Даже просто примыкание к Киевке сделать и то все круги ада надо будет пройти. И выбор участка, и проект, и гос. экспертиза нужна - всё по полной программе. Но это всё второстепенно, а главное это совсем не понравится тем, кто рядом живёт. Да и не нужно это. Надо просто доделать и ввести в эксплуатацию кусочек дороги около новой школы. Тогда транспортный поток разделится и такого затыка не будет. Тем более, что дорога там предусмотрена и почти сделана.

Там ещё больше бучу поднимут из-за школы! Вот прикол http://img.artlebedev.ru/everything/pizdet...a3-december.jpg Изменено пользователем EG0R

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну да?! Даже просто примыкание к Киевке сделать и то все круги ада надо будет пройти. И выбор участка, и проект, и гос. экспертиза нужна - всё по полной программе. Но это всё второстепенно, а главное это совсем не понравится тем, кто рядом живёт. Да и не нужно это. Надо просто доделать и ввести в эксплуатацию кусочек дороги около новой школы. Тогда транспортный поток разделится и такого затыка не будет. Тем более, что дорога там предусмотрена и почти сделана.

Нельзя там дорогу открывать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

...Надо просто доделать и ввести в эксплуатацию кусочек дороги около новой школы. Тогда транспортный поток разделится и такого затыка не будет. Тем более, что дорога там предусмотрена и почти сделана.

Надо открыть, задолбала пробка на валуевском, не выехать никуда! Хорошо еще, что светофор утром отключили!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Нельзя там дорогу открывать!

Дорогу нигде нельзя открывать, потому что у каждой дороги найдутся противники. А открытые надо закрыть. Каждая действующая дорога кому-нибудь да мешает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А проблемы выезда на киевку как таковой нет, если конечно киевка не стоит сама,

Да ну???Какого ... я тогда каждое утро 15-20 минут от радужной 6 до киевки еду? При том, что киевка от выезда далеко не всегда стоит? Вы откуда и в какое время выезжаете на киевку?ЗЫ Если что, предлагаемый вариант дополнительного выезда на киевку я тоже считаю неприемлемым

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По большому счёту эта дорога уже существует и рано или поздно её откроют! Другое дело, что сей-час она выходит на развязку и пока перекрыта блоками. Я хотел предложить более щадящий вариант. :blush: Между прочим, сейчас пока подмораживает владельцы авто с полным приводом там легко проедут!

Изменено пользователем EG0R

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Дорогу нигде нельзя открывать, потому что у каждой дороги найдутся противники. А открытые надо закрыть. Каждая действующая дорога кому-нибудь да мешает.

Там и без дороги наезды на детей были.... Если бы все ездили по правилам( притормаживая ) другое дело ... А то летят и не думают о последствиях!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Там и без дороги наезды на детей были.... Если бы все ездили по правилам( притормаживая ) другое дело ... А то летят и не думают о последствиях!!!!

Это грустно. В целом на дорогах ежегодно погибает и получает тяжелые травмы огромное количество людей. Все это знают, но отказаться от дорог мы уже не можем. И та дорога, о которой я писал, неизбежно будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

(по секрету...) проезд со стороны таможни через мкр. Юго-западный (мимо школы) открыт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

(по секрету...) проезд со стороны таможни через мкр. Юго-западный (мимо школы) открыт.

Только что специально посмотрел - никто не ездит, стоит забор с закрытыми воротами, и правильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Только что специально посмотрел - никто не ездит, стоит забор с закрытыми воротами, и правильно.

Лично сегодня проезжал, а вчера видел, но не решился ехать.Может, они открывают его с утра для чистки снега?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Только что специально посмотрел - никто не ездит, стоит забор с закрытыми воротами, и правильно.

Было бы правильно сделать выезд на Киевку до въезда в Московский. Вот это было бы правильно. Вокруг городов покрупнее строят объездные дороги, чтобы отвести транзитчиков от населённого пункта. Со временем и в Московском встанет этот вопрос, т.к. город очень быстро растёт. Правда пока плох представляю где можно сделать этот отвод на участке примерно от таможни и до Юго-Западного, т.е. не доезжая школы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Было бы правильно сделать выезд на Киевку до въезда в Московский. Вот это было бы правильно. Вокруг городов покрупнее строят объездные дороги, чтобы отвести транзитчиков от населённого пункта. Со временем и в Московском встанет этот вопрос, т.к. город очень быстро растёт. Правда пока плох представляю где можно сделать этот отвод на участке примерно от таможни и до Юго-Западного, т.е. не доезжая школы.

+1. И из 4-го квартала напрямую тоже необходимо ну например что то типа этого, с дублером части киевки еще ) Фантазии конечно, но как знать. Но потом все равно это в районе Румянцева упрется в сужение5851d4d6d8be.jpg Изменено пользователем ZSV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Было бы правильно сделать выезд на Киевку до въезда в Московский. Вот это было бы правильно. Вокруг городов покрупнее строят объездные дороги, чтобы отвести транзитчиков от населённого пункта. Со временем и в Московском встанет этот вопрос, т.к. город очень быстро растёт. Правда пока плох представляю где можно сделать этот отвод на участке примерно от таможни и до Юго-Западного, т.е. не доезжая школы.

+1Согласен, нужно делать выезд и вьезд где-то может через лес..?! Пока еще есть такая возможность!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

+1. И из 4-го квартала напрямую тоже необходимо ну например что то типа этого, с дублером части киевки еще ) Фантазии конечно, но как знать. Но потом все равно это в районе Румянцева упрется в сужение

Круто! А давайте вообще микрорайон 1 снесём (жителей-то там по сравнению с населением новостроек меньше) и сделаем там широкие дороги и парки для жителей новых микрорайонов? Срубить лес под котельную? - не вопрос! Дорогу по-шире, т.к. старая не обеспечивает нужной пропускной способности? Дать денег лесникам - и срубить ещё лесок! Получается, что уезжали из Москвы потому что здесь тихое, зелёное место, а один хрен в Москве все будем жить - потому и рубить всего вдоволь надо.P.S. Можно квартиру продать в граде и переехать, ну, допустим в Апрелевку. Ехать в час пик до развязки из Московского столько же, сколько из града. Или надо обязательно здесь всё перекроить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: AlekcDolche
      Власти Москвы подписали распоряжение об изъятии участка, на котором расположена съемочная площадка реалити-шоу «Дом-2». Соответствующее распоряжение было опубликовано сегодня на официальном портале мэра и правительства города.
      В документе говорится о том, что у правообладателя «ЕТК-Инвест» будет изъят ряд объектов недвижимого имущества около деревни Летово в связи с государственными нуждами. На территории, где проходила съемка передачи телеканала «ТНТ» власти столицы планируют обустроить автомобильную дорогу «Марьино-Саларьево».
      Ранее сообщалось, что правительство Москвы выделит для съемок ток-шоу «Дом-2» новый участок,  который будет находиться недалеко от прежнего. Он будет подобран в течение двух месяцев.
       
    • Автор: Kosh
      Многофункциональный комплекс площадью более 21 тысяч квадратных метров построят в ТиНАО за счет средств инвестора, об этом со ссылкой на председателя Москомархитектуры Юлиану Княжевскую сообщила пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.
      «Строительство многофункционального комплекса готовится к реализации в поселении Московский. Площадь земельного участка составляет порядка 0,9 га. На данной территории запроектирован многофункциональный комплекс, в котором разместятся объекты физкультурно-оздоровительного, лечебно-профилактического, досугового и торгово-бытового назначения», - рассказала Юлиана Княжевская.
      Источник: https://mskagency.ru/materials/2840637
       
    • Автор: AlekcDolche
      В конце сентября специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) начали переразметкунескольких участков Киевского шоссе. Главными дорожными проблемами магистрали были въезды в город Московский и выезды из него, а также Солнцевская и Румянцевская развязки. Что изменилось на трассе и удалось ли убрать заторы за счет новой разметки, читайте в материале портала Москва 24.
       
      Каким было Киевское шоссе
       
      В 2000-е Киевское шоссе было обычной скоростной магистралью, ведущей из Москвы. Но в 2012-году, когда к столице присоединили новые территории от Московской области, трасса стала одной из двух транспортных артерий ТиНАО. На "Киевку" ежедневно начали выезжать тысячи новых москвичей, чтобы добраться в центр города.
       
      В 2013 году на трассе сделали выделенные полосы, чтобы обеспечить горожан быстрым общественным транспортом. Однако "выделенки" сыграли злую шутку с остальными автомобилистами: из-за уменьшения количества полос, утром автомобилисты оказывались в заторах в сторону Москвы до МКАД, а вечером – в сторону области до поворота в город Московский.

       
      В 2017 году специалисты частично решили проблему – количество полос смогли увеличить на одну в каждую сторону за счет уменьшение их ширины (с 3,75 метра до 3,5 метра). Теперь на большей части Киевского шоссе в каждую сторону четыре общие полосы и "выделенка" для общественного транспорта. Но локальные проблемы остались: заторы в пиковое время по-прежнему собирались в районе поворота на Московский и перед въездом на МКАД.
       
      Каким стало Киевское шоссе
       
      В конце сентября специалисты ЦОДД начали переразметку нескольких участков магистрали. Одним из самых важных стал участок в районе развязки у Московского. Причем, чтобы вечером автомобилисты не стояли у въезда в город, а утром могли выехать из него на Киевское шоссе, поменяли разметку и на самой развязке.

       
      После нанесения новой разметки, перед поворотом на Московский стало шесть полос: две уходят на развязку, четыре "едут" в Москву. Дальше поток в два ряда приезжает на эстакаду, которую тоже переразметили: в сторону Московского теперь идет три ряда, из них два – с Киевского шоссе. Выезд из Московского теперь тоже разрешен в два ряда, которые буквально вливаются в магистраль. А на выезде нарисовали специальный островок безопасности, который разделяет параллельные потоки автомобилей.

       
      Также на участке шоссе от Родниковой улицы до улицы Адмирала Корнилова по направлению в центр добавили еще одну полосу за счет сужения других рядов. Таким образом, в сторону Москвы от Солнцевской развязки стало пять рядов, а от Румянцевской развязки до Москвы – целых шесть.
       
      Транспортный эффект

       
      По словам замначальника ситуационного центра ЦОДД Андрея Мухортикова, в сторону области проблемы с транспортными потоками практически решились: даже в самый час пик Киевское шоссе едет, так как добавленной пропускной способности в 1,8 тысячи машин в час более чем достаточно. Также увеличилась скорость движения общественного транспорта, поскольку "если общие ряды едут нормально, автомобилистам на выделенную полосу выезжать бессмысленно".
       
      Однако в сторону центра проблему удалось решить только частично. Из положительных результатов стоит выделить сокращение интервала часа пик (с 3-2,5 часов до 1,5-1 часа), а также увеличенную скорость проезда. Хотя утром дорожные затруднения на Киевском шоссе перед МКАД все еще бывают, отметил Мухортиков.
       
      По его словам, причина заторов – узкая эстакада съезда в обе стороны МКАД: двух полос для желающих попасть на кольцевую недостаточно, а очередь из ожидающих поворота автомобилистов встраивается на несколько сотен метров, мешая остальным водителям проехать в центр.
       
       
      Дальше поток в 2 ряда приезжает на эстакаду, которую мы тоже переразметили: в сторону Московского теперь 3 ряда, из них 2 с Киевского, причем они прикрыты островком 
       

       
      Выезд из Московского теперь тоже разрешен в 2 ряда:

       
      Эти 2 ряда вливаются в Киевское
       
       

       
      ... а на выезде прикрыты островком в разметке

       
      В сторону области проблемы решились вообще полностью: даже в самый час пик Киевское шоссе "зеленое". Оказалось, что добавленной пропускной способности 1800 машин в час более чем достаточно!

       
      Гораздо лучше на Киевском шоссе поехал и общественный транспорт. Потому что если общие ряды едут нормально, на выделенную полосу выезжать бессмысленно!.. 
      А вот в сторону центра проблему удалось решить частично. Конечно, интервал часа пик тоже сократился (с 2,5-3 до 1-1,5 часов), а скорость проезда выросла, но утром затор на Киевском шоссе перед кольцевой все ещё бывает. 

      Чтобы разобраться с этим узким местом, мы разработали проект переразметки начала эстакады на 3 полосы. Надеюсь, его удастся реализовать в 2019-м, что позволит убрать с Киевского шоссе вблизи МКАД последнее бутылочное горлышко, всё еще отравляющее жизнь автомобилистов.

       
      Как бы то ни было, уже сейчас в результате нашей переразметки Киевского десятки тысяч людей в сутки экономят от 10 до 30 минут в зависимости от направления и времени суток. И это самый главный результат нашей работы, ведь время - наш единственный невозобновляемый ресурс. 
      А воспользовались ли вы Киевским шоссе после добавления полос? Где еще в Москве нужна такая переразметка?
       
      Ссылка на источник   Ссылка на источник-2




       


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×