AlekcDolche

Выезд из Московского через Тихоновскую церковь

Оцените эту тему

225 сообщений в этой теме

55 минут назад, Лёня сказал:

Чем принципиально данный выезд будет отличаться от какого либо другого?

Тем, что это идиотское место для дополнительного выезда. Киевка - шоссе, выезды на нее должны иметь как минимум полосу разгона и много чего еще. А Вы предлагаете воткнуть посередине уже готовой развязки (фактически на полосу разгона для выезжающих на киевку со стороны Рассказовки) выезд под углом 90%. При этом сделать непонятно что для пешеходов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 минуту назад, SergeySN сказал:

Тем, что это идиотское место для дополнительного выезда. Киевка - шоссе, выезды на нее должны иметь как минимум полосу разгона и много чего еще. А Вы предлагаете воткнуть посередине уже готовой развязки (фактически на полосу разгона для выезжающих на киевку со стороны Рассказовки) выезд под углом 90%. При этом сделать непонятно что для пешеходов

Если вы будите более внимательны, то поймете, что больше никуда дополнительный выезд из Московского на киевку уже не воткнёшь, чтобы он не выходил на какую либо уже существующую полосу разгона и/или торможения. Про угол 90% речи не идёт, речь идёт о том, чтобы доработать въезд, выезд, ширину и прочее для данного технологического проезда. О каких пешеходах идёт речь? если о посетителях храма, то как ранее и предлагалось, сделать им дорожку (в виде аллеи, с лавочками и прочими прелестями) и вход немного  ближе к лесу.  В итоге данная идея по деньгам будет стоить копейки, зато получим как минимум еще одну полосу на киевку. Есть еще возражения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 минут назад, Лёня сказал:

Если вы будите более внимательны, то поймете, что больше никуда дополнительный выезд из Московского на киевку уже не воткнёшь

Посмотрите на карту. Почитайте форум

7 минут назад, Лёня сказал:

В итоге данная идея по деньгам будет стоить копейки, зато получим как минимум еще одну полосу на киевку. Есть еще возражения?

Конечно есть. Зачем нам еще одна полоса? Она не изменит вообще ничего. При пробке на киевке эта одна полоса моментально забьется, и весь ПМГП поедет точно так же на Атласова, потому что там на киевку можно в несколько рядов лезть.

Наша развязка с киевкой уже сейчас не справляется, а Вы предлагаете в центре ее воткнуть еще один выезд. Можете сколько угодно фантазировать, но это идея полностью нежизнеспособная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Лёня сказал:

И куда эти пешеходы пешеходируют по данному технологическому проезду?

Не спрашивал. Сам пехаю до остановки на Киевском шоссе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 минут назад, SergeySN сказал:

Посмотрите на карту. Почитайте форум

Зачем нам еще одна полоса? 

И где по вашему должен быть второй выезд на киевку? Насколько я понимаю, то планировалось, что он буден перед Картмазовым, но сейчас там уже построили СБВ, и теперь сразу после полосы разгона при выезде с Московского на киевку, сразу будет полоса торможения перед съездом на СБВ, как бы места для дополнительного выезда там уже не осталось.

Да, и про "рубить лес" и "лес наш" тоже не забудьте, как бы надо будет еще несколько гектаров леса положить, как не крути.

Ну раз нам даже одна полоса не нужна, то с таким подходом про метро действительно надо забыть/забить!

Изменено пользователем Лёня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 минут назад, Лёня сказал:

И где по вашему должен быть второй выезд на киевку?

Между текущей развязкой и СБВ. Гляньте на OSM, развязки обозначены и все помещается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
20 минут назад, Лёня сказал:

то с таким подходом про метро действительно надо забыть/забить!

Вменяемые люди уже давным-давно все поняли про метро. Непонятно, почему кто-то еще что-то ждет

А примеров Вашего подхода (воткнуть что-то куда-то только потому, что там вроде бы место есть, пусть и пользы не будет) вокруг хватает, достаточно хотя бы на "благоустройство" Града посмотреть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
19 минут назад, SergeySN сказал:

Вменяемые люди уже давным-давно все поняли про метро. Непонятно, почему кто-то еще что-то ждет

А примеров Вашего подхода (воткнуть что-то куда-то только потому, что там вроде бы место есть, пусть и пользы не будет) вокруг хватает, достаточно хотя бы на "благоустройство" Града посмотреть

Так что с вашим дополнительным выездом? Если что-то отвергаете, предлагайте.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Moscovsky сказал:

Между текущей развязкой и СБВ. Гляньте на OSM, развязки обозначены и все помещается.

Впихнуть невпихуемое, это задача даже немного посложней, чем метро в Московском. А что же вы будите делать с "лес наш"? Я так понимаю, чтобы там сделать выезд надо не один гектар леса попилить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, Moscovsky сказал:

Не спрашивал. Сам пехаю до остановки на Киевском шоссе.

Ай,ай,ай.... выходит вы злостный нарушитель, раз по технологическому проезду пешком ходите. Как же вы переходите съезды с моста, которые с отбойниками?

Изменено пользователем Лёня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Лёня сказал:

Впихнуть невпихуемое, это задача даже немного посложней, чем метро в Московском

Да хорош. Там километр абсолютно свободного места. На полосу разгона-торможения нужно 300 м.
На пути в область места получается чуть меньше, но математически так же все влезает же.
 

 

1 час назад, Лёня сказал:

Ай,ай,ай.... выходит вы злостный нарушитель, раз по технологическому проезду пешком ходите.

Мне, как пешеходу, до лампочки, насколько он технологический. Прилегающая территория и все.

1 час назад, Лёня сказал:

Как же вы переходите съезды с моста, которые с отбойниками?

Гм. Под землей и вокруг?

Изменено пользователем Moscovsky

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
57 минут назад, Moscovsky сказал:

Да хорош. 

А с лесом то что? Беспощадно его рубить будите гектарами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, Лёня сказал:

Если что-то отвергаете, предлагайте.

Абсолютно не вижу причинно-следственной связи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 часов назад, SergeySN сказал:

Абсолютно не вижу причинно-следственной связи

я вас понял. связи причинно-следственной у вас действительно нет, раньше фантазировали про метро, теперь продолжайте фантазировать про какой то там отдельный выезд. Не хотелось бы в очередной раз рушить ваши мечты, но никакого отдельного выезда вам не будет, а вот технологический проезд существует в реальности, только надо его немного доделать, и для меня странно что в Московском остаются еще такие вот фантазёры, которые против открытия еще одной полосы на уже существующей развязке.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это из серии   людей кто за повышение НДФЛ ,  введение   налога с продаж  ,   за Платон , увеличение акцизов на бензин 

Они  же верят что все деньги будут потрачены во благо людей   и принесут пользу! А мы потерпим ради светлого будущего !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 час назад, Лёня сказал:

и для меня странно что в Московском остаются еще такие вот фантазёры, которые против открытия еще одной полосы на уже существующей развязке.

Плохо, что таких, как Вы, слишком много в тех ведомствах, которые дорожные развязки планируют. То, что Вы предлагаете, ничего общего с отдельным выездом не имеет и принесет только вред

5 минут назад, skvair сказал:

Они  же верят что все деньги будут потрачены во благо людей   и принесут пользу! А мы потерпим ради светлого будущего !

Хороший лозунг от человека, который не терпит, а считает нормальным ездить по выделенке, парковаться на газонах и тротуарах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 минут назад, SergeySN сказал:

То, что Вы предлагаете, ничего общего с отдельным выездом не имеет и принесет только вред

Реальный вред это когда под ваш вымышленный отдельный выезд вырубят несколько гектаров леса между ПМГП и Киевкой,  соответственно нарушив тем самым шумо-пыле-угарно-защитный щит от шоссе, а с открытием дополнительной полосы на развязке, ну действительно еще немного притормозится выезд на киевку для жителей Ново-Переделкино, Переделкино-Ближнее, Солнцево-Парк, и прочих, т.е. кто сейчас едет на киевку через Рассказовку, а они в свою очередь притормозят тех кто едет из области, так как будут сразу перется в левые ряды, НО надо не забывать, что для них уже строят метро и скоро они уже не будут даже смотреть в сторону киевки, и будут весело смеяться над неудачниками из Московского и над фантазёрами отдельного выезда.

Короче, дополнительная полоса уже существует в реальности, её надо только ввести в эксплуатацию, с незначительными доработками, а отдельный выезд и метро  это пока облачные фантазии, который существуют лишь в головах незначительно мечтательной группы людей их Московского.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, SergeySN сказал:

 

Хороший лозунг от человека, который не терпит, а считает нормальным ездить по выделенке, парковаться на газонах и тротуарах

Интересно на каких фактах основано обвинение , можно по каждому виду нарушения ?

Надеюсь что  есть веские факты подтверждающие обвинения в мой адрес ! в противном случае  считаю  что  беспочвенные обвинения   заслуживают извинений. 

А насчет терпеть ,   это интересное слово , в русском  есть такое слово Терпила  , оно как раз и предполагает то о чем  говорится выше , надо терпеть и ничего не делать .  Леня  предложил реальное решение , которого можно достичь  сейчас малыми силами,   если есть желание побороться за метро и  отдельные выезды, то  конечно  все за, но это перспектива 10-20 лет 

А так из ваших сообщений один вывод - давайте терпеть и быть терпилами 

Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
44 минуты назад, skvair сказал:

А так из ваших сообщений один вывод - давайте терпеть и быть терпилами 

Ерунда полнейшая. Про терпеть я вообще ничего не говорю. Я говорю исключительно о том, что предлагаемое решение - глупость, никакой пользы и только вред.

Фактов в архивах форума предостаточно. И про выделенку, даже с фото, и про парковку туарега, столбики и т.д. Написанных пользователем с ником skvair

47 минут назад, skvair сказал:

Леня  предложил реальное решение , которого можно достичь  сейчас малыми силами

Да ну, интересно, какими же малыми силами? Черкануть пару писем, и тут же вам начнут развязку коверкать? Ну-ну, напишите, интересно ответы почитать.

Люди в своем стремлении хоть куда-то засунуть свою тачку способны дойти до странных идей. Чуть есть свободное место, надо его сразу занять

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, SergeySN сказал:

Ерунда полнейшая. Про терпеть я вообще ничего не говорю. Я говорю исключительно о том, что предлагаемое решение - глупость, никакой пользы и только вред.

Фактов в архивах форума предостаточно. И про выделенку, даже с фото, и про парковку туарега, столбики и т.д. Написанных пользователем с ником skvair

Да ну, интересно, какими же малыми силами? Черкануть пару писем, и тут же вам начнут развязку коверкать? Ну-ну, напишите, интересно ответы почитать.

Люди в своем стремлении хоть куда-то засунуть свою тачку способны дойти до странных идей. Чуть есть свободное место, надо его сразу занять

Например у меня был личный опыт переписки  по поводу открытия проезда между  3 микрорайоном  и валуевским шоссе, в итоге открыли , сделали отличную дорогу,    ездит 881 автобус , заняло полтора года 

Я вижу что   можно сделать  сейчас   расширение дороги   около церкви,    сделать тротуар  с ограждением , и съезд  на эту дорогу от ПМГП  да решение  не глобальное, но мы получим минимум на 30   % повышение пропускной способности выезда на Киевку 

У вас я не нашел никаких предложений и действий,  изложите свой план решения проблемы

PS

Про столбики ,  я сам эти столбики  вкапывал ,  и писал в администрацию чтобы   установили ограждение на тротуаре  чтобы на газоне не парковались , когда читаете старайтесь вчитать суть , а не мельком 

Про  выделенку , да я выкладывал фото ,  того что получил штраф от автобуса ,   прямо у выезда с московского  в направлении в Москву ,   предупредил  соседей   что   есть камеры на автобусах  ,  не успел встроиться ровно по разметке,   чуть перехал разметку  метров на 50 , штраф оплатил  

 

 

 

ПроездТ.jpg

Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, skvair сказал:

Например у меня был личный опыт переписки  по поводу открытия проезда между  3 микрорайоном  и валуевским шоссе, в итоге открыли , сделали отличную дорогу,    ездит 881 автобус , заняло полтора года 

Ну вы и словами жонглируете. Говорите уж полностью, что вы выступали за открытие этого проезда до полного его обустройства, когда еще лежали строительные плиты, на перекрестах не было светофоров, потому что это, по вашему мнению, это могло облегчить ситуацию с транзитным транспортом в Граде, перенаправив его через этот проезд. И полтора года это заняло не потому, что вы добились его открытия, а потому, что жители 3-го микрорайона добились его неоткрытия до полного обустройства. И открыли его совсем не в том режиме, в котором хотелось вам. Действуй администрация по вашим обращениям, уверен, что никакой "отличной дороги" не было бы. Уж на момент открытия точно. Возможно, и до сих пор.

И ваше текущее предложение из этой же области. Давайте делать костыльные решения, вместо того, чтобы добиваться полноценного.

Изменено пользователем Pashka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только что, Pashka сказал:

Ну вы и словами жонглируете. Говорите уж полностью, что вы выступали за открытие этого проезда до полного его обустройства, когда еще лежали строительные плиты, на перекрестах не было светофоров, потому что это, по вашему мнению, это могло облегчить ситуацию с транзитным транспортом в Граде, перенаправив его через этот проезд. И полтора года это заняло не потому, что вы добились его открытия, а потому, что жители 3-го микрорайона добились его неоткрытия до полного обустройства. И открыли его совсем не в том режиме, в котором хотелось вам. Действуй администрация по вашим обращениям, уверен, что никакой "отличной дороги" не было бы. Уж на момент открытия точно. Возможно, и до сих пор.

1) Если бы не писал, то вообще бы ничего не было,   так бы и остался   забор с калиткой 

2)  Когда уже все   построили ,  жители 3 микрорайона перегородили блоками  проезд,   и открывать не хотели ,  сошлись на том чтобы сделать проезд односторонним 

Хотя сейчас часто наблюдаю, как многие жители ЮЗ    с валуевки поворачивают под знак и  к себе домой , а не стоят до перекрестка  у шатра , чтобы попасть к себе  домой по правилам 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 минут назад, skvair сказал:

2)  Когда уже все   построили ,  жители 3 микрорайона перегородили блоками  проезд,   и открывать не хотели ,  сошлись на том чтобы сделать проезд односторонним 

Коль уж вы от других просите доказательств обвинений, то может и сами предоставите? Именно жители перегородили?

Кто с кем сошелся? От вас были обращения с тем, чтобы "Ок. давайте сделаем одностороннее"?  Ладно, фиг с ним.

Дело в том, что видеть в этом куске асфальта перспективу полноценной дороги - это сомнительная идея. Там ровно так же надо будет строить полосу разгона + придется как-то по-другому организовывать посещение храма людьми. 

Изменено пользователем Pashka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Pashka сказал:

Коль уж вы от других просите доказательств обвинений, то может и сами предоставите? Именно жители самолично установили?

Кто с кем сошелся? От вас были обращения с тем, чтобы "Ок. давайте сделаем одностороннее"?  Ладно, фиг с ним.

1) Когда   лежали блоки , я лично звонил в администрацию поселения Московский , с вопросом кто положил блоки   - . Ответ  был неустановленные лица, скорее всего жители микрорайона , которые против открытия проезда.

2)  Сошлись  - имелось ввиду что    мы были за двустороннее нормальное движение , вы за  полностью перекрытый проезд  (ссылаясь на большую  опасность для детей) , в итоге образовался односторонний проезд - компромис

3) Ладно, фиг с ним.   - поддерживаю тезис , что есть то есть, того что было не вернуть ...

Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 минут назад, skvair сказал:

Когда   лежали блоки , я лично звонил в администрацию поселения Московский , с вопросом кто положил блоки

Да, вашим источникам можно верить. Это же было еще при Смолие, небось. Почитайте официальные ответы на ваши же запросы. При том шлагбауме был охранник, посаженный вполне себе конкретной организацией. После статьи вашего (Града) депутата на тему "пускают избранных за деньги" ворота заменили на блоки и перестали пускать всех.

Изменено пользователем Pashka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      Движение ограничено до 30 июня 2018 года на участке Калужского шоссе с 20 по 49 километр из-за реконструкции. Фото: Владимир Смоляков На участке Калужского шоссе, с 20 по 49 километр, ограничили движение до 30 июня 2018 года.
      В Информационном центре транспортного комплекса столицы сообщили, что меры связаны с проведением работ одного из этапов реконструкции главной магистрали Троицкого и Новомосковского административных округов.
      — Движение ограничено до 30 июня 2018 года на участке Калужского шоссе, с 20 по 49 километр, из-за реконструкции, — сообщили в центре.

      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
      Строительство съезда с Киевского шоссе к метро «Саларьево» начнется в этом году. Фото: архив, «Вечерняя Москва» Подъездные дороги от Киевского шоссе к станции Московского метрополитена «Саларьево» начнут строить во втором полугодии 2017 года.
      По словам руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, сейчас идет проектирование этого участка. Развязку на пересечении с Киевским шоссе реконструируют, и появятся новые проезды к станции метро.
      Планируется построить около пяти километров дорог, уточнили в пресс-службе Департамента строительства города Москвы. Проект включает в себя подъезды и съезды с Киевского шоссе к станции «Саларьево» и наоборот. В том числе будет спроектирован направленный съезд из района Солнцево до метро «Саларьево», направленные съезды и подъезды в район Солнцево с Киевского шоссе.
      Помимо этого, планируют создать три путепровода тоннельного типа и одну — эстакадного, пять подпорных стенок, общая протяженность которых составит свыше 350 метров. Установят четыре шумозащитных экрана суммарной протяженностью более километра.
      Ссылка на источник
    • Автор: Котобус
      За пять лет в Новую Москву вложено 750 млрд руб. 80% из них — частные инвестиции в проект. Что обещали власти, и что в итоге сделали? И почему политический проект Дмитрия Медведева трансформировался в коммерческий? Выясняла Аэлита Курмукова.
        Новая Москва должна была разгрузить «старую», в первую очередь, за счет переезда туда федеральных органов власти. Инициатором проекта в 2011 году выступил президент Дмитрий Медведев. В поселке Коммунарка — в 4 км от МКАД по Калужскому шоссе — планировали разместить Совет федерации, Госдуму, Генпрокуратуру, Счетную палату, Верховный и Высший арбитражный суды и мэрию. У чиновников такие планы энтузиазма не вызвали. Да и затраты на строительство были немалыми. В итоге через год, когда президентом вновь стал Владимир Путин, переезд свернули, говорит президент Института национальной стратегии Михаил Ремизов.
      «Сейчас постфактум можно сказать, что это был коммерческо-административный проект в политической упаковке. Дмитрий Медведев действительно имел в виду возможность переноса административных учреждений. Инициатива быстро сошла на нет главным образом из-за сопротивления чиновников», — напомнил он.
      Акцент сделали на развитии территорий. Подводя итоги пятилетки, Владимир Жидкин, руководитель департамента по развитию новый территорий города Москвы, заявил: «Переезд федеральных органов был актуален на докризисном этапе. Сегодня другой рынок. Возможно, пройдет время, и мы вернемся к этому проекту». Кроме того, господин Жидкин добавил, что до 2035 года в новые территории предполагается инвестировать порядка 7,5 трлн руб. А с учетом инфляции эта цифра будут возрастать. За пять лет, по его словам, в Новую Москву инвестировано 750 млрд руб., из них только 150 млрд руб. — деньги города.
      За «пятилетку» построили 8 млн кв. м жилья, 50 новых соцобъектов. До жителей Новой Москвы дошло метро — открыто две станции, а к 2029 году обещают еще 29. В работе 130 км дорог. Казалось бы, серьезный результат политики, делающей ставку на развитие новых территорий. При этом советник ООН по транспорту Александр Стрельников видит иной смысл в этой статистике.
      «У меня есть дача около Вереи — это город в Наро-Фоминском районе Подмосковья. Могу сказать, что дороги в этом направлении довольно приличные. Однако если появятся новые платные магистрали, то это станет жестким ударом. Миллион с четвертью жителей Подмосковья работают в столице, но они живут не на территории Новой Москвы, а в пределах ближайшей кольцевой "бетонки"», — пояснил он.
      По данным столичной мэрии, в «старую Москву» ездят на работу только 37% жителей. Остальные работают рядом с домом, в основном в сфере строительства и торговли. Большая стройка еще впереди, резюмирует зампредседателя центрального совета Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Евгений Соседов.
      «Главные хитрость при развитии территорий Новой Москвы заключалась в том, что этот проект не затронул крупные населенные пункты. Зато все поля и свободные территории, которые можно было застроить, в него включили. Огромное количество жителей Подмосковья оказалось в ситуации, когда их дом или, например, огород со всех сторон окружают здания Новой Москвой», — подчеркнул он.
      Планы по развитию Новой Москвы впечатляют. К 2035 году там планируют создать 1 млн рабочих мест, а это 300 млрд руб. в виде налогов ежегодно.
      В программу реновации планировалось включить более 260 домов из районов Новой Москвы. В список для голосования попали 67 зданий.
      Источник: https://www.kommersant.ru/
    • Автор: Курьер

      Ссылка на источник