Автобус 863 (м.Саларьево – Град Московский)

Чёйта нет? Асфальтированная, забором заботливо оградили, светофоров удобных наставили.

Скажи прямо: «я манал ходить как советую другим и придумаю еще 100500 отмазок».

До смешного доходит. Имею билет 90 минут. Работаю неудобно далеко от Саларьево, еду под землёй чуть больше часа с двумя пересадками, ну да это мои проблемы. Но когда «везёт» влезть одним из последних в переполненный автобус у метро, так, что до турникета не дотянуться, оставшегося получаса не хватает на дорогу по шоссе до Московского, где люди наконец начинают продвигаться по салону и выходить на первых толковых остановках. Приложиться билетом к турникету — значит заплатить ещё 40 рэ, когда поездка-то уже фактически состоялась и должна быть бесплатна.

В таких случаях выхожу через вход и пешочком дышу воздухом до Града.

Привет людям, требовавшим междугородние автобусы на 15-30-минутный маршрут…

ГолАЗ-ЛиАЗ-5256 вместимость 66 человек, 44 сидячих места.
ЛиАЗ 529354 вместимость 104 человека, 24 сидячих места.

10 минут назад, Moscovsky сказал:

Скажи прямо: «я манал ходить как советую другим и придумаю еще 100500 отмазок».

Не болит голова?

2 минуты назад, Unchqua сказал:

ГолАЗ-ЛиАЗ-5256 вместимость 66 человек, 44 сидячих места.
ЛиАЗ 529354 вместимость 104 человека, 24 сидячих места.

По факту они грузятся одинаково, только в ГолАЗе больше людей сидит.

1 минуту назад, SamVsk сказал:

По факту они грузятся одинаково, только в ГолАЗе больше людей сидит.

Вот я сомневаюсь. Формально разница в 40 человек, ну пусть будет в половину, 20 пассажиром, т.е. в ГолАЗ влезает 86. Психологически люди не будут стоять друг к другу лицо-в-лицо, или гуськом, лицом-к-спине, как в вагонах метро у дверей, там другая схема входа-выхода. Соответственно, они стоят плечо-к-плечу, вы сами вечером посмотрите. Так что сто человек в тот салон не влезает. Добавьте к этому выходную дверь либо только в хвосте, либо только в центре, из-за чего люди пасутся рядом с ней, чтобы иметь возможность выйти на нужной остановке, ведь протиснуться мимо кого-то в салоне — значит проехаться одеждой по щеке сидящего.

9 минут назад, Unchqua сказал:

Так что сто человек в тот салон не влезает. 

В ЛиАЗе тоже нет 100 пассажиров. Можно выкладки посмотреть из ответов ДепТранса. Там было указано, что автобусы нагружаются по 75-80 человек.

2 минуты назад, SamVsk сказал:

В ЛиАЗе тоже нет 100 пассажиров. Можно выкладки посмотреть из ответов ДепТранса. Там было указано, что автобусы нагружаются по 75-80 человек.

Хорошо, этому я поверю. Но согласитесь, в проходе ГолАЗ-а не может поместиться 40 человек! 44 сидячих, и у каждого ряда кресел стоит ещё четверо?

Если реальная заполняемость ЛиАЗ-а:

80-104=24 человека (недобор до максимума по документам)
1-(24/104)=77%

То ГолАЗ-а:

66*77%=51 человек.

80 против 51. Около тридцати остаются ждать следующего. Просто представьте мысленно очередь из 30 человек. Это длинно.

Ну ладно я, я принципиально не занимаю сидячие места, кроме как в полуночных рейсах, когда вообще никого нет. Но неужели остальным позарез надо сесть?

1 минуту назад, Unchqua сказал:

Но неужели остальным позарез надо сесть?

По моим наблюдениям, да. Таких людей немало. Из-за этого автобусы иногда уходят незаполненными, тоже обсуждалось.

А вообще, ГолАЗ это говнобас, который не проветривается во время движения, который не проветривают во время стоянки. Уверен, к концу поездки содержание газов в салоне не соответствует никаким нормам. 

Единственный плюс - это сидушки, поэтому за них и просят.

Жители ПМГП постоянно кидают возмущения и на наших водителей 890.Почему так долго не было автобуса,особенно в утренние часы до метро.Особенно когда съезд на Киевку стоит наглушняк.Просят им на Саларьево открыть переднию дверь.Еще парочку таких возмущений и пообщаюсь с ребятами из 14 а/п на предмет окончательного запрета проезда на передней площадке в ГОЛАЗах и ЛИАЗах.Просто водитель тут ни причем,когда они его укоряют.А вот лишний километр им действительно пройти лень до Киевского шоссе.  

В 18.11.2016 в 19:18, AlekcDolche сказал:

Жители ПМГП постоянно кидают возмущения и на наших водителей 890.Почему так долго не было автобуса,особенно в утренние часы до метро.Особенно когда съезд на Киевку стоит наглушняк.Просят им на Саларьево открыть переднию дверь.Еще парочку таких возмущений и пообщаюсь с ребятами из 14 а/п на предмет окончательного запрета проезда на передней площадке в ГОЛАЗах и ЛИАЗах.Просто водитель тут ни причем,когда они его укоряют.А вот лишний километр им действительно пройти лень до Киевского шоссе.  

К вам конечно прислушаются, поговорите, может так автобусов больше на линию выйдет.А по поводу походов на остановку на киевку, покажите своим примером, вам идти ровно столько же сколько жителям 6 фазы пмгп.

51 минуту назад, Vudi сказал:

 покажите своим примером

Я из Града хожу, когда сложная транспортная ситуация.

Как показать другим? Табличку на себя прибить: "Иду пешком, и вы идите"?

9 часов назад, Vudi сказал:

К вам конечно прислушаются, поговорите, может так автобусов больше на линию выйдет.А по поводу походов на остановку на киевку, покажите своим примером, вам идти ровно столько же сколько жителям 6 фазы пмгп.

Я пешком много раз ходил и на остановки в нашем городе и ничего страшного в этом не вижу.Тем более я уже писал тут недавно,что долбите застройщика для обеспечения пуска транспорта.Наши соседи из других поселений сами просили,долбили и выпросили автобусы,а вы никак не можете это сделать.

В 18.11.2016 в 17:19, Unchqua сказал:

Ну ладно я, я принципиально не занимаю сидячие места, кроме как в полуночных рейсах, когда вообще никого нет. Но неужели остальным позарез надо сесть?

В 18.11.2016 в 18:18, AlekcDolche сказал:

.А вот лишний километр им действительно пройти лень до Киевского шоссе. 

Остальным нужно то, что им нужно. И не вам судить, что кому под силу или не под силу, нужно или не нужно. Каждый поступает так, как может и хочет.

Люди едут из/в разные места, проделывают разный путь, лишь часть которого - автобус до/от метро. Физические возможности тоже у всех разные, и не у всех они написаны на лице. И вам объяснять это никто не обязан. Примите как данность.

Еще нужно учитывать, что многие пассажиры в наших автобусах - не резиденты Московского, а приехавшие люди, снимающие здесь квартиры. Думаю, мы именно это сейчас наблюдаем? В предновогодние дни: автобусы пустые в утренние часы пик, все уехали. Они не знают все маршруты, им один назвали или они увидели ближайший, на нем и ездят. И они, как временщики, не будут бороться с застройщиком и Мосгортрансом за новые маршруты.

В 18.11.2016 в 18:18, AlekcDolche сказал:

Еще парочку таких возмущений и пообщаюсь с ребятами из 14 а/п на предмет окончательного запрета проезда на передней площадке в ГОЛАЗах и ЛИАЗах

Прекрасное решение: люди, имеющие необходимость ехать, не помещаются в автобус - запретить им ездить вообще. "Железная логика!". "Не будут брать - отключим газ". "Нет человека - нет проблемы". Эдак автобусы в экспрессы по факту превратятся и будут проезжать мимо все остановки кроме конечных.

863 - самый важный автобус города Московский: единственный автобус в городе, который работал круглосуточно на Новый год и до 3 часов ночи в Рождество.

В ‎29‎.‎12‎.‎2016 в 18:00, ikshynlos сказал:

"Железная логика!". "Не будут брать - отключим газ". "Нет человека - нет проблемы". Эдак автобусы в экспрессы по факту превратятся и будут проезжать мимо все остановки кроме конечных

Более того, стали появляться эдакие дружинники по наведению "порядка"- я наблюдал картину, как в Саларьево одна дама с обезумевшими глазами пыталась выпихнуть из автобуса мужика, голося при этом, что мол тебе до Московского ехать, а людям надо до Марьино (420-й)

В 18.11.2016 в 18:18, AlekcDolche сказал:

Жители ПМГП постоянно кидают возмущения и на наших водителей 890.Почему так долго не было автобуса,особенно в утренние часы до метро.Особенно когда съезд на Киевку стоит наглушняк.Просят им на Саларьево открыть переднию дверь.Еще парочку таких возмущений и пообщаюсь с ребятами из 14 а/п на предмет окончательного запрета проезда на передней площадке в ГОЛАЗах и ЛИАЗах.Просто водитель тут ни причем,когда они его укоряют.А вот лишний километр им действительно пройти лень до Киевского шоссе.  

Лучше бы жители перебросили свою энергию в мирное русло: расширение съезда или строительство второго выезда на Киевку. Ибо любые мероприятия по улучшению транспортной доступности, которые упираются в однополосный участок - обречены на провал.

Надо, чтобы они присылали запротоколированное "скопление постороннего транспорта", а то получается, что можно написать под этим соусом любую проблему.

Могли бы тогда и что-нибудь новенькое, нестандартное написать, мол, лгбт-сообщество проводило митинг на киевке, проехать не могли.

14 часа назад, SamVsk сказал:

Надо, чтобы они присылали запротоколированное "скопление постороннего транспорта", а то получается, что можно написать под этим соусом любую проблему.

Могли бы тогда и что-нибудь новенькое, нестандартное написать, мол, лгбт-сообщество проводило митинг на киевке, проехать не могли.

Ну, а чего непонятного? Бакланы на легковых автомашинах (С выражением на лице "Вы отняли у нас часть дороги!") ехали колонной по двое по выделенной полосе. И двигаться автобус мог только после того как бакланы проехали. Это общая причина срыва расписания на этом и других маршрутах. Пока ГИБДД эту плесень с дороги не уберет, так оно и будет.

3 минуты назад, Leopold сказал:

Ну, а чего непонятного?

Конкретно по этому обращению был вечер субботы (субботы, Карл!) и пробок не было в принципе.

А также хочется отметить, что господин Лелюх, писавший данную бумажку, ни разу не был в городском автобусе, подтвердив это последней строчкой ответа.

У водителя есть специальное табло (марку сейчас не назову), на котором указаны промежуточные остановки и время их преодоления.

Отсматриваю иногда количество автобусов в час пик через яндекс-транспорт. Так вот обычно автобусов 10-11. 

Последние дни 7-8. Я понимаю, затор у шатра, но мосгортранс даже хотя бы парочку дополнительных автобусов не может. Пофигизм, непрофессионализм и т.д.

Посмотрим, поможет ли это нашим автобусам.

5 часов назад, SamVsk сказал:

Посмотрим, поможет ли это нашим автобусам.

А действовать-то когда начнёт этот контроль? Сегодня в 11 часов утра 20 минут ждала автобус. Пришёл ГОЛАЗ полный, а следом ещё один. Так и ехали друг за другом(((