Перейти к содержимому

Оцените эту тему

Recommended Posts

а валуевку еще расширят? специально для трамвая?

вы живете в Московском? Реальность представляете?

можете сами написать и/или нарисовать вариант, как от ГАИ трамвай пойдет во Внуково, а не на Рассказовку. Тогда он единственный раз пересечет валуевку.

проработайте, например, маршрут через 3 мкр. и Мешково. там тоже лес, там тоже просеки - можете поупражняться.

легче всего истерить на форуме во всех темах, что всё плохо, всех обманули, всё нарушили, никто ничего не делает, а если кто-то что-то делает, то делает плохо и не так, да вообще не то ...

предложите свои хорошие проработанные варианты по выездам-проездам, трамваю, метро и проч., может, они всем так понравятся, что сам Собянин завтра же побежит первый символический камень закладывать, а жители толпой вдоль дорог вам будут стоя аплодировать, потртеты развесим по всему городу...

плюсы и минусы есть во всех возможных предложениях и вариантах, не всё идеально, просто, легко и суперудобно в этом мире.

надо выбирать наиболее приемлемое и полезное, где плюсов больше, а минусов меньше, а минусы есть везде и всегда.

и это не повод сложить ручки и ничего не делать, а продолжать перетирать воду и истерить

Изменено пользователем наташа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Понимание и позитивное восприятие темы трамвайного "кольца" Саларьево-Московский в Департаменте транспорта Москвы есть.

Это была, конечно, не местная "предвыборная" тема.

Всё очень актуально на сегодняшний день.

Предлагаю собраться всем, кто желает обсудить этот вопрос. Никаких ИГ!!!

Предлагаю привлечь к решению и продвижению наш Совет депутатов, Администрацию, нашу Префектуру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Доброго всем вечера! )

Может быть оставим проблемы глобальные глобалистам?

Давайте, вернемся к вопросу организации трамвайного движения по маршруту Саларьево-Московский (по кругу, кольцом, связывающим весь город Московский) - Саларьево!

Только сейчас ещё можно решить этот вопрос...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

На мой взгляд:

1. Трамвай позволит решить на 100 % вопрос подвоза жителей города Московский к метро "Саларьево".

2. Организация трамвайного кольца в трамвайной ветке "Московский-Саларьево" решит проблему внутригородского сообщения в Московском.

3. Уберем из нашей жизни дорогостоящий и небезопасный "таджиклайн".

4. Получим экологический транспорт не увеличивая системы дорожной сети.

5. Московский трамвай будет и в Московском (это эмоция :)).

Изменено пользователем bibika

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

А можно Вам высказать не только по теме трамвая пожелания? Их немало накопилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А можно Вам высказать не только по теме трамвая пожелания? Их немало накопилось.

Конечно!

Встреча по теме трамвая - ключевая.

Но если есть дополнительные вопросы и пожелания по транспортной проблеме Московского, я их, конечно, озвучу руководству департамента.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Конечно!

Встреча по теме трамвая - ключевая.

Но если есть дополнительные вопросы и пожелания по транспортной проблеме Московского, я их, конечно, озвучу руководству департамента.

Я Вам в личку напишу.

p.s. Извините за оффтоп

А сколько Вы выиграли денег у Дмитрия Диброва?:rolleyes: смотреть с 24 минуты

Изменено пользователем SamVsk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Я Вам в личку напишу.

p.s. Извините за оффтоп

А сколько Вы выиграли денег у Дмитрия Диброва?:rolleyes: смотреть с 24 минуты

64000 рублей (-налог).

Неужели кто-то еще помнит? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

...

Да, вопросы есть.

В теме опубликовано несколько вариантов прокладки путей.

Карту с собой возьмете?

Сами на каком варианте остановились?

Путей сколько: один, два?

Круг в Московском будет?

Через какие микрорайоны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всю голову сломал, но никак не могу понять, как трамвайные пути будут проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное.

P.S. Ещё меня сейчас волнует вопрос, как сделать нормальный проект организации дорожного движения для общественного транспорта для города в целом. Сейчас мы имеем несколько микрорайонов, которые существуют каждый сам по себе. В итоге добраться от Града до соцзащиты сложнее, чем до Юго-Западной. Это не нормально. А есть ещё бассейн, стадион и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
смотреть можно чуть шире:

не трамвай от ТПУ Саларьево до города Московский, а трамвай от ТПУ Саларьево до Рассказовки через город Московский.

1 - а зачем трамвай до Рассказовки, если туда ездит практически пустой 881?

PS Кстати, можно перед Московской свернуть и через Радужный проезд пустить.

2 - кого же устроит грохочущий трамвай под окнами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Всю голову сломал, но никак не могу понять, как трамвайные пути будут проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное.

Думаю - это не Ваша тема как трамвайный путь будет проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное /есть специалисты/.

Ясное дело, что в нынешней ситуации с общественным транспортом, который смело можно назвать транспортом выходного дня, т.к. только в выходные можно без нервов им воспользоваться, трамвай безусловно улучшил бы транспортное сообщение с метро. Лучше всего мне нравится вариант с конечной остановкой в районе магазина Агрокомбината, без объезда всего Московского, так и бюджетнее, и быстрее будет сообщение с новой станцией метро Саларьево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ещё меня сейчас волнует вопрос, как сделать нормальный проект организации дорожного движения для общественного транспорта для города в целом. Сейчас мы имеем несколько микрорайонов, которые существуют каждый сам по себе. В итоге добраться от Града до соцзащиты сложнее, чем до Юго-Западной. Это не нормально. А есть ещё бассейн, стадион и т.д.

Изменить маршрут 881 /чтобы он заезжал в 3 микрорайон/.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Думаю - это не Ваша тема как трамвайный путь будет проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное /есть специалисты/.

Но мы ведь берёмся подсказывать властям, что и как надо делать. В таком случае подсказки должны быть продуманными.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Но мы ведь берёмся подсказывать властям, что и как надо делать. В таком случае подсказки должны быть продуманными.

Лучше всего тогда метро, но на это ведь не пойдут...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Изменить маршрут 881 /чтобы он заезжал в 3 микрорайон/.

Это один из вариантов. КотоПёс уже написал про пешеходные дорожки. А ещё остановки не везде расположены удачно. А ещё не везде можно коляску с инвалидом-колясочником нормально закатить на тротуар. Много недочётов. Нужен полноценный ПОДД не для каждого микрорайона в отдельности, а для Московского в целом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Это один из вариантов. КотоПёс уже написал про пешеходные дорожки. А ещё остановки не везде расположены удачно. А ещё не везде можно коляску с инвалидом-колясочником нормально закатить на тротуар. Много недочётов. Нужен полноценный ПОДД не для каждого микрорайона в отдельности, а для Московского в целом.

Очень напрягает то, что нет перехода от магазина Агрокомбината в старый Московский, приходится дважды переходить одну и ту же дорогу, чтобы попасть в старый Московский, что раздражает и пешеходов, и водителей! Не представляю, кому такое в голову пришло - переходить дорогу, чтобы через 20 метров опять переходить обратно!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Но мы ведь берёмся подсказывать властям, что и как надо делать. В таком случае подсказки должны быть продуманными.

Наша задача, сказать что сделать.

Как делать пусть решают специалисты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 - кого же устроит грохочущий трамвай под окнами?

Современные трамваи бывают очень тихими

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Очень напрягает то, что нет перехода от магазина Агрокомбината в старый Московский, приходится дважды переходить одну и ту же дорогу, чтобы попасть в старый Московский, что раздражает и пешеходов, и водителей! Не представляю, кому такое в голову пришло - переходить дорогу, чтобы через 20 метров опять переходить обратно!!!

Я уже предлагал оптимальный вариант на данный перекресток,который решил бы проблемы его

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

На мой взгляд:

1. Трамвай позволит решить на 100 % вопрос подвоза жителей города Московский к метро "Саларьево".

2. Организация трамвайного кольца в трамвайной ветке "Московский-Саларьево" решит проблему внутригородского сообщения в Московском.

3. Уберем из нашей жизни дорогостоящий и небезопасный "таджиклайн".

4. Получим экологический транспорт не увеличивая системы дорожной сети.

5. Московский трамвай будет и в Московском (это эмоция :)).

Может пропустил что-то.

Как встреча-то прошла?

О чём договорились?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Может пропустил что-то.

Как встреча-то прошла?

О чём договорились?

Ничего не пропустили. Встреча состоялась. Всё вполне позитивно. После пытался записаться на встречу к фактическому главе поселения для координации дальнейших совместных днействий по вопросу. Ответ - категорический отказ. Не нужен трамвай Смолию в Московском. Значит, дальше - без него. Если кто-то попытается поставить под сомнение нежелание Смолия, не рекомендую: телефонный разговор с помощником и попытка перевести решение на Мутовкина, записан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ничего не пропустили. Встреча состоялась. Всё вполне позитивно. После пытался записаться на встречу к фактическому главе поселения для координации дальнейших совместных днействий по вопросу. Ответ - категорический отказ. Не нужен трамвай Смолию в Московском. Значит, дальше - без него. Если кто-то попытается поставить под сомнение нежелание Смолия, не рекомендую: телефонный разговор с помощником и попытка перевести решение на Мутовкина, записан.

А разве Смолий всячески не намекал в своем эфире, что теперь первый парень на деревне - глава поселения (Чирин)? Или это просто попытка скинуть с себя ответственность? Кроме того, при совете депутатов есть вот такое образование:

Комиссия по вопросам промышленности, строительства, транспорта, агропромышленного комплекса, землепользования, экологии:

Председатель комиссии – Бубнов Вячеслав Васильевич

Члены комиссии - Фитисов Анатолий Иванович

- Афанасьев Сергей Германович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А разве Смолий всячески не намекал в своем эфире, что теперь первый парень на деревне - глава поселения (Чирин)? Или это просто попытка скинуть с себя ответственность? Кроме того, при совете депутатов есть вот такое образование:

Ага!..

Именно они и возглавят рабочую группу... )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ничего не пропустили. Встреча состоялась. Всё вполне позитивно. После пытался записаться на встречу к фактическому главе поселения для координации дальнейших совместных днействий по вопросу. Ответ - категорический отказ. Не нужен трамвай Смолию в Московском. Значит, дальше - без него. Если кто-то попытается поставить под сомнение нежелание Смолия, не рекомендую: телефонный разговор с помощником и попытка перевести решение на Мутовкина, записан.

Вот он глава безголовый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      На этом участке расположены четыре новые станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» («Столбово»). Состоялся технический пуск нового участка «Саларьево» — «Коммунарка» («Столбово») Сокольнической линии метро. Его общая протяженность — 12 километров. Бóльшая часть этого участка наземная. Впервые в практике строительства московского метро значительная часть трассы проходит в створе автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Вторая станция, «Прокшино», тоже наземная. Внешне она будет похожа на «Филатов Луг». Станция расположена у одноименной деревни, недалеко от пересечения трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с автодорогой Мамыри — Пенино — Шарапово.
      История вопроса Назад в будущее: две новые станции Сокольнической линии будут похожи на старинные вокзалы «Ольховая» — подземная станция мелкого заложения. Она расположена в центральной части административно-делового центра «Коммунарка», между двумя транспортными тоннелями автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Вместе с поворотом автодорожного тоннеля поворачивают и внешние несущие стены подземной части станционного комплекса. Для отделки использовали гранит черных и серых тонов, мрамор белого цвета.
      У всех трех станций один наземный вестибюль, совмещенный с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам общественного транспорта.
      «Коммунарка» («Столбово») — подземная станция мелкого заложения с островной платформой и одним подземным вестибюлем. Она расположена у пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с магистралью МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево. Основной декоративный элемент станции — светильник-решетка в центральном пролете на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля. Для облицовки использовали гранит, мрамор и современные отделочные материалы.
      Платформы на станциях стандартные для московского метро — все они островного типа длиной 163 метра. На них установлены лифты для маломобильных граждан.
      Рядом с новыми станциями сделают перехватывающие парковки на 4200 машино-мест(две тысячи — около «Филатова Луга», 1500 — около «Прокшина» и 700 — около «Коммунарки»).
      Также в планах скорректировать маршрутную сеть Мосгортранса и коммерческих перевозчиков, чтобы пассажирам было проще добираться до этих станций. «Весенний сезон будем ждать, чтобы сделать конечные автобусные остановки, временные стоянки для автомашин возле станций “Прокшино” и “Филатов Луг”. Особенно они необходимы рядом со станциями “Ольховая” и “Столбово”. Это связано с тем, что трасса так рассчитана, что огромное количество людей будет прибывать из Троицка, из Ватутинок на эти станции», — рассказал первый заместитель руководителя городского Департамента строительства Петр Аксенов.
       
    • Автор: AlekcDolche
      Уважаемые жители города Московский!
      Как вы помните 26 декабря 2018 года к нам приезжал префект ТиНАо Набокин Д.В.со своей командой на встречу с жителями.
          Встреча представителей ГКУ ЦОДД с жителями города Московский 26 декабря 2018 года   
         Встреча префекта ТиНАО с жителями города Московский 26 декабря 2018 года
          В городе Московский прошла встреча префекта с жителями
       
      Предлагаю ниже ознакомится с протоколом данной встречи
       

       


       
       
    • Автор: Курьер
      Выделенная полоса на Калужском шоссе протяженностью 6,7 километра будет проходить от дома 14, строения 2 до выезда из деревни Городище в оба направления.
      Введение выделенной полосы позволит ускорить движение автобусов 35 маршрутов.
      #ТиНАО #НоваяМосква #Московский #ВыделеннаяПолоса #КалужскоеШоссе
      Ссылка на источник
    • Автор: AlekcDolche
      26 декабря, в 19:00 в последний раз в это году встречаемся с вами и префектом в  ТиНАО. Обсуждаем идеи, записываем предложения. Приходите.
      ТиНАО - п. Московский - 1 мкр., д. 22А
      ГКУ ЦОДД
       


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×