Перейти к публикации

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

а валуевку еще расширят? специально для трамвая?

вы живете в Московском? Реальность представляете?

можете сами написать и/или нарисовать вариант, как от ГАИ трамвай пойдет во Внуково, а не на Рассказовку. Тогда он единственный раз пересечет валуевку.

проработайте, например, маршрут через 3 мкр. и Мешково. там тоже лес, там тоже просеки - можете поупражняться.

легче всего истерить на форуме во всех темах, что всё плохо, всех обманули, всё нарушили, никто ничего не делает, а если кто-то что-то делает, то делает плохо и не так, да вообще не то ...

предложите свои хорошие проработанные варианты по выездам-проездам, трамваю, метро и проч., может, они всем так понравятся, что сам Собянин завтра же побежит первый символический камень закладывать, а жители толпой вдоль дорог вам будут стоя аплодировать, потртеты развесим по всему городу...

плюсы и минусы есть во всех возможных предложениях и вариантах, не всё идеально, просто, легко и суперудобно в этом мире.

надо выбирать наиболее приемлемое и полезное, где плюсов больше, а минусов меньше, а минусы есть везде и всегда.

и это не повод сложить ручки и ничего не делать, а продолжать перетирать воду и истерить

Изменено пользователем наташа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Понимание и позитивное восприятие темы трамвайного "кольца" Саларьево-Московский в Департаменте транспорта Москвы есть.

Это была, конечно, не местная "предвыборная" тема.

Всё очень актуально на сегодняшний день.

Предлагаю собраться всем, кто желает обсудить этот вопрос. Никаких ИГ!!!

Предлагаю привлечь к решению и продвижению наш Совет депутатов, Администрацию, нашу Префектуру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Доброго всем вечера! )

Может быть оставим проблемы глобальные глобалистам?

Давайте, вернемся к вопросу организации трамвайного движения по маршруту Саларьево-Московский (по кругу, кольцом, связывающим весь город Московский) - Саларьево!

Только сейчас ещё можно решить этот вопрос...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

На мой взгляд:

1. Трамвай позволит решить на 100 % вопрос подвоза жителей города Московский к метро "Саларьево".

2. Организация трамвайного кольца в трамвайной ветке "Московский-Саларьево" решит проблему внутригородского сообщения в Московском.

3. Уберем из нашей жизни дорогостоящий и небезопасный "таджиклайн".

4. Получим экологический транспорт не увеличивая системы дорожной сети.

5. Московский трамвай будет и в Московском (это эмоция :)).

Изменено пользователем bibika

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

А можно Вам высказать не только по теме трамвая пожелания? Их немало накопилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А можно Вам высказать не только по теме трамвая пожелания? Их немало накопилось.

Конечно!

Встреча по теме трамвая - ключевая.

Но если есть дополнительные вопросы и пожелания по транспортной проблеме Московского, я их, конечно, озвучу руководству департамента.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Конечно!

Встреча по теме трамвая - ключевая.

Но если есть дополнительные вопросы и пожелания по транспортной проблеме Московского, я их, конечно, озвучу руководству департамента.

Я Вам в личку напишу.

p.s. Извините за оффтоп

А сколько Вы выиграли денег у Дмитрия Диброва?:rolleyes: смотреть с 24 минуты

Изменено пользователем SamVsk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Я Вам в личку напишу.

p.s. Извините за оффтоп

А сколько Вы выиграли денег у Дмитрия Диброва?:rolleyes: смотреть с 24 минуты

64000 рублей (-налог).

Неужели кто-то еще помнит? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

...

Да, вопросы есть.

В теме опубликовано несколько вариантов прокладки путей.

Карту с собой возьмете?

Сами на каком варианте остановились?

Путей сколько: один, два?

Круг в Московском будет?

Через какие микрорайоны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всю голову сломал, но никак не могу понять, как трамвайные пути будут проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное.

P.S. Ещё меня сейчас волнует вопрос, как сделать нормальный проект организации дорожного движения для общественного транспорта для города в целом. Сейчас мы имеем несколько микрорайонов, которые существуют каждый сам по себе. В итоге добраться от Града до соцзащиты сложнее, чем до Юго-Западной. Это не нормально. А есть ещё бассейн, стадион и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
смотреть можно чуть шире:

не трамвай от ТПУ Саларьево до города Московский, а трамвай от ТПУ Саларьево до Рассказовки через город Московский.

1 - а зачем трамвай до Рассказовки, если туда ездит практически пустой 881?

PS Кстати, можно перед Московской свернуть и через Радужный проезд пустить.

2 - кого же устроит грохочущий трамвай под окнами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Всю голову сломал, но никак не могу понять, как трамвайные пути будут проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное.

Думаю - это не Ваша тема как трамвайный путь будет проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное /есть специалисты/.

Ясное дело, что в нынешней ситуации с общественным транспортом, который смело можно назвать транспортом выходного дня, т.к. только в выходные можно без нервов им воспользоваться, трамвай безусловно улучшил бы транспортное сообщение с метро. Лучше всего мне нравится вариант с конечной остановкой в районе магазина Агрокомбината, без объезда всего Московского, так и бюджетнее, и быстрее будет сообщение с новой станцией метро Саларьево.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ещё меня сейчас волнует вопрос, как сделать нормальный проект организации дорожного движения для общественного транспорта для города в целом. Сейчас мы имеем несколько микрорайонов, которые существуют каждый сам по себе. В итоге добраться от Града до соцзащиты сложнее, чем до Юго-Западной. Это не нормально. А есть ещё бассейн, стадион и т.д.

Изменить маршрут 881 /чтобы он заезжал в 3 микрорайон/.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Думаю - это не Ваша тема как трамвайный путь будет проходить через дорогу Солнцево-Бутово-Видное /есть специалисты/.

Но мы ведь берёмся подсказывать властям, что и как надо делать. В таком случае подсказки должны быть продуманными.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Но мы ведь берёмся подсказывать властям, что и как надо делать. В таком случае подсказки должны быть продуманными.

Лучше всего тогда метро, но на это ведь не пойдут...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Изменить маршрут 881 /чтобы он заезжал в 3 микрорайон/.

Это один из вариантов. КотоПёс уже написал про пешеходные дорожки. А ещё остановки не везде расположены удачно. А ещё не везде можно коляску с инвалидом-колясочником нормально закатить на тротуар. Много недочётов. Нужен полноценный ПОДД не для каждого микрорайона в отдельности, а для Московского в целом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Это один из вариантов. КотоПёс уже написал про пешеходные дорожки. А ещё остановки не везде расположены удачно. А ещё не везде можно коляску с инвалидом-колясочником нормально закатить на тротуар. Много недочётов. Нужен полноценный ПОДД не для каждого микрорайона в отдельности, а для Московского в целом.

Очень напрягает то, что нет перехода от магазина Агрокомбината в старый Московский, приходится дважды переходить одну и ту же дорогу, чтобы попасть в старый Московский, что раздражает и пешеходов, и водителей! Не представляю, кому такое в голову пришло - переходить дорогу, чтобы через 20 метров опять переходить обратно!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Но мы ведь берёмся подсказывать властям, что и как надо делать. В таком случае подсказки должны быть продуманными.

Наша задача, сказать что сделать.

Как делать пусть решают специалисты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Очень напрягает то, что нет перехода от магазина Агрокомбината в старый Московский, приходится дважды переходить одну и ту же дорогу, чтобы попасть в старый Московский, что раздражает и пешеходов, и водителей! Не представляю, кому такое в голову пришло - переходить дорогу, чтобы через 20 метров опять переходить обратно!!!

Я уже предлагал оптимальный вариант на данный перекресток,который решил бы проблемы его

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 октября 2013 года (в четверг) у меня будет встреча с заместителем Ликсутова (Руководитель Департамента транспорта города Москвы) по вопросу организации и строительства внеуличного транспорта (трамвая) в поселении Московский. Прошу всех ещё раз высказать свои пожелания по этой теме.

На мой взгляд:

1. Трамвай позволит решить на 100 % вопрос подвоза жителей города Московский к метро "Саларьево".

2. Организация трамвайного кольца в трамвайной ветке "Московский-Саларьево" решит проблему внутригородского сообщения в Московском.

3. Уберем из нашей жизни дорогостоящий и небезопасный "таджиклайн".

4. Получим экологический транспорт не увеличивая системы дорожной сети.

5. Московский трамвай будет и в Московском (это эмоция :)).

Может пропустил что-то.

Как встреча-то прошла?

О чём договорились?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Может пропустил что-то.

Как встреча-то прошла?

О чём договорились?

Ничего не пропустили. Встреча состоялась. Всё вполне позитивно. После пытался записаться на встречу к фактическому главе поселения для координации дальнейших совместных днействий по вопросу. Ответ - категорический отказ. Не нужен трамвай Смолию в Московском. Значит, дальше - без него. Если кто-то попытается поставить под сомнение нежелание Смолия, не рекомендую: телефонный разговор с помощником и попытка перевести решение на Мутовкина, записан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ничего не пропустили. Встреча состоялась. Всё вполне позитивно. После пытался записаться на встречу к фактическому главе поселения для координации дальнейших совместных днействий по вопросу. Ответ - категорический отказ. Не нужен трамвай Смолию в Московском. Значит, дальше - без него. Если кто-то попытается поставить под сомнение нежелание Смолия, не рекомендую: телефонный разговор с помощником и попытка перевести решение на Мутовкина, записан.

А разве Смолий всячески не намекал в своем эфире, что теперь первый парень на деревне - глава поселения (Чирин)? Или это просто попытка скинуть с себя ответственность? Кроме того, при совете депутатов есть вот такое образование:

Комиссия по вопросам промышленности, строительства, транспорта, агропромышленного комплекса, землепользования, экологии:

Председатель комиссии – Бубнов Вячеслав Васильевич

Члены комиссии - Фитисов Анатолий Иванович

- Афанасьев Сергей Германович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
А разве Смолий всячески не намекал в своем эфире, что теперь первый парень на деревне - глава поселения (Чирин)? Или это просто попытка скинуть с себя ответственность? Кроме того, при совете депутатов есть вот такое образование:

Ага!..

Именно они и возглавят рабочую группу... )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ничего не пропустили. Встреча состоялась. Всё вполне позитивно. После пытался записаться на встречу к фактическому главе поселения для координации дальнейших совместных днействий по вопросу. Ответ - категорический отказ. Не нужен трамвай Смолию в Московском. Значит, дальше - без него. Если кто-то попытается поставить под сомнение нежелание Смолия, не рекомендую: телефонный разговор с помощником и попытка перевести решение на Мутовкина, записан.

Вот он глава безголовый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у Вас есть аккаунт, войдите.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      Единый диспетчерский центр по контролю за транспортными сооружениями в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) планируется открыть в начале июня, сообщил журналистам первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
      «Рядом с будущей станцией метро «Коммунарка» фактически за четыре месяца был построен единый диспетчерский центр, куда будет стекаться вся информация о работе транспортных сооружений, тоннелей, мостов, эстакад на территории Новой Москвы», – сказал П. Аксенов.
      По его словам, здесь расположится огромный медиаэкран, на который будет поступать информация с 81 камеры.
      «Специалисты в режиме реального времени смогут отслеживать безопасность движения по транспортным сооружениям, их конструктивную целостность и вести сбор другой информации», – подчеркнул П. Аксенов.Он отметил, что в подвале комплекса расположен гараж для автомобилей аварийных служб, которые смогут оперативно выезжать на место происшествия.

      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
      Участники отправятся в храм бояр Бутурлиных, здание которого основано в VIII столетии в Летове.
      После жители посетят музей Леонида Андреева в Бутове. Здание расположено на границе Новой Москвы.
      Поездку завершат посещением усадьбы Суханово князей Волконских.
      Начало тура запланировали на 10:00.
      Для того, чтобы стать участником поездки, необходимо обратиться по телефону: 8 925 535 01 75.
      Вход в музей будет бесплатным.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
      — Мы планируем провести мероприятие окружного масштаба. Кроме местной команды, к нам приедут участники из Вороновского, Троицка, Щаповского, Сосенского и Московского. Каждое муниципальное образование представит сборная из 10-15 человек, — сообщил заместитель директора Спортивного комплекса «Красная Пахра» Игорь Белослюдов.
      Он добавил, что на соревнованиях выступят женщины старше 55 и мужчины за 60 лет.
      Дистанция составит около одного километра. Маршрут прохождения участников уточняется.
        Ссылка на источник
Пользовательский поиск

Яндекс.Погода

Город Московский на карте






×
×
  • Создать...