ПрезиДЕНТ
Гость

Маршрут 590 (м.Юго-Западная - г.Московский)

Оцените эту тему

233 сообщения в этой теме

Гандикап +1. Хочу предостереч. Ни в коем случае не уступайте, по своей инициативе или если того не требуют ПДД, дорогу нашим маршруткам. Может выйти боком, как для Вас так и окружающих. Был участником аварийной ситуации с маршруткой водителем которой был чабан из аула. :angry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гандикап +1. Хочу предостереч. Ни в коем случае не уступайте, по своей инициативе или если того не требуют ПДД, дорогу нашим маршруткам. Может выйти боком, как для Вас так и окружающих. Был участником аварийной ситуации с маршруткой водителем которой был чабан из аула. :angry:

а я, когда опаздывал на работу, вынужден был поехать на маршрутке. Мало того, что чурэк по-русски не говорил и не понимал, так его на выезде из поселка тормознул гаишник и мы 40 минут как идиоты сидели в маршрутке, ибо деньги были уплачены...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас то у кого какие впечатления? Поделитесь впечатлениями. С какого часа по какой кто работает? Есть ли в какие часы затруднения в посадке? Да и вообще, что нравится, что нет?

ДО метро гораздо спокойнее на автобусе 611,особенно если с полемиелитовской остановки.стотять стоишь, но на тебе хоть не висяти можно свободно себе переминаться с ноги на ногу.Пораньше выйти и пройтись больше шансов.По понедельникам пешком от "салюта"обгоняю пару экспрессов и 3-4 шестисотых!обратно почти всегда тоже самое.и по времени столько же.а то и быстрей - тут 70 км на 590обратно всю дорогу ехал на одной ноге -решил больше не соваться туда.да и ходять стали частенько без башни.та же болезнь, что и у экспресса бывшего -собирают с "буратин" по монетке.если не лень.вот такие последние впечатления...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а то и быстрей - тут 70 км на 590обратно всю дорогу ехал на одной ноге -решил больше не соваться туда.

Это куда это 70км, за Наро-Фоминск за грибами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это куда это 70км, за Наро-Фоминск за грибами?

в ту сторону за грибами не езжуа 70 км - имелось ввидувчас

Это куда это 70км, за Наро-Фоминск за грибами?

да и 590-й я угоняю обычно в другом направлении...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Месяц назад я пересел с 611 на 590 (отъезд примерно в 7:30).. И, кажется, хрен редьки не слаще, пересаживаюсь обратно.. Сегодня с утра в 590 вопиющая сцена была (может, кто ехал, слышал) по поводу того, что не открывал бы лучше водитель дверь и ехал мимо остановки, ибо автобус полон (излагалось безаппеляционным матом).. Кто какими автобусами пользуется? И почему? И не известно, не будет ли в обозримом будущем изменения в утреннем расписании автобусов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я ежжу на 611 изза проездного =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я ежжу на 611 изза проездного =)

а во сколько, если не секрет? в пол-восьмого утра я с трудом вписывался в 3-й или 4-й автобус..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lovi-topor, дада, именно в это время... часто бывает что придёт, 2ой, 3ий... а 4ый приходит вслед за ними и полупустой =) а также ещё есть 272 кажецца или как там его =) он тоже до южки едит =) но не важно какой по счёту, пробки они для всех :laugh1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...и, что немаловажно для психики, в 611 не транслируют умопомрачительно самодельных анекдотов и сверхталантливого слогана "С ЭйДиВи о себе заяви!"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

единственно что в 611 както у водителя играло радио с какимто... быдловским шансоном 70х штоли... у меня немного сонный мозг убило... а так вроде пережил =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Третий день на 611! Не зря вернулся.. Сегодя еле вписался на переднюю подножку 611с, а водитель, ироничный такой и спокойный, говорит: "Ну, спасибо, что сели, а теперь продвиньтесь, пожалуйста, а то я не вижу вбок"..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А про маршрутки, типа Газель, забыли рассказать? Как они то, себя проявляют? :cray:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А про маршрутки, типа Газель, забыли рассказать? Как они то, себя проявляют? :cray:

Да, со стороны Киева вообще много странного едет.. Вот, например, автобус из Наро-Фоминска иногда останавливается -я однажды на нем за 20 р. доехал.. Маршрутки тоже бывают, но мне на них смотреть страшно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

590_ochered.jpg

Первое апреля для жителей двух микрорайонов Московского, пользующихся общественным транспортом, началось с не очень приятной «шутки». Перевозчик «Троицк-автолайн» повысил тарифы на маршруте №590. Теперь для того, чтобы добраться до станции метро «Юго-западная» придётся заплатить 45 рублей. Очевидно, стоимость проезда завышена, увеличение стоимости ничем не обосновано, качество услуг никак не изменилось.

Например, жители Москвы проживающие, в соседних районах «Ново-Переделкино» и «Внуково» платят за проезд по внутригородскому тарифу, стоимость которого почти в 2 раза ниже.

Перевозчик «Троицк-автолайн», по сути, монополизировал самый популярный маршрут, и теперь может без потерь для себя повышать тарифы. Удобной альтернативы автобусу № 590 для большинства жителей ЖК «Юго-Западный» и старого Московского попросту нет. Автобусы, которые отправляются к станции метро из «Града Московский» и «Марьино» переполнены и ходят с большими интервалами. Общественный транспорт, который следует по Киевскому шоссе из Внуково и других населённых пунктов неудобен по причине удалённости остановки от большинства жилых домов микрорайонов, кроме этого, он тоже сильно перегружен в часы пик.

Отдельно стоит отметить, что повышение тарифов не предусматривает каких-либо изменений позволяющих улучшить комфорт пассажиров.

От увеличения стоимости проезда на автобусе № 590 больше всего пострадают пенсионеры, так как данный маршрут коммерческий, а не муниципальный и в нём предусмотрено только 4 льготных места. Теперь такие места станут особенно востребованными, а из-за этого ждать своей очереди, чтобы бесплатно совершить поездку придётся намного дольше.

Напомним, инициативная группа поселения Московский в конце января отправила в Префектуру ТиНАО и департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры предложения по улучшению ситуации с общественным транспортом. В частности было предложено организовать дополнительный маршрут муниципального общественного транспорта между первым, третьим микрорайонами поселения Московский и станцией метро «Юго-Западная».

В марте был получен ответ из Департамента транспорта, где говорится о том, что маршрут из первого микрорайона находится в разработке. А маршрут же через третий микрорайон, по словам Департамента, возможен только после открытия проезда от Валуевского шоссе через третий микрорайон, а это в соответствии с текущими планами, произойдёт только после завершения строительства домов в этом микрорайоне, то есть не раньше 2015 года. Однако муниципальный автобус нужен городу уже сейчас.

К сожалению, после присоединения поселения Московский к столице ситуация с общественным транспортом остаётся сложной.

Штурм 590

http://grad-moskovskiy.ru/?p=819

Изменено пользователем -Erebus-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очевидно, стоимость проезда завышена, увеличение стоимости ничем не обосновано, качество услуг никак не изменилось.

а кто будет компенсировать затраты перевозчика на установку ГЛОНАСС и обязательную страховку пассажиров? Государство распорядилось - а денег не выделило. Опять таки, бензин постоянно дорожает. Другие маршруты - датируются Москвой.

но все равно согласен - нужна конкуренция. тогда и с ценами будет больше порядка

Изменено пользователем ZSV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а кто будет компенсировать затраты перевозчика на установку ГЛОНАСС и обязательную страховку пассажиров? Государство распорядилось - а денег не выделило. Опять таки, бензин постоянно дорожает. Другие маршруты - датируются Москвой.

но все равно согласен - нужна конкуренция. тогда и с ценами будет больше порядка

Мне кажется автолайн уже давно окупил все эти затраты, т.к цена даже в 40 рублей была слишком велика для 12 км пути!

Качество услуг на хорошую 2!

Однозначно нужна конкуренция, а для этого похоже нужно вмешательство властей! Т.к на местные можно не расчитывать, нужно массово письма писать в Префектуру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В первую очередь всем пассажирам нужно обязательно требовать у кондуктора билеты, а то руководство думает, что автобус ходит полупустой. К сожалению никто из пассажиров не требует билетов, а следовательно отдает свои деньги не за проезд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пенсионерами только не надо прикрываться.

Как только проблема, так либо дети, либо пенсионеры. Говорите прямо - неоправданно дорого!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неоправданно дорого. Надо убирать "левые" маршрутки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а не замечали, что все дорожает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Неоправданно дорого. Надо убирать "левые" маршрутки.

Маршрутки, которые ездят в ЖК Юго-Западный? Ну уберут их - это только укрепит монополию Троицк-автолайна. Надо вводить муниципальный маршрут с общим проездным Мосгортранса, тогда монополии 590 и завышенным ценам придёт конец!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а не замечали, что все дорожает?

К вам в Град тоже подняли цену. Впрочем там перевозчик вообще нарушает все мыслимые законы! Но у вас альтернатива есть в виде городского маршрута №863.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Маршрутки, которые ездят в ЖК Юго-Западный? Ну уберут их - это только укрепит монополию Троицк-автолайна. Надо вводить муниципальный маршрут с общим проездным Мосгортранса, тогда монополии 590 и завышенным ценам придёт конец!

Убирать левые маршрутки в 3-й и 4-й мкр и заключать договора с нормальными перевозчиками. Необязательно муниципальные большие автобусы. Цивилизованные маршрутки - менее прихотливы к эксплуатации и их можно внедрить "хоть сейчас".

А левые перевозчики работают ровно так, как им позволяет Автолайн (по крайней мере применительно к 3-му мкр). Количество маршруток и интервалы их движения задаются таким образом, чтобы не отнимать большую долю у Автолайна. Кроме того, левые маршруты - деньги мимо бюджета.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Убирать левые маршрутки в 3-й и 4-й мкр и заключать договора с нормальными перевозчиками. Необязательно муниципальные большие автобусы. Цивилизованные маршрутки - менее прихотливы к эксплуатации и их можно внедрить "хоть сейчас".

А левые перевозчики работают ровно так, как им позволяет Автолайн (по крайней мере применительно к 3-му мкр). Количество маршруток и интервалы их движения задаются таким образом, чтобы не отнимать большую долю у Автолайна. Кроме того, левые маршруты - деньги мимо бюджета.

В Граде надо убирать, однозначно. А в третьем они погоды не делают сильной - больно мало их.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
       

      Статьей 361.1 Налогового кодекса Российской Федерации, начиная с 2015 года, предусмотрена налоговая льгота, освобождающая от уплаты транспортного налога физических лиц в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы.

      Налоговая льгота может предоставляться:
      - в виде полного освобождения от уплаты налога, если внесенная плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения вышеуказанными транспортными средствами (далее – плата), превышает или равна сумме налога за данный налоговый период;
      - в виде налогового вычета, уменьшающего налог на сумму платы, если налог превышает сумму платы, уплаченную в данном налоговом периоде.
       
      Для использования льготы физическое лицо представляет в налоговый орган по своему выбору заявление о предоставлении налоговой льготы (в т.ч. может воспользоваться личным кабинетом налогоплательщика на сайте www.nalog.ru) и документы, подтверждающие право на налоговую льготу (например, информация о состоянии расчетной записи за соответствующий налоговый период, распечатанная пользователем из своего личного кабинета на сайте www.platon.ru).

      Заявление о предоставлении налоговой льготы рекомендуем представить в налоговый орган до начала массового расчета транспортного налога за 2016 год – до 1 мая т.г. Дополнительную информацию можно получить по бесплатному телефону Единого контакт-центра ФНС России: 8 800-222-22-22 или на сайте www.nalog.ru.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер

      С этой недели изменилась схема движения автобусов №964, 964к по территории ТЦ «МЕГА – Теплый Стан» без изменения местоположения остановок.
      На маршруте автобуса №964 при следовании в обоих направлениях введена дополнительная остановка «МЕГА – Оби». На маршруте автобуса №964к отменена вторая остановка «МЕГА – Оби».
      После первой остановки «МЕГА – Оби» автобусы теперь следуют к выезду на Калужское шоссе без разворота.
      Ссылка на источник
Пользовательский поиск

Подробный прогноз погоды в Москве