Перейти к содержимому
Котобус

Станция метро Филатов луг

Оцените эту тему

Recommended Posts

В 30 августа 2017 г. в 14:12, polkilo сказал:

Почему не сделать выезд из ПМГП или Града до этой станции? Кому прок от этой станции? Жителям Зимёнок?

*вопрос риторический.

по-моему актуальнее призывать Собянина с его животворящей плиткой - сделает пешую дорожку (а какие потом горизонты по ее постоянному благоустройству...), будет нам одновременно физкультурно-оздоровительный объект. Всем ЗОЖ! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если сделать дорогу от ПМГП вдоль ЛЭП (там, где уже давно лес давно вырублен) к трассе СБВ с развязкой, то доезжать до / от метро ("Филатов Луг") станет быстрее и уж явно надёжнее, чем до / от метро "Саларьево" по Киевке. То, что нет этого проезда (если не до Саларьево, то хотя бы до СБВ) в проекте, планах и даже разговорах - остаётся загадкой и является показателем вредительства и/или идиотизма тех, кто не живёт или не ездит на общественном и легковом (без мигалок) транспорте в Новой Москве.

Изменено пользователем U_2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Доброго дня, коллеги! Начать хотелось бы с того, что продление СЛ по темпам строительства сейчас наверняка в лидерах, наряду с востоком ТПК, Косино и Беломорской. В каждом репортаже говорил, что работают здесь очень шустро.

Но участок то большой, и сейчас по ключевым объектам он разделён примерно так: 
Столбово (создание ограждающих конструкций из бсс)-->
строительство совмещенного тоннеля (перегон Столбово-Ольховая) -->
строительство метро-эстакады (перегон Ольховая-Прокшино) -->
Прокшино(забивка свай фундамента, готовность процентов 80) -->
строительство второй метро-эстакады (перегон Прокшино-Филатов луг) -->
Филатов луг (забивка свай фундамента) -->
строительство метро-тоннеля под СБВ (перегон Филатов луг-Саларьево) -->
примыкание соединительные веток в депо Саларьево (перегон Филатов луг-Саларьево) -->
примыкание к тупикам за Саларьево

Сегодня свежие фотки по последнему пункту (площадке за тупиками). Здесь стройка просто грандиозная! Дикими темпами льют ТРЦ "Саларис", вовсю клепают новые корпуса "Саларьево Парк", прокладывают дорогу от СБВ, и копают продление СЛ. Как вы понимаете, концентрация техники и рабочих здесь просто бешеная.

Начнём с дороги. Инфобумажка
med_gallery_31491_4313_2254897.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,75 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_2795230.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,68 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_1655114.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,37 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_156105.jpg
Открыть в полном размере (3964x2974; 1,91 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_3402877.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,52 мегабайт)

Бок-о-бок дорожники работают со сваебоем, который ограждает 2-ой путь.
med_gallery_31491_4313_2868646.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,13 мегабайт)

Второй сваебой ему помогает. Это мы смотрим чётко в сторону Филатова луга.
med_gallery_31491_4313_1796945.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,48 мегабайт)

Напомню, что ещё недавно вид был такой (это было в июле!! тогда ещё существовала ровная прямая дорога):
med_gallery_31491_4313_1249593.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,5 мегабайт)

Между путями раскрыли какие-то две камеры
med_gallery_31491_4313_439147.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,84 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_1642723.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,9 мегабайт)

Ну и самый невероятный прогресс по первому пути:
med_gallery_31491_4313_1640098.jpg
Открыть в полном размере (3342x2507; 1,71 мегабайт)

Метров 100 точно раскрыто. И уже забетонирован лоток
med_gallery_31491_4313_2746037.jpg
Открыть в полном размере (3894x2920; 2 мегабайт)

Непосредственно в месте примыкания забито несколько рядов из шпунтовых свай
med_gallery_31491_4313_2087132.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 3,4 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_2385477.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,95 мегабайт)

Напоследок - про Саларис. На площадке работают 10 башенных кранов. Возведение нижней части комплекса с парковкой скоро будет завершено.
med_gallery_31491_4313_2187185.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,67 мегабайт)

Вот, вот где действительно интересно летать с камерой. Я бы подсобил, да коптер неустойчив к ветру. Если обстоятельства сложатся, в общем... (а пока можно хорошо попросить Jarod или andrey72 smile.gif ) 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И там же классические фотографии

 

Вид на тупики Саларьево. Зеленый холм - как раз тупики старая ветка к депо, то его переноса.

0_15a3af_fb495f1b_orig.jpg

 

По первому пути уже раскрыли метров 150 котлована. Раскрыт котлован притоннельных сооружений. По второму пути шпунтовые сваи забиты уже где-то в районе построенного задела под продление.

0_15a3b0_d61dd50b_orig.jpg

 

Вид в сторону "Филатова луга". Слева строят подъезд к Саларьево от Солнцево-Бутово-Видное. 

0_15a3b1_9e3bf00f_orig.jpg

 

Вид с обратной стороны

0_15a3b8_ef23ee0_orig.jpg

 

Шпунтовое ограждение частично забито до самой рампы.

0_15a3b2_81633acd_orig.jpg

 

0_15a3b3_5c593725_orig.jpg

 

Рамповая часть и соединительные ветви к депо.

0_15a3b4_416eb86a_orig.jpg

 

Строительство тоннелей и притоннельных сооружений непосредственно у примыкания к действующим тупикам станции Саларьево на сегодняшней панораме 360 градусов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Строительство станции метро Филатов Луг на 16.11.2017 года.
5gPia5Vvja8.jpg
 
5b24O0bGyik.jpg
 
l6HgckqRpJs.jpg
 
xlzarMA0XM8.jpg
 
7E-2r61N9hk.jpg
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тоннель под "Солнцево-Бутово-Видное"

0_15ff9c_e17ca703_orig.jpg

 

Вид от тоннеля на "Филатов луг"

0_15ff9d_96b43db7_orig.jpg

 

Фундамент подстанции и видимо копание котлована под зумпф

0_15ff9a_65ef4378_orig.jpg

 

Фундамент вестибюля. Здесь будет спуск на платформу

0_15ff9b_3b6726e1_orig.jpg

 

Вид с другой строны. Справа - это уже внешняя стена станции, по центру - фундамент вестибюля. Между ними пойдут поезда.

0_15ffa0_453637e9_orig.jpg

 

Торец станционного комплекса со стороны Прокшино. Слева это уже стена станции, правее - фундамент блока служебных помещений. 

0_15ff9f_334519af_orig.jpg

 

Будущий вход на станция со стороны СНТ "Филатов луг"

0_15ff9e_8db98407_orig.jpg

 

Перегон между "Филатовым лугом" и "Прокшино". Нафо, это где оранжевый экскаватор. Если приглядеться видна торчащая арматура фундамента ограждения перегона. 

0_15ff98_7b48b93c_orig.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Устраивайтесь поудобнее, расскажу пару вещей smile.gif

Ну во-первых - я перерисовал схему для тупиков, взяв за основу документы с трассировкой, выложенные ТКЛ. Вот, освежите память:
med_gallery_31491_4313_366700.jpg
Открыть в полном размере (2276x1295; 264,53 килобайт)

А теперь - к маленькому фоторепортажу. Надо отметить, что прогресс за тупиками есть, но темпы, конечно, уже не те. Начнём с примыкания строящегося ТРЦ "Саларис" к станционному комплексу
med_gallery_31491_4313_1971884.jpg
Открыть в полном размере (3887x2914; 1,63 мегабайт)

Теперь движемся в сторону портала по насыпи и оглядываемся на строящееся продление I-го пути. Свайное ограждение подбирается всё ближе к действующему метро
med_gallery_31491_4313_1770652.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,22 мегабайт)

Идём в сторону портала, но теперь уже вид на корпуса ПИК
med_gallery_31491_4313_3773908.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,79 мегабайт)

Здесь раскопки идут активнее, чем на II-ом пути. Жижа ужасная, как экскаватор ещё не утонул...
med_gallery_31491_4313_1658754.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,39 мегабайт)

Вот такое укрытие для работ в лотке тоннеля
med_gallery_31491_4313_4646201.jpg
Открыть в полном размере (3969x2977; 2,76 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_801914.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,94 мегабайт)

С портала можно разглядеть сооружение технического помещения между путями, обозначенного на схеме (в начале)
med_gallery_31491_4313_3108242.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,02 мегабайт)

Теперь переместим внимание на II-ой путь. Продолжается обустройство шпунтового ограждения с помощью сваебоя
med_gallery_31491_4313_2194369.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,68 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_2969186.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,96 мегабайт)

med_gallery_31491_4313_2067607.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,8 мегабайт)

Вот и он. И комплекты свай
med_gallery_31491_4313_3600837.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 2,24 мегабайт)

Обернёмся. Уже готова часть ограждения в сторону примыкания к заделу на втором пути
med_gallery_31491_4313_1290065.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,34 мегабайт)

Ещё один вид издалека на сваебой и "Саларис"
med_gallery_31491_4313_2256940.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,62 мегабайт)

И на ПИК
med_gallery_31491_4313_1715013.jpg
Открыть в полном размере (4032x3024; 1,7 мегабайт)



А напоследок хочу вставить подписанные мной фотографии Александра Попова от декабря 2015. Тогда Александр прошёл тупики вдоль и поперёк, вышло очень наглядно:

med_gallery_31491_4313_903196.jpg
Открыть в полном размере (2500x1667; 895,87 килобайт)

med_gallery_31491_4313_2054028.jpg
Открыть в полном размере (2500x1667; 957,45 килобайт)

med_gallery_31491_4313_682838.jpg
Открыть в полном размере (2500x1667; 993,83 килобайт) 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Строительство станции Филатов луг сегодня

Подстанция

0_162631_192bab9b_orig.jpg

 

0_162635_d470704_orig.jpg

 

Платформа и блок служебных помещений

0_162634_94f5a4fa_orig.jpg

 

Блок служебных помещений.

0_162633_b3ab230e_orig.jpg

 

Блок служебных помещений. На переднем плане под тентами металоконструции для сборки перехода над дорогой.

0_162632_2e63a098_orig.jpg


Опора будушего перехода между дублером и основным ходом СБВ.
0_162636_393dc791_orig.jpg
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

0_1631d5_8c5e75dc_orig.jpg

XY34K0pesCI.jpg

Изменено пользователем AlekcDolche

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сегодняшние панорамки 360.

Строительство тоннелей, которое вплотную подобралось к тупиками "Саларьево"

И над рампой, где тоннель выныривает на поверхность. Ну видно, что продолжается строительство соединительных ветвей к депо, строительство которого отменено.

Изменено пользователем AlekcDolche

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Когда в 2015 году мы сюда переезжали из Москвы, нас все местные жители уверяли, что в Граде Московском будет находиться станция метро "Московский". Собственно говоря, потому и переехали в Град... 

В течение всего 2016-го с упоением читала в интернете реляции Хуснуллина о планах в ближайшем будущем провести метро в Московский...

А в 2017 году Собянин торжественно объявил, что никакого метро у нас не будет...  Видимо, в утешение в сторону Московского провели линию метро и выстроили зашибительной красоты станцию "Саларьево", стены которой облицевали серыми помоечными щитами, явно отнятыми у гастарбайтеров, построивших себе временное жильё в лесах Подмосковья. Был репортаж по тв, где такие щиты демонстрировались...

Раньше от Града до улицы Академика Анохина ходил 863-й автобус, лично у меня поездка на нём от дома до работы на Академика Анохина занимала 40-45 минут. Теперь этот автобус доезжает только ст. Саларьево - за 50-60 минут. Потом надо спуститься в метро (+10 минут), доехать до Юго-Западной, пересесть на автобус и доехать до ул. Академика Анохина... Дорога от дома до работы теперь занимает 1,5 часа (иногда и больше, если выезд из Града и потом на Киевское шоссе из Московского забиты пробками). Немного спасает маршрутка 1129, но и она доезжает лишь до ст. Тропарёво...

Понятно, что жить стало лучше, жить стало веселее. "Продать почку" (С), чтобы бежать отсюда, я лично не смогу в силу возраста. Придётся уходить с работы, поскольку это ежедневное мучение уже доканало таких, как я...

Как так получилось, что в результате бурной деятельности московских властей огромный район ввергся в ад?! Почему нас лишили любимого автобуса?! 

За что г-н Собянин, дай ему Бог здоровья, так невзлюбил наш Московский?!

21-й век на дворе - а крепостные всё так же надеются на милость барина!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А кто эти ВСЕ жители, которые обещали? Очень грустно, что нужно продавать жильё около метро в надежде, что к новому, большому дому, его тоже ДОЛЖНЫ сделать. Это неоправданно жестоко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А разве не в Коммунарке будет располагаться ВСЯ администрация Новой Москвы. Вот себе и тянут ветку метро. Вопрос почему администрация города Московский и глава поселения не смогла отстоять проект о необходимости метро? Наверное кто-то с кем-то не поделился.... Кому-то все равно..... А обманутыми остались жители г.Москвоский. Все 50-70 тысяч жителей. Сегодня на киевке очередной транспортный коллапс и сколько еще таких будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 часа назад, Нина Николаевна сказал:

Когда в 2015 году мы сюда переезжали из Москвы, нас все местные жители уверяли, что в Граде Московском будет находиться станция метро "Московский

Извините, Вы чудеса какие-то пишете. Так уверять могли только те, кто Вам продал квартиру. Или Вы слышали от нескольких человек, что есть какая-то схема, на которой нарисована станция метро в Московском (она была, но никакой конкретики), а дальше уже сами приняли желаемое за действительное. Никогда метро в Московском официально не обещали, чтобы потом торжественно обещать, что его не будет. Хуснуллину верить вообще нельзя. Я его сейчас с большой буквы написал только из-за того, что начало предложения

12 часа назад, Нина Николаевна сказал:

Раньше от Града до улицы Академика Анохина ходил 863-й автобус, лично у меня поездка на нём от дома до работы на Академика Анохина занимала 40-45 минут

Такое могло быть в небольшой период времени после того, как доделали развязку со МКАДом и до того, как воткнули камеру перед Саларьево. Вот тогда все наслаждались. Или днем без пробок. Что касается 863, то лично мне тоже очень нравилось, что он на Анохина ездит, только туда из Града доезжало 1-2 человека, и то не всегда, все-таки наиболее востребованная функция ОТ у нас это довезти людей до метро. А не развезти всех до работы одним рейсом. Лично мне бы не помешал автобус до Теплого стана.

12 часа назад, Нина Николаевна сказал:

Как так получилось, что в результате бурной деятельности московских властей огромный район ввергся в ад?!

Старожилы, может, и поправят, но плохо все стало благодаря деятельности подмосковных властей немного раньше, чем Вы сюда переехали. С московскими все сложнее. Много и плохого, но и хорошее есть

Жаль, конечно, что Вы раньше на этот форум не наткнулись, были бы более информированы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 часа назад, Нина Николаевна сказал:

За что г-н Собянин, дай ему Бог здоровья, так невзлюбил наш Московский?!

21-й век на дворе - а крепостные всё так же надеются на милость барина!

Да нет у него чувств к жителям Московского. Ему чего из Кремля говорят, то он и повторяет. Возможно для своего благосостояния немного отступает от кремлёвских наставлений.

 

п.с. А вообще самый хороший транспорт олень. Дорог не надо, депо строить не надо, а волков в городе всё равно нет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Наверное сейчас из реалистичных проектов, которые реально можно сделать за ближайшие несколько лет, это завести метро в Москвоский от станции Внуково, которую уже через два года обещают запустить. Там расстояние не большое будет, километра три наверное. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, НатаМ сказал:

Наверное сейчас из реалистичных проектов, которые реально можно сделать за ближайшие несколько лет, это завести метро в Москвоский от станции Внуково, которую уже через два года обещают запустить. Там расстояние не большое будет, километра три наверное. 

Там нюанс есть с направлением. Ответвления в метро сделать невозможно. Только вариант ветки на Внуково через Московский. А это пересечение с ниткой через Рассказово.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Leopold сказал:

Только вариант ветки на Внуково через Московский. А это пересечение с ниткой через Рассказово.

Разве это пересечение? Если от Внуково ветку можно дотянуть непосредственно до г.Московский, и сделать ее в пешей доступности или 5-ти минутной транспортной доступности не выезжая из г. Москвоский. А Рассказовка не так уж и близко. Опять же развязку на киевке нужно  проезжать. Метро Рассказовка построена не для жителей г.Московский. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер

      По результатам конкурсной процедуры определена компания подрядчик, которая займется разработкой проекта строительства линии метрополитена от станции "Рассказовка" до станции "Внуково". Как стало известно администрации поселения Внуковское: линия метро пройдет под землей и ее протяженность составит 11 километров.
      После станции «Рассказовка» будет размещено еще 2 станции, им присвоены рабочие названия «Пыхтино» и «Внуково».
      Продление Калининско-Солнцевской линии обеспечит транспортное обслуживание аэропорта «Внуково» и улучшит транспортную доступность для жителей поселения Внуковское (ТиНАО), в частности микрорайона Солнцево-Парк, и района Внуково (ЗАО).
      По мнению авторов технического задания, реализация данного проекта повысит качество условий перевозок пассажиров не только в Западном и Новомосковском административных округах, но и по Москве в целом за счет снижения загрузки действующих пересадочных узлов Калининской линии и пассажиропотоков на восточных участках Таганско-Краснопресненской, Замоскворецкой, Филевской, Сокольнической и Арбатско-Покровской линий метрополитена.
      Согласно проектной документации с сайта zakupki.gov.ru подрядчику дается не более 300 дней на проведение инженерных изысканий и разработку проекта. Дополнительно 60 дней дается на согласование в госэкспертизе.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер

      Благоустройство большей части Новой Москвы завершится к 2020 году. С таким заявлением выступил Сергей Собянин. Построят миллионы квадратных метров жилья, крупные предприятия и дороги, подземка дотянется до Рассказовки, а в городе Московский будет завершен один из крупнейших в столице проектов комплексного развития территории.
      Парты, стулья, кровати — здесь все готово. Мячи и машинки на месте — правда, пока в упаковке. Новые группы первыми осматривают мамы.
      Помимо этого детского сада в Московском строится еще и школа на 800 учащихся. Кроме того, здесь по соседству почти готов еще один сад на 350 воспитанников. Весь этот большой образовательный комплекс рассчитан на полторы тысячи детей. И как ожидается, он откроется уже нынешней осенью.
      У родителей не будет повода для переживаний: рядом с детскими садами и школой построили новое отделение полиции. Условия для сотрудников будут комфортные: есть комнаты отдыха, спортплощадка и тир.
      "Безусловно, здесь созданы все условия как для приема граждан, оказания госуслуг населению, так и для работы сотрудников", — говорит начальник УВД по ТиНАО ГУ МВД России по г. Москве Шамиль Сибанов.
      Новая Москва растет: за шесть лет ее население увеличилось на сто тысяч человек. Здесь есть где жить и где работать. Рядом со Внуковом появился инновационный логистический комплекс. Уже сейчас в нем есть завод металлоконструкций и производственный центр Почты России.
      "Мы планируем в сентябре открыть вторую очередь Внукова-2, это еще несколько корпусов современных логистических услуг, и хотим выделить направление "Москва" в отдельный корпус, чтобы повысить качество услуг для москвичей", — рассказал генеральный директор ФГУП "Почта России" Николай Подгузов.
      Комплекс сейчас дает шесть тысяч рабочих мест, а через пять лет их станет в два раза больше. Спрос на них наверняка будет, хотя еще пять лет назад сложно было представить, что сюда кто-то будет переезжать.
      "Нам досталось непростое наследство — отсутствие транспортной инфраструктуры, социальной инфраструктуры, — но мы год от года устраняем эти проблемы. Думаю, что в течение двух-трех лет большая часть территории Новой Москвы будет обустроена таким образом, что дальше можно будет уже в плановом порядке идти", — говорит мэр Москвы Сергей Собянин.
      До конца года в Новую Москву придет и метро — откроется участок Солнцевской ветки от "Раменок" до "Рассказовки". Это всего в паре километров от Московского.
       
       "Вести-Москва"  
    • Автор: Котобус

      Фото: портал Москва 24/Никита Симонов
      Проект участка новой радиальной линии метро от станции "Столбово" до Троицка будет подготовлен к концу 2018 года. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

      "Мы при проектировании станции "Столбово", которая идет с Сокольнической линии, сразу закладываем в проект ее возможность продления до Троицка. Сегодня идет разработка градостроительной документации, я думаю, к концу года у нас она будет готова", – сказал он, передает Агентство "Москва".
        Ранее Хуснуллин говорил, что новую линию подземки, ведущую в ТиНАО, могут начать строить летом 2018 года. На пересечении Калужского шоссе и магистрали "Внуково – Остафьево – Щербинка" появится электродепо для обслуживания поездов ветки до Троицка. 
      Протяженность новой ветки составит более 20 километров. По предварительным данным, благодаря новой линии путь от Троицка до центра Москвы сократится на 20 минут. 

      До конца года в ТиНАО откроют шесть станций подземки. Две станции – "Рассказовка" и "Говорово" – начнут работать на Калининско-Солнцевской линии, и еще четыре – на участке Сокольнической ветки от "Саларьево" до "Столбово".
       https://www.m24.ru/news/stroitelstvo/24032018/28476?utm_source=CopyBuf
    • Автор: Котобус
      Четыре станции Сокольнической линии метро в Новой Москве планируется построить до конца этого года, заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
      «Работы идут в хорошем темпе. Мы планируем до конца этого года завершить работы по строительству нового участка красной ветки метродо станции «Столбово», – сказал М. Хуснуллин.
      Он подчеркнул, что этот важный участок метро, уходящий вглубь присоединенной территории, станет одним из векторов развития транспортного каркаса Новой Москвы.
      Напомним, участок длиной 11,6 км пройдет параллельно автомагистрали Солнцево – Бутово – Видное. В него войдут станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Конечная станция «Столбово» будет пересадочной с одноименной станцией линии метро от «Улицы Новаторов».
         
       https://stroi.mos.ru


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru