Перейти к содержимому
Войти  
AlekcDolche

Мюзле для первомосковских пробок (про город Московский)

Оцените эту тему

Recommended Posts

Законы пишутся не людьми, а чиновниками. Очень жаль, что эту разницу не видно. Придумывается закон, не имеющий очевидных преимуществ, зато видно, как он нарушается. Толпы граждан пишут жалобы по факту нарушения. Очень здорово, но не то. Нет системы. Есть закон, который "мне нравится", я слежу за его исполнением, а есть тот, который я не понимаю, он ни к чему, отстаньте от меня. В этом то и кроется проблема - управление сознанием, подстраивание человека под систему, зомбирование, околпачивание. Кому-то дешевле заплатить штраф в 1500 рублей, чем опаздать на встречу, цена которой миллионы, кто-то с мигалкой, у кого-то номера не отечественные. Изымать авто? А это всё равно время и занятие полосы ОТ.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
48 минут назад, Xeux сказал:

Я не могу игнорировать разметку, т.к. это штраф. Для многих и штрафа нет и сумма не значительна.

Что такое "бастую" против? Нет, я за дублёр Киевского шоссе. Пусть по нему следуют все автобусы, такси и маршрутки.

P.S.У меня есть штрафы за превышение на 22-23 км/ч. Штраф за выезд с прилегающей дороги (не путать с движением на ней - это разные вещи!) в размере 3000 рублей оспариваю. Больше ничего.

Ну вооот, отвлёкся, поработал, а тут столько интересного)

Я тоже за дублер Киевского шоссе, чтобы все эти автобусы 420, 863, 890, 881 и т.д.  не выезжали на киевку вообще. Я не хочу чтобы от Саларьево автобус выписывал крендель при выезде в сторону области. Я бы тоже не отказался от дублёра. 

Но это всё мечты. Вот в данной конкретной ситуации это мечты, не более.

И на работу я езжу на автобусе. И поэтому в моих интересах сократить время проезда га работу. И именно поэтому я всеми своими действиями буду "мешать" ездить по этой полосе тем кому там делать нечего)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
41 минуту назад, Leopold сказал:

от Саларьево автобус выписывал крендель при выезде в сторону области.

Планируется реконструкция данной развязки. Будет там и дублер.

Насчет съезда от саларьево сразу в сторону области не знаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
19 минут назад, polkilo сказал:

Планируется реконструкция данной развязки. Будет там и дублер.

Насчет съезда от саларьево сразу в сторону области не знаю...

Так тем более этих "которые опаздывают"

Цитата

на встречу, цена которой миллионы, 

надо останавливать и с соблюдением всех процедур оформлять. А если начинает хамить и торопить, то оформлять еще протокол за оскорбление при исполнении. Мячты, мечты)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Надо чтобы кивку  почаще  перекрывали, приятно смотреть как набитый автобус стоит 45 минут  ,  и выделенка пустая  и ГИБДД стоит на страже 

Мячты, мечты)

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, Xeux сказал:

С начала давайте. Сначала было Киевское шоссе, потом его реконструировали, потом сделали Москвой, потом ввели полосы ОТ. Что делать? С чего начать?

Вас какой из этих пунктов беспокоит? Строительство Киевского шоссе? Его реконструкция? Присоединение к Москве? Введение полосы ОТ?

Что по вашему мнению не соответствует градостроительным нормам (подозреваю, что последнее)? Вы знаете каким нормам не соответствует сие действие? На основании чего вообще было произведено? Если да, то уже есть от чего отталкиваться. Если нет, то надо начать с истребования постановлений и проектов на основании которого оно производилось. Далее можно написать в стройнадзор, наверное (они следят за соблюдением градостроительных норм?), чтобы они проверили эти постановления на соответствие нормам. Или заказать экспертизу в независимом месте.

Вы хотите, чтобы я или Leopold это сделали? Скорее всего Leopold, т.к. я только что "вклинился" в ваш разговор.

Я не понимаю сути ваших претензий. Как бы у меня позиция простая: закон должен соблюдаться всеми. Если он не устраивает, то надо добиваться его отмены, а не забивать на его исполнение и хаять тех, кто призывает к его соблюдению. Рядовой гражданин может не знать мотивов тех или иных решений. Может поинтересоваться ими, конечно, но соблюдать - должен. Запрещено ездить по выделенке: должно соблюдаться. Не нравится: меняйте закон, отменяйте выделенку.  Если выделенку сделали с нарушением закона, она, конечно, должна быть отменена. И пусть жаждущие быстрого пути до моетро на ОТ добиваются решения своей проблемы другими способами.Но пока не отменена, будь любезен соблюдать. И глупо апеллировать к тем, кто призывает к соблюдению закона. Как только будет принуждение к соблюдению закона, сразу же возникнут вопросы к тому кто их принимал, и зачем избирать таких принимателей. Мы живем в демократической стране, и если уж таких законодателей/мэров избрали, то надо бы подчиняться... если не нравятся действия: оспаривай, выбирай других. Не получилось? Такова воля большинства. То, что выделенка не должна существовать в текущем виде - ваше мнение. Мое - она вполне органичной получилась. Но это всего лишь мнение. Чтобы урегулировать это разногласие и существуют законы и "приниматели решений". Вы, конечно, можете переубедить меня в её необходимости и, возможно, я с вами соглашусь, но пока никаких отсылок к градостроительным нормам и прочему не было (или я их пропустил?). 

Изменено пользователем Pashka
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
32 минуты назад, skvair сказал:

Надо чтобы кивку  почаще  перекрывали, приятно смотреть как набитый автобус стоит 45 минут  ,  и выделенка пустая  и ГИБДД стоит на страже 

Мячты, мечты)

Да, здорово. И главное на цене билета никак не отражается. Заплатил 35 рублей и стой себе спокойненько. Не  то, что на машине, когда она за час работы на холостом пару литров горючки сжигает. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 минуты назад, Leopold сказал:

Да, здорово. И главное на цене билета никак не отражается. Заплатил 35 рублей и стой себе спокойненько. Не  то, что на машине, когда она за час работы на холостом пару литров горючки сжигает. 

 

Пару литров много , у меня показывает 1.2 литра на холостых 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, skvair сказал:

Пару литров много , у меня показывает 1.2 литра на холостых 

 

Я про большие серьёзные машины) Размером с пол. автобуса.V6, V8 нормально кушают на холостых. А везут одного, ну иногда двух человек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, Pashka сказал:

Вас какой из этих пунктов беспокоит? Строительство Киевского шоссе? Его реконструкция? Присоединение к Москве? Введение полосы ОТ?

Что по вашему мнению не соответствует градостроительным нормам (подозреваю, что последнее)? Вы знаете каким нормам не соответствует сие действие? На основании чего вообще было произведено? Если да, то уже есть от чего отталкиваться. Если нет, то надо начать с истребования постановлений и проектов на основании которого оно производилось. Далее можно написать в стройнадзор, наверное (они следят за соблюдением градостроительных норм?), чтобы они проверили эти постановления на соответствие нормам. Или заказать экспертизу в независимом месте.

Вы хотите, чтобы я или Leopold это сделали? Скорее всего Leopold, т.к. я только что "вклинился" в ваш разговор.

Я не понимаю сути ваших претензий. Как бы у меня позиция простая: закон должен соблюдаться всеми. Если он не устраивает, то надо добиваться его отмены, а не забивать на его исполнение и хаять тех, кто призывает к его соблюдению. Рядовой гражданин может не знать мотивов тех или иных решений. Может поинтересоваться ими, конечно, но соблюдать - должен. Запрещено ездить по выделенке: должно соблюдаться. Не нравится: меняйте закон, отменяйте выделенку.  Если выделенку сделали с нарушением закона, она, конечно, должна быть отменена. И пусть жаждущие быстрого пути до моетро на ОТ добиваются решения своей проблемы другими способами.Но пока не отменена, будь любезен соблюдать. И глупо апеллировать к тем, кто призывает к соблюдению закона. Как только будет принуждение к соблюдению закона, сразу же возникнут вопросы к тому кто их принимал, и зачем избирать таких принимателей. Мы живем в демократической стране, и если уж таких законодателей/мэров избрали, то надо бы подчиняться... если не нравятся действия: оспаривай, выбирай других. Не получилось? Такова воля большинства. То, что выделенка не должна существовать в текущем виде - ваше мнение. Мое - она вполне органичной получилась. Но это всего лишь мнение. Чтобы урегулировать это разногласие и существуют законы и "приниматели решений". Вы, конечно, можете переубедить меня в её необходимости и, возможно, я с вами соглашусь, но пока никаких отсылок к градостроительным нормам и прочему не было (или я их пропустил?). 

Я тоже так могу ответить. Как можно соблюдать законы, которые меняются не от вашей воли "а так кому-то удобнее". Если с точки зрения политики смотреть, то да, очень удобно бравировать "для большинства нужная вещь", остальные - нарушители закона. Но, постойте, как можно "нарушителям" отрезать полосу? В надежде, что они нарушать перестанут? Мы стали Москвой - поздравляю! Но это не самоцель, как рекламировалось в 2011 году. Посмотрите, люди в Видном не хуже живут, также развивается округ. МФЦ раньше открыли... У нас же Москва и что за 5 лет колоссального? Следующим шагом логично отменить автомобили вовсе по причине того, что "не готовы  частные автовладельцы соблюдать закон". Проблема, что борьба с ветряными мельницам доставляет массу удовольствия диванными генералам. А, как коснется самого гражданина проблема, то начинаем возмущаться. Например, издадут закон, которым отменят право собственности на землю. Но, например, не всем, а только тем, у кого участок меньше 600 кв.м. Мы потом на форуме будем обсуждать, вот какие негодяи, захотели 550 кв.м. в собственности иметь, закон не хотят соблюдать. Что мешает особо желающим "оформить" себе "такси" на личный автомобиль? Это из той же серии, "Киевка всегда могла быть с полосой ОТ". Можно расширить дороги в Московском до 3 полос в каждом направлении, чтобы запустить ОТ по отдельным полосам. Даст ли это преимущество? Конечно да! Чтобы это ощутить, надо попробовать. Ведь никакие расчеты не показывали время до метро на автобусе час и более, если из Московского выезжать. Стройнадзор полосы ОТ не рисует и на решение правительства Москвы не может. Также, как и жители Москвы и Московской области не влияли на решение об изменении границ субъектов. Ну признайте, какие выборы, какие законы. У нас в стране по понятиям живут. Но опять же, я за соблюдение законов. Это часть моей жизни. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 час назад, Leopold сказал:

Ну наверное для того, что не все Правила читали.

П. 3.1. ПДД РФ. 

Нет там ничего про наличие и про специально обученного водителя. Садитесь, два. Если уж цитируете, делайте это правильно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, SergeySN сказал:

Нет там ничего про наличие и про специально обученного водителя. Садитесь, два. Если уж цитируете, делайте это правильно

Какой упрямый оппонент. Его носом тыкаешь,а он ищо просится) 

П.с. Этот способ используют ленивые люди. Когда самому гуглить лень, а узнать хочется. Посмотрите по каким критериям набирают водителей оперативные службы силовиков. Если вопросы останутся задавайте. А мне оценки не надо ставить. ПДД не единственный документ который касается дорожного движения.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
16 часов назад, Leopold сказал:

Я про большие серьёзные машины) Размером с пол. автобуса.V6, V8 нормально кушают на холостых. А везут одного, ну иногда двух человек.

чет у вас с двигателем не так , у меня 3.6 литра объем  и на холостых 1.2 в час ,  ну 5 или 6 литров объема наверное дадут 2  литра в час , но кто такие машины покупают, о расходе не пекутся 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, skvair сказал:

чет у вас с двигателем не так , у меня 3.6 литра объем  и на холостых 1.2 в час ,  ну 5 или 6 литров объема наверное дадут 2  литра в час , но кто такие машины покупают, о расходе не пекутся 

А, ну если у вас такой экономичный автомобиль, то конечно вам сам Бог велел на перекрытия почаще попадать. Будете вместе с нами посмеиваясь смотреть на владельцев неэкономичных автомобилей. Пусть сжигают наши невозобновляемые ископаемые. Им же хуже будет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
15 часов назад, Xeux сказал:

У нас в стране по понятиям живут. Но опять же, я за соблюдение законов. Это часть моей жизни. 

Так потому по понятием и "живут". Если даже те, кто "за соблюдение законов" на форуме АУЕ разводят. Дескать нехорошо, когда призывают к соблюдению выделенки на Киевки, т.к. её отжали не по понятиям. Я ж говорю, если нарушили какие-то нормы, давайте разбираться какие и что-то с этим делать. По крайней мере пытаться. А если ничего не нарушили, значит имеют право решать так, как решили. И значит ничего плохого в принуждении к соблюдению этого решения нет. Да, не по понятиям, а по закону. Но надо бы определиться как мы тут собираемся жить. И это нифига не борьба с ветряными мельницами. По-другому, к сожалению, никак. Если это самое большинство не будет ощущать последствий своих решений, то так и будет безответственно подходить к вопросу выборов, принимаемых законов и пр. Но тут уж, извините, если вы выступаете за равенство всех перед законом, то надо бы все-таки с себя начать. Следующим шагом: перестать отмазывать тех, кто его не соблюдает и находить какие-то оправдания (дескать если избранным можно, то почему другим нельзя). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
46 минут назад, Leopold сказал:

А, ну если у вас такой экономичный автомобиль, то конечно вам сам Бог велел на перекрытия почаще попадать. Будете вместе с нами посмеиваясь смотреть на владельцев неэкономичных автомобилей. Пусть сжигают наши невозобновляемые ископаемые. Им же хуже будет)

Ну так приятно  так , стоишь рядом с автобусом , видишь как люди подобные вам стоя аплодируют в автобусе машинам с мигалками и специально обученными водителями и говорят им спасибо им за  небо и за солнце, ну и за возможность стоять в переполненном автобусе конечно,   ведь какая же роскошь  всего за 30 с копейками рублей (почти бесплатно) час греться  в автобусе стоя и быть поближе к власть имущим, не то что лузерам в машинах рядом :-) 

Конечно теперь понятно почему такие как вы против метро, ведь в метро не увидишь так близко машины с мигалками.. 

Но бесплатно  могу подкинуть идейку,    садитесь на кольцевую метро ,   и за те же 30 рублей с копейками, вы сможете целый день ездить и не сжигать ископаемые ;-)  я ж понимаю что вы не ради результата куда то едите, а ради самого процесса ! Ж-) 

Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
45 минут назад, skvair сказал:

Ну так приятно  так , стоишь рядом с автобусом , видишь как люди подобные вам стоя аплодируют в автобусе машинам с мигалками и специально обученными водителями и говорят им спасибо им за  небо и за солнце, ну и за возможность стоять в переполненном автобусе конечно,   ведь какая же роскошь  всего за 30 с копейками рублей (почти бесплатно) час греться  в автобусе стоя и быть поближе к власть имущим, не то что лузерам в машинах рядом :-) 

Конечно теперь понятно почему такие как вы против метро, ведь в метро не увидишь так близко машины с мигалками.. 

Но бесплатно  могу подкинуть идейку,    садитесь на кольцевую метро ,   и за те же 30 рублей с копейками, вы сможете целый день ездить и не сжигать ископаемые ;-)  я ж понимаю что вы не ради результата куда то едите, а ради самого процесса ! Ж-) 

Как приятно, что со мной по одной дороге ездят такие умные люди. Ради этого я готов лишний раз проехаться по этой дороге на автобусе чем терять время и крутиться на метро. А введение жесткого контроля за соблюдением правил дорожного движения позволит нам ездить в соседних рядах и я буду приобщаться почаще. Ибо нам приходится заезжать на остановки(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, Leopold сказал:

 А введение жесткого контроля за соблюдением правил дорожного движения позволит нам ездить в соседних рядах и я буду приобщаться почаще. Ибо нам приходится заезжать на остановки(

Ездить неправильное слово, надо писать стоять,  даже если  все будут соблюдать правила, пробок от этого меньше не станет , просто очередность проезда  будет чуть другой.

PS

Вечером  когда заезжаешь с киевки на  московский в последнее время автобусы  (даже большие)  едут вторым рядом , и вклиниваются перед самым поворотом. Я обычно пропускал автобусы , все таки много людей  в нем едут, но еще и многие ждут.

Теперь меня Леонид убедил, что этого делать не надо, строгое соблюдение правил касается всех, у автобусов нет  других правил, они тоже ТС  и должны соблюдать рядность при повороте, и выделенки в этом месте уже нет. Так что  призываю всех жестко не пускать автобусы нарушающие ПДД,  звонить  по горячей линии и сообщать номер водителя.  Все должны быть равны в  пробке согласно правил ПДД

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, skvair сказал:

Теперь меня Леонид убедил, что этого делать не надо, строгое соблюдение правил касается всех, у автобусов нет  других правил, они тоже ТС  и должны соблюдать рядность при повороте, и выделенки в этом месте уже нет.

Бред!!! Фурам, большегрузам и автобусам разрешено поворачивать со второго ряда!

Читайте ПДД.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 минут назад, polkilo сказал:

Бред!!! Фурам, большегрузам и автобусам разрешено поворачивать со второго ряда!

Читайте ПДД.

Что то не припомню такого , есть только ссылка на габариты, но оно  не применимо для поворота  на московский, так как там хватает место даже самого большого автобуса  

Покажите мне пункт ПДД  на который вы ссылаетесь про второй ряд ??

Что у автобуса бесспорное преимущество и я обязан его пропустить ?

Пока что только что ниже, и там оговорки что при таком маневре по габаритам водитель не должен создать помех другим ТС

 

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. 
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Изменено пользователем skvair

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
21 минуту назад, polkilo сказал:

Бред!!! Фурам, большегрузам и автобусам разрешено поворачивать со второго ряда!

Читайте ПДД.

ага, резко вдруг в габаритах автобусы выросли - раньше с правого ряда без проблем заезжали, а теперь уже и с третьего кое как, ну ну..

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
28 минут назад, skvair сказал:

Ездить неправильное слово, надо писать стоять,  даже если  все будут соблюдать правила, пробок от этого меньше не станет , просто очередность проезда  будет чуть другой.

PS

Вечером  когда заезжаешь с киевки на  московский в последнее время автобусы  (даже большие)  едут вторым рядом , и вклиниваются перед самым поворотом. Я обычно пропускал автобусы , все таки много людей  в нем едут, но еще и многие ждут.

Теперь меня Леонид убедил, что этого делать не надо, строгое соблюдение правил касается всех, у автобусов нет  других правил, они тоже ТС  и должны соблюдать рядность при повороте, и выделенки в этом месте уже нет. Так что  призываю всех жестко не пускать автобусы нарушающие ПДД,  звонить  по горячей линии и сообщать номер водителя.  Все должны быть равны в  пробке согласно правил ПДД

вчера тоже столкнулся с подобной наглостью со стороны автобуса, только он вобще с 3 ряда поворачивал на развязку в Московский. Даже не было мысли пропускать, уж очень нагло они себя ведут.

В Московском автобусники вобще особенно наглые-плевать на правила и других участников движения - уже надоели поворачивать из первого микрорайона в сторону киевки налево с третьего, а то и четвертого ряда, когда и так зеленый светофор горит всего 20 секунд, а тут ты еще проехать не можешь из-за того, что этот сарай, а то и два-три порой, перегородили проезд прямо, на улицу Никитина. Жалобы в мосгортранс не помогли

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
21 час назад, Xeux сказал:

У нас в стране по понятиям живут.

Видите какой балаган начинается, если попустительствовать правонарушениям. Казалось бы, чего проще: повесь камеру на эстакаде перед поворотом на Московский (или пост выставляй периодически), и все пойдет своим чередом: водители перестраиваются под мостом в автобусную полосу, конечно же пропуская его. Ну и поворот со второго ряда контролировать, конечно. Но ведь нет. Одним разметка не указ (да, её сейчас нет, но восстановят же) - выстраиваются на поворот в автобусной полосе, другим хочется со второго-третьего ряда повернуть, ведь не лохи же они. Зато по понятиям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
38 минут назад, serezhqa сказал:

вчера тоже столкнулся с подобной наглостью со стороны автобуса, только он вобще с 3 ряда поворачивал на развязку в Московский. Даже не было мысли пропускать, уж очень нагло они себя ведут.

В Московском автобусники вобще особенно наглые-плевать на правила и других участников движения - уже надоели поворачивать из первого микрорайона в сторону киевки налево с третьего, а то и четвертого ряда, когда и так зеленый светофор горит всего 20 секунд, а тут ты еще проехать не можешь из-за того, что этот сарай, а то и два-три порой, перегородили проезд прямо, на улицу Никитина. Жалобы в мосгортранс не помогли

Да, совсем офигели.

Цитата

4.1.6. "Движение направо или налево".

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 - 4.1.6  z4.1.1.png z4.1.2.png z4.1.3.png z4.1.4.png z4.1.5.png z4.1.6.png с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6  z4.1.1.png z4.1.2.png z4.1.3.png z4.1.4.png z4.1.5.png z4.1.6.png не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6  z4.1.1.png z4.1.2.png z4.1.3.png z4.1.4.png z4.1.5.png z4.1.6.png распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

правила соблюдают, в отличии от купивших права. А многие ещё и со скидкой взяли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, skvair сказал:

Ездить неправильное слово, надо писать стоять,  даже если  все будут соблюдать правила, пробок от этого меньше не станет , просто очередность проезда  будет чуть другой.

PS

Вечером  когда заезжаешь с киевки на  московский в последнее время автобусы  (даже большие)  едут вторым рядом , и вклиниваются перед самым поворотом. Я обычно пропускал автобусы , все таки много людей  в нем едут, но еще и многие ждут.

Теперь меня Леонид убедил, что этого делать не надо, строгое соблюдение правил касается всех, у автобусов нет  других правил, они тоже ТС  и должны соблюдать рядность при повороте, и выделенки в этом месте уже нет. Так что  призываю всех жестко не пускать автобусы нарушающие ПДД,  звонить  по горячей линии и сообщать номер водителя.  Все должны быть равны в  пробке согласно правил ПДД

Я с Вами согласен, автобусам приходится поворачивать со второго и даже третьего ряда. Если они этого делать не будут то ехать они не смогут.

Я считаю, что правильнее выпускать на линию гибрид автобуса с трактором. И сметать с "А" полосы всех создающих помехи маршрутному транспорту. Но это лишь моё личное мнение. И могу объяснить почему этого никогда не будет.

1. Будет загрязняться дорога.

2. Этого нет ни в одной цивилизованной стране.

3. В машине каждого нарушителя может находится от 0 до 100 литров ГЖ и ЛВЖ, а это, в случае возгорания, копоть, выделение тепловой энергии, причинение ущерба непричастным.

Поэтому правильнее поставить камеру и восстановить разметку. Цивильнее штоли)

Изменено пользователем Leopold

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
Войти  


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      По поручению Департамента развития новых территорий города Москвы Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы подготовлено техническое задание на подготовку проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – выезды из микрорайона «Первый московский» на Киевское шоссе и на автодогору «Солнцево – Бутово – Видное» в районе станции метрополитена «Филатов луг».
      В составе данного проекта планировки прорабатывается:
      - организация выезда – въезда из г. Московский на Киевское шоссе с переходно-скоростными полосами движения;
      - планировочное решение строительства улично-дорожной сети – подъезда от микрорайона «Первый московский» к станции «Филатов луг», с запуском наземного общественного транспорта.
       
      Ссылка на источник
    • Автор: AlekcDolche
      Комиссия по подготовке и проведению публичных слушаний по проекту решения Совета депутатов поселения Московский «О проекте бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов» (далее – Комиссия) сообщает, что в соответствии со ст. 28 Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», решением Совета депутатов поселения Московский от 23.08.2018 № 1/67 «О назначении публичных слушаний по проекту бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов» по инициативе Совета депутатов поселения Московский 26.10.2018 в 11.00 час. в здании Дворца культуры «Московский» (г. Москва, г. Московский, микрорайон 1, д. 49) будут проводиться публичные слушания по проекту бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов.
      Ознакомление с проектом бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов осуществляется в администрации поселения Московский по адресу: г. Москва, г. Московский, микрорайон 1, д. 19А, каб.23 по рабочим дням (понедельник – пятница) с 10.00 до 16.00 час (перерыв на обед с 13.00 до 13.45).
       Замечания и предложения по проекту бюджета поселения Московский на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов принимаются Комиссией с даты публикации сообщения о проведении публичных слушаний по 24.10.2018 включительно по адресу: г. Москва, г. Московский, микрорайон 1, д. 19А, администрация поселения Московский, каб.23, с 09.00 до 17.00 (понедельник – четверг), с 09.00 до 16.45 (пятница) (перерыв на обед с 13.00 до 13.45).
       
       
    • Автор: AlekcDolche
      Всем добрый вечер !
       
      2 октября 2018 года в городе Московский без объявления повестки и оповещения жителей как-то тихо прошло 2 заседание Совета Депутатов Московского.Предлагаю ниже ознакомится с видео
       
    • Автор: AlekcDolche
      На публичные слушания представляется проект внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы в отношении территории по адресу: поселение Московский, д. Картмазово (кад. № 50:21:0110204:256), НАО.

      Информационные материалы по теме публичных слушаний будут представлены на экспозиции по адресу: г. Москва, г. Московский, 1 микрорайон, д. 50 (Приходской дом Храма Святителя Тихона, Патриарха Всероссийского в Московском г. Москвы).

      Экспозиция будет открыта с 28 сентября 2018 г. по 04 октября 2018 г. (включительно). 

      Часы работы экспозиций: 

      • в рабочие дни - с 10.00 до 17.00,
      • в выходные и праздничные дни - с 10.00 до 12.00, 
      на экспозиции проводятся консультации по теме публичных слушаний. 
      Собрание участников публичных слушаний состоится 10 октября 2018 года в 19.00 по адресу: г. Москва, г. Московский, 1 микрорайон, д. 50 (Приходской дом Храма Святителя Тихона, Патриарха Всероссийского в Московском г. Москвы).

      Время начала регистрации участников - 18.00.

      В период проведения публичных слушаний участники публичных слушаний имеют право представить свои предложения и замечания по обсуждаемым проектам посредством: 

      записи предложений и замечаний в книге (журнале) учета посетителей и записи предложений и замечаний, которая ведется в период работы соответствующей экспозиции; 
      - выступления на собрании участников публичных слушаний; 
      - внесения записи в книгу (журнал) регистрации участвующих в собрании участников публичных слушаний; 
      - подачи в ходе собрания письменных предложений и замечаний; 
      - направления в течение недели со дня проведения собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в Окружную комиссию. 

      Окружная комиссия по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Троицком и Новомосковском административных округах города Москвы (Окружная комиссия) 

      • e-mail: DrobyshevEA@mos.ru 
      • Адрес: 117042, г. Москва, ул. Аллея Витте, д. 5 
      • Тел.: 8-495-620-20-00 (20010) 
      • Информационные материалы размещены в сети интернет на официальном сайте префектуры 
      ТиНАО www.tinao.mos.ru
       
      Материалы к проведению публичных слушаний по проекту внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы в отношении территории по адресу: поселение Московский, д. Картмазово (кад. № 50:21:0110204:256), НАО. .
      Скачать одним архивом  

       

       


Пользовательский поиск

Город Московский на карте

Яндекс.Погода

Новости города Московский

Новомосковский административный округ НмАО, ТиНАО (Новая Москва). Виджет Яндекс.







×