Перейти к содержимому

Оцените эту тему

Recommended Posts

Всем привет. Присоединяюсь к армии "ждунов". Буду признателен, если довезут до БП "Румянцево" или остановки "Румянцево" в 7-30 - 8-30.Зовут меня Дмитрий. 8-917-558-76-02 или firstsaint собака mail.ru. Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всем доброго дня! Скажите, пожалуйста, с Теплого стана ездит кто-нибудь в 22.10- 22.30 до Града? Буду премного благодарна,если подвезете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Каждое утро проезжаем (с женой) остановку, у нас аж сердце сжимается от вида 10-30 (видимо в зависимости от длинны пробки на киевке) бедолаг ждущих маршрутку. Остановиться и предложить подвезти как-то воспитание не позволяет (тем более после того, как прочитал, что на такого рода помощь народ реагирует неадекватно, разбегаясь в стороны как тараканы от дихлофоса))). Буду короток, мы выдвигаемся почти каждое утро в 7.15 - 7.25 от 10-го дома и прибываем на конечный пункт назначения СТ. М. "Бунинская аллея" (ЮЖНОЕ БУТОВО) в 7.50 - 8.00, движемся по маршруту описанному товарищами Лилия&Дмитрий (см. выше). Возьмем двоих страдальцев на постоянной основе))) Оплата как в маршрутке (чтобы ничего плохого не подумали гы-гы))). Летом ездили по Киевке, но ближе к осени дорожная обстановка ухудшилась и время в пути стало нестабильно. Единственным вариантом стал маршрут до бутово, ездим с осени, ни разу не опоздали, единственный минус страдает подвеска - ближе к бутово дорога похожа........ у меня даже слов таких нет)))), но уже привыкли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

на такого рода помощь народ реагирует неадекватно, разбегаясь в стороны как тараканы от дихлофоса))).

Есть такое дело :( Пару раз обидно было, когда сворачивал спецом с Ленинского, чтоб проехать через. М. Юго-Западная...а все такие "гордые" стоят :( Зы. Исключение - когда мороз, прыгают быстро, чуть не до драки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Есть такое дело :( Пару раз обидно было, когда сворачивал спецом с Ленинского, чтоб проехать через. М. Юго-Западная...а все такие "гордые" стоят :( Зы. Исключение - когда мороз, прыгают быстро, чуть не до драки!

это подвиг просто, без острой необходимости специально сворачивать с ленинского, чтобы проехать через Южку! :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Работаю на Калужской с 8 утра, поэтому выезжаю примерно в 7-45. Но в это время, как правило, очередь на маршрутку примерно человек 15-20. Если есть одно свободное местечко в вашей машине, то буду очень рада воспользоваться оказией.Заранее благодарю.

Изменено пользователем MiraElis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Работаю на Калужской с 8 утра, поэтому выезжаю примерно в 7-45. Но в это время, как правило, очередь на маршрутку примерно человек 15-20. Если есть одно свободное местечко в вашей машине, то буду очень рада воспользоваться оказией.Заранее благодарю.

Из града до калужки за 15 минут вас только вертолет сможет довести...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Работаю на Калужской с 8 утра, поэтому выезжаю примерно в 7-45. Но в это время, как правило, очередь на маршрутку примерно человек 15-20. Если есть одно свободное местечко в вашей машине, то буду очень рада воспользоваться оказией.Заранее благодарю.

В 7-45 за 15 минут только до мкада. Самая засада как раз дальше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В 7-45 за 15 минут только до мкада. Самая засада как раз дальше.

скорее от града до Киевки...в 7.45 до мкада вряд ли можно добраться за 15 минут, Киевское шосее уже в это время в полном застое... Изменено пользователем Юля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

скорее от града до Киевки...в 7.45 до мкада вряд ли можно добраться за 15 минут, Киевское шосее уже в это время в полном застое...

я про калужку... там тоже по-разному конечно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Из града до калужки за 15 минут вас только вертолет сможет довести...

Ну зря Вы так.. Вон девчонки в это время за 20 мин. до Бутово доезжают :rolleyes: Я так понимаю человеку нужно до Калужского шоссе (через Валуево).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

скорее всего метро Калужская... и время выезда 6-45 :D

Изменено пользователем DnS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну зря Вы так.. Вон девчонки в это время за 20 мин. до Бутово доезжают :rolleyes: Я так понимаю человеку нужно до Калужского шоссе (через Валуево).

За 20 минут до Бутово не доехать ни при каких раскладах.Каждый день там езжу в это время до Сосенок. Так вот от ГМ до выезда на калужку в среднем 12-15 мин, в зависимости от того, где догонишь очередного "тихохода"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

да, там такая дорога местами... как через Лидию :Dна приличных машинах лучше по киевке...

Изменено пользователем DnS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

За 20 минут до Бутово не доехать ни при каких раскладах.Каждый день там езжу в это время до Сосенок. Так вот от ГМ до выезда на калужку в среднем 12-15 мин, в зависимости от того, где догонишь очередного "тихохода"...

Я сама езжу в Воскресенское. Туда примерно 20-25 мин, оттуда 25-30. Хотя, наверное, сама являюсь "тихоходом"Но вот цитата:"Отправлено: 15.2.2011Утром вожу детей в школу и в сад в Южное Бутово, еду через Зименки, далее Калужку насквозь, далее Воскресенское, далее Каракашево, Язово и Южное Бутово - по нынешней погоде и снежным сугробам 35-40 мин. (летом и осенью 15-20), это если попасть на "зеленый" и без "трактора", в любом случае в 8-00. 8-05 уже в Южном Бутово. Конечная станция метро Бунинская Аллея, серая ветка.Может кому пригодится......" Изменено пользователем KElena

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Но вот цитата:"......."

Время описанное в той цитате имело место быть осенью в начале зимы... Сейчас вскрылось все, что разорвало льдом и скрывалось под снегом и дорога местами......... боюсь меня забанят модераторы за прямую речь :) А тот участок который за Воскресенским идет вдоль частных домов до Бутово.... так дорога от Лидии по сравнению с ним шикарная магистраль.Вряд ли бы я согласился сейчас на спор доехать за 20 мин по маршруту "Град" - "Бунинская аллея" даже на чужом внедорожнике :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Часиков в 10 планирую ездить до садика "Жар-птица" в мкрн "Юго-западный" из града. Если кто подвезет меня с детишками, буду признательна. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Есть такое дело :( Пару раз обидно было, когда сворачивал спецом с Ленинского, чтоб проехать через. М. Юго-Западная...а все такие "гордые" стоят :( Зы. Исключение - когда мороз, прыгают быстро, чуть не до драки!

Сам несколько раз останавливался, но сталкивался с аналогичной ситуацией. Может думают, что слуплю с них нетрудовых доходов, но деньги принципиально не беру, хотя не верят и все равно предлагают "благодарность", даже достаточно резко приходилось отказываться. Может думают, что раз езжу на шедевре отечественного автопрома, то остро нуждаюсь в деньгах и надо помочь бедному, не знаю :) . Еду с женой примерно в 8-30 до Беляево от Радужной 21 (2й кв. 5-й корпус). 1,5 места на заднем сиденье есть (там еще детское кресло стоит). Больше решил на остановке не останавливаться, разве, что сами проголосуют. Кто желает в попутчики - в личку, "оплату бензина" не предлагать :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сам несколько раз останавливался, но сталкивался с аналогичной ситуацией. Может думают, что слуплю с них нетрудовых доходов, но деньги принципиально не беру, хотя не верят и все равно предлагают "благодарность", даже достаточно резко приходилось отказываться. Может думают, что раз езжу на шедевре отечественного автопрома, то остро нуждаюсь в деньгах и надо помочь бедному, не знаю :) . Еду с женой примерно в 8-30 до Беляево от Радужной 21 (2й кв. 5-й корпус). 1,5 места на заднем сиденье есть (там еще детское кресло стоит). Больше решил на остановке не останавливаться, разве, что сами проголосуют. Кто желает в попутчики - в личку, "оплату бензина" не предлагать :D

Давно думаю про такую тему:Нам можно придумать какую-нить Лейбочку, например, бумажку с крупным логотипом Московского - самим придумать или взять с офицальных писем ИГ. Распечатать крупно и ставить на стекло авто. Это будет знак - Я с Форума - подвезу бесплатно в/из Московского.А можно вообще типа наклейки-логотипа придумать красивого вцелом для Града, как у клубных машин. :blush: На тёплом стане, есть какая-то такая тема. Стоим на авто, ждём человека, тут в машину буквально садится тётенька и говорит - "Вы же наш да?..." ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Нам можно придумать какую-нить Лейбочку, например, бумажку с крупным логотипом Московского - самим придумать или взять с офицальных писем ИГ. Распечатать крупно и ставить на стекло авто. Это будет знак - Я с Форума - подвезу бесплатно в/из Московского.А можно вообще типа наклейки-логотипа придумать красивого вцелом для Града, как у клубных машин. :blush:

хорошая идея! я - затак и люди будут знать, что им готовы безвозмездно помочь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Еду с утра на работу, часто вижу школьников, бредущих с огромными портфелями в сторону Московского. Аж сердце кровью обливается. Хочется остановиться и подвезти. Но, думаю, что родители ребенка могут быть против, еще мне достанется. Да и школьник может испугаться такого порыва. Так что, если у кого дети так топают, обращайтесь. Я тетенька хруткого телосложения и роста не высокого, совсем не страшная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Народ, в понедельник и во вторник помогите добраться до зелёной ветки! Нужно район м.Сокол, но буду благодарен за любую станию на этой ветке метро. Чем раньше тем лучше (например в 6.45 :) ).Звоните, смсте или оставьте свой номер! +7(916)6719935 Алексей.Заранее благодарен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Часиков в 10 планирую ездить до садика "Жар-птица" в мкрн "Юго-западный" из града. Если кто подвезет меня с детишками, буду признательна. :rolleyes:

Могу только в 7-00

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Курьер
      В начале октября 2017 года мэр столицы Сергей Собянин подписал постановление об утверждении новой Адресной инвестиционной программы (АИП) Москвы на 2018 — 2020 годы, которая устанавливает распределение на очередной финансовый год и плановый период расходов бюджета города, предусмотренных на строительство, реконструкцию, техническое перевооружение или реставрацию. Согласно постановлению, финансирование городских проектов в 2018—2020 годах должно составить почти 1,5 трлн рублей. Из них на 2018 год придется 509 млрд рублей, на 2019 год — 471 млрд, а на 2020 — 506 млрд руб. Значительная часть этих средств будет направлена на развитие транспорта в Новой Москве. Какие же стройки нас ждут?
      Самой дорогой частью транспортной составляющей АИП остается финансирование строительства метро. Так, на строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» к 2019 году будет потрачено 96 млрд рублей. Официальный сайт Стройкомплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра Марата Хуснуллина сообщает, что открытие данного участка запланировано на март 2018 (напомним, что ранее его планировалось открыть до конца 2017 года). Здесь появятся две станции, расположенные целиком или частично на территории ТиНАО: станция «Говорово» на границе района Солнцево и поселения Московский и «Рассказовка» на территории Внуковского поселения. Последняя коренным образом улучшит транспортную доступность жилых комплексов «Переделкино Ближнее» и «Солнцево Парк» — двух крупных районов Новомосковского округа. Также можно ожидать появление прямых автобусных маршрутов к «Рассказовке» из Московского.
      Развитие Метрополитена на територии ТиНАО в АИП.
      Кроме этого, в 2018-2020 годах планируется потратить 574 млн рублей на разработку проектной документации по продлению Калининско-Солнцевской линии до аэропорта «Внуково». В рамках этих работ, согласно Генеральному плану, будет запроектировано две станции: «Внуково» и «Пыхтино». Также, по имеющимся в распоряжении МГ сведениям, сейчас прорабатывается вопрос продления линии за Внуково в сторону деревни Середнево Филимонковского поселения.
      По сравнению с прошлой редакцией АИП, увеличено финансирование строительства «Хорды на Коммунарку» — линии метро в Новую Москву. До 97 млрд рублей увеличены расходы на строительство до 2021 года первого участка от станции «Улица Новаторов» до станции «Столбово». Таким образом, работы здесь, по всей видимости, целиком будут происходить за счет средств бюджета, то есть без привлечения инвесторов, как это планировалось ранее. Увы, увеличение расходов на строительство этого участка было достигнуто за счет сокращения средств на второй этап, о котором МГ писала в предыдущем материале. Теперь на продолжение линии до станции «Десна» от «Столбово» заложено лишь 760 млн рублей на проектные работы, согласно которым планируется изменение трассировки данного участка для охвата перспективных жилых районов.
      Также в новой АИП появилось продление «Хорды на Коммунарку» в сторону центра города. До 2021 года заложено 49,2 млрд. рублей на строительство метро от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» с пересадкой на станцию «Крымская» Московского Центрального кольца.
      Наконец, 45 млрд рублей выделяется на продление Сокольнической линии от станции «Саларьево» до «Столбово», где сейчас ведутся интенсивные работы. По оценкам МГ, т. н. технический пуск этого долгожданного участка может состояться уже в середине 2019 года.
      Для обслуживания Сокольнической линии и «Хорды на Коммунарку» до 2020 года также выделяется 22 млрд рублей на строительство 1 и 2 очередей электродепо «Саларьево».
      С целью интеграции новых станций метрополитена в транспортную систему города на присоединенных территориях в бюджете заложены средства на предпроектные, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по технологическим частям транспортно-пересадочных узлов на станциях метрополитена «Рассказовка» (826 млн рублей), «Говорово» (207 млн), «Ул. Академика Опарина» (239 млн), «Ул. Генерала Тюленева» (239 млн), «Коммунарка» (1,33 млрд), «Мамыри» (2,14 млрд), «Славянский мир» (421 млн), «Столбово» (718 млн) и «Улица Новаторов» (835 млн).
      Далее рассмотрим, какое новое дорожное строительство ждет нас на присоединенных территориях. Первыми крупными завершенными проектами в ТиНАО стали реконструкция соединения Киевского шоссе и Калужского шоссе (улица Адмирала Корнилова, номер [2] на карте) и реконструкция автомобильной дороги от Боровского до Киевского шоссе через деревню Рассказовка (проектируемый проезд № 389, [3]). Существующие двухполосные улицы были расширены до четырех полос, появились тротуары, освещение, светофоры. Завершились дорожные работы на улице Александры Монаховой, соединившей Калужское шоссе и Бутово [1].
      В феврале 2017 года было открыто движение по эстакаде в Щербинке через пути Курского направления железной дороги [26]. Также в этом году введены в строй три эстакады на Киевском направлении Московской железной дороги: в районе Новопеределкино на 18 км [23], в районе Кокошкино на 33 км (вместе с подъездом от Боровского шоссе и от границы с Московской областью) [9, 10, 25]  и в Крекшино на 36 км [26].
      В 2015 году началась реализация самого масштабного дорожного проекта Новой Москвы — реконструкции Калужского шоссе. Спустя два года, Сергей Собянин, открывая объезд деревни Сосенки, объявил об окончании первого этапа реконструкции. Однако до настоящего момента не открыт разворотный тоннель в районе 23 км из-за необходимости выноса коммуникаций и не доделан дублер здесь же. Согласно официальным ответам Департамента строительства, эти работы планируется завершить до II квартала 2018 года. А уже в 2019 году должны закончиться 2 и 3 этапы реконструкции Калужского шоссе от границы поселения Сосенское до пересечения с Центральной кольцевой автомобильной дорогой [31, 32].
      Еще одна радиальная магистраль ТиНАО, находящаяся в процессе реконструкции — Варшавское шоссе на участке от проектируемого проезда № 728 до обводной дороги на город Подольск. Здесь автодорога проходит через Щербинку [35]. На этом участке будет расширена проезжая часть, появятся внеуличные пешеходные переходы, будет построена одна эстакада и один тоннель. Работы завершатся в 2018 году.
      Помимо реконструкции существующих радиальных направлений, генеральный план предполагает и формирование новых. В АИП предусмотрено начало строительства в 2017 году автомобильной дороги «Марьино — Саларьево» — своего рода дублера Калужского и Киевского шоссе [19, 20]. Строительство этой магистрали разбито на два этапа: первый этап от улицы Адмирала Корнилова до автомобильной дороги «Солнцево — Бутово — Видное» и второй этап от «Солнцево — Бутово — Видное» до поселка Марьино. На реализацию этого проекта заложено 9,7 млрд рублей.
      В новой АИП появился и еще один дублер Калужского шоссе — магистральная улица общегородского значения «Мамыри — Пенино — Шарапово», на строительство первой очереди которой от Николо-Хованской улицы до автодороги «М-3 «Украина» — деревня Середнево — деревня Марьино — деревня Десна» в период 2020—2022 годов заложено 10,7 млрд рублей [39].
      Подготовка к началу строительства дороги «МКАД-Коммунарка-Остафьево» от МКАД до ул. А. Монаховой
      Наконец, до 2021 года будет построено два из трех этапов автодороги «МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево”. В настоящее время идет подготовка к началу строительства участка от МКАД до улицы Александры Монаховой, который проходит в АИПе под довольно странным титулом «строительство многоуровневых транспортных развязок на участке от МКАД до поселка Коммунарка с необходимой для их функционирования улично-дорожной сетью»[13].  На третий этап этой магистрали от автодороги «М-3 Украина — Московский — Сосенки — Ямонтово» до «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево» заложено 3,5 млрд рублей [40].
      Очевидно, расширение радиальных магистралей в Московском регионе не имеет смысла без реконструкции их пересечения с МКАД. Поэтому в 2016 году было завершено строительство новой транспортной развязки Московской кольцевой автодороги с Киевским шоссе [27], а осенью 2017 — первый этап реконструкции пересечения МКАД с Калужским шоссе. Также частично выполнены работы в рамках второго этапа, в частности возведены монолитные конструкции подземного перехода под съездом на МКАД и конструкции съезда с МКАД к ТРЦ «МЕГА Теплый стан» [28, 29].
      Если говорить про развитие поперечных магистралей, то здесь, безусловно, основной проект — это автодорога «Солнцево — Бутово — Видное» (СБВ), которая станет дублером МКАД на участке от Минского до Варшавского шоссе. Сейчас строится первый этап от Киевского до Калужского шоссе (завершение в 2018 году) [33]. В октябре 2017 года был объявлен конкурс на строительство под титулом «реконструкция автомобильной дороги от Минского шоссе до Боровского шоссе (Внуковское шоссе)» [11]. Несмотря на странный титул, данные работы не связаны с реконструкцией Внуковского шоссе, а относятся к строительству этапа СБВ на участке от Боровского до Минского шоссе вдоль микрорайона «Переделкино Ближнее».
      Строительство первого этапа дороги «Солнцево — Бутово — Видное». Октябрь 2017 г.
      Несколько странная ситуация складывается со вторым этапом магистрали «Солнцево — Бутово — Видное» от Калужского шоссе до улицы Поляны. Из новой версии АИП этот титул исчез, а вместо него появился новый: «строительство тоннеля под Калужским шоссе и многоуровневой транспортной развязки в районе ТПУ «Столбово» с необходимыми для функционирования подъездными дорогами». Бюджет при этом уменьшен до 20,4 млрд рублей. К настоящему времени практически сооружен тоннель под Калужским шоссе, строится совмещенный с метро тоннель на территории «АДЦ Коммунарка», сооружается поворотная эстакада в районе ТПУ «Столбово», а также дорога от ТПУ до улицы Александры Монаховой. Однако совершенно не понятно, остались ли в этом титуле работы по строительству участка от улицы А. Монаховой до улицы Поляны или они перенесены на более поздний срок.
      В то же время в АИП появились и новые работы, такие как строительство многоуровневых транспортных развязок на пересечении СБВ с Боровским шоссе и Киевским шоссе с необходимой для их функционирования улично-дорожной сетью (УДС). На эти цели заложено 9 млрд рублей. Здесь тоже не совсем понятно, какие именно работы входят в данный титул. С учетом заложенной суммы, простоты развязки с Боровским шоссе и готовности большей части развязки с Киевским, рискнем предположить, что сюда войдет и строительство участка от Киевского до Боровского шоссе, который таким образом был «спрятан» из-за того, что его прохождение предполагает значительные вырубки на территории Ульяновского лесопарка и, как следствие, повышение социальной напряженности в связи со строительством.
      В 2017 году должен завершиться первый этап, а в 2018 — второй этап автодороги «М-3 Украина — Московский — Сосенки — Ямонтово» [6, 7]. Также уже концу 2017 года будет открыто продление улицы Академика Семенова, которое фактически является третьим этапом строительства магистрали «М-3 Украина — Московский — Сосенки —Ямонтово» [5].
      Летом 2017 года окончен еще один проект строительства поперечной дорожной связки — автодороги «Боровское шоссе — Киевское шоссе — деревня Ботаково» (вместе с эстакадой на пересечении с улицей Рабочая в Первомайском) [4, 12]. Другая поперечная связка — автодорога от Калужского до Варшавского шоссе через деревни Яковлево и Андреевское появится в 2021 году [8, 22] и обойдется городскому бюджету в 19,1 млрд рублей. Еще 7,9 млрд рублей будет стоить городу реконструкция и строительство автомобильной дороги «М-3 ‘Украина — деревня Середнево — деревня Марьино — деревня Десна»[14]. 22 октября 2017 г. был объявлен конкурс на выбор подрядчика для реализации этого проекта. Также стало известно, что должен состояться конкурс на выбор подрядчика по строительству «Остафьевского шоссе» (2,7 млрд рублей).
      Для обеспечения транспортной связи территорий поселений Воскресенское, Рязановское и Щербинки к 2021 году строители проложат автодорогу «Воскресенское —Каракашево — Щербинка» стоимостью 7,7 млрд рублей [21].
      В 2020—2022 годах планируется потратить 9,6 млрд рублей на развитие дорожной сети городского округа Троицк (1, 2, 3 этапы) [18]. Пока не ясно, какие работы входят в этот титул, но можно предположить, что один из этапов — это строительство автодороги от деревни Ботаково до Калужского шоссе, которое в прошлой версии АИП было вынесено в отдельные работы.
      В районе станции метро «Саларьево» предусмотрено строительство путепровода для транспортного обслуживания территории одноименного ТПУ с необходимой УДС за 2,3 млрд рублей [41]. В поселении Московский в 2017 — 2019 годах реконструируют развязку на пересечении Киевского шоссе с улице Родниковой, что  улучшит сообщение с транспортно-пересадочным узлом «Саларьево». Сама улица Родниковая также будет реконструирована. Кроме этого, появится связка с улицей Авиаторов, расположенной в Солнцеве [36, 37, 38]. Также в районе Саларьево в 2020-2021 годах предусмотрены работы стоимостью 2,6 млрд рублей под совершенно загадочным титулом «строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги «Солнцево — Бутово — Видное» до ул. Родниковая, Торговая» [42]. Можем предположить, что это вынесенное в отдельный титул строящееся ответвление от «Солнцево — Бутово — Видное» к Саларьево с дальнейшим продлением до Киевского шоссе.
      Особое внимание в АИП уделено развитию дорожной сети Административно-делового центра в Коммунарке. До 2021 года на проектирование и строительство первого этапа улично-дорожной сети в АДЦ планируется потратить 6,2 млрд рублей. Сюда войдут работы по строительству трех магистральных улиц, моста через реку Сосенка и двух мостов через СБВ, двух эстакад для съезда и заезда на Калужское шоссе, а также локальной УДС. На строительство и проектирование второго этапа потратят 1,7 млрд рублей [15, 16].
      Что касается развития наземного общественного транспорта, то все его финансирование «спрятано» в дорожной части АИП (новые остановки, отстойно-разворотные площадки) и в общегородских расходах (закупка подвижного состава). Отдельно в программе выделена только постройка в 2019 году автобусного парка в городе Троицке за 1,4 млрд рублей. Можно заметить, что проекты скоростного трамвая на территории Новой Москвы остаются пока эфемерными — средств на проектирование и тем более строительство трамвайных линий на территории ТиНАО в бюджете Москвы на ближайшее будущее не заложено.
      Ссылка на источник
    • Автор: Курьер
      Сотрудниками Отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по ТиНАО в поселке Московский был остановлен автомобиль марки «Киа» под управлением 52-летнего мужчины, имеющего признаки алкогольного опьянения.
      В ходе дальнейшей проверки было установлено, что данный гражданин ранее уже привлекался к административной ответственности за управление транспортным средством в нетрезвом виде.
      По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию».
      В отношении подозреваемого избрана мера принуждения в виде обязательства о явке. Пресс-служба УВД по ТиНАО
      Ссылка на источник
    • Автор: abi-damir
      На днях столкнулся с проблемой, где найти нормальный шиномонтаж в городе Московский? Чтобы был полный комлекс услуг: снятие, установка, балансировка. В итоге обошел 4 шиномонтажных мастерских, а именно
      1) на своей стоянке в мкр 3, около 6 дома
      2) в гаражах между 1 и 3 микрорайоном (на первом повороте)
      3) напротив красного торгового центра у гаражей (эконом)
      4) на мойке по дороге в Град Московский (ресторан Лидия, у милиции)
      http://maps.yandex.ru/?um=OuGBwpHEjAg22sna...amp;l=map%2Cstv
      Цены варьируются от 1 400 до 1 600. Причем отличий между ними я не увидел: это вагончики, внутри них оборудование (одинаковое). За исключением шиномонтажа у милиции, там ангар. ЦЕНЫ были следующие:
      1) 1 400 руб. (комплекс для 16 размера)
      2) 1 600 руб. (комплекс для 16)
      3) так и не понял
      4) 1 600 руб. (комплекс для 16) (круглосуточно)
      Очередь в среднем 3-4 машины, в будни в 12 часов дня. За исключением шиномонтажа на парковке в 3 мкр, я был единственным. Мастер по имени Вахтанг сказал, что в основном все с утра ставят: уже было 5 машин. Пока мне меняли приехала еще одна машина. В среднем заняло 30 минут. Плюс он осмотрел машину, сделал несколько замечаний по ободам машины, дал советы, помог поменять габаритные огни (у меня очень сложно вынимаются, пришлось щипцами доставать). В общем я доволен сервисом. Два года менял шины в Москве, в центре, платил от 2 000 до 3 000 руб. Разницы никакой.
      В общем рекомендую 1-ю мастерскую, т.к. меньше машин, удобно, все нормально делают. Прилагаю фото шиномонтажных мастерских.
      1.
      http://fotki.yandex.ru/users/abi-damir/view/579011/
      2.
      http://fotki.yandex.ru/users/abi-damir/view/579018/
      3.
      http://fotki.yandex.ru/users/abi-damir/view/579017/
      4.
      http://fotki.yandex.ru/users/abi-damir/view/579019/
      У кого может есть какие комментарии?
    • Автор: Курьер
      Интерьер станции будет напоминать библиотеку. Фото: «Вечерняя Москва» Станция метро Калининско-Солнцевской линии «Рассказовка», расположенная на территории Новой Москвы, получила официальное название.
      — Одна из строящихся станций метро, которая в марте 2018 года планируется к открытию — это станция «Рассказовка», названная в честь деревни, которая на этом месте находилась в течение нескольких веков, — заявил Леонид Печатников, заместитель мэра Москвы по вопросам социального развития.
      Стоит отметить, что ранее название «Рассказовка» считалось рабочим. В настоящий момент на станции завершают отделочные работы и установку эскалаторов.
      «Рассказовку» планируется оформить в виде библиотечного пространства, с колоннами-ящиками и корешками книг на стенах.
      Ссылка на источник
×
   Сайт работает на облачном сервере ispserver.ru