Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'велосипедисты'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Город Московский

  • Мой город Московский (Новая Москва)
    • Новости
    • Микрорайоны г.Московский
    • Власти
    • Транспорт
    • Справочник
    • Краеведение
    • Экология и природа
    • Образование и воспитание
    • Дворец Культуры Московский
    • Библиотека города Московский
    • Социальное обслуживание и защита
    • Соседи: Новая Москва,ТиНАО
    • Общий форум
  • Домашний очаг
    • Семья и дети
    • Домашние питомцы
    • Покупки, Шоппинг
    • Здоровье и медицина
    • Ремонт и отделка, строительство
  • Интересы и увлечения
    • Культура и искусство
    • Спорт
    • Авто/мото
    • Фотография и видеосъемка
    • Туризм и путешествия
    • Разные хобби и увлечения
    • Интернет, программы и устройства
    • Всё обо всём
  • Доска объявлений
    • Купля-продажа
    • Аренда
    • Работа
    • Услуги

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Местоположение


Интересы

Найдено: 6 результатов

  1. В городе Московский на нерегулируемом пешеходном переходе произошло ДТП с участием велосипедиста. Об этом сообщила пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «В Московском на ул. Радужная в районе д. 19, корп. 1 произошло ДТП с участием велосипедиста на нерегулируемом пешеходном переходе. Информация о пострадавших уточняется», - говорится в сообщении. В Дептрансе призвали водителей быть внимательными в зонах пешеходных переходов, снижать скорость и следить, чтобы никто не переходил дорогу перед движущимся автомобилем. В ведомстве также попросили велосипедистов всегда спешиваться на переходах и идти по ним пешком.
  2. Об этом 17 мая сообщила пресс-служба Школьных новостей. Одиннадцатиклассник Денис Полуманов совместно с учителем Айдаром Ахметшиным нашел простое решение, как обезопасить велосипедистов при выезде на дорогу общего пользования. На портфель устанавливают светодиодную ленту, а на руле крепят кнопки указателей. При нажатии на кнопку, на портфеле начинает загораться определенная часть, которая информирует остальных участников дорожного движения о дальнейшем направлении велосипедиста. Школьник придумал проект, создал конструкцию, написал программу и проверил в действии. Стоит заметить, что Денис Полупанов со своим проектом занял первое место на конкурсе МГК-21 и призовое место на научно-практической конференции «Инженеры будущего». Кроме того, работу школьника признал заведующий кафедры безопасности движения Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. Ссылка на источник
  3. Несмотря на то, что законодательством Российской Федерации движение по дорогам на велосипедах разрешено с 14 лет, подумайте о том, а готов ли Ваш ребенок ориентироваться на дорогах с интенсивным движением. Сможет ли он быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, строго следовать правилам дорожного движения? На любое изменение дорожной обстановки при отсутствии опыта и навыков вождения ребенок может растеряться. Разберите с ребенком какие опасности могут подстерегать его: 1. Опасная привычка. «Любимая» опасная привычка велосипедистов — начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад; 2. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать; 4. В тесных дворах, где приходиться проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко; 5. Велосипедиста часто не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорожной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед. Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. И вести себя очень осторожно! Особенно часто водители не замечают велосипедиста в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах и при неудовлетворительной светоотражающей экипировке велосипедиста. Кроме того, водитель не замечает велосипедиста, когда тот находится близко позади — слева или справа, или прямо позади автомобиля, в «мертвой», не просматриваемой водителем зоне. Изучайте и строго выполняйте Правила дорожного движения! От Вашей дисциплины зависит Ваша безопасность и безопасность Ваших детей. Ссылка на источник
  4. Уважаемые родители, пока есть время для подготовки к выходу из режима самоизоляции, необходимо напоминать детям о правилах безопасного поведения на дрогах нашего мегаполиса и при каждой возможности прививать важные основы Правил дорожного движения, которые станут залогом безопасности на долгие годы. Прежде чем купить своему ребенку велосипед, воспитайте в нем дисциплинированного участника дорожного движения. Помните, что ездить по дорогам на велосипеде разрешается с 14 лет. Несмотря на то, что законодательством Российской Федерации разрешено движение по дорогам на велосипедах с 14 лет, подумайте о том, а готов ли Ваш ребенок в силу его возрастных и психофизических особенностей ориентироваться на дорогах с интенсивным движением, анализировать дорожную обстановку, быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, строго следовать правилам дорожного движения? На любое изменение дорожной обстановки при отсутствии опыта и навыков вождения ребенок может растеряться. Задумайтесь об этом. Разберите с ребенком, какие могут подстерегать его опасности: 1. Опасная привычка. «Любимая» опасная привычка велосипедистов — начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад. 2. На пустынных улицах велосипедисты обычно катаются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги, например, катаясь наперегонки, часто, не приостановившись и не оглядевшись, выезжают с ходу на проезжую часть или пересекают ее. 3. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением («пустынным») велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда. 4. Конечно, двор дома — это место, где «хозяевами» являются пешеходы и велосипедисты, а водитель машины, оказавшийся во дворе, находится «на чужой территории». Однако в тесных дворах, где приходиться проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко. 5. Велосипедиста часто не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорожной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед. Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. И вести себя очень осторожно! Особенно часто водители не замечают велосипедиста в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах и при неудовлетворительной светоотражающей экипировке велосипедиста. Кроме того, водитель не замечает велосипедиста, когда тот находится близко позади — слева или справа, или прямо позади автомобиля, в «мертвой», не просматриваемой водителем зоне. Изучайте и строго выполняйте Правила дорожного движения! От Вашей дисциплины зависит Ваша безопасность и безопасность Ваших детей. Ссылка на источник
  5. В связи с наступлением весенне-летнего сезона сотрудники Госавтоинспекции ТиНАО обращает внимание взрослых и детей на то, что они не должны забывать о существующих правилах движения на велосипеде. В связи с наступлением весенне-летнего сезона сотрудники Госавтоинспекции ТиНАО обращает внимание взрослых и детей на то, что они не должны забывать о существующих правилах движения на велосипеде. Ведь последствием их нарушения может быть не только причинение вреда здоровью, но и наступление юридической ответственности. Юным велосипедистам и их родителям необходимо знать следующее: до 7 лет — движение велосипедистов должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон; от 7 до 14 лет — движение велосипедистов должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон; старше 14 лет — движение велосипедистов должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. В соответствии с ч. 2 ст. 12.29 КоАП нарушение ПДД лицом, управляющим велосипедом, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей. А если нарушение совершено в состоянии опьянения, то может быть наложен штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. За нарушение, повлекшее создание помех в движении транспортных средств, предусмотрен штраф в размере одной тысячи рублей. Уважаемые велосипедисты, прежде чем выезжать на дорогу, ознакомьтесь с Правилами дорожного движения и будьте взаимно вежливы. Ссылка на источник
  6. Алена Собкалова, Владимир Кузнецов | 19:35 12 апреля 2018 В Новомосковском округе столицы велосипедиста ударило током, когда он проезжал под эстакадой. Ощутимый разряд парализовал ногу, и пострадавший чуть не угодил под колеса машин на проезжей части. По Киевскому шоссе Евгений Платонов ездит на работу каждый день: зимой на машине, а всего пару дней назад пересел на велосипед. Но открытие велосезона едва не закончилось для москвича трагедией — проезжая под эстакадой Евгения ударило током. Первый раз подумал, что показалось, а второй раз понял — бьет током. У меня свело мышцу на ноге. Действительно, я потом разогнуть не мог — Евгений Платонов, пострадавший. С парализованной ногой велосипедист едва удержал равновесие. Пришлось продолжить путь пешком. Первая мысль. Которая посетила мужчину, это то, что он мог наехать на оголенный провод. Позвонил в МЧС, там объяснили, что ток действительно есть в воздухе. Здесь проходят высоковольтные линии — 5000 вольт напряжения, что такое возможно: электромагнитные поля скапливаются на металлических предметах и от этого никуда не уйти — Евгений Платонов. Приходится уйти на безопасное расстояние из зоны поражения. Место оживленное. Рядом расположена пешеходная зона, она тоже под линиями электропередачи. Еще один велосипедист пользуется этим маршрутом ежедневно. Странную аномалию заметил давно. Теперь, садясь на велосипед, надевает перчатки, чтобы изолировать руки от металла. С такой защитой ток не страшен, рассказывает мужчина. Он соглашается проехать под эстакадой еще раз и показать, где начинается зона повышенного напряжения. Линии электропередачи, которые пересекают Киевское шоссе, принадлежат одной из крупнейших распределительных электросетевых компаний в России. Мы обратились к ним за разъяснениями. Однако, сотрудники заявили, что ничего подобного быть не может. Их сети не настолько мощные, чтобы создавать такое сильное электромагнитное поле. Для меня это прям новость какая-то. Потому что те линии, которые находятся в эксплуатации нашего филиала, а именно 220–120 киловольт, такого электромагнитного поля у них не существует, так как линии не имеют такой большой загрузки — Александр Лавриненко, заместитель начальника службы ПС и ЛЭП филиала «Новая Москва». Возможно, те самые удары током, про которые рассказывают велосипедисты — это всего лишь статическое электричество, предполагает инженер. Синтетическая одежда плюс сила трения — принцип знакомый всем с детства. Не исключено, что эта версия могла бы стать основной. Если бы мы не заметили рядом с проводами МОЭСКа магистральные линии электропередачи. По словам инженера, их мощность как минимум в два раза выше. У нас здесь проходит линия, судя по линии и по ее конструкции — расщепленная фаза примерно 500 киловольт. Чья линия-мыне эксплуатируем. У нас нет таких линий — Александр Лавриненко. Кому принадлежат высоковольтные линии, пока не известно. В Москве и области действует несколько десятков электросетевых компаний. Установить владельца магистральной сети наверняка смогут в Министерстве энергетики. И, если опасения велосипедистов подтвердят специалисты, то на этом участке дороги должен появиться предупреждающий знак «Высокое напряжение».
×
×
  • Создать...