Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'метро'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Город Московский

  • Мой город Московский (Новая Москва)
    • Новости
    • Микрорайоны г.Московский
    • Власти
    • Транспорт
    • Справочник
    • Краеведение
    • Экология и природа
    • Образование и воспитание
    • Дворец Культуры Московский
    • Библиотека города Московский
    • Социальное обслуживание и защита
    • Соседи: Новая Москва,ТиНАО
    • Общий форум
  • Домашний очаг
    • Семья и дети
    • Домашние питомцы
    • Покупки, Шоппинг
    • Здоровье и медицина
    • Ремонт и отделка, строительство
  • Интересы и увлечения
    • Культура и искусство
    • Спорт
    • Авто/мото
    • Фотография и видеосъемка
    • Туризм и путешествия
    • Разные хобби и увлечения
    • Интернет, программы и устройства
    • Всё обо всём
  • Доска объявлений
    • Купля-продажа
    • Аренда
    • Работа
    • Услуги

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Местоположение


Интересы

  1. Станция будет обслуживать жилую и коммерческую застройку, которая должна появиться в районе «Саларьево», а также, возможно, и посетителей зоопарка, который может появиться вблизи города Московский. Сюда же должна прийти линия скоростного трамвая вдоль автомобильной дороги «Марьино — Московский — Саларьево, которую линия метро пересечет по строящейся в настоящее время эстакаде. Перед станцией «Филатов луг» линия пересечет автодорогу «Солнцево-Бутово-Видное» в одноочковом тоннеле, строительство которого уже началось. Сама станция будет наземная, типовой конструкции и разместится вблизи одноименного СНТ в створе автомобильной дороги «Солнцево — Бутово — Видное». В настоящее время строители, по всей видимости, уже приступили к сооружению фундамента станции. Вестибюль будет совмещен с надземным пешеходным переходом, как это, например, сделано на большинстве станций Московского центрального кольца. Из-за того, что ранее вместо метро здесь предполагалось пустить линию скоростного трамвая, и проектировщики метрополитена вынуждены теперь вписывать станцию в уже реализуемый проект строительства автодороги, ширина платформы всех наземных станций, включая «Филатов луг», составит всего порядка 10 метров. Источник: https://mosgazeta.ru/
  2. Станция «Новомосковская» — планируемая южная конечная станция метро Сокольнической линии. Будет расположена в поселении Сосенское (НАО) в створе проектируемой автомобильной трассы «Солнцево — Бутово — Видное» у её пересечения с улицей Александры Монаховой. Названа по Новомосковскому административному округу. Открытие запланировано на 2020 год в составе участка «Столбово» — «Новомосковская»Станцию планируется возводить совместно с электродепо «Столбово», которое заменит непостроенное «Саларьево». Впервые новая станция появляется на предпроектных схемах в марте 2018 год. 16 мая 2018 года Москомархитектура опубликовала распоряжение об изменении проекта планировки Сокольнической линии от станции «Саларьево» до станции «Столбово». 6 июня 2018 года была опубликована обновленная схема развития метрополитена в Москве, в которой сроком ввода новой станции указан 2020 год. 14 июня 2018 года Владимир Жидкин сообщил о планируемом строительстве станции Новомосковская около нового депо «Столбово»[. https://ru.wikipedia.org/wiki/Новомосковская_(станция_метро) И вот еще такая схема появилась:
  3. На время закрытия участка Сокольнической линии мы запустим автобусы КМ. Все детали здесь: https://i.transport.mos.ru/1 С 17 июля по 8 августа закроют станции от «Спортивной» до «Тропарёво». По этому маршруту с 5:30 утра до 2 часов ночи будут ходить бесплатные автобусы с остановками: — Университетский проспект — Университет — Проспект Вернадского — Юго-Западная Мы запустим 180 автобусов особо большого класса. Интервал — меньше минуты. И все же, чтобы нагрузка на КМ была не такой большой, а вы соблюдали социальную дистанцию, рекомендуем альтернативные маршруты: — через Калужско-Рижскую и Солнцевскую линии метро — через МЦК Лужники Остановка автобуса КМ у станции «Воробьёвы горы» находится далеко от станции, и до неё будет удобнее добираться на других маршрутах. Повторный вход в метро после автобуса на КМ бесплатный.
  4. Интересно, какова ситуация с велосипедами. Если бы были велопарковки по городу Московскому, вы бы стали ездить на велосипеде чаще? Нужны ли велодорожки Московскому?
  5. Для открытия в сентябре юго-западного участка БКЛ мы вынуждены приостановить с 17 июля по 8 августа движение поездов между станциями «Спортивная» и «Тропарёво» Сокольнической линии. В центре зала на «Проспекте Вернадского» построят пересадку на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. На месте будущего перехода сейчас — кабели, которые необходимо отключить и переложить. На время работ мы отключим контактный рельс, а без него поезда не смогут ходить. На участке между «Спортивной» и «Тропарёво» только в час пик сейчас заходят в метро 11 тыс. человек. Мы запустим автобусы КМ, но им будет сложно справиться с таким количеством пассажиров. Поэтому рекомендуем ездить по МЦК, Калужско-Рижской и Солнцевской линиям. Добраться до их станций можно на регулярных маршрутах наземки — автобусы будут ходить чаще. Для этого мы изменим схему движения в прилегающих районах. Мы сделаем все, чтобы период ограничений прошёл для вас максимально комфортно. Пожалуйста, планируйте поездки заранее и по возможности пользуйтесь альтернативными маршрутами. Юго-западный участок БКЛ планируем открыть уже скоро. После этого: – на станции «Проспект Вернадского» станет свободнее почти на 15% – у жителей юго-запада появятся новые маршруты, а удобные и быстрые пересадки сэкономят время – южные участки Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской, Замоскворецкой, Люблинско-Дмитровской и других линий разгрузятся 15-18% Ссылка на источник
  6. Станция метро Саларьево Фото: Кирилл Бармашев Станция метро "Саларьево" - Сокольническая (красная) ветка метро Картинка со стенда публичных слушаний в нашем ДК.
  7. Калининско-Солнцевская линия метро может быть продлена во Внуково до конца 2019 года, если будет принято решение о целесообразности этого строительства. Об этом сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. «Сейчас идет работа по возможному размещению станции метро во Внуково, мы ищем подходящие площадки. Думаю, до конца года закончим эту работу», - сказал М. Хуснуллин. По его словам, при строительстве станции метро «Новопеределкино» закладывается техническая возможность продлить эту линию. «Строительство Калининско-Солнцевской линии в Ново-Переделкино планируем завершить в 2017 году. Еще два года нам понадобится, чтобы продлить ветку до Внуково», - отметил заммэра. Алена Терновая, собственный корреспондент Ссылка на источник
  8. По его словам, инженеры завершают разработку проекта. «Чтобы пассажирам было комфортно пользоваться станцией, ее построят по принципиально новой технологии. «Новомосковская» станет первой отапливаемой наземной станцией в московском метрополитене. Для этого там установят больше вентиляционного оборудования, за счет чего увеличат подачу теплого воздуха. Минимизировать теплоотдачу и исключить дальнейшие проблемы с эксплуатацией, такие как образование наледи, поможет дополнительное утепление вестибюлей и использование двойных стеклопакетов на путевых стенах», – сказал Андрей Бочкарёв. Глава Стройкомплекса добавил, что решение о строительстве теплой станции, вокруг которой к 2025 году сформируется новый район с 1,3 млн кв. метров жилья и более 1 млн «квадратов» нежилых объектов, инициировано мэром Москвы Сергеем Собяниным. «Запустить движение поездов по новому участку Сокольнической линии планируется до конца 2023 года», – отметил заместитель мэра. Размещение дополнительного оборудования потребовало от специалистов городской группы компаний «Моспроект-3» нестандартных инженерных решений: вписать технику в конструктивную оболочку и не нарушить архитектурный облик станции. «Чтобы решить эту сложную задачу, мы отказались от классической вентиляционной камеры внутри станции и разместили все габаритное оборудование на крыше станционного комплекса. Увязать разветвленные инженерные системы между собой и с конструкцией оболочки удалось благодаря использованию BIM-технологий. Еще на этапе проектирования информационное моделирование позволило обнаружить и исправить конфликтные точки, а также органично сочетать коммуникации с архитектурой объекта», – пояснила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова. ВОПРОСЫ #6 Что такое BIM-технологии Она подчеркнула, что перекомпоновка «Новомосковской» позволила сократить площадь станции и вписать ее в стесненные условия окружающей застройки: станционный комплекс, расположенный вдоль трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, с обеих сторон «зажат» путепроводами. Напомним, продление красной ветки метро до станции «Новомосковская» заметно улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово, где проживает и работает почти 70 тыс. человек. Кроме того, станцией будут пользоваться жители новых кварталов поселка Коммунарка. Ссылка на источник
  9. Коллеги. Вот такая информация: 27 октября 2012 г. в Москве состоится форум «Москва: Перспектива», на котором будет обсуждаться оптимальная стратегия развития Столицы, в особенности одна из ключевых проблем – развитие транспортной инфраструктуры. Отдельной темой обсуждения станут проблемы новых территорий Москвы. В форуме примут участие известные эксперты и представители мэрии Москвы. Лично я, выступлю на форуме с докладом о транспортных проблемах Московского и расскажу, что нужно делать для их решения. Если кто-то желает принять участие в форуме – присылайте свои контактные данные до 24 октября (в личку) Ну, и если есть идеи, тоже пишите, конечно ) Подробный официальный пресс-релиз мероприятия будет позже.
  10. Пришло на почту: Добрый день! Опубликуйте, пожалуйста. Я думаю это многих волнует. Соседи, при входе в метро Саларьево просто каток. При мне уже несколько человек упали, причем был сильный удар. А если еще головой об лестницу, так вообще почти смертельный случай. Кто знает, куда нужно обращения направлять? Дайте, пожта, ссылки или просто сайты. Чтобы на время зимы ковры противоскользящие положили на пути до входа в стеклянные двери. Спасибо, Анастасия
  11. Вестибюли станций столичного метро, закрывавшиеся из-за низкой нагрузки во время режима самоизоляции, возобновили свою работу. С 15 июня вновь открыли свои двери 25 вестибюлей метро. Всего в период действия ограничительных мер из-за сниженного пассажиропотока было закрыто 78 вестибюлей. Большая часть из них возобновили работу с 12 мая и с 1 июня, оставшиеся были запущены с 15 июня. Напоминаем, что во время поездок в метро по-прежнему необходимо носить маску и перчатки. Меры безопасности стоит соблюдать и при поездках на любом виде городского общественного транспорта. Ссылка на источник
  12. В одной из публикаций РМТМ автор удивлялся, что за 1 км пути в 2020 году вводится на Сокольнической линии. Поясняю. С 27 по 29 июня планируется закрыть участок Саларьево-Коммунарка для ввода в эксплуатацию тупиков на станции Филатов Луг. Точнее на перегоне Саларьево - Филатов Луг. Для ночной расстановки ПС. Это недостроенные ССВ в депо Саларьево, которое начали строить, а потом свернули строительство. Автор: А. Н.Оним. Ссылка на источник
  13. Кто и зачем помечает деревья к вырубке и ленточками путь помечает? От поворота Георгиевской улицы между школой и ФОК до просеки деревья между двух красно белых ленточек перенумерованы и помечены красным. Депутаты только собирают подписи за парк в граде и экотропу к Филатову лугу. Это под дорогу к Саларьево трасировка?
  14. Жители, которые прописаны в городском округе Троицк решат, где необходимо разместить конечную станцию Коммунарской линии метрополитена. Подать заявку на участие в электронном голосовании смогут с 27 ноября по 13 декабря 2019 года. Ссылка на источник
  15. В Московском прошла комиссия по приемке работ по обустройству велодорожки от микрорайона «Град Московский» до станции метро «Филатов луг». В составе комиссии объект осмотрели представители ГБУ ТЗФ ТиНАО, подрядной организации, Департамента капитального ремонта и администрации поселения Московский. Напомним, что протяженность новой дорожки составляет 3,1 километров. Также в начале и в конце дорожки установлены пункты проката велосипедов. Ссылка на источник
  16. Автобус номер 720 с 31 августа следует по улице Татьянин парк, для обеспечения транспортной доступности жителей одноименного микрорайона и деревни Говорово. В связи с запуском станции метро «Говорово», жители близлежащих населенных пунктов могут добираться до станции метро на автобусе 720. Так, от 5-го микрорайона Солнцева до метро «Говорово» автобусы поедут по прежнему маршруту, с 31 августа будут следовать по улице Татьянин парк. Обратно – с разворотом на пересечении Боровского шоссе и МКАД. Ссылка на источник
  17. Уже сегодня жители Московского смогут доехать до «Саларьево» и «Филатова луга». Девять станций Сокольнической линии были закрыты для пассажиров 18 августа из-за работ по прокладке тоннелей Большой кольцевой линии метро. Уже после 16:00 они будут функционировать в нормальном режиме. Бесплатные компенсационные автобусы будут работать до 00:00 23 августа. Ссылка на источник
  18. В 2021 году город Московский и красную линию метро соединит автодорога Москва. 3 августа. INTERFAX.RU - Автомобильную дорогу от станции метро "Филатов Луг" до города Московский на присоединенных территориях планируется построить и запустить в 2021 году, сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. Он рассказал в субботу журналистам, что началась разработка проекта трассы, которая соединит город с Сокольнической линией метро. Автодорога пройдет по кратчайшему расстоянию от жилых кварталов до магистрали "Солнцево-Бутово-Видное" и станции метро "Филатов Луг". По его словам, по новой дороге будет организовано движение общественного транспорта, и путь от Московского до метро займет не более пяти минут, хотя сегодня в часы пик жители города добираются до "подземки" иногда более 40 минут. Как добавил глава департамента, проезжая часть трассы будет состоять из четырех полос движения, а ее протяженность составит 2,3 км. Жидкин напомнил, что всего в новой Москве до конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию около 300 километров автомобильных дорог. https://www.interfax.ru/moscow/671445
  19. Уважаемые жители!!! Информируем Вас о закрытии с 13.07.2019 по 21.07.2019 участка Сокольнической линии Московского метрополитена, от ст. метро «Коммунарка», до ст. метро «Университет». На период закрытия станций метро будет организована работа компенсационных маршрутов наземного городского пассажирского транспорта.
  20. Мэру Москвы господину Сорбянину С.С о транспортной обстановке в Москва г Московский после открытия станции Филатов Луг. Уважаемый Сергей Семёнович Здравствуйте! Во втором квартале 2019 года откроется станция метро Филатов Луг и многие автобусные маршруты будут ездить от этой станции метро. Конечно уменьшится длинна маршрутов, что даст экономию времени следования и бензина. Но в этой связи возникают серьёзные озабоченность и опасения что жители Московского особенно мкрн 1 и 3 могут вообще остаться без транспорта. Сейчас от метро Саларьево до Московского идут автобусы 863, 420, 876, 890К. То после открытия станции Филатов Луг до Московского будут ездить 2 маршрута 890К и 876. Они и сейчас ходят не очень часто, особенно после 17 часов. Иногда приходится их ждать по 30 – 40 минут. Сейчас у метро Саларьево построили хороший торговый центр. Он очень удобно расположен. Люди выходя из метро заходят в него, делают нужные закупки и разъезжаются по домам на маршрутных автобусах. Теперь, с открытием станции Филатов Луг и изменением схемы движения автобусов, туда и вовсе не доедешь. Напрашивается мнение о не доработке вопроса движения пассажирского транспорта. Когда я Вам предлагал строительство станции метро на окраине района Первый Московский город парк, Вы эту идею отклонили. А было бы удобным для быстро растущего города Московский наличие метро. И не надо было бы выезжать из города и маршруты общественного транспорта не пришлось бы почти менять. В Некрасовку метро построили а в Московский? Зачем, пусть 3 км едят на общественном транспорте. Зачем в Коммунарку вести две линии метро Сокольническую и от ул Наваторов? Почему Вы не захотели продлить Солнцевскую линию метро от аэропорта Внуково по Киевскому шоссе со станциями метро Московский, Картмазово, Саларьево. А ведь тогда бы жители несколько районов получили бы возможность комфортно добираться до нужных им магазинов и пользоваться другими услугами, которые не всегда можно найти в своем районе. С аэропорта Внуково можно было бы ездить на любой из двух линий метро. Что позволило бы равномерно распределить пассажиропоток Напрашивается мнение, что для Правительства Москвы видимо приоритетными интересами были будущие проекты застройки территорий в ТиНАО и уже потом интересы жителей имеющихся поселений, когда планировали метро в ТиНАО. К сожалению, других выводов сделать не получается. Был проект прокладки трамвайных путей и от него похоже отказались. Было бы удобным если вдоль Киевского шоссе была трамвайная линия с заездом в метро Саларьево и Филатов Луг (линию можно было бы проложить по окраинам районов Первый Московский город парк и град Московский и далее до метро Филатов Луг), от станции метро Румянцево в Солнцево до станций метро Говорово, Озерная. Тропарево – аэропорт Внуково. От Киевского шоссе до Калужского шоссе и там, она шла бы в два направления. В одну сторону линию до МЕГА Теплый Стан и метро Теплый Стан, в другую до Троицка. Вы много делаете для старой Москвы (в пределах МКАД) и хочется надеется, что мои выводы все же преждевременные. И открывающиеся новые станции метро не изменят в худшую сторону транспортную ситуацию для жителей Московского и других поселений. И вопрос транспортной доступности в целом для жителей ТиНАО будет решаться в лучшую сторону. С уважением и надеждой на понимание, Аскер Бикбаев Заместитель Председателя НДП Ватан Москва г Московский мкрн 1 askerbey@gmail.com 19 июня 2019 года
  21. Продление Сокольнической линии метро в Коммунарку позволило существенно улучшить транспортное обслуживание москвичей, работающих в поселениях Московский и Сосенском. Открылся участок Сокольнической линии метро «Саларьево» — «Коммунарка». Он включает четыре станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховую» и «Коммунарку». «Вообще, июнь у нас стал месяцем метро. В прошлом году мы запустили Солнцевскую линию, буквально две недели назад метро появилось в Некрасовке, а сегодня запускаем очень важный проект строительства метро до Коммунарки. Уже более полумиллиона людей живут в ТиНАО: часть живет постоянно, часть — на даче, часть — приезжают сюда на работу. Это уже огромный город. Он активно и бурно развивается», — рассказал Сергей Собянин . Со временем транспортная инфраструктура ТиНАО будет включать две ветки столичной подземки, напомнил Мэр Москвы. «Сегодня мы продлеваем Сокольническую ветку метро до Коммунарки. Это в значительной степени решит проблему. Второй этап — строительство Большой кольцевой линии, новой линии до Коммунарки и Троицка», — добавил Сергей Собянин. Во время открытия Сокольнической линии метро прошла церемония награждения метростроителей. Работники, участвующие в строительстве и развитии столичного метро, получили от Мэра Москвы благодарности за вклад в повышение качества транспортных услуг и многолетний добросовестный труд. Кроме того, ряд специалистов удостоили звания «Почетный работник транспорта и связи города Москвы». Удобнее и быстрее Протяженность нового участка Сокольнической линии составляет 10 километров. Большая его часть — наземная, но при этом является накрытой. Впервые линия метро проходит в створе автомагистрали (Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе). На пересечении с Калужским шоссе построили первый в Москве совмещенный автомобильный и метротоннель. Его длина — два километра. «Сама технология этой ветки уникальна. Уникальна потому, что в створе магистралей первого класса проложили метро. Такого опыта в Москве не было. Тем не менее мы построили этот участок за рекордно короткие сроки, то есть почти за два года, такой объем: магистрали, путепроводы, тоннели, метро… Весь этот проект в значительной степени преобразил Новую Москву», — отметил Сергей Собянин. Продление Сокольнической линии метро в Коммунарку позволило существенно улучшить транспортное обслуживание москвичей, работающих в поселениях Московский и Сосенском. Благодаря открытию новых станций пассажиры смогут экономить на поездках по городу до 40 минут в день. Сократилось и расстояние до метро для жителей других поселений ТиНАО, за счет снижения интенсивности движения автомобилей по основным магистралям улучшилась экологическая ситуация. Пешеходам стало удобнее пересекать оживленную магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, так как станции совмещены с переходами через дорогу. После открытия участка «Саларьево» — «Коммунарка» на 14 процентов должна снизиться нагрузка на станцию «Саларьево» (бывшую конечную), на 17 процентов — на станцию «Теплый Стан», на 12 процентов — на станцию «Рассказовка» и на 15 процентов — на станцию «Бунинская аллея». Ожидается, что в часы пик на семь — девять процентов уменьшится нагрузка и на городские автомагистрали — на Калужское и Киевское шоссе, а также на юго-западный участок МКАД. Витрины с живыми растениями и мозаичные панно: как выглядят новые станции Наземная станция «Филатов Луг» находится возле одноименного садоводческого товарищества — у примыкания к магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе автодороги Саларьево — Московский — Марьино. Она имеет платформу островного типа с одним наземным вестибюлем, совмещенным с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского транспорта. Отличительной чертой станции являются большие серповидные панорамные проемы со светопрозрачным остеклением на всю длину платформы. Цветовое решение станции подчеркивает простоту форм и элегантность конструкции. С помощью яркой краски созданы акценты на стальных колоннах каркаса, раскосах, балках покрытия, фермах мостов, кессонах антресолей и косоурах лестничных сходов. Станция отделана естественным и искусственным камнем, композитом, стеклом и крашеным металлом. Впервые в интерьере станции метро использовали витрины с живыми растениями. Станция «Прокшино» располагается у одноименной деревни, в районе пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с автодорогой Мамыри — Пенино — Шарапово. Платформа — островного типа с наземным вестибюлем, совмещенным с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке, а также к остановкам наземного городского транспорта. При строительстве «Прокшина» использовались архитектурные решения, аналогичные тем, что применялись при создании станции «Филатов Луг». Станция мелкого заложения «Ольховая» находится в центральной части административно-делового центра «Коммунарка». Платформа также относится к островному типу. У нее один подземный вестибюль, совмещенный с пешеходным переходом, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского транспорта. Пространственное решение станции продиктовано ее расположением между двумя транспортными тоннелями магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Внешние несущие стены подземной части станционного комплекса развернуты в соответствии с поворотом автодорожного тоннеля. При отделке станции использовали гранит черных и серых тонов, а также мрамор белого цвета. Стены украшены панно из мозаики. У пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с магистралью МКАД — Коммунарка — Остафьево расположена станция мелкого заложения «Коммунарка». Она имеет островную платформу и один подземный вестибюль. Основной декоративный элемент станции — светильник-решетка. Он расположен в центральном пролете по оси станции на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля. Для облицовки использовали гранит, мрамор и современные отделочные материалы. В перспективе с «Коммунарки» можно будет сделать пересадку на одноименную станцию строящейся Коммунарской линии метро. Это позволит жителям выбирать наиболее быстрый и комфортный вариант поездки, а также равномерно распределит пассажиропоток. Генпроектировщик участка от «Саларьева» до «Коммунарки» Сокольнической линии метро — АО «Моспромпроект», генеральный подрядчик — ПАО «Мостотрест». Для обслуживания нового участка Сокольнической линии приобрели 12 поездов «Москва». До октября 2019 года запустят еще 15 составов. Территорию возле новых станций красной ветки благоустроили. Тротуары замостили гранитом, установили перголы, скамейки, качели, декоративные вазоны и урны. Также разбили 330,5 тысячи квадратных метров газонов, высадили 3281 дерево и 51 тысячу кустарников. Для пассажиров наземного транспорта установили 31 новый остановочный павильон, а также проложили пешеходные и велодорожки. Построили четыре отстойно-разворотные площадки возле зданий конечных станций и 7,3 километра подъездных дорог (четыре километра из них находятся на территории административно-делового центра «Коммунарка»). Вблизи новых станций организованы перехватывающие парковки, где можно разместить 3701 автомобиль («Филатов Луг» — 1958 машино-мест, «Прокшино» — 1246 машино-мест, «Коммунарка» — 497 машино-мест). После открытия участка некоторые автобусы, следующие до «Теплого Стана» и «Саларьева», будут подъезжать и к станциям «Коммунарка», «Ольховая», «Прокшино» и «Филатов Луг». Следующая станция — «Потапово» Сокольническую линию метро продолжат развивать. В планах продлить ветку еще на одну станцию — «Потапово» (рабочее название — «Новомосковская»). Ее построят в районе пересечения автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с улицей Александры Монаховой. Длина нового участка Сокольнической линии составит 4,4 километра (с учетом соединительной ветки в перспективное электродепо «Столбово»). Открытие станции «Потапово» улучшит транспортное обслуживание жителей новых жилых кварталов Коммунарки и расположенной рядом части района Южное Бутово. Построить станцию планируют в 2020–2022 годах. Открытие участка «Саларьево — Коммунарка» Сокольнической линии метро
  22. На этом участке расположены четыре новые станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» («Столбово»). Состоялся технический пуск нового участка «Саларьево» — «Коммунарка» («Столбово») Сокольнической линии метро. Его общая протяженность — 12 километров. Бóльшая часть этого участка наземная. Впервые в практике строительства московского метро значительная часть трассы проходит в створе автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. «Метро дошло до Коммунарки. Основные строительные работы выполнены еще на четырех станциях метрополитена в ТиНАО. Это серьезным образом улучшит транспортную ситуацию и обслуживание жителей Новой Москвы, разгрузит Бутовскую линию, Солнцевскую ветку метро, Киевское, Калужское шоссе и другие магистральные дороги, — отметил Сергей Собянин. — Надеюсь, что через несколько месяцев после завершения необходимых работ и прокладки инженерных коммуникаций, в мае этот участок будет открыт уже для пассажиров». Впервые в городе откроют совмещенный автомобильный и метротоннель длиной 1,9 километра. Он расположится на пересечении новой линии метро с Калужским шоссе. На некоторых участках его ширина достигает 92 метров. Четыре новые станции Для пассажиров откроют четыре станции. Первая, наземная, — «Филатов Луг», с большими панорамными проемами со светопрозрачным остеклением на всю длину платформы. Там, где это необходимо, в яркие цвета выкрашены стальные колонны каркаса, раскосы, балки покрытия, фермы мостов, кессоны антресолей и косоуры лестничных сходов. Для отделки использованы естественный и искусственный камень, композит, стекло и крашеный металл. Станция располагается рядом с одноименным садоводческим товариществом, где дорога Мосрентген — Знаменка пересекается с магистралью Солнцево — Бутово — Видное. Вторая станция, «Прокшино», тоже наземная. Внешне она будет похожа на «Филатов Луг». Станция расположена у одноименной деревни, недалеко от пересечения трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с автодорогой Мамыри — Пенино — Шарапово. История вопроса Назад в будущее: две новые станции Сокольнической линии будут похожи на старинные вокзалы «Ольховая» — подземная станция мелкого заложения. Она расположена в центральной части административно-делового центра «Коммунарка», между двумя транспортными тоннелями автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Вместе с поворотом автодорожного тоннеля поворачивают и внешние несущие стены подземной части станционного комплекса. Для отделки использовали гранит черных и серых тонов, мрамор белого цвета. У всех трех станций один наземный вестибюль, совмещенный с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам общественного транспорта. «Коммунарка» («Столбово») — подземная станция мелкого заложения с островной платформой и одним подземным вестибюлем. Она расположена у пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с магистралью МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево. Основной декоративный элемент станции — светильник-решетка в центральном пролете на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля. Для облицовки использовали гранит, мрамор и современные отделочные материалы. Платформы на станциях стандартные для московского метро — все они островного типа длиной 163 метра. На них установлены лифты для маломобильных граждан. Рядом с новыми станциями сделают перехватывающие парковки на 4200 машино-мест(две тысячи — около «Филатова Луга», 1500 — около «Прокшина» и 700 — около «Коммунарки»). Также в планах скорректировать маршрутную сеть Мосгортранса и коммерческих перевозчиков, чтобы пассажирам было проще добираться до этих станций. «Весенний сезон будем ждать, чтобы сделать конечные автобусные остановки, временные стоянки для автомашин возле станций “Прокшино” и “Филатов Луг”. Особенно они необходимы рядом со станциями “Ольховая” и “Столбово”. Это связано с тем, что трасса так рассчитана, что огромное количество людей будет прибывать из Троицка, из Ватутинок на эти станции», — рассказал первый заместитель руководителя городского Департамента строительства Петр Аксенов. Ссылка на источник
  23. 20 июня в 11:00 состоится торжественный запуск участка Сокольнической линии от станции "Филатов луг" до станции "Коммунарка". В церемонии примет участие мэр Москвы Сергей Собянин. Станции откроют свои двери для простых пассажиров чуть позже - около 12-13 часов дня.
  24. Перехватывающую парковку на 2 тысячи машиномест построили на территории возле станции столичного метро «Филатов луг». Об этом 15 мая сообщила пресс-служба Департамента развития новых территорий столицы со ссылкой на руководителя ведомства Владимира Жидкина. «От станции «Филатов луг» до города Московский, где проживает 55 тыс. человек, пассажиры смогут по строящейся автодороге доехать на общественном или личном транспорте, а также на велосипеде по специальной велодорожке. Предусмотрена здесь и пешеходная дорожка. На территории, непосредственно примыкающей к станции «Филатов луг», построена перехватывающая парковка на 2 тыс. машиномест и отстойно-разворотная площадка», - отмечается в материале. Также организованы пешеходные дорожки от станции метро «Филатов луг» до пос. Картмазово и до Хованского кладбища. Отмечается также, что связь новой станции метро с Киевским шоссе и наземное сообщение со станцией метро и пос. Саларьево обеспечит автодорога Солнцево-Бутово-Видное. В следующем году завершится строительство автодороги Саларьево-Московский-Марьино. «Уже в I квартале будущего года создание всей дорожно-транспортной инфраструктуры, обслуживающей работу станции «Филатов луг», будет полностью завершено», - приводятся в сообщении слова Владимира Жидкина. Ссылка на источник
  25. За транспортно-пересадочным узлом (ТПУ) «Саларьево» линия выйдет на поверхность. Фото: Владимир Новиков Проектирование участка Сокольнической линии метро за станцией метро «Саларьево» скоро стартует, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. По словам руководителя ведомства, на данный момент осуществляется поиск организации, которая выполнит проектные работы для возведения участка. В столице стартовал конкурс на проект участка метро. Фото: Стройкомплекс Победитель конкурса спроектирует участок длиной свыше 11 километров. Отмечается, что большая часть территории пройдет над землей. На новом участке появятся четыре станции метро — «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Кстати, в ближайшие три-четыре месяца будет представлен проект линии подземки от станции «Улица Новаторов» второго кольца и «Столбово» на территории Новой Москвы. Напомним, что 17 февраля, началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Раменки» до станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро. Ссылка на источник
×
×
  • Создать...