Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'филатов луг'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Город Московский

  • Мой город Московский (Новая Москва)
    • Новости
    • Микрорайоны г.Московский
    • Власти
    • Транспорт
    • Справочник
    • Краеведение
    • Экология и природа
    • Образование и воспитание
    • Дворец Культуры Московский
    • Библиотека города Московский
    • Социальное обслуживание и защита
    • Соседи: Новая Москва,ТиНАО
    • Общий форум
  • Домашний очаг
    • Семья и дети
    • Домашние питомцы
    • Покупки, Шоппинг
    • Здоровье и медицина
    • Ремонт и отделка, строительство
  • Интересы и увлечения
    • Культура и искусство
    • Спорт
    • Авто/мото
    • Фотография и видеосъемка
    • Туризм и путешествия
    • Разные хобби и увлечения
    • Интернет, программы и устройства
    • Всё обо всём
  • Доска объявлений
    • Купля-продажа
    • Аренда
    • Работа
    • Услуги

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Местоположение


Интересы

  1. Станция будет обслуживать жилую и коммерческую застройку, которая должна появиться в районе «Саларьево», а также, возможно, и посетителей зоопарка, который может появиться вблизи города Московский. Сюда же должна прийти линия скоростного трамвая вдоль автомобильной дороги «Марьино — Московский — Саларьево, которую линия метро пересечет по строящейся в настоящее время эстакаде. Перед станцией «Филатов луг» линия пересечет автодорогу «Солнцево-Бутово-Видное» в одноочковом тоннеле, строительство которого уже началось. Сама станция будет наземная, типовой конструкции и разместится вблизи одноименного СНТ в створе автомобильной дороги «Солнцево — Бутово — Видное». В настоящее время строители, по всей видимости, уже приступили к сооружению фундамента станции. Вестибюль будет совмещен с надземным пешеходным переходом, как это, например, сделано на большинстве станций Московского центрального кольца. Из-за того, что ранее вместо метро здесь предполагалось пустить линию скоростного трамвая, и проектировщики метрополитена вынуждены теперь вписывать станцию в уже реализуемый проект строительства автодороги, ширина платформы всех наземных станций, включая «Филатов луг», составит всего порядка 10 метров. Источник: https://mosgazeta.ru/
  2. Дорогу от метро «Филатов луг» продлят до микрорайона «Град Московский». Строительство объекта планируют завершить в 2022–2023 году. — Для дальнейшей реализации проекта необходимо провести вынос и переустройство инженерных сетей, расположенных в зоне планируемого прохождения дороги. В настоящее время специалисты планируют работы по переносу инженерных сетей, в частности, сетей энергоснабжения совместно с ПАО «Россети Московский регион», — сообщил начальник отдела градостроительной деятельности администрации поселения Московский Дмитрий Волков. По информации Департамента развития новых территорий города Москвы указанный объект будет реализован силами застройщика микрорайона «Первый Московский город-парк», он соединит новую улицу Филатов луг и Радужный проезд. Ссылка на источник
  3. Ввести в эксплуатацию жилой комплекс «Филатов луг» и радиолокационный комплекс на позиции «Зименки» в ТиНАО планируют в конце текущего года. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «Сейчас начинаются пуско-наладочные работы на локаторе (радиолокационном комплексе «Зименки» - прим. Агентства «Москва»), ожидаем его ввод к концу года, тогда же ввод жилого комплекса (ЖК «Филатов луг» - прим. Агентства «Москва») и социальных объектов», - сказал Жидкин. Ранее министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ сообщило в своем Telegram-канале, что радиолокационный комплекс на позиции «Зименки» получил разрешение на ввод в эксплуатацию. В ведомстве отметили, что это позволит решить вопрос более 1,4 тыс. дольщиков ЖК «Филатов луг». Строительство и реконструкция радиолокационного комплекса велась с начала 2021 года. В 2017 году Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) согласовало строительство жилого комплекса «Филатов луг» в ТиНАО, однако позднее ведомство отозвало свое согласие. С 2019 года застройщик оспаривает решение Росавиации об аннулировании согласования строительства жилого комплекса рядом с аэропортом Внуково из-за возможного влияния объекта на работу средств радиотехнического обеспечения полетов аэропорта. В октябре 2019 года было полностью завершено строительство четырех корпусов жилого комплекса. Также были выполнены все отделочные работы, проведено благоустройство территории, объект обеспечен всей необходимой инфраструктурой, в том числе построен детский сад. На 80% квартир ЖК «Филатов луг» заключены договоры долевого участия.
  4. Строительство автодороги от Московского к станции «Филатов Луг» Сокольнической линии метро на территории ТиНАО планируют завершить в начале июля. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «Строительство автодороги Московский - станция метро «Филатов Луг» в целом идет по графику. На 70% протяженности дороги уложено асфальтовое покрытие, за исключением верхнего слоя. Работы по завершению укладки асфальта будут производится после установления устойчивой температуры выше 10 градусов. Общая готовность объекта - около 60%. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - начало июля текущего года», - сказал Жидкин. По его словам, в настоящий момент началось строительство двух локальных очистных сооружений, завершается монтаж ливневой канализации, оборудование колодцев, производится установка опор наружного освещения, переустройство линий связи. «Также предстоит установка наружного освещения, трех светофоров, автоматической системы управления дорожным движением, двух павильонов остановок общественного транспорта, благоустройство территории - высадка деревьев и кустарников, устройство газона и ряд других видов работ», - заключил Жидкин. Ранее сообщалось, что запустить движение по автомобильной дороге, которая свяжет Московский и станцию «Филатов Луг» Сокольнической линии метро, могут осенью 2021 года. Трасса пройдет от ул. Радужная микрорайона «Град Московский», ее протяженность составит 2,3 км.
  5. После завершения работ по строительству автомобильной дороги, до метро можно будет доехать из ПМГП всего за 5 минут. 8 сентября состоялось выездное совещание, в котором приняли участие помощник депутата, глава администрации поселения Московский Дания Андрецова, представители ДРНТ, Мосгортранса, ЦОДД и компании-подрядчика. Новая дорога, протяженностью 2.3 километра будет четырехполосной и уже практически готова. - На дороге уже нанесена дорожная разметка, появились остановки, тротуары, в скором времени начнут работать светофоры. Ее открытие планируется уже в ближайшее время Одновременно с открытием дороги запустят общественный транспорт до станции метро «Филатов луг». Новый маршрут позволит значительно сэкономить время в пути до метро, так как автобусы пойдут напрямую, без выезда на Киевское шоссе.
  6. ДРУЗЬЯ! Вы знаете что вы и ваши дети в Московском находятся в зоне облучения? Радио-локационная-станция в районе метро Филатов Луг испускает СВЧ излучения в сторону аэропорта ВНУКОВО прямо через наши дома. Мы все в печке!!! Вот информация ученых об РЛС излучении: Симптоматология и течение хронических форм ("синдрома хронического воздействия СВЧ-поля", "хронических поражений") в значительной мере варьирует в зависимости от различных параметров воздействия, сопутствующих неблагоприятных влияний, индивидуальной реактивности организма и других факторов. Однако во всех случаях клиническая картина складывается из симптомов нарушения функции ЦНС, сочетающихся в разной степени с вегетативно-сосудистыми и висцеральными расстройствами; особенно характерен синдром астений (неврастений). Кроме расстройств общего характера (слабость, повышенная утомляемость, беспокойный сон и т. п.), у больных часто возникают головные боли, головокружение, боли в области сердца, сердцебиение, потливость, ухудшение аппетита; реже предъявляются жалобы на нерегулярный стул, различные неприятные ощущения в животе, снижение сексуальной потенции, расстройство менструального цикла. Головные боли обычно бывают неинтенсивными, но длительными; локализуются они в лобной или затылочной области, возникают чаще в утренние часы и к концу рабочего дня. Непродолжительный отдых в горизонтальном положении (по приходе с работы) у многих приводит к исчезновению головных болей. Часто также больные жалуются на головокружения, возникающие обычно при быстром изменении положения тела или при длительном неподвижном стоянии. Так называемые "сердечные боли" носят в большинстве случаев характер кардиалгии. Боли ощущаются преимущественно в области верхушки сердца, бывают длительными и ноющими; иногда больной ощущает кратковременное (почти мгновенное) колотье в околосердечной области. Типичные стенокардические боли приходится наблюдать редко. Опуская характеристику других, менее часто возникающих жалоб, представляется необходимым подчеркнуть, что для "внутренней картины болезни", обусловленной длительным воздействием СВЧ-ЭМ-поля, в высокой степени характерно сочетание жалоб, отражающих изменение функции нервной системы, с жалобами, относящимися к нарушению функции системы кровообращения. Что касается неврологических нарушений, то они обычно укладываются в картину астенического (неврастенического) синдрома. Очевидный практический интерес имеет вопрос о времени появления перечисленных жалоб, считая от начала работы с генераторами СВЧ-ЭМ-поля. Имеющиеся литературные данные и практический опыт свидетельствуют о том, что у разных лиц первые жалобы возникают через весьма различные промежутки времени от начала воздействия - от нескольких месяцев до нескольких лет. Эти различия зависят не только от индивидуальной реактивности организма, но, по-видимому, в решающей степени - и от параметров воздействия, прежде всего от величины плотности потока мощности (ППМ) электромагнитного поля. Объективные признаки патологических изменений, обнаруживаемые обычными физическими методами исследования, бывают выражены нерезко и не носят специфического характера. Наиболее часто выявляются симптомы, указывающие на вегетативнососудистые нарушения: регионарный гипергидроз, акроцианоз, похолодание (на ощупь) кистей и стоп, "игра вазомоторов" лица. Отметим также, что у больных закономерно наблюдается психоэмоциональная лабильность, реже - наклонность к депрессивным реакциям и заторможенность, тремор век и пальцев вытянутых рук. Весьма характерна лабильность пульса и артериального давления с наклонностью к брадикардии и гипотонии. При обследовании соответствующих профессиональных контингентов, предъявляющих жалобы па состояние здоровья, брадикардия и артериальная гипотония выявляются в 25-40%. Нередко обнаруживается небольшое увеличение сердца влево, еще более часто отмечается приглушение первого тона на верхушке и нежный систолический шум (у 1/3-1/2 обследованных). Небольшое увеличение печени устанавливается в 10-15%. Другие объективные симптомы, описанные некоторыми авторами (сухость кожи, выпадение волос, ломкость ногтей, геморрагические проявления, болезненность при пальпации живота), наблюдаются редко и не могут быть пока с убежденностью отнесены к проявлениям непосредственного влияния СВЧ-ЭМ-поля. Довольно часто приходится наблюдать то или иное нарушение общей и местной терморегуляции. В отличие от ряда авторов мы наблюдали гипотермию несколько реже, чем субфебрилитет. Рентгенологические исследования органов грудной клетки позволяют выявить нередко умеренную гипертрофию левого желудочка сердца. При записи ЭКГ отклонение от нормы, если не считать брадикардии и респираторной аритмии, констатируется нечасто. В единичных случаях наблюдаются экстрасистолическая аритмия, умеренное замедление внутрипредсердной и внутрижелудочковой проводимости, признаки коронарной недостаточности. Несколько чаще выявляются признаки диффузных мышечных изменений, умеренно выраженных (снижение вольтажа зубцов начальной части желудочкового комплекса и их деформация, уплощение зубца T). Под влиянием длительного воздействия СВЧ-ЭМ-поля содержание гемоглобина и эритроцитов существенно не изменяется. Количество ретикулоцитов остается в большинстве случаев в пределах нормы, хотя в некоторых сообщениях указывается на возможность развития как умеренно выраженного ретикулоцитоза, так и ретикулоцитопении. Достаточно характерным является неустойчивость содержания лейкоцитов в периферической крови с разнонаправленной тенденцией у разных лиц; у одних наблюдается тенденция к лейкоцитозу, значительно чаще встречается лейкопения. Лейкоцитарная формула характеризуется тенденцией к относительному лимфоцитозу и моноцитозу, а также изменчивостью абсолютного и процентного содержания лимфоцитов, моноцитов, нейтрофилов. Качественные изменения нейтрофилов регистрируются редко. Число тромбоцитов у большинства больных остается на нижней границе нормы. Исследование функции желудочно-кишечного тракта позволяет нередко выявить наклонность к угнетению желудочной секреции и нерезко выраженные нарушения его моторной деятельности (гипотония желудка, вялая перистальтика, дуоденостаз); наблюдаются также явления дискинезии тонкого и толстого кишечника. Комплексное изучение функции печени дает возможность у части больных установить нерезкие нарушения билирубиновыделительной (повышение уровня билирубина в крови и выделения уробилина с мочой) и дезинтоксикационный (по пробе Квика) ее функции. В последние годы ряд авторов проводили изучение различных показателей обмена веществ у лиц, подвергающихся длительному воздействию СВЧ-ЭМ-поля. В результате этих исследований было установлено, что содержание холестерина и лецитина в сыворотке крови не претерпевает существенных изменений. Обычно оказывается нормальным общее количество белков крови. Что касается показателей углеводного обмена, то может быть отмечена наклонность к снижению уровня сахара крови натощак. Среди различных разновидностей встречающихся сахарных кривых наиболее характерны так называемые низкие или плоские. Изучение водно-минерального обмена у длительно контактирующих с генераторами СВЧ-ЭМ-поля не позволило обнаружить выраженных отклонений от нормы. Вместе с тем имеются некоторые данные, могущие косвенно указывать на нерезкое изменение функции надпочечников (лабильность и некоторое снижение экскреции 17-кетостероидов). Заключая описание симптоматологии, следует констатировать, что у обследуемых закономерно выявляются не только признаки, указывающие на изменения функции ЦНС (астенический, неврастенический синдромы), но и симптомы функционального нарушения ряда внутренних органов, среди которых на первый план выступает изменение функции системы кровообращения. Распознавание расстройств, связанных с воздействием микроволн, является нередко трудной и ответственной задачей, предусматривающей не только обычное тщательное клиническое изучение обследуемого, но и обязательное изучение его профессионального анамнеза, а также характеристики гигиенических условий работы, включая данные дозиметрии. Следовательно, диагноз должен основываться не только на клинических, но и на гигиено-дозиметрических сведениях. При обследовании больного важно первоначально по общим правилам исключить другие заболевания (или воздействие других этиологических факторов), проявляющиеся на определенных стадиях сходной клинической картиной. Диагностика, естественно, осложняется в тех практически нередких случаях, когда обследуемый действительно одновременно подвергается влиянию нескольких неблагоприятных (специфических или неспецифических) факторов. В этих случаях нужно по возможности точнее оценить меру того или иного воздействия. По степени выраженности и стойкости расстройств различают начальные легко обратимые формы (I степень) и выраженные стойкие формы (II степень). Предлагается также выделять и "хроническое поражение" ("синдром хронического воздействия") III степени, когда наряду с выраженными изменениями функции нервной, сердечно-сосудистой и других систем выявляются органические и дистрофические изменения в органах. Однако такие тяжелые формы в настоящее время практически не встречаются. Лечение и профилактика Важнейшим условием успешного лечения является прекращение контакта с СВЧ-полем. Терапия должна начинаться как можно раньше, быть индивидуализированной и комплексной. Этим больным должна обеспечиваться достаточно калорийная, полноценная, хорошо витаминизированная пища. В общем комплексном лечении важное значение придается различным методам психотерапии. Среди пациентов нередко встречаются лица, напуганные своим недугом и преувеличивающие опасность неблагоприятного влияния профессионального фактора. В таких случаях беседа или серия бесед, в процессе которых неторопливо разъясняется характер заболевания, рассеиваются необоснованные тревоги и внушается уверенность в благоприятном исходе, имеют первостепенное значение. Из лекарственных средств, применявшихся для терапии рассматриваемых нарушений и прежде всего гипотонических состояний, могут быть названы растительные стимуляторы нервной системы: спиртовая настойка корня женьшеня, настойка левзеи или аралии, китайский лимонник, стрихнин, секуринин, кофеин. В последние годы мы наблюдали благоприятный эффект от назначения настойки заманихи, а также элеутерококка. Отдельными авторами описаны также положительные результаты от назначения при гипотонических состояниях различного происхождения синтетических препаратов адреналинового ряда (веритолпрометин, эффортил), эфедрина, атропина, теобромина, эуфиллина, но надо сказать, что эти препараты не получили распространения. Из гормональных препаратов можно рекомендовать кортин и ДОКСА. Из витаминных препаратов показаны В1 В12 и аскорбиновая кислота. По отношению к назначению бромидов скорее имеются основания высказаться сдержанно. При лечении больных рассматриваемой группы рекомендуется применять один из растительных стимуляторов нервной системы, который после трех-четырех-недельного применения в случае отсутствия отчетливого эффекта следует заменять другим. Заметных различий в степени эффективности указанных препаратов не наблюдается. При выраженной вялости, заторможенности одновременно с одним из указанных средств нередко назначаются на 10-15 дней препараты кофеина. Больным с эмоциональной возбудимостью назначается стрихнин вместе с валерианой. В последнее время еще лучшие результаты наблюдались от применения малых транквилизаторов (триоксазин, либриум, мепротан и другие). В общем комплексном лечении у большинства больных использовались методы физкультуры и физические методы лечения (ионофорез с кальцием, общее ультрафиолетовое облучение, прохладные души и др.). Обследование и лечение лиц разбираемой профессиональной принадлежности должно проводиться в специализированных стационарах в связи с новизной и недостаточной изученностью этой формы патологии. В дальнейшем больные должны находиться на длительном диспансерном наблюдении; при этом имеются все основания в общем плане лечебно-профилактических мероприятий отводить существенное место санаторно-курортному лечению.
  7. Строительство дороги для соединения города Московский и станции «Филатов Луг» Сокольнической линии метро планируется завершить осенью, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам заммэра, уже завершена подготовка земляного полотна, укладка щебенчато-бетонного основания. На 80% уложено асфальтовое покрытие, за исключением верхнего слоя, установлены шумозащитные экраны. «Дорога пройдет по кратчайшему расстоянию от микрорайона Град Московский до станции «Филатов Луг» и строящегося транспортно-пересадочного узла. Ее длина составит 2,3 км», − сказал Андрей Бочкарёв. «По новой дороге будет организовано движение общественного транспорта. Путь от Московского до метро теперь займет не более пяти минут. Сегодня в «часы пик» жители города добираются до «подземки» иногда более 40 минут», − добавил Бочкарёв. Руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин пояснил, что проезжая часть трассы будет состоять из четырех полос движения ‒ по две в каждом направлении. «Вдоль дороги строители устанавливают наружное освещение, три светофора и две остановки для общественного транспорта. Также будут приняты меры по защите окружающей среды − проект автодороги разработан с учетом сохранения экоструктуры Ульяновского лесопарка. Он предусматривает благоустройство прилегающей территории, включающее высадку десятков тысяч деревьев и кустарников, устройство газона», − пояснил он. Глава ведомства добавил, что помимо строительства основного хода трассы, дорожники завершают монтаж ливневой канализации, возведение очистного сооружения, на котором осталось установить оборудование, а также ведется установка опор наружного освещения. Депутат Госдумы Дмитрий Саблин отметил, что для улучшения качества жизни в развивающихся территориях Москвы необходимо своевременное решение проблем транспортной доступности. «Развивая эффективные транспортные связи, продуманные на многие годы вперед, мы отвечаем на запросы большинства жителей. Таким образом мы защищаем качество наших проектов и будущее территории», – подчеркнул Дмитрий Саблин. По словам депутата (он организовал общественные инспекции работ), строительство автодороги, которая соединит город Московский и станцию метро «Филатов Луг», перешло на финальную стадию и идет точно по графику.
  8. Жители столицы могут оставить автомобиль с помощью проездной карты «Тройка» уже на 29 перехватывающих парковках города, в том числе на «Филатовом Луге». Опция бесплатна. Для того, чтобы ей воспользоваться необходимо совершить не менее двух поездок на метро, МЦК или МЦД. Первая из них должна быть ближайшей станцией к парковке. Для тех, кто не воспользуется «Тройкой» действует тариф 50 рублей час в промежуток с 6:00 до 22:00. А ночью — 50 рублей в течение первых двух часов, затем бесплатно. Добавим, что в конце лета — начале осени 2021 года система въезда по «Тройке» станет доступна еще на 8 перехватывающих парковках. Ссылка на источник
  9. 3 апреля 2021 в 9:00 в парке Филатов Луг состоится официальное открытие еженедельных пробежек parkrun. Движение parkrun – это пробежки на 5 километров с фиксацией времени, которые проходят более чем в 90 российских парках каждую субботу. Принять в них участие очень легко – необходимо всего один раз получить личный штрихкод на официальном сайте проекта и прийти с ним на старт забега в субботу к 9:00. Срок действия штрихкода не ограничен, он подходит для любого парка, в котором проводится parkrun – как в России, так и за рубежом. После parkrun каждому зарегистрированному участнику на почту приходит письмо с указанием времени преодоления дистанции, это позволяет еженедельно следить за динамикой своих результатов. Маршрут в парке Филатов Луг проходит по велосипедной дорожке среди леса от ул. Радужной д. 1 до парковки около метро “Филатов Луг”. Подробнее о трассе и правилах участия можно прочитать на сайте мероприятия: https://www.parkrun.ru/filatovlug Отметим, что забеги будут проводиться каждую субботу. В целях обеспечения безопасности на мероприятии в зоне старта и финиша участникам необходимо быть в масках и перчатках и соблюдать социальную дистанцию.
  10. На территории Новой Москвы к 2025 году появится свыше 35 километров безопасных велодорожек. Маршрут протяженностью 2,5 километра уже открыт от станции метро «Филатов Луг» до поселения Московский. Кроме того, доступны прокаты велосипедов и бесплатные парковки на 56 мест. Сегодня в Новой Москве возвели почти 26 километров велодорожек, общая площадь которых равна свыше 73 000 квадратных метров. Открытие проводят в рамках программы возведения и реконструкции улично-дорожной сети, сообщили на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. Ссылка на источник
  11. На территории новой Москвы недалеко от новой станции метро «Филатов луг» планируют открыть одноименный парк отдыха, сообщается на сайте RosTender.info. «Объявлен тендер на комплексное благоустройство парка, из бюджета Москвы на эти цели выделено 528 миллионов рублей», – отмечается в материале. Согласно конкурсным материалам, в парке проложат дорожки и тропинки, соорудят детские площадки с резиновым покрытием, разобьют цветники и газоны, посадят деревья и кустарники. На благоустройство отведен год – парк откроется весной 2020 года. Предложения от участников тендера принимаются до 22 марта, а 28 марта планируется выбрать победителя. Заказчиком работ выступает госучреждение Москвы «Укрис». Станция «Филатов луг» входит в состав нового участка Сокольнической линии метро, который в настоящее время готовят к открытию для пассажиров. Ссылка
  12. Кто и зачем помечает деревья к вырубке и ленточками путь помечает? От поворота Георгиевской улицы между школой и ФОК до просеки деревья между двух красно белых ленточек перенумерованы и помечены красным. Депутаты только собирают подписи за парк в граде и экотропу к Филатову лугу. Это под дорогу к Саларьево трасировка?
  13. Любопытно послушать беседу: речь идет о покупке дома в Новой Москве, обсуждаются цены на земельные участки и недвижимость, проблемы ежемесячных поборов в коттеджных поселках, в разговоре фигурирует Бристоль и даже Филатов Луг: Дмитрий Потапенко ищет простой дом или таун-хаус 150 кв м к югу от Москвы. И не может найти. Даже за 20 млн руб. Что не так с рынком* Или с Потапенко?
  14. В настоящее время проводится подготовительная работа для размещения штаба строительства. В ближайшее время строительная техника приступит к земляным работам. Четырехполосная трасса протяженностью 2,3 километра пройдет по кратчайшему пути через лесополосу и будет заканчиваться у станции метро «Филатов Луг». Планируемый срок завершения строительства – 2021 год. Ссылка на источник
  15. Специалисты подрядной организации ООО «Прострой» закрыли входы в пврк «Филатов луг» до окончания строительных работ. Данные меры призваны исключить случаи травматизма среди посетителей парка. Напомним, что работы на территории объекта еще не завершены – рабочим предстоит установить часть перил и ограждений, наладить уличное освещение. По информации заказчика, Департамента капитального ремонта, завершение работ и ввод в эксплуатацию намечены на апрель этого года. Специалисты подрядной организации ООО «Прострой» закрыли входы в пврк «Филатов луг» до окончания строительных работ. Ссылка на источник
  16. У станции «Филатов луг» вместе с перехватывающей парковкой для автомобилей заработала и перехватывающая велопарковка, рассчитанная на 56 мест. Это пилотный проект, который планируется в будущем распространить по всей столице. Велопарковка представляет собой крытый павильон, оборудованный двухуровневыми креплениями для велосипедов и зоной отдыха. Несмотря на наличие видеонаблюдения, рекомендуется все же пользоваться надежными личными замками. Как отмечает портал mos.ru, с открытием велодорожки из г. Московский к станции «Филатов луг», перехватывающая велопарковка станет хорошим подарком москвичам, живущим в этом районе. Кроме того, вместе с велодорожками заработают и привычные станции проката велосипедов. Ссылка на источник
  17. В Московском прошла комиссия по приемке работ по обустройству велодорожки от микрорайона «Град Московский» до станции метро «Филатов луг». В составе комиссии объект осмотрели представители ГБУ ТЗФ ТиНАО, подрядной организации, Департамента капитального ремонта и администрации поселения Московский. Напомним, что протяженность новой дорожки составляет 3,1 километров. Также в начале и в конце дорожки установлены пункты проката велосипедов. Ссылка на источник
  18. Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск ООО «Молин групп» о признании недействительным аннулирования заключения о согласовании строительства многоэтажного жилого комплекса в ТиНАО «Филатов Луг», выданное Федеральным агентством воздушного транспорта России (Росавиация), сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе ГК «Инград». «Суд удовлетворил иск о признании недействительным аннулирования выданного Росавиацией заключения о согласовании строительства жилого комплекса «Филатов Луг», - сообщили в пресс-службе ГК «Инград». Ранее компания «Молин групп» подала иск в Арбитражный суд Московской области с требованием признать недействительным решение межрегионального территориального управления Росавиации об аннулировании согласования строительства ЖК «Филатов Луг». Разрешение на застройку было выдано в 2017 г. В решении ГЗК сообщалось, что в дер. Картмазово «Молин групп» владеет 35,4 га. Еще в 2016 г. она передала участок в аренду ООО «Бизнес групп», которое входит в девелоперскую компанию «Инград». Сейчас в ЖК заключено 1 тыс. 667 ДДУ по корпусам первой очереди, что составляет около 80% всего объема. https://www.mskagency.ru/
  19. Уже сегодня жители Московского смогут доехать до «Саларьево» и «Филатова луга». Девять станций Сокольнической линии были закрыты для пассажиров 18 августа из-за работ по прокладке тоннелей Большой кольцевой линии метро. Уже после 16:00 они будут функционировать в нормальном режиме. Бесплатные компенсационные автобусы будут работать до 00:00 23 августа. Ссылка на источник
  20. В 2021 году город Московский и красную линию метро соединит автодорога Москва. 3 августа. INTERFAX.RU - Автомобильную дорогу от станции метро "Филатов Луг" до города Московский на присоединенных территориях планируется построить и запустить в 2021 году, сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. Он рассказал в субботу журналистам, что началась разработка проекта трассы, которая соединит город с Сокольнической линией метро. Автодорога пройдет по кратчайшему расстоянию от жилых кварталов до магистрали "Солнцево-Бутово-Видное" и станции метро "Филатов Луг". По его словам, по новой дороге будет организовано движение общественного транспорта, и путь от Московского до метро займет не более пяти минут, хотя сегодня в часы пик жители города добираются до "подземки" иногда более 40 минут. Как добавил глава департамента, проезжая часть трассы будет состоять из четырех полос движения, а ее протяженность составит 2,3 км. Жидкин напомнил, что всего в новой Москве до конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию около 300 километров автомобильных дорог. https://www.interfax.ru/moscow/671445
  21. УЧАСТОК СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ «КОММУНАРКА» - «УНИВЕРСИТЕТ» ВНОВЬ БУДЕТ ЗАКРЫТ С 18 ПО 24 АВГУСТА С 18 по 24 августа включительно для пассажиров будут закрыты 9 станций Сокольнической линии: «Проспект Вернадского», «Юго-Западная», «Тропарёво», «Румянцево», «Саларьево», «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка». В этот период движение поездов по Сокольнической линии будет осуществляться только на участке между станциями «Бульвар Рокоссовского» и «Университет». В обычном режиме линия возобновит работу 25 августа с открытием метро. Ограничения необходимы для завершения проходки юго-западного участка Большой кольцевой линии. Во время закрытия строители проложат под станцией «Проспект Вернадского» правый перегонный тоннель, который пройдет по внешней стороне подземного «кольца». Во время закрытия участка Сокольнической линии метро будут работать бесплатные компенсационные автобусы, которые свяжут закрытые станции. Мы просим пассажиров по возможности пользоваться также Солнцевской, Калужско-Рижской и Бутовской линиями метро и существующими маршрутами наземного городского транспорта. Ежедневно для помощи пассажирам на станциях «Парк Культуры», «Спортивная» и «Университет», а также около закрытых станций Сокольнической линии будут работать инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП). На станциях метро разместят плакаты с информацией о временном закрытии участка линии, а на эскалаторах и в поездах будут транслировать аудиообъявления. На станциях юго-западного участка Сокольнической линии для обеспечения безопасности будут дежурить сотрудники Службы безопасности и УВД на Московском метрополитене. Ссылка на источник
  22. Уважаемые жители!!! Информируем Вас о закрытии с 13.07.2019 по 21.07.2019 участка Сокольнической линии Московского метрополитена, от ст. метро «Коммунарка», до ст. метро «Университет». На период закрытия станций метро будет организована работа компенсационных маршрутов наземного городского пассажирского транспорта.
  23. Мэру Москвы господину Сорбянину С.С о транспортной обстановке в Москва г Московский после открытия станции Филатов Луг. Уважаемый Сергей Семёнович Здравствуйте! Во втором квартале 2019 года откроется станция метро Филатов Луг и многие автобусные маршруты будут ездить от этой станции метро. Конечно уменьшится длинна маршрутов, что даст экономию времени следования и бензина. Но в этой связи возникают серьёзные озабоченность и опасения что жители Московского особенно мкрн 1 и 3 могут вообще остаться без транспорта. Сейчас от метро Саларьево до Московского идут автобусы 863, 420, 876, 890К. То после открытия станции Филатов Луг до Московского будут ездить 2 маршрута 890К и 876. Они и сейчас ходят не очень часто, особенно после 17 часов. Иногда приходится их ждать по 30 – 40 минут. Сейчас у метро Саларьево построили хороший торговый центр. Он очень удобно расположен. Люди выходя из метро заходят в него, делают нужные закупки и разъезжаются по домам на маршрутных автобусах. Теперь, с открытием станции Филатов Луг и изменением схемы движения автобусов, туда и вовсе не доедешь. Напрашивается мнение о не доработке вопроса движения пассажирского транспорта. Когда я Вам предлагал строительство станции метро на окраине района Первый Московский город парк, Вы эту идею отклонили. А было бы удобным для быстро растущего города Московский наличие метро. И не надо было бы выезжать из города и маршруты общественного транспорта не пришлось бы почти менять. В Некрасовку метро построили а в Московский? Зачем, пусть 3 км едят на общественном транспорте. Зачем в Коммунарку вести две линии метро Сокольническую и от ул Наваторов? Почему Вы не захотели продлить Солнцевскую линию метро от аэропорта Внуково по Киевскому шоссе со станциями метро Московский, Картмазово, Саларьево. А ведь тогда бы жители несколько районов получили бы возможность комфортно добираться до нужных им магазинов и пользоваться другими услугами, которые не всегда можно найти в своем районе. С аэропорта Внуково можно было бы ездить на любой из двух линий метро. Что позволило бы равномерно распределить пассажиропоток Напрашивается мнение, что для Правительства Москвы видимо приоритетными интересами были будущие проекты застройки территорий в ТиНАО и уже потом интересы жителей имеющихся поселений, когда планировали метро в ТиНАО. К сожалению, других выводов сделать не получается. Был проект прокладки трамвайных путей и от него похоже отказались. Было бы удобным если вдоль Киевского шоссе была трамвайная линия с заездом в метро Саларьево и Филатов Луг (линию можно было бы проложить по окраинам районов Первый Московский город парк и град Московский и далее до метро Филатов Луг), от станции метро Румянцево в Солнцево до станций метро Говорово, Озерная. Тропарево – аэропорт Внуково. От Киевского шоссе до Калужского шоссе и там, она шла бы в два направления. В одну сторону линию до МЕГА Теплый Стан и метро Теплый Стан, в другую до Троицка. Вы много делаете для старой Москвы (в пределах МКАД) и хочется надеется, что мои выводы все же преждевременные. И открывающиеся новые станции метро не изменят в худшую сторону транспортную ситуацию для жителей Московского и других поселений. И вопрос транспортной доступности в целом для жителей ТиНАО будет решаться в лучшую сторону. С уважением и надеждой на понимание, Аскер Бикбаев Заместитель Председателя НДП Ватан Москва г Московский мкрн 1 askerbey@gmail.com 19 июня 2019 года
  24. Продление Сокольнической линии метро в Коммунарку позволило существенно улучшить транспортное обслуживание москвичей, работающих в поселениях Московский и Сосенском. Открылся участок Сокольнической линии метро «Саларьево» — «Коммунарка». Он включает четыре станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховую» и «Коммунарку». «Вообще, июнь у нас стал месяцем метро. В прошлом году мы запустили Солнцевскую линию, буквально две недели назад метро появилось в Некрасовке, а сегодня запускаем очень важный проект строительства метро до Коммунарки. Уже более полумиллиона людей живут в ТиНАО: часть живет постоянно, часть — на даче, часть — приезжают сюда на работу. Это уже огромный город. Он активно и бурно развивается», — рассказал Сергей Собянин . Со временем транспортная инфраструктура ТиНАО будет включать две ветки столичной подземки, напомнил Мэр Москвы. «Сегодня мы продлеваем Сокольническую ветку метро до Коммунарки. Это в значительной степени решит проблему. Второй этап — строительство Большой кольцевой линии, новой линии до Коммунарки и Троицка», — добавил Сергей Собянин. Во время открытия Сокольнической линии метро прошла церемония награждения метростроителей. Работники, участвующие в строительстве и развитии столичного метро, получили от Мэра Москвы благодарности за вклад в повышение качества транспортных услуг и многолетний добросовестный труд. Кроме того, ряд специалистов удостоили звания «Почетный работник транспорта и связи города Москвы». Удобнее и быстрее Протяженность нового участка Сокольнической линии составляет 10 километров. Большая его часть — наземная, но при этом является накрытой. Впервые линия метро проходит в створе автомагистрали (Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе). На пересечении с Калужским шоссе построили первый в Москве совмещенный автомобильный и метротоннель. Его длина — два километра. «Сама технология этой ветки уникальна. Уникальна потому, что в створе магистралей первого класса проложили метро. Такого опыта в Москве не было. Тем не менее мы построили этот участок за рекордно короткие сроки, то есть почти за два года, такой объем: магистрали, путепроводы, тоннели, метро… Весь этот проект в значительной степени преобразил Новую Москву», — отметил Сергей Собянин. Продление Сокольнической линии метро в Коммунарку позволило существенно улучшить транспортное обслуживание москвичей, работающих в поселениях Московский и Сосенском. Благодаря открытию новых станций пассажиры смогут экономить на поездках по городу до 40 минут в день. Сократилось и расстояние до метро для жителей других поселений ТиНАО, за счет снижения интенсивности движения автомобилей по основным магистралям улучшилась экологическая ситуация. Пешеходам стало удобнее пересекать оживленную магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, так как станции совмещены с переходами через дорогу. После открытия участка «Саларьево» — «Коммунарка» на 14 процентов должна снизиться нагрузка на станцию «Саларьево» (бывшую конечную), на 17 процентов — на станцию «Теплый Стан», на 12 процентов — на станцию «Рассказовка» и на 15 процентов — на станцию «Бунинская аллея». Ожидается, что в часы пик на семь — девять процентов уменьшится нагрузка и на городские автомагистрали — на Калужское и Киевское шоссе, а также на юго-западный участок МКАД. Витрины с живыми растениями и мозаичные панно: как выглядят новые станции Наземная станция «Филатов Луг» находится возле одноименного садоводческого товарищества — у примыкания к магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе автодороги Саларьево — Московский — Марьино. Она имеет платформу островного типа с одним наземным вестибюлем, совмещенным с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского транспорта. Отличительной чертой станции являются большие серповидные панорамные проемы со светопрозрачным остеклением на всю длину платформы. Цветовое решение станции подчеркивает простоту форм и элегантность конструкции. С помощью яркой краски созданы акценты на стальных колоннах каркаса, раскосах, балках покрытия, фермах мостов, кессонах антресолей и косоурах лестничных сходов. Станция отделана естественным и искусственным камнем, композитом, стеклом и крашеным металлом. Впервые в интерьере станции метро использовали витрины с живыми растениями. Станция «Прокшино» располагается у одноименной деревни, в районе пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с автодорогой Мамыри — Пенино — Шарапово. Платформа — островного типа с наземным вестибюлем, совмещенным с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке, а также к остановкам наземного городского транспорта. При строительстве «Прокшина» использовались архитектурные решения, аналогичные тем, что применялись при создании станции «Филатов Луг». Станция мелкого заложения «Ольховая» находится в центральной части административно-делового центра «Коммунарка». Платформа также относится к островному типу. У нее один подземный вестибюль, совмещенный с пешеходным переходом, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского транспорта. Пространственное решение станции продиктовано ее расположением между двумя транспортными тоннелями магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Внешние несущие стены подземной части станционного комплекса развернуты в соответствии с поворотом автодорожного тоннеля. При отделке станции использовали гранит черных и серых тонов, а также мрамор белого цвета. Стены украшены панно из мозаики. У пересечения магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с магистралью МКАД — Коммунарка — Остафьево расположена станция мелкого заложения «Коммунарка». Она имеет островную платформу и один подземный вестибюль. Основной декоративный элемент станции — светильник-решетка. Он расположен в центральном пролете по оси станции на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля. Для облицовки использовали гранит, мрамор и современные отделочные материалы. В перспективе с «Коммунарки» можно будет сделать пересадку на одноименную станцию строящейся Коммунарской линии метро. Это позволит жителям выбирать наиболее быстрый и комфортный вариант поездки, а также равномерно распределит пассажиропоток. Генпроектировщик участка от «Саларьева» до «Коммунарки» Сокольнической линии метро — АО «Моспромпроект», генеральный подрядчик — ПАО «Мостотрест». Для обслуживания нового участка Сокольнической линии приобрели 12 поездов «Москва». До октября 2019 года запустят еще 15 составов. Территорию возле новых станций красной ветки благоустроили. Тротуары замостили гранитом, установили перголы, скамейки, качели, декоративные вазоны и урны. Также разбили 330,5 тысячи квадратных метров газонов, высадили 3281 дерево и 51 тысячу кустарников. Для пассажиров наземного транспорта установили 31 новый остановочный павильон, а также проложили пешеходные и велодорожки. Построили четыре отстойно-разворотные площадки возле зданий конечных станций и 7,3 километра подъездных дорог (четыре километра из них находятся на территории административно-делового центра «Коммунарка»). Вблизи новых станций организованы перехватывающие парковки, где можно разместить 3701 автомобиль («Филатов Луг» — 1958 машино-мест, «Прокшино» — 1246 машино-мест, «Коммунарка» — 497 машино-мест). После открытия участка некоторые автобусы, следующие до «Теплого Стана» и «Саларьева», будут подъезжать и к станциям «Коммунарка», «Ольховая», «Прокшино» и «Филатов Луг». Следующая станция — «Потапово» Сокольническую линию метро продолжат развивать. В планах продлить ветку еще на одну станцию — «Потапово» (рабочее название — «Новомосковская»). Ее построят в районе пересечения автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с улицей Александры Монаховой. Длина нового участка Сокольнической линии составит 4,4 километра (с учетом соединительной ветки в перспективное электродепо «Столбово»). Открытие станции «Потапово» улучшит транспортное обслуживание жителей новых жилых кварталов Коммунарки и расположенной рядом части района Южное Бутово. Построить станцию планируют в 2020–2022 годах. Открытие участка «Саларьево — Коммунарка» Сокольнической линии метро
  25. Пешеходная дорожка от микрорайона Град Московский к строящейся станции метро «Филатов луг» поселения Московский будет! В связи со скорым открытием станции «Филатов Луг» Депутаты совета депутатов поселения Московский Михаил Арбатов, Валентина Васильева и Сергей Афанасьев совместно с жителями продолжают сбор подписей за организацию пешего доступа к метро. На сегодняшний день более 600 человек уже подписали обращение. На указанной территории предусмотрена организация пешеходной дорожки, освещения, установка лавочек и урн. Ссылка на источник
×
×
  • Создать...