Калининско-Солнцевская линия метро может быть продлена во Внуково до конца 2019 года, если будет принято решение о целесообразности этого строительства. Об этом сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Сейчас идет работа по возможному размещению станции метро во Внуково, мы ищем подходящие площадки. Думаю, до конца года закончим эту работу», - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, при строительстве станции метро «Новопеределкино» закладывается техническая возможность продлить эту линию.

«Строительство Калининско-Солнцевской линии в Ново-Переделкино планируем завершить в 2017 году. Еще два года нам понадобится, чтобы продлить ветку до Внуково», - отметил заммэра.

Алена Терновая, собственный корреспондент

Ссылка на источник

Молодцы! Скоро и в Троицк проведут, но мимо Московского...

РЖД, конечно, потеряет от этого немало. Будут упираться до последнего.

РЖД, конечно, потеряет от этого немало. Будут упираться до последнего.

Зачем тянуть метро во Внуково?CarParkПочему бы не построить линию скоростного трамвая от Внуково до будущей станции метро «Саларьево» или «Новопеределкино» и сделать удобный переход в метро? Пора перестать страдать гигантизмом столичных проектов и стараться не «осваивать бюджеты», а делать город ...и другие »

Ссылка на источник

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что во Внуково в течение трех лет появится метро. Об этом он рассказал в ходе встречи с коллективом аэропорта, который отмечает 77-летие.

«Буквально недавно мы приняли решение о продлении линии метро от Рассказовки до Пыхтино и до Внуково», - сказал С.Собянин.

Он пояснил, что сейчас ведутся пусконаладочные работы. «Дальше уже сделаем камеру съезда в сторону Внуково, проектируем эту линию. Я думаю, в течение лет трех построим эту линию, и Внуково будет единственным аэропортом в нашей стране, который будет иметь собственное метро», - подчеркнул мэр.

С.Собянин также добавил, что аэропорт Внуково и поселение будут интегрированы в московскую транспортную систему.

Он пообещал, что вся транспортная система в районе Солнцево, Переделкино, Рассказовки и Внуково будет изменена с учетом ввода новой линии метро.

Ранее С.Собянин поздравил сотрудников Внуково с 77-летием со дня основания аэропорта.

https://www.mskagency.ru/materials/2795172

Если от Саларьево можно завернуть метро аж почти в Южное Бутово, то после Пыхтино и Внуково можно завернуть метро и в сам Московский. Надо требовать. Станцию метро "Беломорскую" тоже "продавили" общественным мнением жителей, несмотря на первоначальный игнор со стороны мэрии.

Что-то я даже боюсь представить, сколько времени займет путь от Московского хотя бы до МКАДа на метро, если ветку вести от Внукого. Это ж крюк пипец какой будет. Например, от Столбово до Тропарево вроде бы 8 станций, а к нам от Внуково еще больше крюк будет

Одним словом, единственным теоретически возможным вариантом метро к нам я вижу ответвление от Саларьево. Если не так, то вообще никак не будет

В 04.07.2018 в 10:16, SergeySN сказал:

Что-то я даже боюсь представить, сколько времени займет путь от Московского хотя бы до МКАДа на метро, если ветку вести от Внукого. Это ж крюк пипец какой будет. Например, от Столбово до Тропарево вроде бы 8 станций, а к нам от Внуково еще больше крюк будет

Одним словом, единственным теоретически возможным вариантом метро к нам я вижу ответвление от Саларьево. Если не так, то вообще никак не будет

От м.Рассказовки до м.Парк Победы 27 минут, а от м.Пятницкое шоссе 32 минуты. Ничего, ездят как-то, зато без пересадок, без добираний-ожиданий от/до самого метро на автобусе или авто. И поди плохо – одна остановка на метро до аэропорта Внуково! До стадиона Динамо, Хорошёвки и Савёловского вообще без пересадок. И чуть больше получаса до Парка Победы. Из многих районов внутримкадной Москвы дольше добираться и до Поклонки, и до МГУ (м.Ломоносовский проспект).
Для сравнения, от м.Бунинская аллея до начала Центра - м.Октябрьская 44 минуты!
А «вилочное» движение (и почти до Бутово, и в Московский) не собираются устраивать на и без того перегруженной Сокольнической линии. Да и ничего особо хорошего в этих «вилках» нету (увеличенные интервалы от места, ожидания нужного поезда к месту).

8 часов назад, U_2 сказал:

От м.Рассказовки до м.Парк Победы 27 минут, а от м.Пятницкое шоссе 32 минуты

Вы таким примером оправдываете глупость идеи метро в Московский от Внуково по сравнению с вариантом от Саларьево? Лучше посчитайте, сколько времени займет дорога по ней до м. Университет, к примеру, по сравнению с красной веткой.  Я уж молчу про то, как тянуть метро к нам, то ли по аэропорту, то ли под ним, то ли вокруг

И попробуйте назвать хоть одну причину, которая побудит власти заворачивать крюк от Внуково в Московский, где уже давно нет никаких перспективных точек притяжения.

4 часа назад, SergeySN сказал:

И попробуйте назвать хоть одну причину, которая побудит власти заворачивать крюк от Внуково в Московский, где уже давно нет никаких перспективных точек притяжения.

Причина одна, население более 100 тысяч жителей (после сдачи всех фаз) у которого появится альтернатива пробки на киевском шоссе. Многие, кто не пользуется автобусом, с удовольствием будут пользоваться метро, а не личными авто. Я согласна что ехать по желтой ветке с Московского до м.Университет не  рационально. Но ехать в деловой центр, на север и северо-запад Москвы будет одно удовольствие. Да и расстояние от Внуково до московского небольшое. Дотянуть ветку это не такие уж большие деньги. Станция Внуково будет на ул.Центральная, ближе к 2-ой рейсовой (по фото из интернета). От этого места до г.Московский 3 км.

после Внуково, к нам...  это повод для дальнейших  'адресных капстрой программ', и да... народу то прибывает в резервации нашей ))), видно. На шаг-два думать вперед надо бы управленцам.Надеюсь сделают... тоже ведь не все там у руля глупые...

ps Интересно,наблюдаем... мск на глазах меняется...  Верим в лучшее, 'улыбаемся и машем'(c). :)

Я просил причину, которая побудит власти. Интересы жителей у нее давно не на первом месте. Она думает на шаг вперед, у нас жители прибывают, а вот земли освоены. А метро тянут к перспективному строительству

В 16.10.2018 в 08:46, SergeySN сказал:

Вы таким примером оправдываете глупость идеи метро в Московский от Внуково по сравнению с вариантом от Саларьево? Лучше посчитайте, сколько времени займет дорога по ней до м. Университет, к примеру, по сравнению с красной веткой.  Я уж молчу про то, как тянуть метро к нам, то ли по аэропорту, то ли под ним, то ли вокруг

И попробуйте назвать хоть одну причину, которая побудит власти заворачивать крюк от Внуково в Московский, где уже давно нет никаких перспективных точек притяжения.

Я вообще-то, например,  сторонник продления от м.Саларьево в сам Московский. А от железнодорожной наземной платформы Новопеределкино (не путать с одноимённой станцией метро Солнцевской линии) можно было бы и продлить хоть в Коммунарку, хоть до Щербинки и аэропорта Остафьево, хоть до города и аэропорта Домодедово!
Другое дело, что продление Сокольнической линии уже вовсю возводится от м.Саларьево до Коммунарки, почти до Южного Бутово. А вот планы вилочного движения с ответвлением (и без того перегруженной в центре красной ветки) в сам Московский никак не рассматриваются. В то время как вопрос продления Солнцевской линии до аэропорта Внуково вопрос решённый, а далее от него – вопрос ещё пока дискуссионный. И можно воздействовать на власти (как это было с м.Беломорской, например). Можно и нужно добиваться продления не в к полям у Середнево, а к нам. Километраж сопоставúм вполне, население многажды больше.
И кому удобнее ехать до м.Университет (от м. Саларьево 14 минут, от м.Филатов Луг будет около 17 минут), тот всё равно выберет Сокольническую линию, а кому удобнее м.Ломоносовский проспект, тот Солнцевскую (от м.Рассказовка 20 минут). Добираться до района МГУ, используя автобусы до / от метро при нынешнем статус-кво вполне сопоставимо.  А дополнительные 7-12 минут нахождения в метро особо никому особой погоды не сделают, зато метро может быть в шаговой доступности, в одном перегоне от аэропорта Внуково (станция не вокруг него и не под ним запланирована, а между Центральной улицей и входами в терминалы), не нужно будет зависеть от автобусов, которые то один за одним, то жди-мёрзни, то вообще не уедешь после 01:15-20.
По поводу точек притяжения…
За улицей Лаптева земли под застройку на ещё два с лишним многоэтажных микрорайона, сопоставимых с 3-м микрорайоном Московского. Население г.Московский в ближайшие годы может удвоиться. А застроенная площадь, плотность и этажность явно больше, чем у ЖК «Город-Сад» у Середнево, где даже ещё непонятно, будут ли строить-продавать или нет.

В ‎24‎.‎10‎.‎2018 в 22:44, U_2 сказал:

Население г.Московский в ближайшие годы может удвоиться

Население им фиолетово, они считают стоимость квадратных метров, которые будут строиться. Как по мне, если от Саларьево к нам тянуть не стали, от Внуково тем более не будут. Мы тут можем хоть в лепешку разбиться, у них свои приоритеты. Грандиозный шухер с подписями за метро в Московский два раза устраивали, пользы ноль. Лучше добиваться нормальной сети наземного транспорта, это реальнее

А вообще жизнь покажет

Метро во Внуково может прийти к 2023 году – Хуснуллин

«Мы утвердили маршрут нового участка Калининско-Солнцевской линии метро до Внуково с размещением двух дополнительных станций», – сказал М. Хуснуллин.

По его словам, одну из станций с рабочим названием «Пыхтино» планируется построить на Боровском шоссе, вторую – во Внуково.

«По нашим оценкам, работы по строительству дополнительного участка желтой линии могут быть завершены к 2023 году», – подчеркнул заммэра.

Он отметил, что этот участок важен не только для авиатранспортного обслуживания аэропорта, но и для всего района.

«К аэропорту подходят железнодорожные линии, его обслуживание находится на довольно хорошем уровне. Станции метро нужны будут не только пассажирам аэропорта, но и жителям всего района», – пояснил глава Стройкомплекса.

Длина нового участка составит около 5,2 км. Его протянут от технических тупиков станции метро «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии.

Как ранее отмечал мэр города Сергей Собянин, Внуково будет единственным аэропортом в стране с собственным метро.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/mietro-vo-vnukovo-mozhiet-priiti-k-2023-ghodu-khusnullin?from=cl

Надо добиваться, давить, продавливать продления Солнцевской линии хотя бы на один перегон от аэропорта Внуково, в сам Московский! Другого шанса уже не будет!

9 часов назад, U_2 сказал:

Надо добиваться, давить, продавливать 

А чем мы можем давить? Разве что организовать перспективную застройку, к которой им будет интересно тянуть метро. Других точек притяжения сейчас не знают
Два раза уже добивались, подписи собирали, результат все знают

за станцией Саларьево есть стрелки, предусматривающие поворот в нашу сторону - я бы продлил красную и жёлтую ветки до Внуково и там сделал бы пересадку.

Можно ещё там сразу закладную сделать для перспективной линии метро из Троицка в Одинцово (ну например)

В 19.12.2018 в 10:08, SergeySN сказал:

А чем мы можем давить? Разве что организовать перспективную застройку, к которой им будет интересно тянуть метро. Других точек притяжения сейчас не знают
Два раза уже добивались, подписи собирали, результат все знают

Объём ещё не введённого, даже ещё не начатого строиться жилья сопоставим ещё с одним Градом.Жители окрестностей недавно открытой м.Беломорской продавили как-то, хотя там с площадками под новое строительство не лучше дела обстоят (и со станцией на перегоне между Речным Вокзалом и Ховрино власти поначалу решили не заморачиваться, если кто забыл). 
Грядут выборы в Мосгордуму и нужно использовать любую возможность продавливания.

nitro, если Сокольническую линию продлевать ещё и вилочно до Внуково, то она вообще загнётся. Уже сейчас (уже давно) в час пик и не только на Парке Культуры, Библиотеке и Комсомольских творится адище.
Я бы до Филатова Луга продлил Солнцевскую от Внуково через Московский. Рано или поздно Сокольническую линию, хотя бы кусками, придётся капитально ремонтировать-реставрировать и Солнцевская линия, соединяясь с Сокольнической на Филатовом Луге (и с пересадкой типа как Люблинская и Замоскворецкая линии на юге) могла бы стать незаменимым подспорьем.

В ‎31‎.‎12‎.‎2018 в 04:41, U_2 сказал:

Объём ещё не введённого, даже ещё не начатого строиться жилья сопоставим ещё с одним Градом

Вы вряд ли согласитесь, но, по моему скромному мнению, это на перспективную застройку никак не тянет.