Утвержден проект планировки выездов из Московского на Киевское шоссе и трассу Солнцево - Бутово - Видное

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление об утверждении проекта планировки выездов из микрорайона города Московский на Киевское шоссе и на дорогу Солнцево - Бутово - Видное.   Документ    размещен на официальном сайте мэра столицы.

«Утвердить проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - выезды из микрорайона Первый Московский на Киевское шоссе и на автодорогу Солнцево - Бутово - Видное», - говорится в постановлении.

Все-таки будут рубить лес, хотя есть готовая просека вдоль ЛЭП.

Ура!!! Есть соединение улиц 4 и 5 мкр в утвержденном проекте" (лист №3)

https://vk.com/doc308538585_496781886?hash=1e583a88e1bb90549b&dl=182eac234cc2250a58

Сроков только нет. Как бы не к следующим выборам Собянина построили.

О как. А я ПП скачал, но даже смотреть не стал

Могу и ошибаться, но мое видение вопроса следующее. Ранее, насколько понимаю, соединение Московской и Никитина (ныне это часть проектируемого проезда 7030) возлагалось на Абсолют, загвоздкой была необходимость переноса всяческих коммуникаций и нежелание Абсолюта этим заниматься. Сейчас посидел, бегло сравнил прошлогодний проект выездов и утвержденный проект. Ключевое отличие - было 5 листов, стало 6, добавился как раз лист с соединением микрорайонов. В тексте утвержденного проекта большая часть посвящена как раз переносу коммуникаций, делаю вывод, что этот вопрос Москва взяла на себя. Следовательно, хотелось бы ориентироваться на ранее озвученные сроки строительства, крайним по обоим выездам был 2021 год, а наш 3-й лист включен в первый этап.

Если у кого-то есть другая информация, прошу поделиться))

В 29.03.2019 в 16:55, SergeySN сказал:

Могу и ошибаться, но мое видение вопроса следующее. Ранее, насколько понимаю, соединение Московской и Никитина (ныне это часть проектируемого проезда 7030) возлагалось на Абсолют, загвоздкой была необходимость переноса всяческих коммуникаций и нежелание Абсолюта этим заниматься. Сейчас посидел, бегло сравнил прошлогодний проект выездов и утвержденный проект. Ключевое отличие - было 5 листов, стало 6, добавился как раз лист с соединением микрорайонов. В тексте утвержденного проекта большая часть посвящена как раз переносу коммуникаций, делаю вывод, что этот вопрос Москва взяла на себя. Следовательно, хотелось бы ориентироваться на ранее озвученные сроки строительства, крайним по обоим выездам был 2021 год, а наш 3-й лист включен в первый этап.

Если у кого-то есть другая информация, прошу поделиться))

Цитирую страницу 71 На второй этап перенесли эстакаду на Киевском шоссе.
2.4. Перечень мероприятий по реализации проекта планировки территории и последовательность их выполнения
Мероприятия по реализации проекта планировки территории предусматриваются в два этапа.
1. Развитие транспортной инфраструктуры.
На первом этапе предусматривается:
- строительство автодороги «Московский - «Солнцево-Бутово-Видное» с устройством проезжей части по две полосы движения в каждом направлении;- строительство участка проектируемого проезда No 7030 от Киевского шоссе до улицы Никитина с организацией одностороннего движения транспорта по направлению от улицы Никитина к Киевскому шоссе с устройством двухполосной проезжей части;
- строительство участка проектируемого проезда No 7030 от улицы Никитина до Радужной улицы с устройством проезжей части по две полосы движения в каждом направлении;
- строительство боковых проездов вдоль проектируемого проезда No 7030;
- строительство разворотного кольца автотранспорта на проектируемом проезде No 7030;
- строительство правоповоротного съезда с проектируемого проезда No 7030 на Киевское шоссе;
- строительство переходно-скоростных полос на Киевском шоссе;- резервирование технической зоны под перспективное прохождение линии трамвая от разворотного кольца в микрорайоне «Первый Московский» до пересечения с проектируемым участком улично-дорожной сети «Саларьево
- Московский-Марьино»;- устройство наземных пешеходных переходов вблизи остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта и регулируемых пересечений;
- устройство остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта с устройством «заездных карманов» и установкой павильонов ожидания;
- устройство светофорных объектов

В 29.03.2019 в 08:24, Vitaly сказал:

Все-таки будут рубить лес, хотя есть готовая просека вдоль ЛЭП.

По ней бы сделали выезд/въезд на Киевское шоссе и к станции Филатов луг. И всё